Bassickx

Damit das passiert wie bei den meisten Rafting Anlagen... ... Stau Obwohl die Vorstellung lustig wäre, oben an der Rampe ...

Das Video beweist meine voherige Aussage: Taron ist schneller

Meine Meinung: Auf jeden Fall! Wenn man in betracht zieht, dass Taron maßgeschneidert wurde, damit es dahin passt, wo es jetzt steht. Alleine das hätte eine Daseinsberechtigung für nur dieses Streckenlayout, was sich das PHL hätte sichern "müssen"

Mir kommt die Kopie etwas langsamer vor Aufgefallen am höchsten Punkt nach Launch 2

Finde ja das ein bestimmter Zug schon seit 2016 rappelt wie verrückt....

Das PHL versucht echt das beste drauß zu machen 😅 Glaube nach heutiger Planungsbasis ist die Halle ein Dorm im Auge und wird bestmöglichst genutzt. Pflege frei nach dem Motto: So viel wie nötig, so wenig wie möglich (Meine Meinung)

Interessant finde ich, dass die Zeitmessung bei RQ nie korrekt ist. Man muss immer das doppelte rechnen, als das was angezeigt wird. Liegt vielleicht daran, dass die Q-Line so breit ist und mehr in den Wartebereich passen?

Kurz OT hierzu: Finde die komplett schwarze Arbeitskleidung der Servicemitarbeiter schrecklich bei diesen Temperaturen.

OT: Glückwunsch zum 1000x Beitrag @Peddaaa Ich fand es gestern gegen 17 Uhr relativ langsam innerhalb der Station. Einen anderen Tag wurden die von der Rechten Quere in die hinteren Sitze verfrachtet und die linke Quere in die vorderen 5. Gestern wurde pro Zug abwechselnd komplett die linke, dann wieder die rechte Seite zugeteilt und wieder von links der nächste Zug usw... Mit deinen Worten: Mal so, mal so

Jo, weil Chiapas auch den ganzen Tag zu war. Als Chris dann vorm Eingang stand (Chiapas) gegen 16 Uhr, mit einem Mitarbeiter und es dann doch öffnete, gingen wir einmal durch die Q-Line um in der Station zu erfahren, dass es wieder nicht geht. Schöne Q-Line Begehung Aber allgmeien zu den Wartezeiten, war es für einen Sonntag schon sehr voll. Habe bei FLY dann um 17 Uhr mal die Zeit gemessen. Display: 45min - Reale Wartezeit (bis zur Fahrt) ca. 1:15h

GR ist heute extrem gut besucht 👀👌🏼

Hatten wir schon

Dem muss ich so zustimmen. Ich habe auch bei CB darauf geachtet und konnte nix erkennen. Hinzukommt, dass keinerlei Baufahrzeuge, Zulieferer, RideCompanys am Park stehen und dort rein und raus marschieren... Zur Zeit, und das ist mein Gedanke, lässt das PHL die HT "ersaufen"

Exakt dieser Gedanke kam mir als ich das sah Man stelle sich wie eine Statur drauf und lässt sich durch die Platte drehen Edit: Mal was anderes zur GR: Sie ist jeden besuch Pflicht. Aus Nostalgiegründen, zum abschalten, zum sitzen und genießen ... Leider stelle ich fest das sie von Besuch zu Besuch kontinuierlich immer weniger aufgesucht wird 😕 Könnt ihr ähnliches bestätigen?

Gestern was lustiges bei FLY festgestellt: Man sieht die Windows Taskleiste. Übrigens bei allen Projektionsflächen 👀 Glaube da müssten die Blenden besser eingestellt werden.

Glaube da fehlt was 😅

Meint ihr das PHL kann sich wirtschaftlich halten, wenn man von 3G auf 2G wechselt?

Habe letztes Jahr in der Chiapas Quere einen Mitarbeiter gesehen, der sofort durchgegriffen hat, weil bei jemandem die Maske unter der Nase saß. Es war kurz vorm Einstieg, der Mitarbeiter hat das von der letzten Kurve aus gesehen (Einteilung der Reihen) und hat dann gewartet bis derjenige vorne war (die Maske saß zwischenzeitlich wieder richtig). Nur der eine Moment reichte dem Mitarbeiter, er zog ihn raus und bat ihn durch die Tür neben der Station raus, er möge sich neu anstellen. War jetzt kein Rauswurf aus dem park, aber ein denkwüridiger Anstoß, bestraft durch neues anstellen.

Vielleicht wird bei sowas die Menge der Erdbeeren minimiert, wenn ein Extra Topping dazu kommt (?) 🤔 War denn Sahne dafür mehr?

Geht glaube nicht um die Masse in den Park zu bekommen, sondern eher darum die Neuheit FLY & Rookburgh in die Köpfe zu bekommen. Was dann natürlich den Effekt von mehr besuchern nachsich zieht.

Quere von Chiapas

Ich hole es nochmal in den Vordergrund was hier im Thread vor vielen Seiten erwähnt worden ist: Das Phantasialand ist bereit, die geforderte Fläche woanders zu erschaffen durch Pflanzung neuer Bäume etc.

Oh da könnte man jetzt eine riesen Diskusion lostreten... Von der einen Seite stimme ich zu, aber Deutschland kann das nicht im Alleingang. Und ja: irgendwer muss anfangen, aber zu welchem Preis. Um der Diskusion entgegen zu wirken, btt: Und die Fläche um die es dem PHL geht, tut nun echt nicht weh und ändert in der gesamten Klimapolitik der Welt rein gar nichts

Aus eigener Anfrage hin weiß ich, dass es im LingBao (Tiefgarage) zwei Ladesäulen für E-Autos gibt! Hatte damals (vor Corona) geplant, dass PHL mal mit einen unserer E-Firmenwagen anzufahren. Hat sich dann aber nicht ergeben.

Damals mit dem Falken? Ja! Und danach die ganzen Jahre auch ohne Effekte, bis hin zu CB. Winjas FEAR