Kaweni.d

Immer wieder schön und lustig, Taron-Erstfahrer neben sich sitzen zu haben

Wenn man als Abschiedsgeschenk des Praktikums eine Phantasialand Tageskarte bekommt....Leute ich hätte fast geheult...[emoji22][emoji7]

Also das mit dem VR-Part kann man ausschließen. VR wird es im Park nicht geben und das ist nicht nur so dahergesagt =)

Ich gehe mal ein wenig in die Analyse:
Die Westenbügel sind von der Form her definitiv neu - sowohl bei B&M als auch bei Vekoma (als einzige "seriöse" Anbieter von Flying Coaster für mich auch die einzigen Kandidaten) gehen die Stangen die den Oberschenkelbügel mit den Schließzylindern verbinden sehr ausladend nach vorn, bei den Flying Coastern (wobei diese bei Vekoma ja auch eigentlich Flying Dutchman heißen, aber die Sitzposition ist ja ähnlich) gehen sie bei B&M über den Bügel und fungieren da als Haltegriffe.
In jedem Fall sollten wir es also mit einem neuen Bügelsystem für eine solche Achterbahn zu tun haben.
Auf dem Bild sieht man dass die Weste im Bereich der Schulter geriffelt ist - so wie es bei Vekoma-Westen der Fall ist. Allerdings geht dort die Riffelung nach oben weiter bis die Weste in einen Gurt übergeht. Daraus also direkt auf Vekoma zu schließen ist meiner Meinung nach nicht korrekt.
Wir wissen aber dass gänzlich neue Züge und/oder Rückhaltesysteme für das PHL kein Tabu sind sofern die bisherigen Konzepte nicht den Vorstellungen des Parks entsprechen. 
 
Was bei dem Bild auffällt ist dass keinerlei Haltegriffe dargestellt sind - das wäre extrem ungewöhnlich für eine Achterbahn und gerade durch die Liege-Haltung für viele Gäste sehr unangenehm da sich der Normale Gast eben doch festhält und nicht wie auf dem Bild die Arme ausstreckt. Das kann natürlich künstlerische Freiheit sein, aber tendenziell sollen die Artworks ja schon darstellen wie es später aussehen soll. Ich könnte mir aber auch vorstellen dass an der Weste selbst noch Haltemöglichkeiten dran sind die man vl. einfach nicht richtig sieht oder deren endgültige Form noch nicht feststand als das Bild gezeichnet wurde. Ich gehe schwer davon aus dass man sich auch bei F.L.Y. festhalten können wird.
 
Schauen wir uns nun einmal den Menschen im Sitz an. Es fällt auf dass Beine nach oben abgewinkelt sind - eine Haltevorrichtung wie bei bisherigen Flying Coastern halte ich für gesetzt, ansonsten wäre es wohl sehr unangenehm. Bei den bisherigen Vekoma Flyern ist an den Füßen eine Bodenplatte (in Fahrtrichtung) angebracht, aber ich habe ja schon erwähnt dass das PHL im Zweifel einen neuen Zug entwickeln lässt. 
Besonders beachtlich: Wenn ich mir bisherige Bilder von Flyern anschaue befindet man sich dort eher in einer Sitzhaltung und wird nach Vorne gekippt - wer bereits Flyer Erfahrungen hat möge mich bitte korrigieren falls ich das jetzt falsch gedeutet habe. Bei dem gezeigten Bild liegt man hingegen mit dem ganzen Körper mit Ausnahme der Unterschenkel flach und nur letztere sind nach oben weggeknickt. Die Sitzposition ist also auch definitiv neu.
Ebenfalls trägt der Testpilot eine Brille - glücklicherweise scheint diese einfach nur den Stil der Themenwelt aufzugreifen, ich gehe beim PHL eigentlich nicht von VR aus, zumal die VR-Lösungen die ich bisher gefahren bin nicht den Qualitätsansprüchen im Park entsprechen dürften (pixelig, teilweise ruckelig). An einen VR-Ride glaube ich nicht, zumal das halt derzeit ein Trend ist und keiner weiß wie die Leute in 5 Jahren darüber denken. Ein Park muss seine Attraktionen allerdings langfristig planen und die direkte Auslegung als VR-Ride würde Theminglücken entstehen lassen die dann zu kaschieren wären. Kurzum: VR wird es wahrscheinlich nicht.
 
Nun das für mich interessante: Die Person hält beide Arme von sich ausgestreckt. Es ist möglich dass man einfach nur das Fliegen deutlich symbolisieren wollte, ich sehe es aber ebenfalls als Bestätigung für einen neuartigen Flying-Zug. Denn: Bei den bisherigen Modellen sitzt man zu viert nebeneinander, da kann man nicht viel ausstrecken. Entweder gibt es also Einzelwagen, was für die Kapazität ein Graus wäre und daher für mich vollkommen unrealistisch ist, oder aber eine andere Sitzkonfiguration. Möglich und für mich am realistischten ist ein "V-Seating", also 2 Sitze Vorne mittig und 2 außen an den Rändern, dafür aber weiter hinten. Im Grunde eine ähnliche Konfiguration wie sie z.B. Shambala benutzt. Auch realistisch ist dass die Sitzreihen einfach leicht versetzt sind, also Sitz 1 und 3 leicht vor Sitz 2 und 4 um so etwas Spiel für die Arme zu generieren. Da gäbe es aber das Problem dass das ganze schlichtweg total komisch aussähe. Es kann aber auch die Kombination aus beiden sein und ein V-Seating mit leicht versetzten vorderen Plätzen so dass alle 4 Mitfahrer die Arme ausstrecken können. 
 
Was ist also mein persönlicher Schluss aus dem Artwork? Nun ja, wir haben es mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit mit komplett neuen Zügen zu tun die neben neuen (komfortabler wirkenden) Rückhaltesystemen auch ein bisher bei Flyern unbekanntes Gefühl der Freiheit generieren können. 
 
Kurz noch was zur Herstellerfrage: Es kursiert derzeit die Aussage dass es Vekoma werden wird - möglich aber nicht garantiert. Bei Vekoma gehe ich davon aus dass das PHL in jedem Fall eine andere Schiene verwenden wird, denn die MK-1200 von Vekoma ist nicht gerade für Laufruhe bekannt. Und das Vekoma auch sanfte Bahnen bauen kann haben sie in den letzten Jahren mehrfach gezeigt. Und die Laufruhe von B&M Bahnen ist allgemeinhin bekannt.
 
So, genug jetzt fürs Erste, vielleicht konnte ich ja dem ein oder anderen einen kleinen Denkanstoß geben.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

Wenn einem die Kanonen bei Wakobato wieder alles abgefordert haben:

 
 

hast du schon mal eine nasse Katze in der Wohnung gehabt?
Hoffe, du hast Fliesen oder Laminat in der ganzen Wohnung verlegt, kann man dann trockenwischen.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

@Phlorian ob du es glaubst oder nicht, mir ist das gestern tatsächlich genau so passiert... also das am Geldautomaten, nicht das, was mein böser Sohn mir da unterstellt!! 

... oder auf zwei Seiten Din A 4 deines Kontoauszugs 'das Phantasialand sagt danke' steht.

moet weten dat het heel mooi was. Phantasialand is altijd mooi.

Man darf auch mal un (troy) sein, wenn es im Phl zu voll ist

Ein alter Freund mitnehmen im Park der da für 20 Jahren nicht mehr gewesen ist. Und der dich dann fraght ob dass wirklich Phantasialand ist...
Aber wieder ein neuer Taron-fan ...

ist böse ?

Sollte nicht so wie so neue Bäume woanders als Ersatz gepflanzt werden?

Ich hatte beim Lesen des Artikels auch den Gedanken: Warum gibt es eigentlich keine Initiative für die Erweiterung. Vielleicht mal ein Gedanke, dem wir uns stellen sollten.

Ist doch nichts neues. Den Realitätsverlust haben die Spinner schon seit Jahren. Es geht nicht mal wirklich um den Wald, man möchte nur den ungeliebten Nachbarn "Phantasialand" so schnell wie möglich loswerden und in die Insolvenz treiben.

hat die "e" vielleicht aufgegessen?

hat ihre Motivation auf Taron und auf Troy