UP87

Einen neuen Turm wird es sehr sicher nicht geben. Ich bin mir recht sicher, dass es dafür keine Genehmigung gäbe. Mystery Castle abreißen wäre in meinen Augen deshalb nicht sinnvoll. Auch wenn der Turm keine großen Schlangen mehr generiert, ist er weltweit ziemlich einzigartig und wird von allen internationalen Besuchern sehr geschätzt. Das Gesamterlebnis ist und bleibt extrem gut. Der Turm stand thematisch immer eher alleine. Der Versuch der Anbindung an andere Bereiche - River Quest und Rookburgh - war irgendwie immer mäßig und hat für mich nie so ganz funktioniert. Ich würde den Eingangsweg mehr Richtung River Quest Ausgang legen und die Geschichte etwas umschreiben. Während der Ort etwas in der Zeit stehen geblieben ist, haben die verfluchten, jedoch reichen Burgherren neuere Technik gebaut um damit versuchen die Energie von Rookburgh zu bündeln und den Fluch damit zu brechen. Dazu vielleicht leichte Umgestaltungen um ein paar Elemente aus Rookburgh in der Warteschlange aufzugreifen... Ich denke nicht, dass man so viel ändern muss oder sollte.

Es scheint so, dass das Phantasialand kein automatisiertes System hat, bei dem eine Anzahl an Karten zu einem Preis hinterlegt sind und wenn diese vergriffen sind werden die nächsthöherpreisigen angeboten. Dies scheint manuell zu passieren und deshalb sind die gefragten Karten zwischenzeitlich ausverkauft...

Das ist eine übliche Vorgehensweise. Vermutlich ist es für die Suchmaschinenoptimierung besser und man sammelt sicher auch einige Links auf den Artikel, bevor die Links dann vor der Paywall landen.

Ja, Wartungskalender angucken. Ansonsten betreibt Efteling alles, was sich betreiben lässt. Wenn eine Bahn früher mit der Wartung fertig wird, wird diese auch sobald wie möglich wieder in Betrieb genommen. So erlebt mit Joris, die beide ein paar Tage vor Ende der Wartungszeit an einem Nachmittag wieder verfügbar waren. Schlechtes Wetter kann aber natürlich jederzeit passieren - ob Sommergewitter oder -sturm oder Minusgrade. Beim Efteling würde ich mir nicht die größten Sorgen machen.

Das Statement des Parks ist doch weiterhin nur: „Die Hollywood Tour ist geschlossen“. Alles weitere kommt doch nur vom Express und aus „Insiderwissen“

Ich meine ich hätte vor nicht allzu langer Zeit schon etwas über den Dachgarten gelesen. Das Fazit da war: das kann nur künstlerische Freiheit gewesen sein. Es gibt jenseits des Parkplans keinerlei Indizien für einen Dachgarten: kein geeigneter Aufweg und auch sonst nichts am Gebäude was darauf hindeuten würde. Auf dem Dach stehen komplett quer verteilt Belüftungsanlagen. Auch auf dem Bild... was sollte man da oben? Picknicken? Keine besondere Aussicht und auch sonst nichts. Dafür gesteigertes Potential die Anwohner durch Lautstärke zu belästigen.

Der TÜV wird nicht den gesamten Park bei einem Besuch abnehmen und das Phantasialand hat bei weitem nicht genug Personal um alles gleichzeitig zu warten. Einiges an Wartung läuft auch extern und Teile (u.a. häufig Achterbahnzüge) werden zum Hersteller oder Fachwerkstätten gebracht. Bei der JavaLand-Konferenz war ohnehin immer nur eine Auswahl an Attraktionen verfügbar. Ich müsste mich schon arg täuschen, wenn dies nicht auch mit einer sehr kurzen Winterpause möglich wäre. Züge von Achterbahnen kann man zum Beispiel auch nacheinander warten und hat für den Moment weniger Fahrzeuge zur Verfügung. Davon abgesehen sind Achterbahnen eigentlich recht wartungsarm. Lifthill, Launches, Bremsen... Ich schätze, das man keine Events mit Attraktionen in der Schließzeit haben will, ist eher eine Frage des Wollens oder Dürfens und nicht des Könnens.

Ob man den Verantwortlichen erklärt hat, dass man den Ring°Racer auch nicht nutzen kann? Und im Ernst: Schade! Eigentlich für mich eine fachlich und räumlich naheliegende Konferenz und ich habe es nie geschafft sie im Phantasialand zu besuchen... Und auch sonst schade, dass das Phantasialand es nicht schafft für so eine Konferenz, die auch schon viele Jahre Kunde ist, weiterhin ein attraktives Gesamtpaket zu schnüren. Hängt das vielleicht auch mit den Genehmigungen zusammen? Darf der Park nur eine bestimmte Anzahl Tage im Jahr öffnen und diese wird durch das Fehlen der Schließung im Herbst ausgereizt? Außerhalb der Saison wollte / konnte man der JavaLand nicht die Nutzung von Fahrgeschäften ermöglichen. Und Tage der Saison für ein Event zu buchen wäre selbstverständlich ungleich teurer.

Also Menschen trägt die locker... Aber nach Attraktion sieht das nicht direkt aus. Eine Kletterstruktur könnte ich mir vorstellen. Das Unternehmen, das den Adventure Trail in Afrika gebaut hatte, war doch zuletzt irgendwie mit der Baustelle in Verbindung gebracht worden. (Mag jetzt nicht über viele Seiten suchen, war vielleicht auch in einem anderen Forum)

Und die China-Gerüchte sind wieder tot

Es war ein Eingang zu Colorado. Wir waren meist von der China-Town-Seite aus gekommen. Wenn es kein besonders voller Tag war, an dem die Warteschlange verlängert wurde, konnte man von China Town kommend gleichberechtigt zur Achterbahn laufen. Die Warteschlange begann erst vom Weg abzweigend.

An der Stelle ergibt der Eingang durchaus Sinn. China Gerüchte incoming

@hag Korrekt. Nicht alles, was in AGB und Nutzungsbedingungen steht ist zwingend rechtskräftig. Mit einzelnen Attraktionsausfällen muss man sich wohl abfinden, auch wenn es die Lieblingsattraktion, die Neuheit oder der alleinige Anreisegrund ist. Wenn aber der halbe Park ausfällt, dann ist das definitiv ein Mangel mit dem der Kunde gegenüber dem Park Ansprüche begründen kann. Eine feste Grenze gibt es dafür aber nicht. Ich fürchte man muss sich dann selbst melden und von der Parkseite aus ist das so auch Nachvollziehbar. Im Interesse der Kundenzufriedenheit wird der Park im Einzelfall aber bestimmt auch bemüht sein, eine gute Lösung zu finden.

Das ist natürlich nicht das Anzeichen einer guten Pflege und erweckt nicht den besten Eindruck, aber ich glaube nichts davon ist sicherheitsrelevant.

Es steht auf der Ticketseite als Information...

Niedersachsen und einige andere Bundesländer im Norden und Osten haben am 31.10. Reformationstag, aber dafür ist am Allerheiligen am 1.11. kein Feiertag in den Bundesländern. Dadurch werden zwar sicher einige den freien Tag nutzen, aber deine Angst vor zwei Feiertagen ist unbegründet. Wenn mich nicht alles täuscht hat kein Bundesland beide Tage frei. Ich denke Halloween wäre durchaus ein guter Besuchstag. Dieses Jahr liegt Allerheiligen auf einem Mittwoch, wodurch Halloween nicht als Brückentag geeignet ist. Dazu kommt, dass das Phantasialand kein Halloweenprogramm hat. Viele wird es daher an dem Tag eher nach Bottrop ziehen. Den zu erwartetenden Andrang kann man mittlerweile etwas an den Ticketpreisen ablesen. Und da ist der 31. schon bei den günstigeren Tagen dabei. Allerheiligen (1.11.) ist in meinen Augen übrigens ein mäßiger Besuchstag, denn da gibt es auf Grund des stillen Feiertags keine Shows und keine Musik in Außenbereichen. In den November-Wochen vor dem Wintertraum gab es in früheren Jahren auch keine Shows. Dazu finde ich leider keine Information. Vielleicht laufen da mittlerweile auch die Sommer-Shows weiter - das habe ich in den letzten Jahren nicht mehr verfolgt. (Ist aber für die Frage auch irrelevant)

Die Fläche ist im Bebauungsplan (sollte die letzte Änderung für den Bereich sein) seit Ewigkeiten als nicht überbaubare Wasserfläche festgehalten. Was man da bauen kann wäre ohne Bebauungsplanänderung deutlich eingeschränkt und ein Showbuilding für eine Attraktion wäre sicher nicht möglich.

In Fan-Kreisen. Nicht in der Presse und der breiten Öffentlichkeit.

Die Story bei Coaster Fans & News ist von heute, Looopings (die dem Phantasialand auch nicht unbedingt wohlgesonnen sind) hat die Abdeckung des Streckenstücks schon am 31. August ohne weitere Informationen. Woher sollte die Seite die Bestätigung des Lochs jetzt haben und warum dauert es fast eine Woche bis man darüber berichtet. Für mich ist das nicht glaubwürdig.

Nach dem Screenshot einer Wartezeitenseite etwas weiter oben ist die Black Mamba gegen Mittag ausgefallen. Das ist eigentlich nicht die Zeit, zu der Überprüfungen gemacht werden. Das geschieht am Morgen vor der Öffnung der Attraktion und das ist für den Tag eigentlich alles. Das macht das Ganze schon etwas unüblich.

Nemesis ist dann doch dezente 12 Jahre älter als die Black Mamba. Eigentlich sollten da noch einige Jahre sein, bis gegebenenfalls ein komplettes Retracking nötig ist. Auf dem Foto sieht man auf jeden Fall Arbeiten an der Schiene. Davon gab es auch schon vor über einer Woche Bilder, aber das faustgroße Loch glaube ich dann einfach mal nicht. Das wäre bestimmt aufgefallen und dann gäbe es auch Fotos. Wenn es dafür irgendwelche Belege gäbe oder das Gerücht eine größere Runde gemacht hätte, hätte Looopings mindestens einen großen Skandalartikel Man findet aber nur "Black Mamba ist geschlossen, Arbeitszelt, keine Informationen vom Park"...

Das kannst du gerne probieren, aber im allgemeinen kannst du eine Überweisung nicht zurückholen. Einen Lastschrifteinzug kannst du einfach stornieren. Eine Kreditkartenzahlung lässt sich übrigens auch einfach canceln, aber da sind die über die Banken gegebenen Sicherheiten anders. Deutschland hängt in Sachen Kreditkartennutzung leider weiterhin etwas hinterher, auch wenn kontaktloses Bezahlen mit Kredit- / Debitkarten dank der Pandemie etwas gängiger geworden sind. Die Mehrkosten für die Verkäufer sind aber leider auch nicht ohne. Sofortüberweisung ist übrigens in meinen Augen nicht empfehlenswert und sollte vom gesamten Verfahren her eigentlich alle Alarmglocken schrillen lassen. Bei dem System gibt man dem Dienst Zugriff auf sein Online-Banking und alle Sicherheitsmerkmale. Mittlerweile läuft das über dafür vorgesehene Schnittstellen, aber dem Online-Banking-Sicherheitsempfinden nach sollte man diesen und vergleichbare Dienste eher meiden.

Getränke waren beim normalen Fantissima immer schon separat. Bei der Silvester-Gala sind sie inklusive. Ob sie das da immer waren, weiß ich nicht. Vom Preis her vermutlich schon - die habe ich noch vage im Kopf.

Die "neuen" Züge von 2010 waren aber laut rcdb.com gebrauchte Züge vom Boomerang aus dem Wiener Prater und damit auch schon seit 1992 im Einsatz.

Sehr schwierig einzuschätzen. Bei einer schnellen Outdoor-Anlage würde ich sagen, dass das Ende der planmäßigen Lebenszeit wäre bald erreicht oder man müsste in den nächsten Jahren zumindest aufwändigere Instandhaltungsmaßnahmen ergreifen. Das sieht man ja zum Beispiel bei Shaman im Gardaland oder Python im Efteling (wobei die letztere dazu ganzjährig betrieben wurde). Der Temple ist natürlich von der Fahrt her sehr viel sanfter, was das gesamte Material weniger belasten sollte. Der ziemlich lange und dadurch schwere Zug gleicht das vielleicht wieder etwas aus. Aber da die Bahn nicht dem Wetter ausgesetzt ist, sollte sie definitiv noch einige Jahre vor sich haben können. Das Modell MK-900 ist absolut nicht Vekomas gängistes, aber der Park hat ein gutes Verhältnis zum Hersteller. Daher würde ich mir um die Unterstützung von Herstellerseite auch nicht die größten Sorgen machen. Die meisten Ersatzteile sollten ohnehin nicht zu sehr von der geringeren Spurbreite abhängig sein. Bei teureren Aufträgen, wie einem Retracking oder komplett neuen Zügen, kann man auch auf Konkurrenz zurückgreifen, was auch andere Parks schon gemacht haben. Die Qualität geht dabei in meinen Augen aber sehr stark auseinander... Ich persönlich glaube nicht, dass man die Hollywood-Tour-Fläche neu bebaut. Ich würde es auf jeden Fall nicht. In meinen Augen sind die Tage des Temple-Komplexes gezählt. Die Achterbahn wird im Betrieb nicht billiger und mittelfristig sind sogar größere Investitionen zur Erhaltung absehbar. Das Gebäude passt absolut nicht in den Bereich und ist fest mit einer alternden Achterbahn verbunden, die thematisch für sich alleine steht und ohne VR absolut kein Publikumsmagnet mehr war. Mit VR ist die Kapazität deutlich nach unten gegangen und die gesamte Umsetzung funktioniert auch bei weitem nicht wie geplant...