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Linearmotor

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Alle Beiträge von Linearmotor

  1. Linearmotor hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Allgemeines
    Tja, darüber hätte der Park sich vor den ganzen Mega-Bauprojekten Gedanken machen sollen. Dass die Brühler Bürger gegen den Park sind (auch wenn sie gern was anderes vorgeben), ist ja schon sehr lange so. Und spätestens mit Klugheim hätte der Park da eine finale Entscheidung treffen müssen, ob ein Neustart gewagt wird oder nicht. Diese Einigung (oder was auch immer da verhandelt wurde) wird aus meiner Sicht so auch nicht kommen, bzw. nicht in genehmigte Bebauungspläne münden. Wenn es da einen Willen gegeben hätte, wäre längst bebaut (erweitert) worden. Ich glaube, die Stadt Brühl unterschätzt, wie wichtig der Park eigentlich für den Haushalt und die Wahrnehmung der Stadt ist. Und wenn der Park nicht mehr existieren würde, sei es durch Umzug oder Schließung irgendwann - was hat Brühl denn an größeren Unternehmen außer Eisenwerk und ggf. DOM dann noch zu bieten? Oh, gar nicht mal mehr so viel. Wenn das PHL irgendwann an eine Kette verkauft wird (in den nächsten 5-10 Jahren aus meiner Sicht sehr wahrscheinlich), wars das sowieso, zumindest auf langfristige Sicht. Dann wird halt rausgepresst, was Umsatztechnisch geht, und im Zweifel wird der Laden dann dicht gemacht, wenn die Zahlen nicht mehr stimmen. Wobei Fanservice ja sowieso schon seit geraumer Zeit eher kein Thema mehr ist. Nicht dass wir uns falsch verstehen: ich würde den Park liebend gern expandieren sehen (gebt Fantissima endlich ein richtiges Theater!), ich würde auch liebend gerne Bürger sehen, die wie beim EP größtenteils hinter dem Park stehen. Aber das sehe ich leider nicht, ganz im Gegenteil. Und wenn diese Möglichkeit irgendwann durch mehr oder weniger seriöse Aktionen/Begründungen zunichte gemacht wird? Der Lokal- und Landespolitik würde ich hier keinen Zentimeter weit trauen.
  2. Linearmotor hat auf Ein Beitrag in einem Thema geantwortet in Allgemeines
    Ich verfolge das Thema nur noch am Rande. Aber ich bekomme mit, wie die Feindseligkeit immer mehr zunimmt. Und immer mehr "Initiativen" schreien immer lauter, mit zum Teil fragwürdigen Methoden. Also halte ich langfristig nur noch eine einzige Methode für zielführend: einen kompletten Umzug. Klar ist das absurd aufwändig, primär aber wegen der Thematisierung. Dazu kommen sehr hoher Anfangsinvest (Ländereien kaufen etc.) und auch eventuell anfangs weniger Besucher (da müsste halt geschaut werden, wie man den Umzug marketing-mäßig ausschlachten kann). Aber welche Wahl hat das PHL denn noch? Eine Erweiterung wird aus meiner Sicht nicht mehr kommen, der Zug ist abgefahren. Dafür sind die "Initiativen" mit ihrer Reichweite und dem "Marketing" zu mächtig geworden. Wer sagt, dass in wenigen Jahren zusätzliches Land bebaut wird, denkt unrealistisch. Die Brühler wollen das PHL schlussendlich nicht, das ist offensichtlich. Und wenn sie es nicht wollen, müssen sie halt auch mit den langfristigen Folgen leben. Und da könnte ich mir durchaus vorstellen, dass es dem Haushalt nicht gerade gut tun wird. Weiterer Vorteil: die Parkplatzsituation ist kein Problem mehr. Dann haben zwar alle ihren Ententeich, aber halt mit anderen Konsequenzen. Und die Betreiber der Schotterflächen ("Parkplätze") müssen sich neue Einnahmequellen suchen. Nur sollte der Park dann keine neuen Investitionen mehr in diesen Standort tätigen (nur noch Wartung und Pflege), und die Ressourcen nur noch in einen neuen Standort stecken.
  3. Lange war mein letzter Post her... 🤫 Ich bin ehrlich erschrocken und betrübt über diese endgültige Entscheidung. Für mich nicht nachvollziehbar, und für mich (Wohnort Luftlinie vom Park 2 km) fällt nun endgültig eine Möglichkeit weg, einfach nach Feierabend oder an einem langweiligen Tag ein wenig Zeit im Park zu verbringen und Achterbahn zu fahren, Leute zu treffen oder einfach die Atmosphäre sowie die Gastro zu genießen. Das PHL hat einige meiner Freunde zu Coaster-Enthusiasten gemacht und erst zu (m)einer großartigen Freizeitpark-Tour 2019 geführt, und das PHL hat auch meine Entscheidung, in diese Region zu ziehen und eine Elektroniker-Ausbildung zu machen, nicht nur durch die Technik der Maschinen stark geprägt. Ich mag diese Entscheidung respektieren, wobei ich nenne es eher: akzeptieren. Für das Phantasialand habe ich allerdings kein echtes Wohlwollen mehr und auch dem leidigen Thema Erweiterung stehe ich nunmehr ebenfalls sehr gleichgültig gegenüber. Schade um die großartigen Maschinen und das nette Personal, schade um die tollen Erlebnisse (nach Feierabend 30 Runden Taron mit ERT-Feeling und dann am Ende noch lecker was essen war einfach grandios ) aber am Ende muss ich für mich die Entscheidung treffen, was ich nun Coaster-technisch möchte: es wird mehr Klasse statt Masse, weniger Parkbesuche, dafür mehr Abwechslung, neue Parks und Anlagen, in Locations und Achterbahnen, und ich habe nun angefangen, die Kirmes mitsamt ihrem Flair und den Flatrides wieder neu zu entdecken... Machs gut, PHL. Vielleicht sehen wir uns irgendwann wieder. Irgendwann. Taron und all die tollen Zeiten im Park mit Freunden werden mir fehlen...
  4. Darauf wird es wohl bald hinauslaufen... brauche Achterbahnen... Abstand im TL: zu ALLEN Menschen (auch jene des eigenen "Haushalts" oder Gruppe) oder nur zu anderen, die nicht von der eigenen Gruppe sind?
  5. Danke an alle für die kurze Aufklärung! Mit Abstand sind nach wie vor die bekannten 1,50 Meter gemeint, richtig? Wird aber je nach Personenanzahl vermutlich nicht in jedem Auto einzuhalten sein. Im Zweifel hilft hier vorher, den Zollstock rauszuholen. In welchen Park ich demnächst fahre, weiß ich noch nicht. Ist mir aktuell noch alles irgendwo zu riskant, zumindest im Ausland.
  6. Danke für eure Antworten. Auto wäre ein Kleinwagen, der Abstand wäre daher in diagonaler Sitzordnung vmtl. nur gerade so einzuhalten. Schade, aber so ist mir das aktuell zu heikel, irgendwo in NL irgendwas zu besuchen... 😕 Mich schreckt halt die Maskenpflicht in D enorm ab (der Grund warum ich im Moment eigentlich nur alle 2 Wochen mal einkaufen gehe), da ich darunter kaum atmen kann und ein sehr beklemmendes Gefühl entsteht, das wäre im TL scheinbar zumindest weggefallen...
  7. Mal ne spontane Frage: Dürfte ich als Allein lebender mit einem anderen Haushalt (einem Freund) eigentlich zusammen das TL besuchen? (Anreise also zu zweit in einem PKW) Eigener Haushalt wäre in meinem Fall doch etwas einsam... Oder spielt das keine Rolle? Wie wird sowas im TL gehandhabt?
  8. Linearmotor hat auf Wintersun's Thema geantwortet in Heide Park [DEU]
    In der Regel gibt es für den Vortrieb des Zuges außerhalb von Lift und Strecke mehrere einzelne (kleinere) Drehstrommaschinen, die einzeln angesteuert werden und den Zug per Reibrad in die Station und (zum Teil) auf den Lifthill schieben. Diese Motoren können jeweils Getriebe haben um die passende Drehzahl und das notwendige Drehmoment der Reibräder zu gewährleisten. Wenn einer dieser Antriebe nicht funktioniert und kein Ersatzteil auf Lager ist (wie hier offenbar der Fall), steht die Anlage erst einmal. Ich vermute aber, dass der Kettenlift-Antrieb selber betroffen ist, würde ich erst einmal ohne weitere Infos rein von der Belastung und den Startzyklen vermuten. Stoppt die Liftkette eigentlich zwischen den Abfahrten?
  9. Anfangs habe ich mir gesagt, einen Freizeitpark zu besuchen, sobald sie wieder geöffnet haben. Für mich wäre Maske auf Achterbahn und Abstandsregeln in einem Freizeitpark nichts, um ehrlich zu sein. Mal schaun, vielleicht irgendwann im Herbst wieder. Tut natürlich schon was weh, da ich mal wieder G-Kräfte erleben möchte, aber was will ich machen. Ändern kann ich an den Maßnahmen ohnehin nichts. Da ist es doch letztlich wichtiger, sich Alternativen zu suchen und auf das zu besinnen, was wirklich wichtig ist. Und wenn es man selbst ist.
  10. Ein trauriger Anblick... Ich werde erst einmal abwarten, bis diese ganzen Regeln gelockert werden.
  11. Großartig! Möchte endlich mal Dwervelwind im Dunkeln fahren, da habe ich nun mehr Möglichkeiten als vorher. (Ja, mag diese Bahn einfach. )
  12. Werde so gegen 15:15 am „Haupteingang“ Berlin sein. Warte dann an den Drehkreuzen auf euch.
  13. Kann Morgen Nachmittag in den Park kommen. Langsam krieg ich nen Rappel ohne Achterbahnen Meld mich morgen wann ich am Eingang Berlin sein kann. (Wahrscheinlich zwischen 15 und 16:30, kommt auch drauf an, wie viel Arbeit morgen anfällt.)
  14. War am Tag danach wieder arbeiten, alles wieder gut. Bist Du bis Saisonschluss noch mal im Park?
  15. Sorry, wird heut nichts mit Achterbahn fahren, mir gehts nämlich nicht gut und liege gerade im Bett...
  16. Bis morgen mittag 12 Uhr oder so sollte ich Bescheid wissen. Melde mich dann.
  17. Leider habe ich Mo-Do normalerweise bis 16:30 Dienst... vielleicht kann ich morgen was eher freimachen um noch zwei Std. im Park zu verbringen, weil ich heute schon wieder Achterbahn fahren wollte... morgen Vormittag weiss ich mehr, würd dann Bescheid geben.
  18. Hm schade... Gute Besserung @hassscrabbler Wirst Du denn morgen im Park sein?
  19. Würde gehen, hab bisher nichts geplant. Könnte dann um so gegen 13 Uhr am Park sein (Eingang Berlin, dort kann ich das Rad gut abstellen).
  20. Bin öfters mal im Park, meist nach der Arbeit. Wohne nur ein paar Kilometer entfernt. Freitags habe ich eher frei, da lohnt sich für mich ein Besuch in der Nebensaison. Insofern, kannst Dich gerne anschließen, bin ja sonst auch meist allein da.
  21. Nein, ebenfalls keine Rückmeldung.
  22. Ehrlich gesagt macht mich diese Entwicklung hier traurig. Dass PR und Kommunikation schon seit längerem ein stark verbesserungswürdiges Ding sind, ok. Ist bekannt, aber dass mittlerweile so geantwortet wird... hat mich durchaus sprachlos zurückgelassen. Ich weiß momentan nicht genau, ob ich wieder eine JK kaufe, da überlege ich momentan noch. Aber wenn, dann eigentlich wirklich nur wegen der besten und schönsten Maschine die ich bisher benutzen durfte. ? Und wegen all den grandiosen Momenten, die ich während des Spontanbesuchs nach harten und frustrierenden Tagen in Schule und Arbeit darauf noch erleben durfte. In einem leeren Zug in roten Nebel eintauchen zu können, fühlt sich einfach großartig an und bringt Gänsehaufeeling... Danke Phantasialand (ihr lest hier bestimmt mit), danke dass ihr mir nach all den anstrengenden und nervigen Tagen trotz allem ein großes Lächeln ins Gesicht zaubern konntet, egal wie kalt, egal wie voll. Danke auch an die Mitarbeiter, die immer einen coolen Spruch drauf hatten, gute Arbeit geleistet hatten, stets für den Parkbesucher da waren, egal wie schwierig es doch immer wieder ist. Allein dafür hatte sich die Karte damals gelohnt. Trotz allem, was passiert. Für mich ist die Jahreskarte eine Coaster-Flat, eine tolle Möglichkeit, allein und mit anderen Leuten einen Riesenspaß zu haben. Ich brauche kein Hotel, auch kein Fantissima, wohne ein paar km entfernt. Wenn aber auch diese Coaster-Flat wegfällt, dann... keine Ahnung. Dann wirds wohl ein anderer Park, eine Autostunde entfernt. Mit Maschinen, die auch Spaß machen. Mit dem wohl lustigsten Spinning Coaster in den Benelux-Staaten. ?
  23. Kann mich seit 2016 nie erinnern, dass es mal anders war, außer der Wagen ist vor der Zentrierung schon fast gerade ausgerichtet. Nicht zu vergessen die sehr abrupte Bremsung in der Station in Verbindung mit sich (gelegentlich imho zu früh) öffnenden Bügeln, wodurch so mancher Fahrgast regelrecht nach vorn gedrückt wird. Angenehm ist das nicht wirklich...
  24. Ich habe bis dato keinen echten Hate-Beitrag hier gesehen, da gings auf Instagram oder auch in so manchem Youtube-Kommentar deutlich heißer her. Dass gerade von Fans Gegenwind für einen VR Temple kommt, ist verständlich, dafür ist das Thema "Umgestaltung/Pflege des Temple" zu emotional aufgeladen, dafür ist es zu vielen Leuten einfach wichtig, was mit dem Temple am Ende geschieht. Einige Jahre passierte de facto nichts an der Thematisierung, so mancher hatte sich in der Zeit schon über reparierte Blitzlichter, lackierte Handläufe in der Q und einen neuen Soundtrack gefreut. Realistisch und kostentechnisch durchaus umsetzbare Ideen für einen dem Umständen entsprechenden guten neuen Style gab es genug und wurden dem Park auch zugetragen, mit dem Laserfalken, Sternenhimmel-Imitation in der Halle, Beleuchtung am Zug und wasweißich nicht alles. Dass nun aller Voraussicht nach eine MackMedia-Filmlizenz oder zumindest Charaktere davon als VR in den Park einziehen und der Tempel dadurch eventuell eine erneute völlige Umthematisierung erwartet, damit hat kaum einer gerechnet, insbesondere in einem Park der speziell besonders grandiose und immersive Thematisierungen darbieten kann. Nicht umsonst haben es viele für einen Aprilscherz gehalten (mich eingeschlossen). Einige Fans dürften bei dieser Ankündigung sofort an die Aussage "im PHL wird es kein VR geben" gedacht haben, vielleicht ein Grund warum auch bei manchem die Emotionen hoch kochen. Meiner Meinung nach vermute ich gerade folgende Punkte, welche hier eine große Rolle in der Diskussion spielen: klares Bekenntnis des Parks gegen VR vor nicht allzu langer Zeit Puristen lehnen VR ab, sie wollen die Bahn und die Thematisierung sehen ausgerechnet der Tempel, eine Bahn welche in den letzten Jahren generell extrem wenig Auffrischung erhalten hat MackMedia-Filmlizenz Fledermäuse? (-> wo ist der Bezug zum restlichen Fantasy-Setting?) Auch den Punkt "wartet doch erstmal ab, bevor ihr urteilt" lasse ich ehrlich gesagt nicht gelten, auch wenn ich natürlich gut verstehen kann, dass eine gewisse Dynamik der Emotionen und etwaige Kritikposts mancherorts überhand nehmen. Am Ende ist es doch immer so - wird kritisiert, bevor die Attraktion gefahren werden kann, ist es problematisch oder es wird lediglich mit o.g. Punkt geantwortet. Und wenn man dann gefahren ist und man sich kritisch äußert, wird es immer welche geben welche einem die Meinung abzusprechen versuchen und allerlei Begründungen bringen, warum diese eigene Meinung ja ohnehin nicht richtig ist, weshalb die Attraktion doch soooo toll ist. Da gab es bspw. auf YT durchaus Fälle, wo genau das passiert ist. Am Ende wird es ohnehin auf "abwarten und Tee trinken" hinauslaufen, bis man sich ein eigenes Bild von einem etwaigen VR Temple machen kann. So lange dauerts am Ende ja auch nicht mehr.
  25. Die Synchronisation per Sensoren an den Rädern des Achterbahnzugs klingt interessant, ist aber aus meiner Sicht eigentlich nur auf Neuanlagen oder zumindest bei neuen Zügen umsetzbar. Es stellt sich die Frage, was am Tempel - falls VR wirklich umgesetzt wird - auf technischer Ebene geändert oder revidiert wird, ob etwaige Sensorik für Wegstrecken- und Lagemessung bei den bestehenden Zügen nachgerüstet werden kann. Einfach nur Samsung-Smartphones drauf klatschen reicht da nicht, nicht wenn man die VR-Lösung auf dem selben Standard wie die restlichen Angebote im Park anbieten möchte. Für VR auf Achterbahnen hat eine absolut perfekte Synchro zu Bewegung und Bild imho Priorität (noch vor der Grafik, und Immersion) um auch empfindlicheren und für VR ungeübten Fahrgästen eine angenehme Mitfahrt zu ermöglichen. Die Grafik ist mit den aktuellen Möglichkeiten der Umsetzung auf Achterbahnen (Echtzeit-Bildberechnung direkt auf der Brille, einen Hochleistungs-PC pro Sitzplatz kann man schlecht in einen Achterbahnzug integrieren) von der Performance von Smartphone-Prozessoren abhängig, und da sind die Schritte nicht mehr so groß wie noch vor wenigen Jahren.

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