Graceland

vor einer Stunde schrieb BME:

 Tststs. Verschlimmbessert. Danke.

Danke Merkel! 

Der Neptunbrunnen wurde seinerzeit vollständig, sagen wir, zerkleinert.

Die Figuren am Wellenflug sind eine Hommage aber keine Nachbildung des Originals aus Berlin. 

vor 39 Minuten schrieb jonaschuba:

Ich denke das die Stützen sehr gut in Gebäuden und Themingelementen versteckt werden. Denn erst so erreicht man das Gefühl vom fliegen auch richtig. 

Achja, ist das so? Ich habe bei keinem bisher gefahrenen Flyingcoaster eine Stütze bewusst wahrgenommen oder als "Störer" empfunden. Das beeinträchtigt die Fahrt in keinster Weise. 

vor 13 Stunden schrieb Belgario:

 

 

Vielleicht sollte man Wikipedia befragen bevor man so was unüberlegtes von sich gibt, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Nach 2 Minuten googlen findet man auch genug Seiten zu Manta.

Hallo Belgario, 

danke für deinen Darstellung der Quellen aber darum geht es mir nicht. Das die Zahlen so irgendwo genannt wurden, habe ich dir schon gelaubt. Was aber nicht bedeutet das sie dadurch richtiger werden. 

Wenn wir unterstellen, dass die Angaben für den Bau der Achterbahn Black Mamba mit 11 Mio Euro in 2006 vom Phantasialand ansatzweise  korrekt beziffert wurden, wird halt relativ deutlich, dass der Bau von Manta wenige Jahre später nicht auf die genannte Summe kommen kann.

Ein Grund weshalb teilweise solch übertriebenen Summen von Universal, SeaWorld und auch Disney genannt werden, ist auf die Unternehmensform zurück zu führen. 

Hohe Investitionen beeindrucken und locken Kapitalgeber in Form von Aktionären oder auch Sponsoren. Das hat Außenwirkung und zeigt das ein Unternehmen investionsfreudig und Kapitalstark ist. 

Das Phantasialand benötigt "nur" eine Bank als Geldgeber und da zählen einzig und allein exakte Zahlen hinter verschlossen Türen. 

Ich möchte damit nur noch einmal darstellen, dass die extremen Summen wie sie in einigen Beiträgen aufgegriffen und genannt werden (10 Millionen Euro Gewinn p.a.) teilweise halt einfach keine sachliche Grundlage haben oder aber deutlicher hinterfragt werden müssten. 

Das Phantasialand wird in Neuheiten schon ordentliche Summen investieren. Und in Relation zur Parkgröße mit Sicherheit auch mehr als der EuropaPark. Aber der Rahmen dürfte nach meiner Einschätzung irgendwo in einer Größenordnung von 25 - 30 Mio Euro bei einer Großattraktion inkl. Themenbereich liegen. Mehr halte ich für nicht mehr amotisierbar. 

vor 4 Stunden schrieb Belgario:

Manta = 50 Millionen

Flying Dinosaur = 76 Millionen

Weshalb soll Manta, ein 1.000 Meter langer B&M Coaster,  rund 35 Mio mehr kosten als ein 800 Meter langer Inverted Coaster von B&M namens Black Mamba? Im Vergleich zu deiner Angabe von Flying Dinosaur ist das noch abstruser. 

Hier werden echt teilweise mit Zahlen jongliert und "kalkuliert" wo man nur schmunzeln oder schluchzen kann. 

Und Körperschaftssteuer, und Gewerbesteuer und Marketingausgaben und kalk. Raumkosten und Personalnebenkosten und laufende Instandhaltungen und Versicherungen und... Ich glaube es gibt hier einige, die können sich gar nicht vorstellen, was ein Unternehmen in der Größenordnung alles an Belastungen hat. 

Ein Unternehmen wächst durch Investitionen die durch Kredite  ordentlich finanziert werden. Der Jahresüberschuss muss ausreichen um die Tilgungen der Darlehen bedienen zu können. Mehr ist gut aber nicht notwendig. 

Die Boote werden zum Feierabend immer auf trockenen Abschnitten, also der Station oder den Liften, geparkt. Die Werkstatt dürfte eine überschaubare Größe haben und nur bei Reparatur/Wartungszwecken zur Entnahme der Boote genutzt werden. 

Gefühlt fährt Chiapas in den letzten Wochen recht stabil. Man scheint die gröbsten Kinderkrankheiten im Griff zu haben und auch die Investition in die erste Weiche scheint sich -nicht nur vom Fahrkomfort- gelohnt zu haben

Als Ergänzung zu dem von Goudurix zitierten Abschnitt noch der Absatz der sich etwas weiter unten versteckte aber auch auf das Phantasialand bezieht: 

Zitat

„Es wurden immer mehr Auflagen macht“ (sic!), so der Liberale. „So wurde das Ganze verzögert.“ Die Landesregierung habe sich zu der Erweiterung bekannt, die Beschlüsse lägen auf dem Tisch. „Jetzt müssen wir dem Unternehmen Planungssicherheit geben und die Absprachen endlich umsetzen.“ – Quelle: http://www.ksta.de/27828292 ©2017 

Es scheint hinter den Türen also wohl wirklich schon viel ausgearbeitet worden zu sein nur keiner der bisherigen Politiker, allen voran Johannes Remmel, hatte den Mumm es umzusetzen. Er hat sich aber auch nie gegen eine Erweiterung ausgesprochen und das muss schon was für einen grünen Politiker heißen. 

Als ein viel größeres Risiko sehe die gerichtlichen Einwände durch Klagen der bekannten Institutionen. Das wurde ja bereits angekündigt und kann im Zweifel alles noch mal weiter in die Länge ziehen und im schlimmsten Fall auch eine politische (positive) Entscheidung revidieren. 

@Philicious Guter Beitrag, sehr umfangreich und treffend geschrieben. Allerdings kann ich die Haltung vom Phantasialand auch vollkommen nachvollziehen. 

Der Weg von Ein- und Ausgang sollte sich in voller Länge ziemlich genau über dem Auslauf des ersten Drops der Hollywoodtour befinden (und darüber dann noch die Station). Die Tropfsteinhöhle hat ja eine deutlich geringere Deckenhöhe als die restlichen Szenen. 

Wenn noch jemand den Rettungsplan hat, kann man das auch gut einzeichnen. 

Eine neue Abfahrt für die Hollywood Tour! Oder zur nächsten Saison wird Chiapas für breitere Boote umgebaut. Ich fand das Hintereinander schon immer doof. 

Zur Zeit wird Wakobato vollständig ohne Wasserkanonen bzw. interaktive Ziele betrieben. Ein neues Schild am Eingangstor, auf welchem Wakobato als ruhige Bootsfahrt ausgewiesen wird, macht dies deutlich. Die Mitarbeiter weisen auch nochmal darauf hin, da die Wasserkanonen (und ich vermute mal auch die Ziele) eigentlich aktiv sind.

Dient das zum Schutz der Arbeiter an den Häusern? 

Ohne dafür weitere Anhaltspunkte zu haben, könnte ich mir vorstellen, dass die EP-Inhaber an den besagten Terminen als Versuchskaninchen herhalten dürfen. Im positiven Sinne versteht sich. 

Bei Disney gibt es das schon länger: geführte (Backstage) Touren die den Teilnehmern mehr über den Themenbereich, seine Attraktionen und das oftmals übergreifende Storytelling vermittelt. Warum nicht auch im Phantasialand? 

Und da die kritischsten Kunden oftmals die Fans sind, bietet es sich doch an, dies vorab einfach mal zu testen bevor es ggf. später ein optionales,  zubuchbares Angebot (zB. für Hotelgäste) gibt. 

Ruhm und Ehre. 

... kommst du auf die Idee weil das Phantasialand jetzt schon seit 50 Jahren für seine bereits Monate zuvor präzise ermittelten Eröffnungen bekannt ist? Stimmt. Also, wann muss ich mir für die Rookburgh Eröffnung in 2018/2019 Urlaub nehmen? ;-) 

Das Tor ist schon seit dem Bau der Black Mamba vorhanden. Es dient wahrscheinlich zum Austausch größerer technischer Bauteile des dahinter befindlichen Liftmotors. Die neue "Brücke" sieht mir in erster Linie nach Optik aus. 

Die hüfthohen Wegfelsen entlang der Queue-Line sind ebenfalls gelungen. Ich musste jedoch zweimal hinschauen, um zu erkennen, warum diese gelben Flecken auf der grauen Mauer sind. Dann wirkt es insgesamt aber schlüssig und hebt sich von den sonst braun/gelben Felsen etwas ab. 

Insgesamt lässt sich festhalten, dass Afrika wieder ein gutes Stück weiter auf das Phantasialand 2.0 Niveau gebracht wurde. Ob und wann die restlichen Felsen ausgebessert werden bleibt abzuwarten. Die nötigsten und sichtbarsten Stellen hat man jetzt aber alle überarbeitet und lassen über das etwas zu stark gesparte Budget in 05/06 gut hinwegblicken. 

Wer einen Erlebnispass vor dem 8.07.2016 erworben hat, hat grundsätzlich schon mal gar nichts zu kamellen. Wer auf seine eingeschränkte Leistung pocht kann ja -wir leben in einem freien Land- den Rechtsweg einschlagen und die Judikative entscheiden lassen. Könnte dann jedoch Auswirkungen auf einen erneuten Vertragsabschluss haben. 

Im Ernst: Sperrtage hin, Sperrtage her. Selbst wenn die Kommunikation jetzt keine 365 Tage im voraus stattgefunden hat, versteht jeder die Intention und Absicht dahinter. Das ist ja vom Park nicht böse gemeint (sonst gäbe es nicht die Einladung) sondern im Interesse aller Tagesbesucher. Und wer jetzt meint provozierend auf sein "Recht" pochen zu müssen, verhält sich damit im Grunde nur asozial. 

Wo steht denn was vom Phantasialand? 

Läuft zwar über die Kanzlei die auch die bisherigen Eintragungen für den Park vorgenommen haben aber das Phantasialand wird ja nicht der einzige Mandant sein.

Am 26.2.2017 um 00:44 schrieb Joker:

Das müsste der Europark sein.

Jop, einfach weiter machen. ;-)

Worlds of Fun

- hat aber zugegeben ein bisschen gedauert, bis ich den Morgan identifiziert habe.

Ich gebe mal keinen Tipp, sollte eigentlich einfach sein: 

Das was damals ins Matamba gezogen ist, war das zurückgebaute Verwaltungsgebäude zwischen RfA und dem Schauspielhaus. Die bestehende Verwaltung wird vollständig genutzt und mit Sicherheit nicht ohne einen vorherigen Ersatz abgerissen. Eine gewisse Grundlogistik braucht auch ein kleines Phantasialand und hier ist schon verdammt viel ausgelagert bzw. über den ganzen Park an kleinen, versteckten Orten verteilt. 

Am 8.12.2016 um 13:58 schrieb Jokie:

Ich führe als Beispiel ja immer gerne Efteling an: Dort sind fast alle Attraktionen so ausgestattet, dass diese auch von Behinderten (bis hin zu Rollstuhlfahrern!) genutzt werden können. Es gibt z.B. spezielle Evakuierungsgestelle bei den Achterbahnen. Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. 

Efteling ermöglicht die Mitfahrt von eingeschränkten Besuchern aber nur, weil es in der Niederlande keinen deutschen TÜV gibt, der das verbietet. Nicht andersrum.  

In Deutschland gilt dieses Verbot ohne Ausnahme.  

Klasse! Ich mag diese kleinen Aufmerksamkeiten, die den Jahreskarteninhabern hier geboten werden und über die eigentliche Leistung des Passes hinausgehen. 

vor 4 Stunden schrieb CM72:

 

 Was passiert, wenn Kleidungstücke in Bereich von Lichtschranken liegen und das System dadurch eine falsche Info bekommt? Z.B. Abschnitt ist frei !!! Schon einmal gesehen, was ein PKW mit 30 km/h macht, wenn der frontal wo vor fährt? Was macht Taron bei 100 km/h?

Bevor du hier solche Sprüche lässt, befasse dich doch lieber noch mal etwas mit dem Thema Sicherheit bei Achterbahnen. Deiner Logik zufolge könnte jeder frei fliegende Vogel eine Katastrophe auslösen.

Eine vollständige Kopfbedeckung halte ich, wenn sie halbwegs vernünftig sitzt, für weit aus weniger bedenklich als lockere Halstücher. 

vor 40 Minuten schrieb Rinya:

 

Gegen Ende war die Abfertigung in der Station sogar so schnell, dass Züge im Ausstieg, der Schlussbremse vor der Stationseinfahrt und in dem Block hinter der Schlussbremse standen

Dann war die Abfertigung aber nicht schnell sondern besonders langsam 

In der Sommersaison 2014 hat Chiapas eröffnet. Am 22.10.2014 hat das Phantasialand offiziell die neue Themenwelt Klugheim angekündigt.

Jetzt sind fast genau zwei Jahre vergangen und wir haben wieder eine vergleichbare Ausgangssituation. Die regen Bautätigkeiten in der vergangenen Woche lassen vermuten, dass alle Pläne mit den Herstellern und Bauunternehmen geschlossen sind und jetzt auf der Baustelle richtig durchgestartet wird. 

Folgt eine offizielle Ankündigung um trotz der großen Neuheit in diesem Jahr bereits Interesse für das neue Projekt zu wecken? Oder wird man die abgeschiedene Lage nutzen um mal wieder (s. MaC) eine Attraktion zu errichten, von der niemand bis zur Eröffnung wissen wird, worum es sich dabei handelt? 

Was meint ihr?