redsnake

Heute ohne Kommentar:




 

Bilder von der Baustelle........

Die momentanen Betonarbeiten an der Station, dem Wartungsgebäude und dem Tunnel scheinen sehr Zeitaufwändig zu sein. Ist ja auch nur logisch. Nach nun einer Woche wollte ich trotzdem nochmal ein paar neue Bilder präsentieren. (Es sind Schienen und Stützen abgebildet, die noch nicht montiert wurden)
Das erste Bild soll zeigen, wie die Basaltfelsen-thematisierung auf der anderen (vorderen) Seite des Gerüsts aussehen könnte. Auf dem zweiten Bild habe ich versucht die Betonarbeiten ein bisschen zu analysieren und darzustellen. Auf dem dritten Bild erkennt man auch einen schönen Near-Miss-Effekt, welcher entsteht, wenn man mit dem Kopf an den Felsen vorbeirauscht. Und auf dem letzten Bild nochmal eine Gesamtübersicht. Interessantes Neues ist, dass nun die Decke auf den Tunnel kommt, in dem ein Footer integriert ist und dass vor dem Feng Ju Palace weiter am Terrain gearbeitet wird. 

...ist dann wohl ein Spielkind!!!!

Mal wieder Bilder.

Bevor es hier nun eskaliert, wird das Thema nun geschlossen.

So, Bilder frisch von eben. 
 
 
 

Heute hab ich für euch noch einmal ein sehr interessantes Update.
Bevor ich aber zur Baustelle komme möchte ich mich hiermit erst ein mal sehr für eure sehr positiven Rückmeldungen bedanken! Außerdem möchte ich das Lob weitergeben an alle die mir Helfen, ohne euch könnte ich dieses Modell nicht in dieser präzisen Art und Weise nachbauen. Vor allem möchte ich mich bei Transporter (hier aus dem Forum), Mühle (Auch von vielen hier bekannt durch Freizeitparknews-NRW, wer noch kein Gefällt mir da gelassen hat sollte dies schnell tun!) und Simon ( Rollercoaster1137) bedanken, weil sie permanent mit mir Diskutieren und mir eine Menge Bilder (seien sie Hochauflösend, aus verschiedenen Perspektiven, damit man die Proportionen besser einschätzen kann oder einfach jeden Tag neu) und ständig neue Informationen durch ihre vielen Besuche zukommen lassen. Dank euch kann ich das Modell so realitätsnah darstellen. VIELEN DANK!  
Jetzt zur Baustelle. Wenn man die neuen Bilder von Transporter im Bilderthread etwas genauer betrachtet und ein bisschen versucht zu verstehen, wie der Beton gegossen wird, kann man viel neues und interessantes entdecken:
Auf dem ersten Bild sieht man die weiteren Arbeiten an der Station. Interessant ist, dass dort auch drei weitere Anschlüsse für Supports mit einbetoniert werden. Zwei der Anschlüsse (rot eingekreist) konnte ich direkt der unteren Lenterbachskurve zuordnen. Somit würde die Kurve wie auf dem Bild weiter verlaufen. Die orange markierten Stütze und Schienen sind noch nicht montiert.
Der hellgrün umkreiste Supportanschluss wird demnach nicht als Stützelement der Kurve dienen. Demnach müsste dort ein weiterer Streckenverlauf sein von dem wir bisher nichts wissen, welcher aber wieder für 3 Schnittstellen sorgen würde. 
Bevor die Decke auf dem Graben gekommen ist, konnte man ja Vier Wände sehen, welche ein bisschen in den Launchgraben ragten (dunkelgrüne Striche). Über drei der vier Wände befinden sich nun diese massiven Betonkonstruktionen. Also dienen die vier Wände im Graben vermutlich der Statik.
Noch kurz zu den dunkelblauen Supportanschlüssen. Von denen befinden sich drei auf der Betonplatte, es gibt also drei Wartungsgleise und demnach vermutlich max. 4 Züge. Aufgrund der Länge des Transfertable (alles deutet darauf hin) würde ich bei der momentanen Länge der Züge bleiben sprich 4 Züge mit jeweils 4 Wagen á 4 Plätzen. Sehr spekulativ aber mit starken Argumenten. 

Auf folgendem Bild noch einmal ein aktueller Stand des kleinen Gerüsts:

Hier kommt Europas größtes Multi-Bild Update mit den meisten Bildachsen-Überschneidungen. Weltrekord!

 

Moin,
Ich bin gerade dabei, meine alten analogen Fotos zu Scannen. Dabei sind eine Menge Filme mit PHL-Fotos 
Besonders ins Auge gefallen sind mir aber die von besagtem Tag. Und da es heute fast genau 15 Jahre her ist, dass sie entstanden sind, möchte ich sie mal unkommentiert mit euch teilen:
(und was Filme jetzt mit Fotos zu tun haben und warum man die scannen muss, dürfen die jüngeren unter euch im Anschluss googlen.) =)

 
Bis denne, 
Bone
 

Die neuen tollen Einblicke auf die Baustelle habe ich sofort genutzt, um auch mein Modell auf den neusten Stand zu bringen. Außerdem habe ich wieder einen kleine aber sehr aufwendige Spekulation mitgebracht.
Zu den fortgeschrittenen Arbeiten: wie es eigentlich schon jeder weiß, wurde vor dem kleineren Gerüst vor der Silberminenhalle, an dem auch schon Basaltfelsen modelliert werden, damit angefangen noch ein kleineres Gerüst zu bauen. Zwischen den beiden Gerüsten verschwindet die Bahn, kommend von der Durchfahrt durch das ''Maul''. Nun ist dieses Gerüst auch im Modell (1. und 2. Bild)  
Auf dem 3. Bild seht ihr nochmal eine Gesamtübersicht.
Nun zur Spekulation: Falls die Bahn nach dem zweiten Launch durch eine, mit Basaltfelsen thematisierte Höhle fahren sollte, müsste dies ungefähr so aussehen (Hoffentlich kommt es so, da die Höhle sehrt viel Zeit und Arbeit beansprucht hat) (Bild 4 und 5). Ein Bild aus der Perspektive des 6. Bildes werden wir so wohl nie zu sehen bekommen.






 

Ach und spätestens jetzt dürfte auch der letzte gemerkt haben, dass Screamscape totalen Blödsinn geschrieben hat ... 

Hier mal ein Panorama

Neue Infos und Baustellen-Fotopunkte
Ich werde später ein video, welches die ganze Baustelle zeigt, hochladen

Ich rechne mit einer kompletten neu Verkleidung des Aufzuggebäudes von RQ. Wie man auf dem Bild unten gut erkennt ist teilweise auch schon etwas von der Verkleidung entfernt worden. Und mal ganz ehrlich die aktuelle Fassade geht im Vergleich zu Chiapas & jetzt Klugheim mal garnicht mehr...
Die nächste Parkpause wird dann wohl dafür genutzt den ganzen Aufzug zu entkleiden und ihn thematisch an Klugheim anzupassen...so wäre meine Vermutung, mal sehen ob sie sich bewahrheitet....

Die montierte Schiene habe ich mal mit zwei roten Strichen gekennzeichnet. Die Stütze, an der die Schiene hängt, wurde ebenfalls montiert. Es kann auch sein, dass im laufe des Tages das nächste Shienenstück an der Stütze, welche aus dem Graben kommt, befestigt wurde.

Momentan verbaut RCS wieder Stützen und Schienen, damit wird die untere Kurve am Lenterbachsweg vervollständigt. 

Man könnte es meine, so lange wie hier nichts berichtet wird. Aber ich denke, wenn es wichtige Neuigkeiten gibt werden diese sofort hier gepostet. 
Um vielleicht schon ein bisschen in die ''Zukunft'' zu schauen, so werden vermutlich die Basaltfelsen an der Silberminenhalle aussehen:
(Außerdem habe ich die Texturen der Basaltfelsen etwas mehr dem Originalen angepasst)

Von mir gibt es ein kleines Feiertagsschmankerl frei nach dem Motto: "aus 3 mach 1"!;) 
Das kommt dabei raus, wenn man Tobis Modell, einen Screenshot des Taron Teasers und ein Stück Originalfoto (von phantahrens) zusammenschneidet:

 
Viel Spaß damit!!

Die nun entstehenden Basaltfelsen an der Silberminenhalle sind der Fahrtrichtung entgegengesetzt. Das erzeugt bestimmt ein super Gefühl
Hier ein Bild:

Meine Güte... JA UND??? kann man sich doch denken dass 0 min nicht 0 min sein können, ich kann ja auch argumentieren: " man muss aber ja noch durch den wartebereich gehen..."

Ich war heute im Park und habe ein bisschen was von der Baustelle zu berichten. Das große Gerüst am Lenterbachsweg scheint nun auch auf der anderen Seite seinen Abschluss zu finden. An dem, auf dem Bild rot markierten Stahlträger befinden sich keine weiteren Befestigungsmöglichkeiten. Interessant ist auch, dass dieser so schräg ist, dort werden die Felsen wohl über die Besucher ragen. 
Des weiteren ist RCS wieder vor Ort. Es schien als hätten sie nur die Folien an den Schienen mit klebeband stabilisiert aber das ist ja nur ein unwichtiges Detail.
Was vielleicht interessanter ist, ist, dass weitere Verankerungen für Footer auf die Baustelle getragen wurden. Vielleicht geht es demnächst mit neuen Schienen weiter. 
Jetzt noch ein bisschen Spekulation (3. Bild). Als ich auf der Colorado war, meine ich erkannt zu haben, dass auf der Betonplatte in der Grube Vorrichtungen aufgebaut wurden um Betonwände zu gießen. Kann es aber auch falsch erkannt haben. Wenn es aber so wär, dann erwartet uns dort vielleicht ein Graben oder noch besser ein Tunnel mit zwei nebeneinander liegenden Strecken. Habe dazu mal einen möglichen Streckenverlauf  dargestellt. 



 

War Heute wieder einmal vor Ort Bilder im anderem Thread! @lutti141279 ja RCS ist da und Arbeitet
wo die Arbeiter da wohl hinkommen??

Ja, mit schubsenden Erwachsenen und quengelnden Kindern, deren Eis gerade auf dem Boden gelandet ist