flaffstar

Dafür kann es auch einfach keinen logischen Grund geben. Das ist so dermaßen bescheuert. Wer trifft solche Entscheidungen?

Gestern gab es wohl einen Zwischenfall mit der Geisterrikscha, wo ein Junge seinen Fuß beim Einstieg eingeklemmt hat. Die Bahn wurde sofort in den Notstopp versetzt, weshalb die Bahn evakuiert wurde musste. Interessant ist dabei das Video das entstanden ist. Ich muss sagen, ich find die Situation sehr witzig anzusehen. Da wird die ganze Bahn evakuiert und der Geist dreht weiter seine Runden :D Gute Besserung an den Verletzten!

Eine Legende ist zurück - anders kann ich das nicht beschreiben. Besonders Cinematisch ein Meisterwerk!

Nun ja, CDG ist leider UNFASSBAR gigantisch und man läuft - kein Witz! - fast eine halbe Stunde von der Linie zum Shuttle Parkplatz. Falls du den Blablacar Bus meinst den Google Maps einen vorschlägt: der fährt nur abends. Bringt also nichts. Das Spielchen hatte ich letztes Jahr leider auch. Die Möglichkeiten sehen auf den ersten Moment gut aus, aber sobald man näher hinguckt merkt man dass irgendwas nicht passt. Ich bin letztes Jahr dann mit dem flixbus gefahren, die Zeiten waren aber auch nicht so geil. Ich war eine Stunde nach Öffnung da und der Bus fuhr 2 Stunden nach schließung wieder nach Paris. In der zwischenzeit konnte ich mir aber deren Hotelbar abchecken 😃

Ich rede ja im Vergleich zum Disneyland und da spielt der Park derzeit keine Rolle. Der hat nur ein Viertel der Besucher und das ist bei den Line-Up mittlerweile für einen Park mit der Location doch noch sehr ausbaufähig. Überleg mal: überall in Paris an den großen Stationen wird auf die U-Bahn Linie zum Disneyland hingewiesen. Werbung wird da auch fleißig gemacht. Vom Parc Asterix sieht man hin und wieder auch Werbeplakate in den Stationen, aber spätestens wenn man nachschaut wie man da hinkommen soll ohne Auto klemmt man sich den Besuch.

Klingt für mich eigentlich nach guten Beträgen.

Ich fand den Park auch super. Damit die nur irgendeine Rolle spielen können im direkten Vergleich zum Disneyland, brauchen die auch eine bessere (oder überhaupt eine) ÖPNV Anbindung.

Das ist eigentlich in jedem Park völlig normal. Meistens eskalieren die Wartezeiten der Top Attraktionen direkt morgens und später verteilt sich das Ganze besser. Die Essenszeit spielt natürlich auch eine Rolle. Die Kapazitäten der Showsääle darf man auch nicht unterschätzen.

Den hab ich mir die ganze Zeit verkniffen 😭 Finde es schön dass wir nach der Pandoras box und dem ultra tower endlich ein neues nie vom Park angekündigtes Projekt als running Gag haben....

Thematisch ist die Colorado allerdings echt vernachlässigt worden. Da hoffe ich auch auf ein Upgrade. Ich find alleine die Queueline echt traurig für so eine beliebte Attraktion. Der versteckte Eingang, die riesige Pfütze die sich immer bildet, der absolut leere Holztunnel wo man die letzte Szene der Geisterrikscha hört.... Alles echt traurig

Ich möchte Einspruch erheben. Der Park trifft auch mal wirtschaftlich falsche Entscheidungen trotz ewiger Erfahrung. Ich erinnere an das "nur zum hier essen" Dilemma bei Törtchen und Co. Mittlerweile darf man ja auch mitnehmen. Ich hab wirklich unendlich oft erlebt dass sich einer meiner Kollegen noch irgendwas auf dem Weg nach Hause mitnehmen wollte und schon alles zu hat. Auch bei anderen Gästen kann man das jeden Tag beobachten. Ich glaube im Phantasialand liegt es zum einen an den Arbeitszeiten dass zu Parkschluss direkt alles dicht gemacht wird und zum anderen sind die Besucherströme zu Parkschluss hin durch die verschiedenen Eingänge deutlich verteilter als in anderen Parks, weshalb man überall noch vereinzelt die Gastro am laufen halten müsste. Im Europapark zum Beispiel hat der Biergarten in der Nähe des Parkeingangs oft noch ne Stunde länger auf als der Park selber. Da ist auch immer richtig volle Hütte - da wird definitiv ordentlich Umsatz generiert. Ich glaube das will das Phantasialand aber einfach nicht. Ist ja auch ok.

Da bin ich bei dir.....

Vielleicht kommt der Yeti ja zurück :D Also was ich mir vorstellen kann: Früher waren in dem Bereich ja noch kleinere Kinderattraktionen im Wintertraum - Stichwort "Fort Snowcat" und das "Schneekarussell". Vielleicht feiern die ja ihr Comeback und bekommen ein bisschen mehr Infrastruktur. Das Schneekarussel hat das Park mit Sicherheit noch irgendwo eingelagert - während Corona stand das ja kurzzeitig vor Rookburgh. Und was hat die Arme Picnic Bank verbrochen um hinter Gittern zu sein?

Ich hab nicht geschrieben dass das "kein exklusiver Film" ist? Der Film ist derzeit exklusiv im Phantasialand zu sehen.

Also ich denke auch, das wird noch woanders hin verkauft. Anders kann ich mir einfach nicht erklären warum man einen PHL-Exklusiven Film produzieren lässt, der absolut nichts mit dem Phantasialand zu tun hat. Gut Efteling mit Fabula auch einen exklusiven Film - da ist aber das gesamte Theater auf das Thema abgestimmt. Immerhin wurde diese Mäuse-Film nicht jahrelang groß angekündigt und in alle Kinos dieser Welt gebracht, mit der Erwartung der zweite Walt Disney zu werden. Nicht, dass das schon mal ein anderer deutscher Freizeitpark versucht hätte oder so.

Ich kenne aber auch definitiv genug Leute, die dann auch wirklich nur das Disneyland besuchen und nicht die Studios. Die Studios haben jährlich gerade mal die Hälfte der Besucher.

Denke mal so'n Zwischenraum für die Brillenrenigung. Ähnlich wie der Raum bei fly für die Armbänder. Meine Vermutung jedenfalls

Interessant wäre natürlich wie viele der 2 für 1 Tickets wirklich eingelöst wurden. Fakt ist: Fast jedes "Billigtickets" was verkauft wird, wird ja auch benutzt. Bei den 2 für 1 Tickets glaub ich nicht dass das mehr als die Hälfte der Besucher auch genutzt haben.

Puh, das ist sehr "binär" gedacht. Btw, ich beschäftige mich sehr viel mit dem Thema da ich in einem Projekt bzgl. G Kraft Messungen auf Achterbahn involviert bin. Ja die Physik ist da die Grundlage - ist sie ja immer - aber die Layouts sind eben auch anders als früher. Schau dir mal zum Beispiel die Vekoma Layouts an. Alle ultra flach, keine "Spitzen" und wenig schnelle Veränderungen der G-Kräfte (Fachterminus: Ruck). Klar RMC kann das, aber das kommt dann doch einfach erwartet. Dementsprechend gibt es nur noch geringe Unterschiede in den Reihen. Out n Back Layouts wie Colossos oder Silverstar wo dieser Effekt des "hinterhergezogen werdens" am meisten zu tragen gekommen ist, gibt es ja auch immer weniger. Und wenn diese gebaut werden, dann werden die Hügel mit so nem Speed genommen, dass man durchgehend brutale Airtime hat - Kondaas erster Airtime zum Beispiel - wodurch man ebenfalls keinen großen Unterschied spürt. Das Stelle ich jetzt nicht als schlecht da, aber der Effekt des Unerwarteten ist einfach dahin. Die Aussage "vorne sind die positiven G-Kräfte am stärksten, hinten die negativen (Airtime)" ist nicht ganz richtig. Gehen wir bei einem Airtime Hill von einer perfekten Parabel aus, dann stimmt das, sobald aber die Auffahrt höher ist als die Abfahrt, ist das wieder von nichten. Auch wieder ein Beispiel: die Einfahrt in die Midcourse bei Silverstar. Vorne airtime, hinten nichts, da der Zug am Höhepunkt nicht wieder abtaucht und somit keine Geschwindigkeit aufbaut. Das ist jetzt das extremste Beispiel, aber es gibt noch andere wie zum Beispiel ein klassischer Double Up (Beispiel: Voltron vor der MCBR, auch vorne Stärke airtime). Es ist also ein bisschen komplexer ;) Ja das schrieb ich ja. Die Bahnen werden nicht mehr so gebaut, dass so große Unterschiede existieren. "Früher" gab es selbst bei Kinderachterbahnen WTF-Momente. Devils Mines First drop in see last row ist so einer. Was du nicht erwähnt hast, was auch noch eine große Rolle spielt sind die Bügel. Früher hatte man auf Familienachterbahnen einfach deutlich mehr Freiheit. Dafür waren die thrillcoaster sehr einengend.

Wie auch immer man das jetzt definiert: sowas gibt es eben nicht mehr. Alles muss mittlerweile immer ultra dynamisch sein und gleich schnell durchfahren werden. So sehr ich viele moderne Achterbahnen natürlich liebe - bis auf den First drop (wenn es nicht wieder ein Tausendacher Pendellaunch ist), ist es mittlerweile meistens egal ob man vorne oder hinten sitzt. Gut - Fly hat den einen geilen Airtime Moment in der Front row, den gebe ich zu 😂

Vor dem zweiten lift zum Beispiel, da hängt man mal so richtig runter. Oder in der letzten Reihe in den "großen" drop nach dem dritten lift - da hat man seitliche G Kräfte wie in Ner Raupe. Solche Kalkulationen gibt es heute nicht mehr - das ist mein Problem mit so vielen modernen achterbahnen. Die sind "zu perfekt"

Mir geht es nicht mal um den "Kultstatus" - das hat für mich in einem Freizeitpark nicht so viel wert. Die Colorado ist allerdings einfach eine geile Achterbahn. Gerade die Offenheit mit den Bügeln erzeugt einen Thrill, den die neuen Achterbahnen nicht mehr haben. Das teilweise komplett falsch berechnete Banking machts noch witziger. Kenne niemanden der die Bahn nicht mag - höchstens wegen der unbequemen Züge.

Wann hatte das Disneyland Paris Mal ne neue Attraktion? Nur mal so am Rande

Lasst bitte die Colorado in Ruhe wtf

Ich hab jetzt das erste Mal Werbung dafür erhalten und fand das klang ganz interessant.... Naja äh was soll ich sagen. Dann halt nicht