MortenV

Och Leute, muss man wirklich über jedes Stöckchen springen, das der KSTA einem hinlegt? Natürlich sind dort Klischees verbaut oder will jemand erstmal eine stinknormale afrikanische Großstadt dort sehen? 

Soviel ich weiß, verdient der Park in erster Linie durch Konferenzen. Ich frage mich, wieviel sie dadurch seit Ende der Pandemie einnehmen.

2 hours ago, Dingens said:

Wenn der Stand der Erweiterungsfrage tatsächlich zutrifft, dass die Erweiterung im Grunde inzwischen möglich ist und sich nur noch durch formelle Belange seitens der Stadt verzögert, dann ist m. E. nicht mit einer größeren Baustelle im Park in naher Zukunft zu rechnen, weil der Park seine finanziellen und planerischen Ressourcen entsprechend zurückhält und dann auf die Erweiterung konzentriert. 

Hat die geplante Erweiterung nicht schon seit Jahren diesen Status?

2 minutes ago, Peppy said:

Tik Tok erfährt es als Erster.

Die Chinesen haben halt überall ihre Finger drin!  

Die Idee ist grandios!!!! 

Das wäre klasse, Fantasy wirkt nämlich ziemlich nach Mischmasch. 

Dive Coaster ginge auch.

Zumindest gibt es den Tag der Brühler. Selbst wenn sie wenig Steuern zahlen, schaffen sie doch viele Arbeitsplätze. Sie machen also nicht nichts für die Stadt und ihre Bewohner. 

Naja, ich könnte mir vorstellen, dass der Park seine älteren Attraktionen besser pflegen würde, wenn er nicht gezwungen wäre, diese früher oder später abzureißen. 

Also ich fahre Chiapas auch im Wintertraum. Bei Minusgraden fährt sie meines Wissens ohnehin nicht.

Reden wir von den Parkplätzen im Besitz des Phantasialands oder den anderen? Bei letzteren wäre ich mir nicht sicher, ob die die finanziellen Möglichkeiten für den Bau von Ladesäulen haben.

Wenn man bei Grundthema China bleibt, wäre Tibet eine Möglichkeit. 

39 minutes ago, ich_24 said:

Finde ich auch eine interessante Idee, aber wie soll die Besucher dahin kommen ohne Absperrung in die angrenzendes Themengebiete oder allein Berlin? Die Lage am Rand ist optimal. So ist es getrennt vom Park. 

Man könnte den Gästen von Fantissima Eintrittskarten für den Park geben, die aber erst dann gelten, wenn alle Anstellbereiche zu sind. 

4 hours ago, kleinMüh said:

Es wird ja oft gesagt, dass KinderAttraktionen fehlen. Find ich nicht wirklich, denn ich sehe so oft Kinder auf den krassesten Achterbahnen fahren wo ich  mich immer wundere, dass z.B. kleine zierliche Mädchen mit sowas fahren. Das hat meiner Meinung nach nix mit dem Alter zu tun, es gibt ja genauso Erwachsene die auf nichts drauf gehen was krasser als der Würmlingsexpress ist. Ich komme eher für ne neue Achterbahn in einen Park als für nen Darkride. Wenn dann muss der ja schon auf nem Disney- Niveau sein damit das irgendwie interessant bleibt und zum PL passt. Denke dem Phantasialand würde eine Art Symbolica auf lange Sicht nichts bringen, das passt sehr gut zum Efteling Portfolio. Es müsste, m.M.n. tatsächlich eher eine Mischung sein wie hier auch schon andere aufgeführt haben. Also zwar ruhigere Fahrt aber Inhaltlich spannend. 

Grundsätzlich stimme ich zu, aber Kinder unter einem Meter dürfen meines Wissens auf keine Achterbahn. Auch für diese braucht es Attraktionen. Allerdings gibt es gerade in Berlin und Fantasy eine ganze Reihe an Kinderattraktionen. 

Der Platz in Chinatown in zwar schön, die dortigen Attraktionen ziehen aber weit weniger Besucher an als Crazy Bats. Daher dürfte zunächst China drankommen.

Aber werden die sechs Drachen auch außerhalb des Parks vermarktet? Ist wäre dann nämlich der springende Punkt. 

44 minutes ago, Noctew said:

Das Niveau gälte es zu erreichen oder übertreffen. Wird schwer auf engem Raum.

Das mit dem engen Raum ist ja in meinen Augen das Hauptproblem. Bei der Tortenfabrik hat man das gut mit 3D gelöst, für einen richtigen Dark Ride braucht man aber Tiefe. Den wenigen Platz, den man hat, benutzt man daher lieber für Attraktionen, die viele Besucher anziehen – wie Taron oder F.L.Y –, weil sich das eher lohnt. Wenn es einen neuen Dark Ride gibt, wird wohl die Hollywood Tour oder Geister Rikscha ersetzt werden. 

17 hours ago, Sebi581 said:

Na ja „gut angenommen“ würde ich das nicht nennen.

 

Die Leute sind eher verzweifelt, weil alle anderen Attraktionen an solchen Tagen meist 60min Wartezeit haben und flüchten dann in die Rikscha, weil es zurzeit draußen arschkalt ist.

Wobei es eben auch solche Attraktionen braucht, keine oder wenig Wartezeit, man kann sich abkühlen bzw. aufwärmen. Früher erfüllte der Temple of the Nighthawk diese Bedingungen, mit Crazy Bats hat sich das aber geändert. 

3 hours ago, Dudzi said:

Wäre baurechtlich ein Hotel am Mondsee möglich? 

Weiß ich nicht aber bräuchten sie wirklich ein viertes Hotel?

Wenn man mit dem Bus vom Bahnhof kommt, dann geht man durch den Haupteingang. 

Selbst wenn es beim Namen Chinatown bleibt, bietet das Thema sehr viel Potenzial für eine Neugestaltung. China ist groß.

Bei einer Themenfahrt braucht man aber deutlich mehr Tiefe für die Thematisierung und damit Platz, es sei denn man macht es mittels 3D-Brillen wie bei der Mäusejagt. 

On 23/10/2023 at 23:14, Peppy said:

Alles andere als ein Darkride kommt eigentlich nicht in Frage. Und das wird, sollte das PHL einen bauen, state of the art. Die Frage ist einfach nur, wird es irgendwie mit dem Temple Komplex in Berbindung gebracht, oder muss doch die alte Rikscha dran glauben?

 

Ohne Parkerweiterung gibt es keinen Platz für einen zusätzlichen Dark Ride, somit dürfte die Geister Rikscha dran glauben. 

3 hours ago, Frisbee said:

Ich persönlich würde mich freuen, wenn etwas wie Symbolik in Efteling entsteht. Toller Darkride, abwechslungsreich, innovativ, Familienfreundlich. Man beginnt in einem tibetanischen Dorf. Eine Expedition. Steigt in das Expeditions-Vehicel, sieht Bergbauern, beeindruckende Natur, plötzlich geht was schief. Das Expeditionsfahrzeug kommt ins schleudern, rutscht ab, Feuer und Rauch, und in letzter Sekunde.... 

 

Oh ja, das wäre wirklich toll, gerade für China!!!!!!

Ich mag es vor allem bei schönem Wetter auf dem Dorfplatz vor der Taverne zu essen.