April

Mich bringen solche Kommentare zum Lachen. Wenn man solche Baustellen über Jahre begleitet - meine Erste war Wuze Town - dann muss zwischen all den Fakten und Spekulationen auch mal ein bisschen Spaß sein. Es artet ja nicht aus! Ich find's okay. 

Mich bringen solche Kommentare zum Lachen. Wenn man solche Baustellen über Jahre begleitet - meine Erste war Wuze Town - dann muss zwischen all den Fakten und Spekulationen auch mal ein bisschen Spaß sein. Es artet ja nicht aus! Ich find's okay. 

Mich bringen solche Kommentare zum Lachen. Wenn man solche Baustellen über Jahre begleitet - meine Erste war Wuze Town - dann muss zwischen all den Fakten und Spekulationen auch mal ein bisschen Spaß sein. Es artet ja nicht aus! Ich find's okay. 

Mich bringen solche Kommentare zum Lachen. Wenn man solche Baustellen über Jahre begleitet - meine Erste war Wuze Town - dann muss zwischen all den Fakten und Spekulationen auch mal ein bisschen Spaß sein. Es artet ja nicht aus! Ich find's okay. 

Mich bringen solche Kommentare zum Lachen. Wenn man solche Baustellen über Jahre begleitet - meine Erste war Wuze Town - dann muss zwischen all den Fakten und Spekulationen auch mal ein bisschen Spaß sein. Es artet ja nicht aus! Ich find's okay. 

Falls die ganzen Wände für ein Restaurant hochgezogen werden sollten, dann erwartet uns hier ein DIVE Through! 
Maaaan, war der schlecht... 

Ich hab ihn gefunden, DEN 2. Coaster

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/t1.0-9/12088281_1047508521950641_907135468285970602_n.jpg?oh=332b2bdbcad5bf6f46e1a8db719639cf&oe=56CE28DD

Generell denke ich wird da noch viel an Klugheim vor allem in der Offseason angepasst werden, wovon man wahrscheinlich nicht einmal etwas mit bekommt, da es im inneren passiert.
Ich könnte mir eine thematische Anpassung an Klugheim vom MC und vor allem River Quest, wo ja jetzt schon fleißig gearbeitet wird vorstellen.
Ich meine wer hätte denn bei Chiapas mit der Partyhöhle oder generell mit der tollen Queue und den tollen Kleinigkeiten gerechnet?

Und gerade wenn ich mir da bei Taron ansehe, dass sogar die Footer bombastisch aussehen, bin ich zu 100% überzeugt, dass da noch ganz viel auf uns zu kommt, wovon wir momentan gar keine Ahnung haben.
Die Silberminenhallenrückstände wurden doch nicht einfach so als eines der ersten Bereiche thematisiert. Ich freue mich jetzt schon darauf zu entdecken, was sich darin verbirgt.

Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

Fest steht: Ich liebe dieses Forum! 
Auch wenn man Themen mehrmals durch kaut, ein paar Mal aneinander vorbei schreibt, teilweise anscheinend wirklich Spannungen entstehen; es ist einfach klasse wie wir hier zusammen diese Themenwelt für uns erschließen! Mein Dank geht vor allem an User wie Tobi und PureFun (aus allgemein bekannten Gründen), des weiteren aber auch an alle, die Produktiv mitarbeiten und mich durch ihre sarkastischen Bemerkungen gerne mal auflachen lassen!
Sorry, falls ich manchmal wegen der Footer-/2. Coaster-/ Zug ist da-/ etc.-bla-blub-Diskussionen nerven sollte, es macht mir halt mega Spaß hier! 

Ich bräuchte mal jemanden, der mich von den Luken aus an den Beinen festhält, wenn ich mich da kopfüber herunterlasse an der Wand. Dann hätte ich einen anderen Winkel bei dem Foto in die Wartungshalle und könnte auch die anderen Schienen fotografieren.

Ich bin ja auch sowas von gespannt! Hoffentlich wissen wir mehr, bevor das Phantasialand dann erstmal zu macht bis zum Wintertraum. Nicht, dass die ganzen Footer und die, die ggf. noch kommen, bis dahin immer noch ohne Schienen sind...und dann still und heimlich während der Schließung da was hingezaubert wird, während keine Fotos von der Baustelle gemacht werden dürfen. Und mit Platzmangel hat das Phantasialand ja echt keine Probleme, da wird immer kreativ gelöst.

Persönlich wäre ich für ein Brauhaus! Bestes kölsches Essen, das hat sich seit dem Mittelalter kaum verändert und würde perfekt passen!!!

....oder die Mitarbeiter die vorher zu viel ausgeplaudert haben. 

....oder die Mitarbeiter die vorher zu viel ausgeplaudert haben. 

....oder die Mitarbeiter die vorher zu viel ausgeplaudert haben. 

Hey, da haben wir wohl den gleichen Mitarbeiter getroffen. Er sagte mir, dass dort eine Inverted-Kopie von Kingda Ka entsteht, die in einen 139m tiefen Tunnel launcht !

Hallo Zusammen,
PC funktioniert wieder und daher nun auch die Fotos des heutigen Tages. Video kommt ja gleich auch noch wie ich gelesen hab. (Dann weiß ich ja, wer da vorhin neben mir gestanden hat und geflimt hat  
Vielleicht brauche ich dann heute auch weniger beschreibenden Text, da ich mal davon ausgehe, dass das Video dann noch weiteres zeigen wird.
Zunächst zur besseren Orientierung ein Panorama des mittleren und rechten Baustellenbereiches.
Hinten an der Wand zu RQ haben umfangreiche Thematisierungsarbeiten stattgefunden heute. Hervorzuheben ist, dass die Fenster am oberen Rand der Wand von RQ nicht nur ansteigen, sondern sich auch noch verkleinern. So wird zusätzlich der optische Eindruck von Höhe erzeugt.

Im unteren Bereich wird mit feineren Holzlatten eine zusätzliche Rahmenkonstruktion innerhalb des Fachwerks geschaffen.  


An dem kleinen Anbau an der Wand zu RQ entsteht das Drahtgeflecht für die Thematisierung eines Bogens um die Eingangstür.

Die Thematisierung des Bereiches um den potenziellen China-Durchgang schreiten ebenfalls voran. Die Gerüste an der Wand zu FJP werden hier nach und nach entfernt. Die Basaltstrukturen in den entstandenen Nischen oberhalb des Podestes werden bereits mit neuen Gitterstrukturen für die anstehende Vervollständigung der Thematisierung vorbereitet. Diese hier im Detail.

Die waagerechten Quertäger haben ebenfalls weitere Gitterstrukturen erhalten.

Im Halbdunkel links wurde bereits begonnen Beton aufzutragen. Es könnte ein Holzstruktur darstellen. Die Nummerierung der Footer im mittleren Bereich der Baustelle ist ebenfalls gut auf dem Bild zu erkennen.

Die thematisierten Footer im ehemaligen "Klettergarten" (die Gerüste wurden heute fast vollständig entfernt)  wurden weiter mit Acrylfarbe thematisiert. Hier die Footer in diesem Bereich im Detail. Das ist so ganz kurz vor Kunst!

Die detaillierte Ausarbeitung der Steinstrukturen auf dem Betonsockel des Bremsbereiches (auf dem Panorama unter der blauen Folie) wurde ebenfalls fortgesetzt. Es sind einzelne Steine zu erkennen.

Um die Footer unterhalb der Öffnungen im Holzzaun wurden nun auch Steinfindlinge angehäufelt.
 Die Thematisierung an allen Schornsteinen und Aufbauten auf der Montagehalle kam sehr gut voran heute.

Was hier auch nochmal sichtbar ist, dass die Verschraubungen der Stützen auch trotz Thematisierung weiterhin (außerhalb des für das Publikum einsehbaren Bereiches, "toter Winkel") zugänglich bleiben. Unten rechts ist die Zugangsöffnung erkennbar. Das war gestern ja mal ein Thema im Forum.

Auch ist schon mit Acrylfarbe "Ruß" an dem oberen Ende des linken Schornsteins sichtbar. (ich hoffe wirklich, dass die dann später auch rauchen werden).

Hier der "Ruß" nochmals im Detail.

Was heute enorm angewachsen ist, ist die Holzkonstruktion auf dem Metallübergang zwischen Wartungshalle und "Station". Es wurde sehr viel Holz verbaut.


Was hier neben der beeindruckenden Holzkonstruktion auch zu sehen ist, dass die Schienen in diesem Bereich nun ebenfalls nach und nach ausgepackt werden. In anderen Bereich ist dies ja schon in den vorangegangenen Tagen geschehen.



Über das "Taron" Logo (Einfahrt nach Schlussbremse ins Gebäude) wurde eine Fachwerkkontruktion angebracht heute.

Hier ist auch das komplexe Gewirr aus Fachwerk, Metallgestänge, Gerüsten und Stützen zu erkennen. Im unteren Bildbereich dann die Fachwerkkonstruktion über dem "Taron" Logo.

Es wurde auch damit begonnen das Holz am Stationsgebäude abzudunkeln. Im oberen Teil ist man hier derzeit noch weiter als im unteren Bereich.

Ergänzend zu den Fortschritten im Gebäudebereich noch der Blick in die Wartungshalle. Hier sind die Schienen weiterhin gut eingepackt und geschützt.

Im Bereich um die Tunneleinfahrt wurden wieder Unmengen von Beton eingebracht. Es ist inzwischen eine Betonfläche vor der Einfahrt in den Tunnel entstanden. So bleibt zusammen mit der in den letzten Tagen entstandenen Betondecke im direkten Anschluss an den Tunnel nur noch ein "schmaler Spalt" um von der Oberfläche in den Tunnel abzutauchen. WOW!

Der neue Beton (hier im rechten Bildteil) ist noch ganz frisch. Dann kommt nach Links die verbliebene Öffnung und dann auch schon wieder die Betondecke. Durch die Moniereisen in der frischen Betonfläche ist bereist zu erahnen, dass hier noch weiter nach oben gebaut wird. Das wird GANZ GANZ eng dort...was für ein Spaß!

Der Tunnel vor dem FJP wurde weiter und weiter ausgehoben. Inzwischen liegen auch schon vier der kleineren Betonstreben über dem ...nennen wir es "Canyon".

Im Bildvordergrund ist zu erahnen was für ein "Gewusel" das auf der Baustelle ist". Hier wird grade wieder an einem neuen Footer gearbeitet.

Vergleicht man die Person neben dem Rand des "Canyons" mit der Position der Bagger ist ein wenig abzuschätzen wie TIEF es dort runtergeht.

RCS war nicht präsent auf der Baustelle zu sehen, aber in den Lagerbereichen waren die Kranwagen voll ausgefahren und aktiv.

Im Lagerbereich am Lenterbachsweg sind heute Betonwinkel aufgetaucht. Weiß jemand wo diese hinkommen könnten?

Viel Freude mit den Bildern und den Fortschritten des heutigen Tages von der Baustelle.
PureFun

Ich hab hier grad ein kleines PC-Problem(-chen) und lieg unter dem Schreibtisch. Bin am werkeln.
Sobald ich wieder den Kopf oberhalb der Schreibtischplatte habe und der PC wieder in geordneten Bahnen läuft, stelle ich heute Abend die Bilder online. 

EDIT 20:27 Uhr: PC "lebt", wieder ... Fehler in einer Partition mit ganz schrägen Auswirkungen (27 Min. und 15 Sekunden für Systemstart) .     grummel

Ich kenne jemanden, der jemanden kennt, der im Park mal Malerarbeiten gemacht hat. Und der sagt, der Graben ist nur dazu da, Fanforen wie unseres zu verwirren. Klang plausibel ehrlich gesagt. Also ich sage, alles Täuschung und ein großer vorgezogener April Gag vom Löffelhardt!

Bitte lass es das Einhorn sein!!! 

@‌lutti141279
Hm... der Zeitaufwand... das ist sehr unterschiedlich....  das herumtapsen im Park ist einfach Erholung und großer Spaß für mich. So kann ich mich was bewegen...Ist ehr spannend als ein "zeitlicher Invest" für mich. Und vom Blog selber... heut war das umfangreicher... aber am ehesten deshalb, weil ich noch geschaut hab, welche Bilder ich poste.
Es ist ja wie sicherlich bei jedem von Euch auch, man macht deutlich mehr Fotos, als man dann letztendlich verwendet. Das hängt zumeist damit zusammen, dass ich bei anschauen der Fotos hier merke, dass einige Bilder einen ähnlichen Bildausschnitt zeigen, aber dann doch nur eines oder zwei davon wirklich das an Information transportieren, was ich auch zeigen möchte. Ich denke, das ist so das aufwändigste.
Den Text selber schreib ich so herunter, das fällt mir nicht schwer und ist somit schnell gemacht.
Dazu kommt dann hier und da noch eine Markierung in den Fotos um etwas hervor zu heben, wenn es zu unverständlich von der Perspektive wird. Ist schon etwas Bastelei, aber ich denke mal, dass sich das grade für diejenigen Mitglieder hier lohnt zu machen im Forum, die eben nicht häufig die Möglichkeit haben sich die Baustelle selber anzuschauen. Vor allem dann, wenn sie sich dann wirklich auch für den Fortschritt und die Veränderungen auf der Baustelle interessieren.
Ich finds nur fair, das zu machen. Wenn ich die Möglichkeit dazu hab hier allen die Chance zu geben an etwas tollem und beeindruckenden in der Entstehung teil zu haben, warum sollte ich es dann nicht auch tun? Würdet Ihr doch auch.

Einmal feucht durchwischen.

Also, allmählich lässt ihr aber ganz schön nach mit den Updates! Das ging schon mal zackiger!! 

Also, allmählich lässt ihr aber ganz schön nach mit den Updates! Das ging schon mal zackiger!! 

Also, allmählich lässt ihr aber ganz schön nach mit den Updates! Das ging schon mal zackiger!!