Ruechrist

Ich glaube das wurde hier noch gar nicht thematisiert. Neuerdings ist man bei dem Unter den Linden mit dem Angebot "Bulette & Co" unterwegs. Das Angebot erinnert an den gleichnamigen Winter-Traum Stand. 
Übrigens: hier gibt es - haltet auch fest, schnallt euch an - Currywurst Pommes. 
 
Quelle:.
https://epfriends.de/index.php?thread/2218-phantasialand-allgemein/&postID=278389#post278391

Im Vergleich zu eurem ersten Besuch im Phantasialand, welche Attraktionen sind seitdem hinzugekommen, verschwunden oder worden umthematisiert? 

Ist eigentlich überall möglich mittlerweile. Beim Wintertraum ist bei kleineren Ständen nur Barzahlung teilweise. 
Die Attraktionen sind ohnehin im Eintritt inklusive bereits.

Das waren normale frische  Churros die mit so einem Eimer gefüllt wurden. War nur sehr aufwendig und dauerte lange. Eventuell deswegen abgeschafft.

Die gefüllten Churros haben sich aus dem Park übrigens schon wieder verabschiedet. Hätte die gerne probiert 😕

So jetzt nochmal... irgendwie gabs keinen Text gerade zu meinen Bildern oder ich bin zu dämlich.🤔
 
Hier die Preislisten der Churros alt und neu. Irgendwer hatte die Tage gefragt

Herzlich Willkommen im Forum! 🙂

Das ist eine wirklich gute Theorie und würde ja auch zu den Bestrebungen passen, die Themenbereiche klarer voneinander zu trennen.

Das hat man ja in der Offseason auch schon in Berlin gemacht.

Hi. Lese hier schon lange mit, und habe mich jetzt endlich mal angemeldet. Hier ist meine Theorie zu dem, was da gerade so gebaut wird. Diese basiert auf dem verschwommenen Artwork, das das Phantasialand vor ein paar Wochen auf Instagram veröffentlicht hat. Die Blickrichtung ist meiner Meinung nach aus Klugheim in Richtung Mexiko. Im Vordergrund sieht man Stufen. Die sind in der Taron Queue. Dahinter sehr verschwommen aber doch zu erkennen: die rechte Hälfte der neuen Wand. Diese ist farblich nicht korrekt dargestellt, aber man kann zum Beispiel den "Pfeiler" zwischen den zwei "Holzwänden" erkennen. Darüber sind dann Häuserfassaden zu sehen. Ganz rechts sieht man so eine dunkle Stütze, eventuell mit Dach. Direkt links von der Stütze is eine braun-beige Wand zu sehen. 
Meiner Meinung nach wird bald die kleine Mauer auf dem Arkadengang oberhalb der Chiapas Endkurve und oberhalb des Durchgangs zwischen Klugheim und Mexiko aufgestockt. Dort entstehen die Häuserfassaden in dem Artwork. Auf der Seite Richtung Chiapas Drop werden diese dann Mexiko angepasst. Richtung Klugheim werden sie thematisch an Klugheim angepasst, so dass sie aus Klugheim gesehen oberhalb der neuen Trennwand erscheinen, und den Blick Richtung Mexiko blockieren. Auf eine Aufstockung deuten auch die Metallverankerungen hin, die angebracht wurden. Diese sind in den Fotos an jedem Pfeiler des Arkadengangs auf Endkurvenseite zu sehen. Auf unterer Ebene des Arkadengangs bleibt die Thematisierung mexikanisch (Endkurve, Chiapas Ausgang, dort wo die großen Trockner stehen). Die Rückseite der bereits gebauten Trennwand wird momentan thematisiert. Die braun-beige Wand auf dem Artwork is wohl der linke Pfeiler des Durchgangs aus Klugheim kommend: man kann den Anfang des Torbogens noch gerade so erkennen. Die Stütze rechts davon im Artwork deute auf eine Überdachung hin. Das würde Sinn machen. Möglicherweise eine Überdachung der Endkurve, des Ausgangs, und des Platzes vor den Trocknern. Diese Überdachung würde dann den Blick nach oben blockieren, so dass man von der Endkurve und aus dem Ausgang kommend nicht die neuen Klugheimfassaden oberhalb am Arkadengang sehen kann. Unter Umständen könnte dies ein Glasdach mit Milchglas sein. Die mögliche Dachkonstruktion ganz rechts auf dem Artwork sieht nach Glaskonstruktion aus.
 
 

Wurde schon erwähnt, dass es bereits Tickets für den Wintertraum gibt?

Richtig exklusiv beklebt das Schild.

Ich habe heute Mal ein aktuelles Foto der Preistafel gemacht. Hier gibt es jetzt wieder Natur und mit Puderzucker zum selben Preis, welcher jedoch gestiegen ist . 

Da ja einiges schon im Neuheiten Thread gezeigt wurde, hier trotzdem nochmal die Neuigkeiten der Saison bei Lilys:
Es gibt nun Brioche Buns als Sandwiches. Längliche Form, gut zu Essen. Preislich so um die 7-9 € meine ich. Weiterhin gibt es nun N.Y. Croissant Rolls für je 7,50€ - hierbei zu erwähnen ist wohl vor allem die unfassbare Größe dieser leckeren Kalorienbombe, wir haben sie uns dann mit Nougatfüllung zu viert geteilt. Wer es lieber kleiner mah, für den sind die neuen Swirls das Richtige. Außen mit Schokolade verziert, innen mit einer Creme gefüllt. 4,50€ sind meiner Meinung vollkommen angemessen, Bilder hänge ich an .

Es gibt in dieser Saison wieder neue Törtchen, unter anderem mit Limettencreme, Bananencreme und Brownieboden mit Salted Caramel.
 

Der Boden sieht ziemlich frisch aus. Gerade so in dem Zimmer mit der ersten Projektion auf dem Boden im Erdgeschoss sieht man, dass der Boden sogar krass spiegelt. Hab leider keine Fotos..

Verbirgt sich da ned eine Stütze von Taron? Wenn ja, denke ich ist der Zugang für kontrollen der Schweißnähte und Verschraubungen

Dieses Jahr am 8. Juli 2024 hätte Anton Schwarkopf seinen 100. Geburtstag.
 
Ich denke manchmal kommen im Leben die richtigen Menschen zusammen. Die Erfolgsgeschichte von Gottlieb Löffelhardt, Anton Schwarzkopf und Werner Stengel waren eng miteinander verbunden.
Hätte Gottlieb Anton nicht ermutigt, Fahrgeschäfte selbst herzustellen, hätte es die Fahrgeschäfte im Phantasialand so nicht gegeben oder das Phantasialand wäre gar nicht erst entstanden. Auch Schwarzkopf wäre nicht so erfolgreich gewesen und hätte keine Fahrgeschäfte selber konstruiert. Oder Werner Stengel hätte zusammen mit Schwarzkopf nicht neue Ideen entwickelt oder nicht die Herzkurve bei Achterbahnen ausgetüftelt.
 
Schwarzkopf hat immerhin 149 Achterbahnen auf der Welt gebaut und damit die Achterbahn-Welt revolutioniert und Millionen Menschen damit glücklich gemacht. Gottlieb Löffelhardt wollte schon Ende der 50er Jahre spannende Fahrgeschäfte mit Nervenkitzel. Wie er auch in den 90ern zu Richard Schmidt sagte: "Richard, da fehlt die Action!"
 
https://www.kirmesforum.de/threads/mr-achterbahn-die-höllentrips-des-anton-schwarzkopf.45081/post-489325
 
 
https://www.kirmesforum.de/threads/mr-achterbahn-die-höllentrips-des-anton-schwarzkopf.45081/post-502687
 
 
 
Edit: Ich meinte natürlich die Herzlinie von Werner Stengel.

Ein paar Fotos von heute:
 
 

Ich habe mir gerade diesen Podcast angehört und das Filmteam war tatsächlich 2023 im Phantasialand, zu hören ab Minute 58.
 
Auch ihnen ist es nicht entgangen, dass die Geister-Rikscha wie eine Schwarzkopf-Bahn riecht. 🤣 Ob Robert für das Team die streng geheimen Phantasialand-Archive geöffnet und entstaubt hat, um etwas über die Düsenspirale, die Gondelbahn 1001 Nacht, den Phantasialand-Jet, die Gebirgsbahn, die Grand-Canyon-Bahn, die Silbermine oder die Geister-Rikscha zu erzählen oder vielleicht sogar Bilder vom Bau zu zeigen?
 
https://aceonline.podbean.com/e/legend-of-schwarzkopf-–-documentary-team-highlights/
 

Das Vermächtnis von Schwarzkopf
Der Film "The Legacy of Schwarzkopf" ist für November 2024 angekündigt. Da bin ich mal gespannt, ob der Kinofilm auch bei uns in Deutschland zu sehen sein wird. Am Ende des zweiten Trailers wird die Düsenspirale gezeigt. Ob Robert Löffelhardt auch interviewt wurde und etwas zu seinem Vater Gottlieb sagt? Wahrscheinlich geht es in dem Film haupsächlich um die Achterbahnen von Schwarzkopf.
 
American Coaster Enthusiasts bringt Ihnen in Zusammenarbeit mit Totally Twisted Media & Upstop Media die definitive Geschichte von Anton Schwarzkopf, einem der legendärsten Achterbahndesigner der Welt!

https://www.facebook.com/photo/?fbid=724654796365039&set=a.551677913662729
 
Das Dokumentarfilmteam von Legacy Of Schwarzkopf hat den Sprung über den großen Teich gewagt, um zwei von Anton Schwarzkopfs berühmtesten (und tragbarsten!) Kreationen einzufangen: Alpina Bahn und Olympia Looping. Damit begann ein fast zweiwöchiger europäischer Swing, der dem Dokumentarfilmteam dabei helfen wird, die Menschen, Orte und Geschichten zu filmen, die die Schwarzkopf-Achterbahnen zu dem gemacht haben, was sie sind.
Als nächstes reiste das Dokumentarfilmteam außerhalb von München zur Heimat von Gerstlauer Amusement Rides und ehemals Schwarzkopf. Tatsächlich sind noch heute Reste des ursprünglichen Gebäudes zu finden!
Es war ein sehr demütigender Tag für das Team, vor allem, in Antons Fußstapfen zu treten und gleichzeitig die neueste Achterbahn- und Fahrgeschäftstechnologie am anderen Ende der Stadt zu sehen. Der Sinn für Geschichte war unglaublich.
Das Interview am nächsten Tag brachte noch mehr Geschichte mit sich. Antons Kinder, Wieland Schwarzkopf und Sylvia Schwarzkopf, erzählten beide unglaubliche Geschichten über ihren Vater, seine Kindheit beim Bau von Fahrgeschäften und einige wirklich unglaubliche Prototypengeschichten, die Sie mit Sicherheit zum Lachen bringen werden.
Solche Tage sind besonders und vergänglich - und werden diesen Dokumentarfilm noch unglaublicher machen, wenn er im November 2024 in die Kinos kommt!

Trailer 1
 
Trailer 2
 
 

Es ist wieder Wasser im Gartenteich vom Ling Bao ☺️
Und es kommen auch wieder Kois in den Teich 

Ich kenne die Verwandtschaftsverhältnisse der Löffelhardts nicht. Gottlieb, 25.12.1934 geboren, war 1954 also 19 Jahre jung. Gab es noch einen Gottlieb in der Familie? Gottlieb ist höchstwahscheinlich auch schon mit seinem Vater auf Jahrmärkten unterwegs gewesen, so wie Robert mit seinem Vater Gottlieb.
 
Ich habe diesen Beitrag von 2014 gefunden, der etwas mehr Klarheit bringt.
https://www.kirmesforum.de/threads/schausteller-löffelhardt-verwandt-mit-phantasialand-gründer.26666/
 
 
Es gab also 3 Löffelhardt Brüder und 1 Schwester. Einer der Brüder hatte Gottlieb als Sohn (mit seinem Sohn Robert). Einer der 3 anderen Brüder hatte die Enkel Reiner und Dirk. Die Löffelhardts haben also eine sehr lange Schausteller Tradition, und die Seite mit Reiner und Dirk sind wohl noch immer als Schausteller unterwegs.
 
Hier ist ein Foto von Dirk Löffelhardt von 2019
http://laurus-modenews.blogspot.com/2019/07/rheinkirmes-dusseldorf-2019-premiere.html
 
Über Schwarzkopf gibt es übrigens die Doku "Anton Schwarzkopf - Der Mann der in Amerika Wellen schlägt", die viele bestimmt schon gesehen haben.
 
 
 
"Den Anstoß zu dieser bilderbuchmässigen Karriere als Hersteller soll damals Gottlieb Löffelhardt gegeben haben."
https://www.kirmesforum.de/threads/kleine-kurzreportage-über-die-fahrgeschäfte-des-anton-schwarzkopf.30042/
 
Darüber würde ich gerne mehr wissen, denn beide haben davon profitiert. Gottlieb hat Anton Schwarzkopf ermutigt, neues zu wagen, und ohne Schwarzkopf wäre das Phantasialand vielleicht nicht so erfolgreich geworden. Denn hätte Mack damals dem Phantasialand auch so tolle Fahrgeschäfte wie die Gondelbahn oder die Silbermine bauen können?

Da es noch kein eigenes Thema zu Anton Schwarzkopf und dem Phantasialand gibt, sind hier einige Infos.
 
Es geht um die Freundschaft zwischen dem Phantasialand und Anton Schwarzkopf, der für das Phantasialand und Gottlieb Löffelhardt viele Attraktionen baute, genauer gesagt die Fahrsysteme für die Bahnen.
Anton Schwarzkopf war einer der größten Konstrukteure und Erbauer von Achterbahnen in der Geschichte und lebte von 1924 bis 2001. Schwarzkopf neigte dazu, lieber etwas stabiler, als zu schwach zu bauen. Vielleicht hätte Schwarzkopf noch weitere Achterbahnen und Fahrsysteme für das Phantasialand konstruiert, wenn das Drama um seine Firma nicht gewesen wäre und er krank wurde.

Eine umfangreiche Webseite zu Schwarzkopf und seinen Konstruktionen ist "Schwarzkopf Coaster", ursprünglich von Michael Pantenburg betrieben.
https://schwarzkopf-coaster.net/hauptmenueGF.htm

Konstruktionen von Schwarzkopf für Löffelhardt als Schausteller und das spätere Phantasialand waren z.B. die Düsenspirale (1960 fertig gebaut), die Gondelbahn 1001 Nacht (1970-2009), die Gebirgsbahn (1975-2001), die Grand-Canyon-Bahn (1978-2001), den Phantasialand-Jet (1974-2008), die Geister-Rikscha (1981 eröffnet) und die Silbermine (1984-2014).

Den Artikel zur Düsenspirale, Löffelhardts erste Achterbahn, findet man hier.
https://kulturgut-volksfest.de/enzyklopaedie/indoor-schienenbahn-duesenspirale/
 
Als Erinnerung an die große Freundschaft Schwarzkopfs mit Löffelhardt und dem Phantasialand besteht nur noch die Geister-Rikscha. Wenn diese auch noch abgerissen wird, gibt es dort leider nichts mehr, was noch an Schwarzkopf erinnert.

Einen kurzen Artikel zu Anton Schwarzkopf kann man hier lesen.
https://airtimers.com/anton-schwarzkopf-ein-leben-wie-eine-achterbahn/0014987/

Die sehr ausführliche Geschichte zu Anton Schwarzkopf kann man auf der Seite von Dr. Margit Ramus nachlesen, welche vor allem für Kirmes-Fans interessant ist.
https://kulturgut-volksfest.de/enzyklopaedie/schwarzkopf/
 
Die PDF Version bestehend aus 2 Teilen kann man hier lesen.
https://kulturgut-volksfest.de/wp-content/uploads/sites/2/2018/01/Komet-5717-10.05.2021-Anton-Schwarzkopf-Teil-I.pdf
https://kulturgut-volksfest.de/wp-content/uploads/sites/2/2018/01/Komet-5720-10.07.2021-Anton-Schwarzkopf-Teil-II.pdf
 
Ich habe aus dem sehr umfangreichen Artikel von Frau Ramus die Textabschnitte zu Löffelhardt herausgenommen. Die Rechte daran liegen selbtsverständlich bei Frau Ramus. Das ganze Drama um die Insolvenz seiner Firma hatte Anton Schwarzkopf vermutlich zugesetzt. Denn 1987 erkrankte er an Parkinson, blieb aber noch bis 1993 aktiv, bevor er 2001 starb.
 


Erster Aufträge für Löffelhardt und Willenborg
 
1954 gab der Schausteller Gottlieb Löffelhardt den Umbau seiner doppelstöckigen Geisterbahn sowie die Firma Willenborg den eines Rundfahrgeschäftes in Auftrag. Diese Aufträge wurden erfolgreich ausgeführt. Deshalb ermutigte Gottlieb Löffelhardt den jungen Anton Schwarzkopf sich auch an neue Bauaufgaben und eigene Konstruktionen von Schaustellergeschäften zu wagen. Löffelhardt erzählte von der Idee eines Schienengeschäftes, eine Kombination von Achterbahn und Geisterbahn.
 
Düsenspirale 1957

Noch im gleichen Jahr begann die Planung der "Düsenspirale". Sie wurde Vorläufer der späteren Indoor-Achterbahnen wie z.B. die Bahn "Magic Mountain". Die Bauphase umfasste drei Jahre.
Schwarzkopfs Bruder Franz begleitete den ersten Aufbau der Anlage. Löffelhardt bot ihm an, als Geschäftsführer die Düsenspirale zu betreiben. Nach wenigen Platzwechsel stand fest, dass die Anlage für den mobilen Auf- und Abbau logistisch und technisch zu schwerfällig konstruiert worden war.
 
Gottlieb Löffelhardt verkaufte die "Düsenspirale" 1960 an Anton Karl Kleiner aus Westberlin. Die in Westberlin ansässigen Schaustellern waren auf wenige, über mehrere Wochen stattfindenden Volksfeste beschränkt, sodass die Anlage lange an einem Ort stehen bleiben konnte.
 
Schon im zweiten Jahr baute Kleiner die "Düsenspirale" auf dem Vergnügungsgelände der Landesschau "Italia 61" anlässlich der 100-Jahr¬Feier der Unabhängigkeit und Einheit Italiens auf. Nach nur einer weiteren Saison in Deutschland verkaufte Kleiner das Geschäft 1962 an den Österreicher Walter Steindl. Steindl setze die "Düsenspirale" als stationäre Anlage in den Wiener Prater. 1968 wechselte sie erneut ihren Besitzer und soll einige Jahre in einem Vergnügungspark in Krakau betrieben worden sein. Über den weiteren Verbleib ist nichts bekannt.

Hula Hoop 1960
 
Im ersten Jahr der Selbständigkeit baute Schwarzkopf die Rückwand und die gesamte Dekoration eines offenen Rundfahrgeschäftes für Gottlieb Löffelhardt. Dieser hatte 1959 die Firma Kaspar Klaus mit der Weiterentwicklung und baulichen Veränderungen des Karusselltypus "Calypso" beauftragt. Die Firma Heinrich Mack hatte dieses Karussell konstruiert und war im Besitz der Patente. Mack hatte einen zweijährigen Gebietsschutz an die Münchener Schaustellerfirma Bausch & Distel vergeben, deshalb war die Lieferung an deutsche Schausteller zunächst unterbrochen. Kaspar Klaus baute dieses Karussell in modifizierter Ausführung.
 
Gottfried Löffelhardt überließ den Prototyp der Hamburger Schaustellerfirma Schippers & v. d. Ville. Um im Wettbewerb mit der Mack-Konstruktion bestehen zu können, gab Löffelhardt alle Dekorationselemente des Folgebaus mit dem Namen "Hula-Hoop" bei der Firma Anton Schwarzkopf in Auftrag und die Malerei übernahm Herbert Sommer.
 

großer Zeitsprung zu 1983
 
Niemand hatte damit gerechnet, als am 6.11.1983 die Nachricht wie eine Bombe einschlug, dass die Firma Schwarzkopf trotz 14 Millionen DM Auftragsbestand in Insolvenz gehen würde.
 
Erste Insolvenz-Ankündigung
 
Wieland Schwarzkopf, Sohn von Anton Schwarzkopf erklärte, dass der wesentliche Grund für die Insolvenz ein Liquiditätsengpass war. Ein Großauftrag über einige Achterbahnen für Venezuela war storniert worden. Zeitgleich verweigerte Schwarzkopfs Hausbank eine Anzahlungsbürgschaft, die die Anzahlung auf Schwarzkopfs Konto in Deutschland zweckgebunden für den Multimillionen-Auftrag für das "Sun City Spielparadies" in Südafrika sicherte.
 
Schwarzkopf sollte eine Monorail mit einer Länge von 2 km baugleich zur Anlage im Phantasialand in Brühl bauen. Vier Wochen später wurde öffentlich, dass die Hausbank durch Immobiliengeschäfte selbst in Schwierigkeiten geraten war, was sich auf Anton Schwarzkopf auswirkte, denn innerhalb von sechs Wochen war seine Liquidität von den Bankern völlig anders bewertet worden, obwohl das Auftragsbuch über ein Jahr hinaus gefüllt war. Bei Ankündigung der Insolvenz versuchten Anton Schwarzkopf und sein alter Freund, Gottlieb Löffelhardt eine neue Bank zu finden. Doch die Zeit war zu kurz.
 
Bisher war die Firma Anton Schwarzkopf im Ausland durch die Firma Intamin AG repräsentiert und hatte Achterbahnen in die Vergnügungsparks der ganzen Welt geliefert. Nun aber war Schwarzkopfs internationaler Generalvertreter nicht interessiert dessen Insolvenz aufzufangen.
 
Am 8. November 1983 wurde das Insolvenzverfahren eröffnet und ein Insolvenzverwalter eingesetzt. Die Produktion von zwei "Dreier-Loopings" stand auf dem Spiel und die Planung für den "Thriller" hatte ebenfalls bereits begonnen. Auf Empfehlung Löffelhardts wurde Ende April 1984 Herbert Breidenbach aus Kürten im Bergischen Land, ein Unternehmer aus der Fördertechnik-Branche als Investor für die insolvente Anton Schwarzkopf GmbH gefunden.

Eine ausführlichere Historie der Delphinshow findet man hier (PHL-Infos und Toverland-Infos wurden ja zu Frei-Zeit-Blog)
https://frei-zeit-blog.de/phantasialand/shows/delfinarium/
 
Ich schätze die Arbeit von Holger Monschau und anderen, die in den vielen Jahren so viele Infos und Bilder zusammengetragen haben.
Das alte Phantasialand-Fans Forum kann man ja noch besuchen und die alten Diskussionen lesen. 😉
https://web.archive.org/web/20140208001837/http://www.phantasialand-fans.de/topic/7523-delfinarium-delfinshow-1972-1991/
https://web.archive.org/web/20120925043435/http://phantasialand-fans.de/topic/941-delfinarium-und-die-tiger/
 
Am Ende dieses Videos von 1969 sieht man ebenfalls das schwimmende Delphinbassin im Märchensee.
 

 
 
 

Da ich hier bisher kein eigenes Thema zu den Delfinen im Phantasialand gefunden habe, bekommt dieser Teil der Geschichte des Phantasialand auch seinen Platz.
 
In Deutschland gab es ursprünglich 14 Delfinarien, heute sind glücklicherweise nur noch zwei übrig geblieben: Der Zoo Duisburg und der Tiergarten Nürnberg sind die letzten Einrichtungen Deutschlands, die insgesamt 14 Delfine halten (Stand Nov. 2021).  Aus "Flippers Erbe - Delfinarien in der Kritik" https://www.prowildlife.de/aktuelles/hintergrund/delfinarien/
 
Viele große Parks wie das Phantasialand, das Safariland, der Holiday Park, der Europa Park, der Hansa Park oder der Heide Park hatten Delfinshows bis Mitte der 90er Jahre.
https://wdsf.eu/delfinarien?start=8
 
Dass es sich dabei um Tierquälerei handelte, war den Menschen bis zu den 90er Jahren anscheinend noch nicht bewusst, zumal Fernsehserien wie "Flipper" die Herzen der Menschen eroberten.
 
 
Zum Delfinarium im Phantasialand, der Text stammt von https://freizeitparkfun.fandom.com/de/wiki/Phantasialand
 
In den Anfangsjahren des Phantasialandes fand die Delfinshow noch im Märchensee statt.
 

 
Das Delfinarium wurde erst Anfang der 1970er-Jahre errichtet. Anfangs war es noch eine Traglufthalle, aber mit der Zeit wurde die Anlage befestigt.
 

 
Aufgrund vieler kritischer Stimmen bezüglich des Wohlbefindens der Delfine wurde das Becken vergrößert. In der Winterpause 1991/92 wurde das Delfinarium zum Aquatheater umgebaut.
 

 
 
 
Die Delfinshow bestand im Normalfall aus zwei oder drei Delfinen, die unter der Leitung des Lehrmeisters Eddy van Stein verschiedene Kunststücke vollführten. So sprangen sie beispielsweise auf Kommando über meterhoch gespannte Seile, sammelten Ringe ein, spielten mit einem Ball und sangen den Besuchern sogar Lieder vor.