KlugGus

Ich freue mich über die aktuelle Ausbesserungsphase, die ja mit Restaurant, Spielplatz und 3D-Kino-Eröffnung doch auch Highlights parat hat, aber klar ist das nicht das gleiche wie bei Rookburgh, Klugheim und Mexiko.

Analog zu dem, was in den letzten Jahre in Africa und Berlin passiert ist, kann ich mir schon gut vorstellen, dass sie als nächstes die Colorado Warteschlange einmal zentral angehen. Das dürfte eine Investition im vergleichbaren Rahmen sein. Und sonst fällt mir kein Kandidat mehr ein, wo der Bestand so gut ist, dass man mit einer Aufhübschung alleine das Problem lösen könnte.

Mir gefällt die Idee gut, die @Frisbee vor ein paar Seiten geposted hatte. Eine vernünftige Lösung für eine Warteschlangenverlegung kann nur mit einem Umbau / Abriss des Stationsgebäudes einhergehen und weil die Station im jetzigen Status eine Wellblechhalle mit Holzverkleidung ist, ist der Aufwand mMn auch noch überschaubar. Es bleibt halt die Frage ob CA ewig Mexiko zugeordnet bleiben wird oder doch die Umthematisierung auf Asien erfolgt. Ich glaube, dass man die kleine Mexiko-Exklave mit Silverado und CA mittelfristig auflösen und diese Umgestaltung in Etappen forcieren wird. Silverado-Abriss und Ersatz, GR Rikscha-Abriss und Ersatz sowie CA Umthematisierung zahlen zwar alles auf das selbe Großprojekt ein, aber wenn man das alles gleichzeitig angehen würde, hätte man wohl die größte und teuerste Baustelle der Unternehmensgeschichte und gleichzeitig über die Bauzeit hinweg einen vergleichsweise riesigen Wegfall im Attraktionsportfolio und Kapazität.

Was mich aber ein bisschen triggert ist, dass die jedes Jahr die komplette Fassade von diesem Uhrengebäude am Haupteingang neu streichen. Bestandspflege ist schön und gut, aber ich kenne keine Fassade, die sonst jedes Jahr gestrichen werden muss. Gleichzeitig sieht es in Wuze Town zu Saisonbeginn immer so aus als sei da seit Januar niemand drin gewesen.

Nachtrag: Hatte Zeit meinen eigenen Spleen zu überprüfen: Wahrscheinlich muss ich mich in mein Ruderboot setzen, die belegbaren Bildhinweise bestätigen einen halbwegs normalen Sanierungs-Rhythmus. Ich könnt trotzdem schwören, dass das Ding jede Offseason eingerüstet ist - dann eben um nachzustreichen und nicht neuzustreichen ;).
Aber gut, für heute genug dem Autismus gefrönt.


(sorry für die schlechte bildkompression)

Gestern wurde bei Colorado weiter Gleis gearbeitet. Man hat den Wasserturm bei der Schlussbremse der Colorado entfernt.
Ein LKW mit Ladekran stand dort und hat in diesem Bereich gearbeitet 😊

Auf mehr Sachen habe ich mich nicht konzentriert, da man zu schnell auf der Autobahn dran vorbeifährt 😅

Gestern wurde bei Colorado weiter Gleis gearbeitet. Man hat den Wasserturm bei der Schlussbremse der Colorado entfernt.
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Auf mehr Sachen habe ich mich nicht konzentriert, da man zu schnell auf der Autobahn dran vorbeifährt 😅

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Auf mehr Sachen habe ich mich nicht konzentriert, da man zu schnell auf der Autobahn dran vorbeifährt 😅

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Bei dem Kran Handelt es sich um einen Liebherr Schnelleinsatzkran. Dieser ist schnell auf und abgebaut.

https://www.liebherr.com/de-de/turmdrehkrane/produkte/k-krane/43-k-7111505

Der Kran steht so weit ich das eben von der Autobahn gesehen habe, in dem Gang von China in Richtung México und Klugheim.
Es sah so aus als würde man dort an der Colorado arbeiten.

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Der Kran steht so weit ich das eben von der Autobahn gesehen habe, in dem Gang von China in Richtung México und Klugheim.
Es sah so aus als würde man dort an der Colorado arbeiten.

Noch nicht. Aber ursprünglich sollte dort ja die Bar gebaut werden. Wenn das nach 20 Jahren wirklich passiert, glaube ich auch an eine Verschönerung der Taron DDR.

Ob man nach 20 Jahren den Rohbau fertigstellt? 😆

Aktuell ist der Lifthill der Black Mamba umhüllt von einem Gerüst. Es scheint so als würde man weitere Ausbesserungen am Gebäude des Lifthills machen 😉

Aktuell ist der Lifthill der Black Mamba umhüllt von einem Gerüst. Es scheint so als würde man weitere Ausbesserungen am Gebäude des Lifthills machen 😉

Ich bin die Tage nochmal am Phantasialand vorbei gefahren, bisher gab’s keine ersichtlichen Bauarbeiten mit schwerem Gerät.

Mal schauen ob die nächsten Wochen sich was ändert.

Ich bin die Tage nochmal am Phantasialand vorbei gefahren, bisher gab’s keine ersichtlichen Bauarbeiten mit schwerem Gerät.

Mal schauen ob die nächsten Wochen sich was ändert.

Hab einfach mal 1,8 Mio Tickets gekauft, damit es an den Tagen nicht so voll ist, wenn ich da bin.

Seit wann ist der Bildschirm über dem Eingang verschwunden? 🤔 (habs gerade Nachgelesen, der Monitor ist schon seit dem Wintertraum weg)
Ja hab dir Mitarbeiter auch dort gesehen, wir waren paar Gondeln hinter ihnen 🫣