Phantavius

Da wird garnichts auseinanderfallen, wenn man sich darum kümmert. Vieleicht mal in 30 Jahren, in 15 Jahren sicherlich nicht. Es gibt soviele alte Achterbahnen in anderen Parks. Problem ist eher, dass die Felsen zu schnell total versifft aussehen, so dass es sich finanziell irgendwann nichtmehr lohnen wird da was zu renovieren und es zum Schandfleck wird wie vieles andere was schon abgerissen wurde.
 
Beim Temple kommt es nicht auf die Besucherzahlen an. Die sind nicht relevant, weil es dem Park nicht mehr Geld bringt, wenn da regelmßig 20 Minuten Wartezeit sind statt nur 5. Eher will man für höhere Besucherzahlen des Parks sorgen und dafür muss man irgendwo was bauen, was die Leute anzieht. Was liegt näher, als das abzureißen was am ältesten und am wenigsten besucht ist?
 
Selbst wenn man Colorado mit sagen wir 30 Minuten Wartezeit abreißt, darum geht es garnicht. Es geht eigentlich nur ums Geschäft. Wenn man dort was bauen kann was ein Besucherplus von 15 % im Park verspricht wird man es machen. Bei BM das selbe. Es werden aber sicherlich noch Besucher hauptsächlich oder auch wegen BM in den Park kommen, wegen CA, Temple, HT eher weniger. Allein das zählt. Wenn ein Wegfall der Attraktion nicht Besucherzahleneinbußen zur Folge hat ist die Wartezeit nicht relevant.

Da wird garnichts auseinanderfallen, wenn man sich darum kümmert. Vieleicht mal in 30 Jahren, in 15 Jahren sicherlich nicht. Es gibt soviele alte Achterbahnen in anderen Parks. Problem ist eher, dass die Felsen zu schnell total versifft aussehen, so dass es sich finanziell irgendwann nichtmehr lohnen wird da was zu renovieren und es zum Schandfleck wird wie vieles andere was schon abgerissen wurde.
 
Beim Temple kommt es nicht auf die Besucherzahlen an. Die sind nicht relevant, weil es dem Park nicht mehr Geld bringt, wenn da regelmßig 20 Minuten Wartezeit sind statt nur 5. Eher will man für höhere Besucherzahlen des Parks sorgen und dafür muss man irgendwo was bauen, was die Leute anzieht. Was liegt näher, als das abzureißen was am ältesten und am wenigsten besucht ist?
 
Selbst wenn man Colorado mit sagen wir 30 Minuten Wartezeit abreißt, darum geht es garnicht. Es geht eigentlich nur ums Geschäft. Wenn man dort was bauen kann was ein Besucherplus von 15 % im Park verspricht wird man es machen. Bei BM das selbe. Es werden aber sicherlich noch Besucher hauptsächlich oder auch wegen BM in den Park kommen, wegen CA, Temple, HT eher weniger. Allein das zählt. Wenn ein Wegfall der Attraktion nicht Besucherzahleneinbußen zur Folge hat ist die Wartezeit nicht relevant.

"Normaler" Darkride oder Flying Coaster. Verlassen wir doch mal die gewohnten Denkmuster. Was wäre an einem Flying-Darkride verkehrt?
Man schwebt (evt. teilweise) in Flying-Position durch den Darkride. Bedenken wir, dass Droomvlucht auch einen Teil hat, der schon ein wenig in Richtung-Coaster geht, Transdemonium wäre dafür auch ein Beispiel. Der Vekoma-Prototyp muss nicht ausschließlich als Coaster gedacht sein.

"Normaler" Darkride oder Flying Coaster. Verlassen wir doch mal die gewohnten Denkmuster. Was wäre an einem Flying-Darkride verkehrt?
Man schwebt (evt. teilweise) in Flying-Position durch den Darkride. Bedenken wir, dass Droomvlucht auch einen Teil hat, der schon ein wenig in Richtung-Coaster geht, Transdemonium wäre dafür auch ein Beispiel. Der Vekoma-Prototyp muss nicht ausschließlich als Coaster gedacht sein.

"Normaler" Darkride oder Flying Coaster. Verlassen wir doch mal die gewohnten Denkmuster. Was wäre an einem Flying-Darkride verkehrt?
Man schwebt (evt. teilweise) in Flying-Position durch den Darkride. Bedenken wir, dass Droomvlucht auch einen Teil hat, der schon ein wenig in Richtung-Coaster geht, Transdemonium wäre dafür auch ein Beispiel. Der Vekoma-Prototyp muss nicht ausschließlich als Coaster gedacht sein.

Sicherlich nicht. Ein Woodie ist zu laut, noch dazu lässt sich der Aufgrund der Stützenkonstruktion nicht gut mit anderen Rides kombinieren. Es wäre auch schwer vorstellbar, was daran wirklich so einzigartig sein könnte. Wing Coaster gibts schon im Heidepark, wenn auch nicht von Vekoma. Aber ich glaube Vekoma hat keinen Wing im Angebot. Da das Phl gerne auf was einzigartiges setzt ist Flying schon wahrscheinlicher. Das ganze als Darkride mit schnelleren Passagen oder als Kombi von Darkride und Family-Flyingcoaster und noch speziellen Effekten (Licht, Wasser, Nebel, Feuer, Wind) dazu wäre schon eine ziemliche Sensation, das muss man einfach sagen. Ich glaube an den Flying, aber nicht an so einen wie auf dem loopings-bild.

Sicherlich nicht. Ein Woodie ist zu laut, noch dazu lässt sich der Aufgrund der Stützenkonstruktion nicht gut mit anderen Rides kombinieren. Es wäre auch schwer vorstellbar, was daran wirklich so einzigartig sein könnte. Wing Coaster gibts schon im Heidepark, wenn auch nicht von Vekoma. Aber ich glaube Vekoma hat keinen Wing im Angebot. Da das Phl gerne auf was einzigartiges setzt ist Flying schon wahrscheinlicher. Das ganze als Darkride mit schnelleren Passagen oder als Kombi von Darkride und Family-Flyingcoaster und noch speziellen Effekten (Licht, Wasser, Nebel, Feuer, Wind) dazu wäre schon eine ziemliche Sensation, das muss man einfach sagen. Ich glaube an den Flying, aber nicht an so einen wie auf dem loopings-bild.

Ich denke es kann auch später sein. 2003-2012 (9 Jahre) kam man ja mit BM, Talocan, Wakobato, Maus........ als größere Attraktionen hin, oder hab ich was vergessen? Jetzt erstmal Rookburgh, flächenmäßig vergleichbar mit BM+Talocan, dann die Stelle vom Temple. Dort kann locker wieder ein Coaster und ein Darkride hin. Dann hätte man Attraktionstechnisch schon die 9 Jahre. Man könnte dann noch einen spektakulären Ride in die jetzige Geisterrikscha bauen, man könnte wenn es sein muss auch das Silverado abreißen. Dort würde ein Flying-Theatre beispielsweise gut hinpassen. Ist ja auch eine Art Show. Richtige Shows hat das Phl dann immernoch mehr als viele Parks mit vergleichbarer größe oder Besucherzahl. Dann könnte man auch CA, Feng Ju, BM mit Virtual-Reality kombiniert mit realen Effekten ausstatten. Gerade bei CA könnte man da vielleicht auch mit neuen Zügen sehr viel rausholen. Könnte mir vorstellen, dass mit großem finanziellem Aufwand da ein Ride rauskommt, den man gut als Neuheit vermarkten kann. Dann braucht man nicht abreißen und neu bauen. an hatte die Scala gegen das 4D-Kino ausgetauscht. Sowas ist allerdings nichtmehr besonders spektakulär. Man könnte da auch wieder auf was neues setzen. Ich könnte mir vorstellen, dass man wieder eine Scala-ähnliche Show nur deutlich zeitgemäßer hinbekommt. Was Disney da mittlerweile drauf hat, dagegen sind die klassischen Elektronikshows wie früher im Phl ein feuchter Furz. Warum nicht auf sowas mal wieder setzen? Zusammen mit den Effekten der 4D-Show, die bereits da sind könnte man so auf kleiner Fläche nen richtigen Knaller hinbekommen. Da käme ma sicherlich schon auf 15 Jahre.
 
  Man hat letztendlich auch nie im jetzigen Tempo dauerhaft investiert. Ich denke ma präsentiert jetzt in so kurzen abständen soviel neues 1. weil die Zinsen so nierdig sind und 2. weil der Wegfall von Hollywoodtour und Temple zukünftig schon ein großer Einschnitt ist und man haut vorher ordentlch einen raus, dass die Leute nicht irritiert sind, wenn aufeinmal was fehlt, aber der Eintritt nicht billiger wird. Letztendlich wäre es auch nicht umbedingt ratsam alle 2 Jahre richtig einen rauszuhauen. Der Park würde dann zu voll werden, oder der Eintritt zu teuer. Könnte kontraproduktiv werden. Die Wartezeiten sind Durchschnittlich jetzt mit Abstand die höchsten in DE, von dem Gedränge auf den Wegen ganz zu schweigen. Ich glaube es wird wie in der Vergangenheit wieder ne Zeit kommen, wo nicht so viel neues kommt. Sicherlich wird man aber den Temple bald plattmachen, solange der Rookburgh-Effekt noch voll zieht, damit man wenn er Effekt nachlässt dort schon was neues eröffnen kann.

Sicherlich nicht. Ein Woodie ist zu laut, noch dazu lässt sich der Aufgrund der Stützenkonstruktion nicht gut mit anderen Rides kombinieren. Es wäre auch schwer vorstellbar, was daran wirklich so einzigartig sein könnte. Wing Coaster gibts schon im Heidepark, wenn auch nicht von Vekoma. Aber ich glaube Vekoma hat keinen Wing im Angebot. Da das Phl gerne auf was einzigartiges setzt ist Flying schon wahrscheinlicher. Das ganze als Darkride mit schnelleren Passagen oder als Kombi von Darkride und Family-Flyingcoaster und noch speziellen Effekten (Licht, Wasser, Nebel, Feuer, Wind) dazu wäre schon eine ziemliche Sensation, das muss man einfach sagen. Ich glaube an den Flying, aber nicht an so einen wie auf dem loopings-bild.

Sicherlich nicht. Ein Woodie ist zu laut, noch dazu lässt sich der Aufgrund der Stützenkonstruktion nicht gut mit anderen Rides kombinieren. Es wäre auch schwer vorstellbar, was daran wirklich so einzigartig sein könnte. Wing Coaster gibts schon im Heidepark, wenn auch nicht von Vekoma. Aber ich glaube Vekoma hat keinen Wing im Angebot. Da das Phl gerne auf was einzigartiges setzt ist Flying schon wahrscheinlicher. Das ganze als Darkride mit schnelleren Passagen oder als Kombi von Darkride und Family-Flyingcoaster und noch speziellen Effekten (Licht, Wasser, Nebel, Feuer, Wind) dazu wäre schon eine ziemliche Sensation, das muss man einfach sagen. Ich glaube an den Flying, aber nicht an so einen wie auf dem loopings-bild.

Sicherlich nicht. Ein Woodie ist zu laut, noch dazu lässt sich der Aufgrund der Stützenkonstruktion nicht gut mit anderen Rides kombinieren. Es wäre auch schwer vorstellbar, was daran wirklich so einzigartig sein könnte. Wing Coaster gibts schon im Heidepark, wenn auch nicht von Vekoma. Aber ich glaube Vekoma hat keinen Wing im Angebot. Da das Phl gerne auf was einzigartiges setzt ist Flying schon wahrscheinlicher. Das ganze als Darkride mit schnelleren Passagen oder als Kombi von Darkride und Family-Flyingcoaster und noch speziellen Effekten (Licht, Wasser, Nebel, Feuer, Wind) dazu wäre schon eine ziemliche Sensation, das muss man einfach sagen. Ich glaube an den Flying, aber nicht an so einen wie auf dem loopings-bild.

Ich denke es kann auch später sein. 2003-2012 (9 Jahre) kam man ja mit BM, Talocan, Wakobato, Maus........ als größere Attraktionen hin, oder hab ich was vergessen? Jetzt erstmal Rookburgh, flächenmäßig vergleichbar mit BM+Talocan, dann die Stelle vom Temple. Dort kann locker wieder ein Coaster und ein Darkride hin. Dann hätte man Attraktionstechnisch schon die 9 Jahre. Man könnte dann noch einen spektakulären Ride in die jetzige Geisterrikscha bauen, man könnte wenn es sein muss auch das Silverado abreißen. Dort würde ein Flying-Theatre beispielsweise gut hinpassen. Ist ja auch eine Art Show. Richtige Shows hat das Phl dann immernoch mehr als viele Parks mit vergleichbarer größe oder Besucherzahl. Dann könnte man auch CA, Feng Ju, BM mit Virtual-Reality kombiniert mit realen Effekten ausstatten. Gerade bei CA könnte man da vielleicht auch mit neuen Zügen sehr viel rausholen. Könnte mir vorstellen, dass mit großem finanziellem Aufwand da ein Ride rauskommt, den man gut als Neuheit vermarkten kann. Dann braucht man nicht abreißen und neu bauen. an hatte die Scala gegen das 4D-Kino ausgetauscht. Sowas ist allerdings nichtmehr besonders spektakulär. Man könnte da auch wieder auf was neues setzen. Ich könnte mir vorstellen, dass man wieder eine Scala-ähnliche Show nur deutlich zeitgemäßer hinbekommt. Was Disney da mittlerweile drauf hat, dagegen sind die klassischen Elektronikshows wie früher im Phl ein feuchter Furz. Warum nicht auf sowas mal wieder setzen? Zusammen mit den Effekten der 4D-Show, die bereits da sind könnte man so auf kleiner Fläche nen richtigen Knaller hinbekommen. Da käme ma sicherlich schon auf 15 Jahre.
 
  Man hat letztendlich auch nie im jetzigen Tempo dauerhaft investiert. Ich denke ma präsentiert jetzt in so kurzen abständen soviel neues 1. weil die Zinsen so nierdig sind und 2. weil der Wegfall von Hollywoodtour und Temple zukünftig schon ein großer Einschnitt ist und man haut vorher ordentlch einen raus, dass die Leute nicht irritiert sind, wenn aufeinmal was fehlt, aber der Eintritt nicht billiger wird. Letztendlich wäre es auch nicht umbedingt ratsam alle 2 Jahre richtig einen rauszuhauen. Der Park würde dann zu voll werden, oder der Eintritt zu teuer. Könnte kontraproduktiv werden. Die Wartezeiten sind Durchschnittlich jetzt mit Abstand die höchsten in DE, von dem Gedränge auf den Wegen ganz zu schweigen. Ich glaube es wird wie in der Vergangenheit wieder ne Zeit kommen, wo nicht so viel neues kommt. Sicherlich wird man aber den Temple bald plattmachen, solange der Rookburgh-Effekt noch voll zieht, damit man wenn er Effekt nachlässt dort schon was neues eröffnen kann.

Als ich hier die ersten Seiten gelesen habe hab ich sowas schon befürchtet. Irgendwann wid man älter, es kommen evt. neue Interessen und merkt aufeinmal es ist den Aufwand nichtmehr wert oder es fehlt die Zeit dafür. Und so wird sowas nie richtig fertig.
 
Ich kenn das. Man sucht sich zu aufwändige Projekte und man zieht länger durch als viele denken (würden), aber dann ist aus irgendwelchen gründen schluss bevor es wirklich fertig ist. Wobei ich nie etwas vom Aufwand auch nur annähernd vergleichbares hatte.

Als ich hier die ersten Seiten gelesen habe hab ich sowas schon befürchtet. Irgendwann wid man älter, es kommen evt. neue Interessen und merkt aufeinmal es ist den Aufwand nichtmehr wert oder es fehlt die Zeit dafür. Und so wird sowas nie richtig fertig.
 
Ich kenn das. Man sucht sich zu aufwändige Projekte und man zieht länger durch als viele denken (würden), aber dann ist aus irgendwelchen gründen schluss bevor es wirklich fertig ist. Wobei ich nie etwas vom Aufwand auch nur annähernd vergleichbares hatte.

Ein Hinweis wofür? Unter den Linden ist doch auf der anderen Seite, nicht die Seite zum neuen Bereich hin. Oder meinst du etwa Unter den Linden wird zur Fabrik umthematisiert?
 
Kann es nicht sein, dass die Fabrik trotz der selben oder einer ähnlichen Dachkonstruktion höher wird als die Berliner Gebäude? Dann ist es ja klar warum. Wie sähe sonst Berlin aus mit so einem Fremdkörper, der die Berliner Gebäude überragt. Für mih einzig ein Hinweis darauf, dass der Bereich gut ins Gesamtbild integriert wird. Oder warum sollte das jetzt mehr aussagen?
 

Schade, dass es viel zu oft das selbe im Park gibt. Da ist viel verschenktes Potential. Eine Begleitung von mir hatte es mal mit dem Magen und wusste nicht, was Sie im Park essen soll. Restaurant wäre von der Masse zuviel geworden und sonst gibt es scheinbar nur vor fett triefende Speisen.
Die fettige Pizza hat Ihr den Rest gegeben, dann war der Tag für sie gelaufen.
 
Am Asia-Snack in Chinatown wurde mir vor ein paar Monaten mal Reis mit einer fettigen mekwürdig schmeckenden Gemüsemasse serviert, musste ich zurückgehen lassen. In Africa war der Reis nicht richtig weich und das essen fad. Ich wünschte es gäbe mal richtige italienische Pizza im Park. Ich hab selten irgendwo eine so fettige Pizza angeboten bekommen. Das Fastfood im Park im Park ist in meinen Augen eine Katastrophe. Da ist der Park bei weitem nicht die Nr. 2 in DE.

Es tun ja alle hier so, dass es nun definitiv feststeht, dass es Steampunk wird. Also das Artwork wurde hier vor 13 Stunden erstmals gepostet,so gegen Mitternacht.
1. April??? Ist mir irgendwie zu verdächtig der Veröffentlichungstermin, wenn ich ehrlich bin. Hat da noch niemand dran gedacht, dass das vielleicht einfach ein Scherz sein könnte? Gerne werden die ja die letzten Jahre schon vor Mitternacht rausgehauen Vielleicht auch vom Phantasialand selber, weil ja hier soviele an Steampunk gedacht haben. Woher kommen diese Infos denn um kurz vor Mitternacht frag ich mich. Hat der Park die etwa um diese Zeit noch veröffentlicht, oder hat das hier über Stunden niemand gepostet?
 
Allerdingsmuss ich sagen, dass mir die Idee gefallen würde. Da wäre viel Spielraum für Details, die man auf Artworks garnicht sehen kann.
 
Eben hab ich übrigens gelesen, das die Bildzeitung geschrieben hätte, dass die neue Achterbahn im Moviepark dies Jahr nichtmehr eröffnen wird wegen Baumängeln.
Dass das war ist glaub ich irgendwie auch nicht. Aber den Scherz in der Bild wirds wohl geben.

Heißt was? Glaubst du, dass das auf keinen fall fürs phl ist, oder dass es das auf jeden Fall wird. Werd daraus nicht so gaz schlau.

Mystery würde ich denke ich zustimmen.
Da man ja alles rechnen muss, nicht nur Fahrattraktionen müsste Mexico mit gleich 2 Shows, Colorado mit 3 Lifthills, Chiapas unter den Top 3 Rides und dann noch Talocan mit den ganzen Effekten sicherlich auf 1 sein, wenn Klugheim nicht zu Mystery zählt definitiv, dass können RQ und MC nicht alleine toppen.
Und Chinatown auf 4? Wie erklärt sich das? Was soll da so teuer sein? Hotels sind ja nicht mitgerechnet:
Und sicherlich müsste Africa ohne Hotel hinten sein, kann schlecht anders sein. Was sollte da so viel kosten? Mir würde da nur DBM Lifthill einfallen, und der ist nichtmal besonders hoch. Alles andere wäre nicht der Rede wert. Winja´s, Hollywoodtour mit zig Animatronics und beweglichen Objekten, Temple mit immerhin 3 Lifthills,Wakobato, Würmling, zig kleinere Flatrides. Chinatown kann das nie überbieten. Berlin kann man sich mit Wintergarten, Maus auch vertun. Könnte beides jeweils kostenintensiver als BM sein.
 
So sieht es bei mir aus:
1. Mexico
2. Mystery
3. Klugheim
4. Fantasy
5. Berlin
6. China
7. Africa
 
" Bei Coastersandmore.de ist die Rede davon, dass ein LSM Launch bis zu 15 Mal mehr Strom verbraucht, als ein "herkömmlicher" Lifthill. Ich möchte mir gar nicht ausmalen, was Taron für einen Stromverbrauch haben könnte."
 
Aber das hat Coastersandmore aber scho vor langer Zeit geschrieben nehme ich an. Ich glaube kaum, dass das noch hinkommen kann. Wenn das so wäre, wären Launcher nicht inzwischen so weit verbreitet, wäre einfach zu unwirtschaftlich. In Zeiten wo Launcher noch neu und eine absolute Sensation überall waren kann das schon hinkommen. Taron im Betrieb 30 mal so teuer wie die Mamba? Das könnte nie wirtschaftlich sinnvoll sein. Man muss bei herkömmlichen Lifthills aber auchnoch unterscheiden. Dass Desert Race beim Launch 15 mal so teuer ist wie der Colossos-Lifthill kann ich kaum glauben, auch nicht, dass das vor 10 Jahren so war. Ich glaube das ist einfach auf die Strecke bezogen und da Lifthills normal mindestens doppelt so lang sind könnte das auch verzerren. Da immer mehr Coaster 2 Launchbereiche muss sowas heutzutage deutlich günstiger sein, vielleicht ist es nichtmal mehr teurer als ein Lifthill. Die Technik schreitet immer vorran.
Solange wir keine aktuellen Zahlen haben können wir nur Vermutungen anstellen.
 
Vielleicht würde auch das Phl die 3 teuersten Attraktionen ohne genaue Zahlen zu nennen verraten, oder Intamin die Launch-Kosten, wenn jemand mal nachfragen würde.
 

Da dasPhl gerne etwas weltweit einzigartiges baut würde vielleicht das passen:
https://www.coasterfriends.de/forum/12345-testaufbau-auf-dem-betriebsgelaende-von-vekoma-vlodrop-6.html#post235341
 
Was das interessante daran ist, die Stützen sind größtenteils an einer Seite, was wohl vorraussetzung wäre für realistisch wirkende Zeppelingondeln. Da ein Zeppelin auf dem Phl-Artwork war könnte das die Wahrscheinlichkeit erhöhen. Auch ist es nicht besonders hoch, ok es ist ein Testaufbau. Die Höhe könnte aber für einen Darkride sprechen. Die Tests legen nahe, dass sowas 2018 eröffnen soll. Auch wenn jeder Park sowas bekommen kann, aber alles in allem denke ich schon, dass
das Phl ein wahrscheinlicher Kandidat ist.
 
Es gibt weltweit garnicht soviele Parks, die immer wieder versucht haben auf was völlig neues zu setzen, auch wenn es dann Rides sind, die sich mit nicht geringer
Wahrscheinlichkeit deutlich verzögern oder oft ausfallen. In Europa sind solche Kandidaten Efteling, Alton Towers und das Phl, wobei nur im Phl steht etwas noch unbekanntes an. Als schätze ich schon die Wahrscheinlichkeit, dass es sowas wird auf mindestens 30 % ein. Disney ist auch nicht grad dafür bekannt, dauernd auf völlig neue Ride-Konzepte zu setzen.
 
 

Da dasPhl gerne etwas weltweit einzigartiges baut würde vielleicht das passen:
https://www.coasterfriends.de/forum/12345-testaufbau-auf-dem-betriebsgelaende-von-vekoma-vlodrop-6.html#post235341
 
Was das interessante daran ist, die Stützen sind größtenteils an einer Seite, was wohl vorraussetzung wäre für realistisch wirkende Zeppelingondeln. Da ein Zeppelin auf dem Phl-Artwork war könnte das die Wahrscheinlichkeit erhöhen. Auch ist es nicht besonders hoch, ok es ist ein Testaufbau. Die Höhe könnte aber für einen Darkride sprechen. Die Tests legen nahe, dass sowas 2018 eröffnen soll. Auch wenn jeder Park sowas bekommen kann, aber alles in allem denke ich schon, dass
das Phl ein wahrscheinlicher Kandidat ist.
 
Es gibt weltweit garnicht soviele Parks, die immer wieder versucht haben auf was völlig neues zu setzen, auch wenn es dann Rides sind, die sich mit nicht geringer
Wahrscheinlichkeit deutlich verzögern oder oft ausfallen. In Europa sind solche Kandidaten Efteling, Alton Towers und das Phl, wobei nur im Phl steht etwas noch unbekanntes an. Als schätze ich schon die Wahrscheinlichkeit, dass es sowas wird auf mindestens 30 % ein. Disney ist auch nicht grad dafür bekannt, dauernd auf völlig neue Ride-Konzepte zu setzen.
 
 

Später? Wieso später. Ich lebe jetzt und nicht später. Ich hab jetz schon Spaß am Überlegen und Diskutieren wozu es gehört.
Ich sag ja auch hinterher nicht es ist nebensächlich wie Rookburgh geworden ist, hauptsache wir hatten hier 1 bis 1 1/2 Jahre Spaß mit diskutieren. :-)
 
Immer diese Spielverderber. :-)

Ich versteh die Argumentation ehrlich gesagt nicht. Wuzetown war erst der Grund den Fantasybereich zu gründen, Chiapas ist von allem komplett auf Mexico abgestimmt, Klugheim undMystery sind jetzt praktisch das selbe. Nur die Argumentation, dass Mystery Castle nicht reinpasst würde Sinn machen.
Der Name Klugheim passt irgendwie zu Mystery, der Name Chiapas nach Mexico sowieso und Wuzetown passt vom Namen auch gut zu Fantasy. Bei Fantasy/Mystery ist man eh etwas freier, da kein direkter realer Bezug da ist.
 
Abgesehen vom Theming, aber hätte man nicht dann eher einen anderen Namen als Rookburgh gewählt? Gibt es nur annähernd einen Bezug des Begriffs zu Berlin? Das Rookburgh der Name eines Fabrikbesitzers sein könnte, wie hier schon angemerkt wurde glaube ich kaum. Denn dann wäre Rookburgh kein Themenbereich, sondern nur ein Gebäude oder Gebäudekomplex, aber dafür schätze ich den Bereich zu groß ein. Ok, möglich ist es vielleicht, aber ich bezweifle das eher.
 
Aber mal ne andere Idee. Was wäre, wenn man in Zukunft nur noch auf 3 Themenbereiche mit aber natürlich jeweils einigen Unterbereichen setzt, ähnlich wie bei Disney. Der Kaiserplatz als zentraler Mittelpunkt, von dem es in die 3 Bereiche geht: Mystery mit Klugheim, Mystery Castle und China, Fantasy mit Wuzetown, Rookburgh inkl. umgestalteter Mainstreet und evt. den Kaiserplatz selber. So Fantasyuntypisch sieht die Mainstreet ja garnichtmal aus. Und Adventure mit Mexico inkl. Colorado und DiA. Die Chinatown-Gebäude wurden irgendwie schon düsterer gemacht, oder täuscht mich das? Gibt es da Gründe zu, außer dass das mal eben aus Lust und Laune passiert ist? Die Geister-Rikscha ist ja fast schon Mystery und Feng Ju wirkt Innen auch irgendwie mysteriös. Einige Parks haben es vorgemacht und aus zig Splitbereichen wenige Themenbereiche geschaffen, wie etwa der Heidepark. Wäre auf Parkplänen und den Wartezeitenanzeigen doch irgendwie übersichtlicher. Black Mamba steht in DiA ganz allein da und man findet BM nicht auf Anhieb auf dem Bildschirm, da es keinen Anhaltspunkt gibt, da Dia nur eine Attraktion hat. Außer natürlich man ist zu oft im Park. Die Bereiche wären dann auch alle ungefähr gleich groß, wenn man den See nicht mitzählt. Hier wurde ja vor kurzem mal angemerkt, das die Anordnung der Themenbereiche unübersichtlich und chaotisch wirkt und den ganzen Park irgendwie zersplittet.
Wäre bei Disney in Paris genauso, wenn man Space Mountain, Starwars, Buzz Lightyear und Autopia als extra Bereiche zählen würde. Ne thematische Schnittmenge gibt es kaum, aber man wählt den Überbegriff Discovery. Das Adventureland besteht aus den Stilen Piraten/Karibik, Orient, Afrika, Fernost.
 
Könnte es nicht mit ein wenig Umbauarbeiten auch ein Rookburgh-Eingang am Ende der Mainstreet aus Sicht des Kaiserplatzes geben?
Wäre wohl garnicht so dumm die Leute, die nicht mit dem Shuttle kommen und in denWintergarten wollen über die Mainstreet zu lotsen.
Tagsüber ist da meist kaum ehr was los. Schlägt bestimmt auf dem Umsatz. Der Bereich mit dem Karussell gleicht ja einer Sackgasse. Dass man da über die Brücke zu DiA gelangt ist den meisten nicht klar und ehrlich gesagt bin ich da nie lang gegangen und auch sonst fast niemand. Wenn der Pak überlaufen ist mag das andrs sein. Wäre es so schwierig auf der anderen Seiten einen Durchgang zu realisieren?

Später? Wieso später. Ich lebe jetzt und nicht später. Ich hab jetz schon Spaß am Überlegen und Diskutieren wozu es gehört.
Ich sag ja auch hinterher nicht es ist nebensächlich wie Rookburgh geworden ist, hauptsache wir hatten hier 1 bis 1 1/2 Jahre Spaß mit diskutieren. :-)
 
Immer diese Spielverderber. :-)

Ich versteh die Argumentation ehrlich gesagt nicht. Wuzetown war erst der Grund den Fantasybereich zu gründen, Chiapas ist von allem komplett auf Mexico abgestimmt, Klugheim undMystery sind jetzt praktisch das selbe. Nur die Argumentation, dass Mystery Castle nicht reinpasst würde Sinn machen.
Der Name Klugheim passt irgendwie zu Mystery, der Name Chiapas nach Mexico sowieso und Wuzetown passt vom Namen auch gut zu Fantasy. Bei Fantasy/Mystery ist man eh etwas freier, da kein direkter realer Bezug da ist.
 
Abgesehen vom Theming, aber hätte man nicht dann eher einen anderen Namen als Rookburgh gewählt? Gibt es nur annähernd einen Bezug des Begriffs zu Berlin? Das Rookburgh der Name eines Fabrikbesitzers sein könnte, wie hier schon angemerkt wurde glaube ich kaum. Denn dann wäre Rookburgh kein Themenbereich, sondern nur ein Gebäude oder Gebäudekomplex, aber dafür schätze ich den Bereich zu groß ein. Ok, möglich ist es vielleicht, aber ich bezweifle das eher.
 
Aber mal ne andere Idee. Was wäre, wenn man in Zukunft nur noch auf 3 Themenbereiche mit aber natürlich jeweils einigen Unterbereichen setzt, ähnlich wie bei Disney. Der Kaiserplatz als zentraler Mittelpunkt, von dem es in die 3 Bereiche geht: Mystery mit Klugheim, Mystery Castle und China, Fantasy mit Wuzetown, Rookburgh inkl. umgestalteter Mainstreet und evt. den Kaiserplatz selber. So Fantasyuntypisch sieht die Mainstreet ja garnichtmal aus. Und Adventure mit Mexico inkl. Colorado und DiA. Die Chinatown-Gebäude wurden irgendwie schon düsterer gemacht, oder täuscht mich das? Gibt es da Gründe zu, außer dass das mal eben aus Lust und Laune passiert ist? Die Geister-Rikscha ist ja fast schon Mystery und Feng Ju wirkt Innen auch irgendwie mysteriös. Einige Parks haben es vorgemacht und aus zig Splitbereichen wenige Themenbereiche geschaffen, wie etwa der Heidepark. Wäre auf Parkplänen und den Wartezeitenanzeigen doch irgendwie übersichtlicher. Black Mamba steht in DiA ganz allein da und man findet BM nicht auf Anhieb auf dem Bildschirm, da es keinen Anhaltspunkt gibt, da Dia nur eine Attraktion hat. Außer natürlich man ist zu oft im Park. Die Bereiche wären dann auch alle ungefähr gleich groß, wenn man den See nicht mitzählt. Hier wurde ja vor kurzem mal angemerkt, das die Anordnung der Themenbereiche unübersichtlich und chaotisch wirkt und den ganzen Park irgendwie zersplittet.
Wäre bei Disney in Paris genauso, wenn man Space Mountain, Starwars, Buzz Lightyear und Autopia als extra Bereiche zählen würde. Ne thematische Schnittmenge gibt es kaum, aber man wählt den Überbegriff Discovery. Das Adventureland besteht aus den Stilen Piraten/Karibik, Orient, Afrika, Fernost.
 
Könnte es nicht mit ein wenig Umbauarbeiten auch ein Rookburgh-Eingang am Ende der Mainstreet aus Sicht des Kaiserplatzes geben?
Wäre wohl garnicht so dumm die Leute, die nicht mit dem Shuttle kommen und in denWintergarten wollen über die Mainstreet zu lotsen.
Tagsüber ist da meist kaum ehr was los. Schlägt bestimmt auf dem Umsatz. Der Bereich mit dem Karussell gleicht ja einer Sackgasse. Dass man da über die Brücke zu DiA gelangt ist den meisten nicht klar und ehrlich gesagt bin ich da nie lang gegangen und auch sonst fast niemand. Wenn der Pak überlaufen ist mag das andrs sein. Wäre es so schwierig auf der anderen Seiten einen Durchgang zu realisieren?