Jokie

100+ Wartezeiten sind im EP nun wirklich eher selten. Insgesamt tun sich zwischen dem EP und dem Phl im Durchschnitt da nicht viel Unterschied auf bei dem Wartezeiten. Der EP hat zwar mehr Besucher, aber halt auch mehr Attraktionen und bessere Operations.

Das Magazin in der gedruckten Variante gab es für JK-Inhaber und beim Pre-Opening. Es ist aber auch hier als PDF abrufbar.

Den Vergleich mit dem Gesamtpaket hingegen kann ich gut nachvollziehen, weil ich das auch beim EP immer gerne anbringe. Ich schicke nachher mal was rüber, um hier nicht vollzumüllen.

Danke für deinen ausführlichen Bericht ! Interessant finde ich immer, dass die Rutschen immer mit Erding verglichen werden - obwohl es die wirklich guten Rutschanlagen eher anderswo in Deutschland gibt. Erding punktet hauptsächlich bei der Quantität.

Im zitierten Artikel einfach mal auf den Link klicken - es geht dort garnicht um den Park in Bottrop.

Das sind dann wohl die Autos, die nicht mehr auf die vollen Parkplätze gepasst haben und den Hinweis auf den P+R an der nächsten Abfahrt ignoriert haben.

Mit PortAventura gibt es für einen Themenpark aber auch ein Beispiel.

Und bevor man die Halle jahrelang leerstehen lässt, entkernt man aber erstmal für viel Geld ?

Du musst nur oben als Start deinen Startort eingeben, und als Ziel Energylandia. Dann das passende Datum dazu und du erhältst alle Verbindungen...

Nur eine gewisse Menge Besucher in den Park zu lassen, klappt mmm nur im Verbindung mit VVK-Only Tickets. So wie der MP an den Halloweensamstagen, Rulantica immer oder auch Efteling an Silvester. Gerade letzteres ist mir sehr positiv aufgefallen, weil man dort eine sehr faire Grenze gezogen hatte.

Es reicht schon, wenn du in irgendeinen Eingang reinläufst - egal ob SRL oder Fastpass: Oft hast du da ganz viele Leute dann hinter dir.

Den Flashpass würde ich grundsätzlich immer vor Ort kaufen - gerade im Juni hatte ich in den USA schon diverse komplett leergefegte Parks - wäre blöd dann für das Ding ausgegeben zu haben. Das ist falsch. Der Tageslocker ist in den SF Parks, in denen nichts in die Q darf (das ist bei SF von Park zu Park anders...) eigentlich die beste Wahl - du kannst den Locker selbstverständlich so oft öffnen wie du willst.

Die ganze Seite wird offensichtlich nicht mehr fortgeführt.

Eher inspiriert von Time Traveler in SDC.

Naja, so wirklich ungewöhnlich ist das mittlerweile auch nicht mehr...

So ist es. Wir machen bei uns in der Firma auch Webanwendungen für eine breite Zielgruppe innerhalb eines gewissen Bereichs. Da kannst du die halbe Firma zum testen verdonnert, alle dabei aufgefallen Fehler beseitigen und auch Schönheitskorrekturen machen - sobald das Ding live geht kommt ein unberechenbarer Faktor dazu: Kunden. Anhand der aufkommenden Anfragen innerhalb der ersten Tage/Wochen wir das ganze dann weiter optimiert. Ich würde sogar soweit gehen und sagen, dass eine Website (oder eine App) garnicht fertig übergeben werden kann.

Eben: Das Problem ist hier (mal wieder) die Informationspolitik. Es wäre doch ein leichtes, zumindest am Eingang auf diesen Umstand hinzuweisen - noch viel besser wäre natürlich ein Hinweis im Web. Bei anderen Parks stehen die Öffnungszeiten von Gastro und Shops immer öfter ganz transparent im Web oder in der Parkeigenen App. Das auch anderen Parks zum Teil Snack und Restaurants an schlecht besuchten Tagen schließen, ist korrekt. Finde ich - gerade bei den immergleichen Burgerbuden - auch absolut okay. Aber von 4 Restaurants nur 1 offen zu halten - und dann auch noch das mit Abstand schlechteste - ist schon ziemlich mies. Da sollte man lieber den ein oder anderen Snack schließen. In Berlin ist doch z.B. Weihnachtsmarkt - muss dann wirklich der Snack da geöffnet sein ? Und da auf den EP Bezug genommen wurde: Hier habe ich noch nie erlebt, das von den Restaurants mehr als zwei geschlossen sind...

Die Stange ist aber -wie üblich - für den gesamten Zug, nicht für die einzelnen Reihe.

Der Park scheint noch nicht darauf vorbereitet zu sein "Geschlossen" als Status Kalender auszuspielen. An den betroffenen Tagen ist von 0:00 - 0:00 geöffnet.

Es ist tatsächlich so, das der Park nicht mehr täglich auf hat, sondern im Winter unter der Woche manchmal komplett geschlossen hat - am WE hat dann wie bisher der Indoorbereich auf. EDIT: Ab nächsten Winter wohl erst.

Gerade bei den nicht ganz go gut ausgelasteten Thrillrides wie Talocan oder MC finde ich die Idee zwei verschiedene Fahrprogramme anzubieten gut - gerade bei Talocan kann man hier z.B. ein extremes und ein softeres Programm anbieten. Vergleichbares gibt es in Deutschland übrigens schon: Die Frisbee in Belantis hat zwei verschiedene Fahrprogramme, welche Abwechselnd gestartet werden - dazu gibt es zwei verschiedene Wartebereiche. Durch das softere Programm hat man sogar einen deutlich Unterschied bei der Größenfreigabe erreicht. Finde ich eine gute Sache - vorallem für einen Familienpark.

Die Kulisse bietet sich für eine Auto-Stuntshow nunmal an. Die machen hat lieber etwas richtig, als ganz viel halbherzig (wie früher im Silverado). Die Show im Studio 7 findet aus anderen Gründen nicht mehr statt.

Allgemein scheint man bei Parques Reunidos so langsam die JK Preise anzuziehen - in Slagharen hat man z.B. auch ein gutes Stück aufgeschlagen - auch wenn's noch immer extrem günstig ist. Die Rabattpartner im MP sind mmn dafür aber besser.

Auch bei Stahlachterbahnen gibt es öfters mal Gurte, gerade in den USA. Oder bei B&M am Bügel. Oder bei den Intamin Zügen die vor Taron gebaut wurden. Hat oft auch was mit Sicherheitsgefühl zu tun. Deswegen hat man z.B. bei Helix nachgerüstet.

Gurte gibt's und gab's doch bei vielen Achterbahnen - gerade bei Woodys. Ich sehe das nicht als Besonderheit bei Colossos an und auch keinen direkten Zusammenhang zu Texas Giant. Interessant aber: Bei GCI hat die neue Generation keine Millenium Flyer keine Gurte mehr - dafür aber besser an den Körper angepasste Bügel. Da sehe ich einen Zusammenhang.