Calotan

Bilder vom Wochenende:
 
- Bei der Baustelle Chiapas sieht mir alles schwer nach entstehender Häuserfassade aus. Eine neue Wand entsteht
 

 

 

 

 
 
- Interessant auch die Felsen von hinten
 

 

 
 
- Und nochmal ein leicht verwaschener Blick auf die Treppe. Ist doch geräumiger als ich dachte und wirkt gar nicht so beengend. Revidiere damit meine vorangegangenen Äußerungen bzgl. erhöhter Staugefahr.
 

Naja, der Shuttle kostet 4€ für hin und zurück zusammen. Das Taxi 20€ für eine Strecke. Das würde ich schon als viel teurer empfinden.
 
 
Kann mir gut vorstellen, dass die lokalen Verkehrsbetriebe keine Lust darauf haben, zu den Ankunfts- und Abreisezeiten der Parkbesucher*innen eine Auslastung von 100% in ihren Bussen zu haben, während dabei aufgrund des Deutschlandtickets wahrscheinlich relativ wenig für sie rum kommt.
 
Ich selber habe bei meinen letzten drei Besuchen ebenfalls den Shuttle genommen und musste jedes Mal auf den nächsten Shuttle warten, weil der erste überfüllt war. Das ist schon sehr unglücklich gelöst; der Shuttle ist definitiv ein Flaschenhals. Er müsste häufiger fahren - aufgrund der Onlinetickets weiß man ja, wann wie viele Leute kommen. Also nutzt diese Infos bitte auch bei der Shuttleplanung!

Vielleicht bewirbt du dich als Finanzminister @Frisbee. Die Wirklichkeit heißt Schuldenbremse. Und bitte nicht mit Behauptungen durch die Gegend schmeißen, die sich längst als dumpfer Populismus herausgestellt haben. Fakten zu den berühmten Fahrradwegen in Peru beispielsweise hier https://www.tagesschau.de/faktenfinder/radwege-peru-entwicklungshilfe-100.html
 
Bei den Strompreisen sollte man genau hingucken. Wir wissen nicht, was das Phantasialand zahlt, nur es wird deutlich weniger sein, als Privathaushalte zahlen.

Ist schon ein paar Wochen alt, aber hab gerade entdeckt, dass es hier so eine Kategorie gibt, Daher nehme ich mir mal das Recht, es dennoch mit euch zu teilen ^^

Vielleicht könnte man auch beim Ticketkauf gleich mit anklicken "Incl Shuttle" und dann wüsste der Park tatsächlich, wieviele Besucher an jedem einzelnen Tag mit dem Shuttle fahren werden. 
 
Die 2,- Euro sind da natürlich auch etwas aus der Zeit gefallen. Einerseits kostet das nur unnötig Zeit, wenn beim Einsteigen jeder erst das Geld raus kramen muss. Und nach einem Tag im Park, an dem mit Eintritt, Essen, Getränken, usw locker 70 - 80 Euro ausgegeben wurden, auch etwas befremdlich wenn der Bus dann extra kostet. Gefühlt drückt man dem Busfahrer dann die letzten 2 Euro in die Hand. 
 
Vielleicht kann sich das Phantasialand aber auch offiziell als "Verkehrsunternehmen" registrieren und dann als "Verbundunternehmen 49 Euro Ticket" an den Einnahmen des 49 Euro Tickets beteiligt werden.

Naja, der Shuttle kostet 4€ für hin und zurück zusammen. Das Taxi 20€ für eine Strecke. Das würde ich schon als viel teurer empfinden.
 
 
Kann mir gut vorstellen, dass die lokalen Verkehrsbetriebe keine Lust darauf haben, zu den Ankunfts- und Abreisezeiten der Parkbesucher*innen eine Auslastung von 100% in ihren Bussen zu haben, während dabei aufgrund des Deutschlandtickets wahrscheinlich relativ wenig für sie rum kommt.
 
Ich selber habe bei meinen letzten drei Besuchen ebenfalls den Shuttle genommen und musste jedes Mal auf den nächsten Shuttle warten, weil der erste überfüllt war. Das ist schon sehr unglücklich gelöst; der Shuttle ist definitiv ein Flaschenhals. Er müsste häufiger fahren - aufgrund der Onlinetickets weiß man ja, wann wie viele Leute kommen. Also nutzt diese Infos bitte auch bei der Shuttleplanung!

Naja, der Shuttle kostet 4€ für hin und zurück zusammen. Das Taxi 20€ für eine Strecke. Das würde ich schon als viel teurer empfinden.
 
 
Kann mir gut vorstellen, dass die lokalen Verkehrsbetriebe keine Lust darauf haben, zu den Ankunfts- und Abreisezeiten der Parkbesucher*innen eine Auslastung von 100% in ihren Bussen zu haben, während dabei aufgrund des Deutschlandtickets wahrscheinlich relativ wenig für sie rum kommt.
 
Ich selber habe bei meinen letzten drei Besuchen ebenfalls den Shuttle genommen und musste jedes Mal auf den nächsten Shuttle warten, weil der erste überfüllt war. Das ist schon sehr unglücklich gelöst; der Shuttle ist definitiv ein Flaschenhals. Er müsste häufiger fahren - aufgrund der Onlinetickets weiß man ja, wann wie viele Leute kommen. Also nutzt diese Infos bitte auch bei der Shuttleplanung!

Es fehlen Ladesäulen für Elektro-Fahrzeuge. Das PHL möchte ein Premium Park sein und da müssen diese in ausreichender Anzahl vorhanden sein. Das ist echt ein no-go keine zu haben. Und nirgendwo macht es mehr Sinn. Man ist stundenlang im Park, da kann man sein Auto ganz entspannt wieder voll aufladen. Der EP kann das, Efteling auch und jeder andere Freizeitanbieter bietet das mittlerweile an (wir waren zB neulich in Neuss in der Skihalle, natürlich gab es da Ladesäulen).

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- Bei der Baustelle Chiapas sieht mir alles schwer nach entstehender Häuserfassade aus. Eine neue Wand entsteht
 

 

 

 

 
 
- Interessant auch die Felsen von hinten
 

 

 
 
- Und nochmal ein leicht verwaschener Blick auf die Treppe. Ist doch geräumiger als ich dachte und wirkt gar nicht so beengend. Revidiere damit meine vorangegangenen Äußerungen bzgl. erhöhter Staugefahr.
 

Das kann man so nicht verallgemeinern. Das ist eine Kombination aus ursprünglicher Bauqualität, Hersteller, Bahntyp, Beliebtheit und Wartung. Positiv Beispiel sind natürlich Schwarzkopf Anlagen. Mit ein bisschen Liebe fahren die Dinger ewig (s. Nessie, Olympia Looping etc.). Oder um beim Thema zu bleiben: Nahezu alle Familienachterbahnen von Vekoma die Ende 80er / Anfang 90er gebaut wurden, fahren noch. 
 
Und dann gibt's natürlich Achterbahnen die haben keine 10 Jahre existiert. Über sowas wie Cop Car Chase müssen wir ja gar nicht anfangen zu reden.
 
In den letzten Jahren sind auch vollständige Retrackings, gerade bei B&M, im Trend. Und warum auch nicht? Ist die Achterbahn nach wie vor beliebt und hat ein spaßiges Layout, warum muss man das Rad neu erfinden? Finde auch, der Colorado würde ein ausgiebiges Theming Upgrade richtig gut stehen. Mehr brauch es da gar nicht. Vielleicht noch neue Züge mit größerer Sitzfläche. Dann wäre das Ding mit Abstand der beste Minetrain der Welt - layouttechnisch ist er es ja schon. 
 
 
 
 

Fast alle "Soundtracks" die auf YouTube hochgeladen werden waren die Snippets von der Internetseite, weil offiziell veröffentlicht wurde ja nie was davon. 😕

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- Interessant auch die Felsen von hinten
 

 

 
 
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Der Park nutzt also use2go. FYI 😂
 

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- Interessant auch die Felsen von hinten
 

 

 
 
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Sieht zudem so aus, als liefen die Screens mit Android.

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- Bei der Baustelle Chiapas sieht mir alles schwer nach entstehender Häuserfassade aus. Eine neue Wand entsteht
 

 

 

 

 
 
- Interessant auch die Felsen von hinten
 

 

 
 
- Und nochmal ein leicht verwaschener Blick auf die Treppe. Ist doch geräumiger als ich dachte und wirkt gar nicht so beengend. Revidiere damit meine vorangegangenen Äußerungen bzgl. erhöhter Staugefahr.
 

Absolut. Sie werden sehr naß! Bin auf RQ noch nie so nass geworden, wie da in Spanien.