Tommy6319

@PHLFlorian In Bezug deines Beitrages über negative Äußerungen auf Facebook. Ich stimme dir da vollkommen zu, es wird immer ein sehr hohes Niveau erwartet, die Erwartungen steigen ständig, was heute beliebt ist, ist morgen schon fast wieder langweilig. Die Freizeitparks stehen unter einem sehr großen Erwartungsdruck von Seiten der Kunden, diese jedoch sind dann aber nicht bereit auch den Gegenwert dafür zu leisten, man möchte einen Ferrari aber nur den Preis für einen Fiat bezahlen. Ich weiß nicht woran es liegt, ob es mangelndes Unwissen, Gedankenlosigkeit oder ob die Geizmentalität ein nicht zu stoppender Virus ist. Vor ein paar Tagen habe ich mir eine Doku über die HT aus dem Jahre 1990 auf YouTube angeschaut, darin wurde berichtet das diese Atraktion 9 Millionen DM (jetzt 4,5 Millionen Euro) gekostet hat. Wenn man die Kosten durch 25 Jahre und dann durch 300 Öffnungstage teilt, so fallen täglich 600 € für den Bau zzgl. Personalkosten, Strom etc. an. Das sollten die Personen sich mal vor Augen halten. ich möchte nicht wissen wieviel Kosten der Park an einem Tag hat, ich glaube ich bekäme ein schlechtes Gewissen, den der Eintrittspreis ist in der Relation zur Leistung wirklich sehr gut.
Im letzten Sommer war ich im Walibi in den Niederlanden, 33,50 € und die ganzen Attraktionen sind nur lieblos hingeklatscht und weitgehendst veraltet.
Sorry aber das musste mal raus, das ganze Gejammer und Gestöhne nervt mich schon lange.
Sorry für Offtopic

@PHLFlorian In Bezug deines Beitrages über negative Äußerungen auf Facebook. Ich stimme dir da vollkommen zu, es wird immer ein sehr hohes Niveau erwartet, die Erwartungen steigen ständig, was heute beliebt ist, ist morgen schon fast wieder langweilig. Die Freizeitparks stehen unter einem sehr großen Erwartungsdruck von Seiten der Kunden, diese jedoch sind dann aber nicht bereit auch den Gegenwert dafür zu leisten, man möchte einen Ferrari aber nur den Preis für einen Fiat bezahlen. Ich weiß nicht woran es liegt, ob es mangelndes Unwissen, Gedankenlosigkeit oder ob die Geizmentalität ein nicht zu stoppender Virus ist. Vor ein paar Tagen habe ich mir eine Doku über die HT aus dem Jahre 1990 auf YouTube angeschaut, darin wurde berichtet das diese Atraktion 9 Millionen DM (jetzt 4,5 Millionen Euro) gekostet hat. Wenn man die Kosten durch 25 Jahre und dann durch 300 Öffnungstage teilt, so fallen täglich 600 € für den Bau zzgl. Personalkosten, Strom etc. an. Das sollten die Personen sich mal vor Augen halten. ich möchte nicht wissen wieviel Kosten der Park an einem Tag hat, ich glaube ich bekäme ein schlechtes Gewissen, den der Eintrittspreis ist in der Relation zur Leistung wirklich sehr gut.
Im letzten Sommer war ich im Walibi in den Niederlanden, 33,50 € und die ganzen Attraktionen sind nur lieblos hingeklatscht und weitgehendst veraltet.
Sorry aber das musste mal raus, das ganze Gejammer und Gestöhne nervt mich schon lange.
Sorry für Offtopic

@PHLFlorian In Bezug deines Beitrages über negative Äußerungen auf Facebook. Ich stimme dir da vollkommen zu, es wird immer ein sehr hohes Niveau erwartet, die Erwartungen steigen ständig, was heute beliebt ist, ist morgen schon fast wieder langweilig. Die Freizeitparks stehen unter einem sehr großen Erwartungsdruck von Seiten der Kunden, diese jedoch sind dann aber nicht bereit auch den Gegenwert dafür zu leisten, man möchte einen Ferrari aber nur den Preis für einen Fiat bezahlen. Ich weiß nicht woran es liegt, ob es mangelndes Unwissen, Gedankenlosigkeit oder ob die Geizmentalität ein nicht zu stoppender Virus ist. Vor ein paar Tagen habe ich mir eine Doku über die HT aus dem Jahre 1990 auf YouTube angeschaut, darin wurde berichtet das diese Atraktion 9 Millionen DM (jetzt 4,5 Millionen Euro) gekostet hat. Wenn man die Kosten durch 25 Jahre und dann durch 300 Öffnungstage teilt, so fallen täglich 600 € für den Bau zzgl. Personalkosten, Strom etc. an. Das sollten die Personen sich mal vor Augen halten. ich möchte nicht wissen wieviel Kosten der Park an einem Tag hat, ich glaube ich bekäme ein schlechtes Gewissen, den der Eintrittspreis ist in der Relation zur Leistung wirklich sehr gut.
Im letzten Sommer war ich im Walibi in den Niederlanden, 33,50 € und die ganzen Attraktionen sind nur lieblos hingeklatscht und weitgehendst veraltet.
Sorry aber das musste mal raus, das ganze Gejammer und Gestöhne nervt mich schon lange.
Sorry für Offtopic

@PHLFlorian In Bezug deines Beitrages über negative Äußerungen auf Facebook. Ich stimme dir da vollkommen zu, es wird immer ein sehr hohes Niveau erwartet, die Erwartungen steigen ständig, was heute beliebt ist, ist morgen schon fast wieder langweilig. Die Freizeitparks stehen unter einem sehr großen Erwartungsdruck von Seiten der Kunden, diese jedoch sind dann aber nicht bereit auch den Gegenwert dafür zu leisten, man möchte einen Ferrari aber nur den Preis für einen Fiat bezahlen. Ich weiß nicht woran es liegt, ob es mangelndes Unwissen, Gedankenlosigkeit oder ob die Geizmentalität ein nicht zu stoppender Virus ist. Vor ein paar Tagen habe ich mir eine Doku über die HT aus dem Jahre 1990 auf YouTube angeschaut, darin wurde berichtet das diese Atraktion 9 Millionen DM (jetzt 4,5 Millionen Euro) gekostet hat. Wenn man die Kosten durch 25 Jahre und dann durch 300 Öffnungstage teilt, so fallen täglich 600 € für den Bau zzgl. Personalkosten, Strom etc. an. Das sollten die Personen sich mal vor Augen halten. ich möchte nicht wissen wieviel Kosten der Park an einem Tag hat, ich glaube ich bekäme ein schlechtes Gewissen, den der Eintrittspreis ist in der Relation zur Leistung wirklich sehr gut.
Im letzten Sommer war ich im Walibi in den Niederlanden, 33,50 € und die ganzen Attraktionen sind nur lieblos hingeklatscht und weitgehendst veraltet.
Sorry aber das musste mal raus, das ganze Gejammer und Gestöhne nervt mich schon lange.
Sorry für Offtopic

Endlich hat die Diskussion ein Ende und wir brauchen nicht mehr mit den Ungläubigen diskutieren.  Am besten stellt das Phantasialand schon mal ein paar zusätzliche Softeisverkäufer für die nächste Saison ein.  
Der Name gefällt mir auch richtig gut. Ich denke mit seinem Layout liegt Tobi schon sehr nah an dem was uns erwarten wird. Vielleicht noch eine kleine S-Kurve zwischen Station und der Kurve vor der Grabeneinfahrt oder ein klitzekleiner Airtimehügel, falls das überhaupt möglich ist (Vielleicht kann Tobi das ja mal kurz testen und die auftretenden G-Kräfte bewerten. Also ob solche Kräfte im Bereich einer Familienachterbahn liegen). Die von Tobi vermutete Position der Station ist durch die Grabungen in den letzten Tagen an genau dieser Stelle in meinen Augen bestätigt. Hier wird man wohl bald das entsprechende Fundament gießen.

@TOTNHFan Sehe ich nicht so.
Ein Boomerang ist nunmal was komplett anderes als der Tempel, nur weil beides Familienbahnen sind, muss das noch nichts heißen. Zudem glaube ich nicht, dass man die Achterbahn entfernen würde, wenn man erst neulich noch einen eigenen Soundtrack dafür hat schreiben lassen und die Showräume wurden ja auch erst neulich renoviert. Wenn überhaupt würde ich erwarten, dass das gesamte Gebäude auf einmal verschwindet. Der TotNH wird uns fürs erste erhalten bleiben, trotz Raiks.

Ich denke, in den nächsten Tagen wären Stützen und/oder Schienen montiert worden, so dass sie es ohnehin nicht mehr hätten leugnen können. daher wohl die Ankündigung jetzt.
Ich bin echt begeistert

Meine Freude ist richtig groß über diese Nachricht heute.
Die Gründe dafür sind recht einfach
1. Es entsteht ein weiterer Familien Coaster neben CA und TOTNH , die mein jüngster (4 Jahre) liebt.
2. Es entsteht ein Familien Coaster im Mytery Bereich, somit wird dieser dank Raik auch Familien freundlich. 
3. Es entsteht ein Familien Coaster mit einem anderen Fahr Erlebniss zu CA und TOTNH. 
Somit darf ich mich weiter freuen auf Action und die Familie muss nicht warten und kann sich in Klugheim beschäftigen. 

Da das Gerücht sich nun bestätigt hat, bitte im passenden Klugheim Thema dadrüber diskutieren
https://www.phantafriends.de/index.php?/topic/377-neu-2016-themenbereich-klugheim-diskussion-2

Finde die ja die Kommentare auf Facebook auf der einen Seite lustig, auf der anderen aber auch schade. 
Die Leute die posten, dass das Phantasialand ja jetzt "wieder teurer werden kann" sind höchstwahrscheinlich aber auch die Gleichen, die unter jeden Beitrag posten wie wenig das Phantasialand doch zu bieten hat. 

Auch belustigend fand ich den Beitrag: 
"Phantasialand ist auf Movie Park Niveau angelangt, immer höher, schneller, weiter" (nicht genau zitiert, Wortlaut war aber in etwa der Gleiche) 
 

Es ist schon erstaunlich, dass einige schon anhand der noch möglichen Freiflächen und des Grabens auf einen Family Boomerang geschlossen haben.
Also meine große Anerkennung!
Und Tobi du hast auf jeden Fall schon ein Eis von mir verdient. Ich habe dem Fahrgeschäft skeptisch gegenüber gestanden, aufgrund von Platzmangel (Station, Wartebereich)
Aber Platzmangel kennt das PHL nicht :-).

Jetzt ist die Katze endlich aus dem Sack! Sehr schön und auch der Name gefällt mir persönlich sehr gut. Die Aussage ''größter Familien Boomerang'' finde ich allerdings auch etwas schwammig. Wenn es sich auf die Länge bezieht warum hätte man das dann nicht geschrieben? Bei der Höhe genau das Selbe. Naja, es tut ja eigentloich auch nichts zur Sache
Die Daten, die mir das Modell ausspuckt, sehe ich etwas skeptisch. Bevor ich zu den Daten komme will ich nochmal ausdrücklich darauf hinweisen, dass das Layout ABSOLUT SPEKULATIV ist. Das sollte man nicht vergessen. 

Der Höhenunterschied zwischen dem höchsten (Lift) und tiefsten Punkt (Graben) liegt bei beachtlichen 30 Metern und die Strecke hat eine Länge von 205 Metern. 

Hier noch ein paar Screenshots zum SPEKULIERTEN Layout:



 



 

 

@ruelps Ich bin auch kein Fan von Halloween, mag den Amerikanismus eh nicht. Vielleicht auf ein ganz andere Art und Weise, nicht so ein Kettensägengemetzel mit Zombies und so, vielleicht mit Riesen, Gnomen und Trollen, Menschen in mittelalterlichen Kostümen, Drachen und Fledermäusen, Feuerfässer,Vollstreckungen usw. Also ein Gemisch aus Rittertum und Dark-Fantasy (Mystery). Ich denke es wäre etwas komplett Neues und würde gut passen.

@Shade Ich verstehe deine Aussage nicht. Wie kein Platz mehr für den Family-Coaster gehabt hätten? Was hat das mit dem Bau von Raik in Klugheim zu tun, denn Raik wurde mit Taron zusammen geplant?

@ruelps Ich bin auch kein Fan von Halloween, mag den Amerikanismus eh nicht. Vielleicht auf ein ganz andere Art und Weise, nicht so ein Kettensägengemetzel mit Zombies und so, vielleicht mit Riesen, Gnomen und Trollen, Menschen in mittelalterlichen Kostümen, Drachen und Fledermäusen, Feuerfässer,Vollstreckungen usw. Also ein Gemisch aus Rittertum und Dark-Fantasy (Mystery). Ich denke es wäre etwas komplett Neues und würde gut passen.

@ruelps Ich bin auch kein Fan von Halloween, mag den Amerikanismus eh nicht. Vielleicht auf ein ganz andere Art und Weise, nicht so ein Kettensägengemetzel mit Zombies und so, vielleicht mit Riesen, Gnomen und Trollen, Menschen in mittelalterlichen Kostümen, Drachen und Fledermäusen, Feuerfässer,Vollstreckungen usw. Also ein Gemisch aus Rittertum und Dark-Fantasy (Mystery). Ich denke es wäre etwas komplett Neues und würde gut passen.

@G-Stealer1  Ich stimme dir voll und ganz zu, denke das die "Macher" des Phantasialand es voll drauf haben so umzugestallten, das etwas komplett Neues in sogenannten "Alten Gemäuern" entstehen kann.
Bei der TotNH / HT - Halle wird man wohl an eine Umgestalltung nicht dran vorbei kommen, ein Abriss wäre möglich aber einen Neubau würden wahrscheinlich die Anwohner auf die Barikaden bringen. Zudem wird wegen der Anwohner eh nur eine oder mehrere  "laute"Atraktionen in einen geschlossenen Gebäude möglich sein, weswegen abreissen, wenn vorhandenes genutzt werden könnte.....auch eine Kostenfrage.
@Herr Aquarium....ich stimme da zu, muss kein Thema mit den Wuzen werden, ein weiteres Fantasythema würde ich schon bevorzugen um dem Bereich Treue zu gewähren. Was es dann wird, wollen wir dem Phantasialand überlassen, denn die "Macher" haben einen erweiterten Blickwinkel und Erfahrungswerte als uns Freizeitparkbesucher, denn jeder von uns hat seine persönliche Vorlieben und würde natürlich am liebstes diese dort verwirklicht sehen.  Ich könnte mir durchaus soetwas wie die Droomvlucht (Familienfreundlich) aber auch etwas sehr rasantes (Hardcorefans) vorstellen, bin persönlich nicht so festgefahren, kann mich an vielen verschiedenen Attraktionen erfreuen.

Vorschlag... erstmal abwarten, welche Sichtachsen letztendlich übrig bleiben.
ZB war es bis gestern (und das ist gar nicht lange her ) noch gut möglich vom Brückenaufgang des MC auf die Wand zu schauen, nun ist da mitten in der Sichtachse schon das neue Dach der RQ-Station. Und es wird doch noch vieles gebaut. Ist jetzt nur erstmal ein Bauchgefühl, aber ich denke, dass man - wenn überhaupt - nur noch SEHR wenig von der Schallschutzwand sehen wird.

Hallo zusammen,
aufgrund von beruflichen Verpflichtungen heute etwas früher als gewohnt die Fortschritte auf der Baustelle.
Neben der Fixierung von weiteren Treppenstufen an der oberen Treppe des großen Weges wurden heute die gestern vorbereiteten Holzgeländerteile montiert.
 
Im Hintergrund ist der Bereich vor der RQ-Wand zu erkennen in dem gestern wieder umfangreiche Erdarbeiten stattfanden. Dies war auch am heutigen Tage der Fall. Als Maßstab für die derzeitige Tiefe der Erdarbeiten soll hier der bereits von anderen Baumaßnahmen "bekannte" kleine, rote Bagger dienen.

An RQ selber wurde heute auch wieder an vielen Bereichen gearbeitet. Die gestern in die obere Fahrstrecke eingebrachten Gerüstbauteile sind heute zu einem Gerüst erichtet worden. An zwei Stellen (neongrün markiert) wurden heute Farbproben auf das Mauerwerk gestrichen.

Hier der heutige Status der gestern montierten drei Mauerwerksabschlüsse. Diese sind gut durch die Sonnenreflektion der Befestigungen von den bestehenden Elementen zu unterscheiden.

Das gestern errichtetet Gerüst am Stationsgebäude von RQ wurde heute direkt zur Montage einer Dachbedeckung genutzt.

Im Inneren von RQ, am dritten Drop, ist heute ein weiteres Baugerüst entstanden. Am zweiten Drop wurden heute die umfangreichen Thematisierungsarbeiten fortgesetzt.

Am RQ-Lift sind heute weitere waagerechte Holzlatten montiert worden. Mit diesen Arbeiten war gestern begonnen worden.

Während der erste Drop auf der Parkplatzseite vollständig mit Holz verkleidet ist - bisher hier noch fehlende Teile wurden heute ebenfalls ergänzt - wurde die dem FJP zugewandte Seite des Drops von UR thematisiert. Die derzeit entstehende Struktur ist hier neongrün hervorgehoben.

Hier nochmals im Detail. Die Bogenabschlüsse werden im Tagesverlauf senkrecht nach unten fortgeführt werden.

Die Holzarbeiten auf dem Dach über der Tunneleinfahrt wurden fortgesetzt.

Eine Auffälligkeit ist aus dieser gegenüberliegenden Peerspektive zu erkennen. Die "Bögen" in der oberen rechten/linken Ecke des großen Fensters in der Seiten scheinen wieder entfernt worden zu sein.

Hier der Blick in das Gebäude von der rechten Seite (bezogen auf das Foto zuvor).

Abschließende die enormen Fortschritte an der Schallschutzwand. Hier ist die Grundstruktur der Thematisierung mit Basaltfelsen im Laufe des Tages bereits weit empor gewachsen.

Die Metallstrukturen aus der Nähe.

Viel Freude mit den Bildern vom heutigen Tag aus KLUGHEIM,
PureFun

Hallo zusammen,
bevor ich beginne mit dem schreiben, noch einen Gruß zurück an Transporter und Tobi... war wieder richtig fein heut mit Euch.
Tja... wo anfangen hab ich mich gefragt, als ich grade vor den Fotos saß. Es ist so vieles geschehen heute. An allen erdenklichen Ecken der Baustelle wurde geschafft und etwas bewegt heute. Die zwei Tage an denen vieles vorbereitet wurden haben sich vollauf gelohnt. Vor allem glaube ich, dass es sehr schwer werden wird, mich in der kommenden Saison von River Quest fern zu halten. Die gesamte Attraktion erfährt eine Überarbeitung und wird sich nahtlos in den hohen Qualitätsstandard von KLUGHEIM einfügen. Die ohnehin breits tolle Rafting-Anlage wird nun zusätzlich optisch signifikant aufgewertet. Dazu gleich mehr.
Zunächst jedoch erst der Hinweis auf einen Bereich in dem heute Arbeiten stattfanden, die gestern in einem Nachbarbereich begonnen wurden. Es geht um die Footer rechts und links des Canyons unterhalb des großen Weges.
Gestern sind hier die Verschalungen der Footer und Stützen links des Canyons mit Beton ausgegossen worden, heute wurde dies mit den Footern und Stützen rechts des Canyons fortgesetzt. Der Bereich ist im Foto neongrün hervorgehoben.

Hier die Footer in diesem Bereich aus der Nähe. Die Verschalungen um die Übergänge zwischen Footern und Stützen sind zu erkennen. Wie gestern beschrieben, wurden diese Verschalungen auch hier heute mit Beton ausgegossen.

Auf dem soeben erwähnten großen Weg vom Balkon zum Zentrum KLUGHEIMS wurden heute die Stützen für das Geländer gefertigt.

Diese gefertigten Geländerstützen wurden zur Vorbereitung ihrer bevorstehenden Montage entlang des großen Weges abgelegt.

Im Bereich der Basaltfelsen nach dem zweiten Launch ist wie beschrieben ein Teil der bereits erstellten Basaltstrukturen wieder entfernt worden. Heute wurde über die neuen Grundstrukturen das bekannte Netz für die Thematisierung mit Beton befestigt.

An dem neuen Teil des Schallschutzes wurde heute auch deutlich sichtbar weiter gearbeitet. Die Verbindung von "bestehendem" und "neuen" Schallschutz wurde durch starke, feuerverzinkte Träger gefestigt.

Hier diese Tätigkeit aus der gegenüberliegenden Perspektive mit Blick auf den oberen Abschluss der Verbindung.

Auf dem Stationsdach wurden heute noch weitere farbliche Thematisierungstätigkeiten durchgeführt, aber auch in deren Anschluss schon sichtbare Reinigungsarbeiten dieses Arbeitsbereiches.

Insgesamt wurden heute an verschiedensten Stellen weitere farbliche Thematisierungsdetails geschaffen, stellvertretend für die Vielzahl dieser Tätigkeiten dieses Foto.

Am RQ Lift wurden heute weitere Holzarbeiten durchgeführt. So wurde der bestehende senkrechte Spalt am Übergang zwischen dem "graden" Teil und dem leicht "abgewinkelten" Teil in Richtung der ehemaligen Wasserfallseite in den Holzlatten über die gesamte Höhe des Liftes auf der FJP-Seite geschlossen.
 
Die vertikalen Übergänge zwischen den Holzlatten wurden über die Höhe des Turmes auf der FJP-Seite mit waagerecht angebrachten Holzleisten kaschiert.

Der neue Wehrgang im Inneren von RQ wurde heute weiter thematisiert in dem er sichtbar farblich abgetönt wurde. Das Holz wurden durch dunkle Kontraste "belebt". Gut zu erkennen ist die linke, bearbeitete Seite im direkten Vergleich mit der noch unbehandelten rechten Seite des Wehrgangs.

Noch etwas geschieht derzeit auf dieser Ebene von RQ. Die bisher in Teilen vorhandenen Mauerthematisierung wird durch die bis dato nicht montierten Elemente ergänzt.
Gleichzeitig sind heute größere Mengen an Gerüstmaterial in die Fahrstrecke hinter diesem Bereich eingebracht worden. Die im Hintergrund sichtbare Wand der Fahrstrecke wurde frisch grau gestrichen.

Der Brückenbereich im Anstellgang von RQ wurde heute von beiden Seiten eingerüstet.

Die Arbeiten von UR im Bereich des zweiten Drops von RQ werden zusehens umfangreicher. Wer genau hinschaut kann mit etwas Phantasie auch schon einige Strukturen gut erkennen.

Die Einzelteile für die Thematisierung dieses Bereiches werden hier in der Kurve nach dem zweiten Drop individuell angefertigt und vorbereitet für die Montage.

Direkt neben RQ schreitet die Thematisierung des Gebäudes über der Tunneleinfahrt voran. So wurde heute in großen Teilen eine Dachabdeckung aus Holz auf den Dachstuhl aufgebracht.
 
Unterhalb des Daches wurde die Thematisierung des Gebäudes mit Mauerwerk fortgesetzt. Im rechten Bildteil gut zu erkennen die bekannte, große Seitenöffnung der Wand. Die wie zuvor bereits beschrieben eingesetzten Rundungen in die oberen Winkel dieser Öffnung wurden inzwischen auch mit einer ersten Betonschicht bedeckt. Unten links zu erkennen, die Türe der darunterliegenden Etage, die auch im Rohbau gut sichtbar war. 

Das Gebäude aus der gegenüberliegenden Perspektive. Rechts befindet sich das Pentagon-Gebäude. Zur Orientierung: Würde man das Gebäude durch die hier in der Thematisierung befindliche Tür betreten, hätte man die große Maueröffnung später zu seiner Linken.

Die Basaltstrukturen an der Tunnelausfahrt wurden mit einer Betonschicht bedeckt.

Die Thematisierungsarbeiten wurden auch an dem kleinen Gebäude am Fuß des Turms über der "Gassendurchfahrt" fortgesetzt. Dieses Gebäude war in den letzten Tagen mit einer der blauen Folien abgedeckt. Heute wurde die Folie entfernt und es wurden weitere Gitterstrukturen am oberen Rand des Gebäudes ergänzt.

Abschließend ein Foto dieses Bereiches, welches die reale Lichtstimmung in KLUGHEIM zum Zeitpunkt der Aufnahme einfängt.

Eine Vielzahl weiterer Arbeiten fand heute statt. So wurde ein ca. 4 m tiefes, großes Loch im Bereich vor der RQ-Wand ausgehoben. Die Arbeiten sind jedoch dort noch nicht abgeschlossen. Ebenso wurden wieder Erdarbeiten im Bereich der Durchgänge in den Basaltfelsen nach dem zweiten Launch mit dem "kleinen roten Bagger" durchgeführt. Unterhalb der Öffnungen die einen Blick auf KLUGHEIM schaffen, wurde mit der Thematisierung der noch freien Felswände durch UR begonnen.
Viel Freude mit den Fotos aus KLUGHEIM vom heutigen Tag,
PureFun 

Hallo zusammen,
wie schon gestern ist es auch heute wichtig gewesen, in die Details zu schauen. Panoramen bringen derzeit kaum einen Mehrwert, es sei denn zur Orientierung.
Was ist also am heutigen halben Arbeitstag geschehen? Hier die Fotos aus KLUGHEIM vom heutigen Samstag.
Nachdem in den vorangegangen Tagen die noch freien Räume zwischen Footer und Stütze bereits im Bereich des ehemaligen Klettergartens verschalt und mit Beton ausgegossen wurden, geschieht diese Tätigkeit derzeit bei den Footern unterhalb des großen Weges. Dies geschieht bisher lediglich "links" (wenn man das Foto als Referenz nimmt) vom Canyon, hier neongrün markiert.

Beispielhaft hier zum Einen ein ausgegossener, noch verschalter Footer. Der Beton wird hierbei mit Eimern von Hand in die Verschalungen gegossen und fliest so in den Zwischenraum zwischen Stütze und Footer.

Zum Anderen hier ein Footer, der bereits mit Beton ausgegossen und bei dem die Verschalung entfernt wurde. Die Stütze passt somit perfekt auf den unter ihr befindlichen Betonsockel.

Am Treppenende des über diesen Footen befindlichen "großen Weges" im Zentrum von KLUGHEIM wurde inzwischen weiteres Holz gelagert.

Hier das gelagerte Holz im Detail. Auffällig sind die kurzen Holzelemente mit der sichtbaren "Doppelbohrung".

Ebenfalls im Zentrum von KLUGHEIM, im Bereich des Pentagon-Geböudes und dem Gebäude über der Tunneleinfahrt, hat es Fortschritte bei der Thematisierung gegeben.
So nimmt der Schornstein am Übergang zwischen diesen beiden Gebäuden Formen an und an der großen, seitlichen Maueröffnung des Gebäudes über der Tunneleinfahrt sind kleine Thematisierungsstrukturen entstanden. Diese liegen wie Bögen in den oberen Winkeln der großen Öffnung. Die vielen Folien am Pentagon-Gebäude dienen dem Schutz des umgebenden Holzes bei der Thematisierung des Schornsteins.

Hier der Schornstein aus einer anderen Perspektive. Bisher wurde die Außenwand des Schornsteins als "dünne Wandfläche" gestaltet und dann nach oben hinaus wieder der eigentliche Kamin erstellt. Die in das Gebäude ragenden Gerüststrukturen der Thematisierung sind bislang noch unangetastet.

Am RQ-Lift wurden die gestern begonnenen Holzarbeiten am oberen Ende auf der FJP-Seite abgeschlossen. Hier die ergänzten Holzstrukturen neongrün hervorgehoben.

Im Bereich des bisherigen RQ-Eingangs wurden heute nur vorbereitete Holzlatten gelagert und kleinere Deckenarbeiten getätig. Im Areal von RQ selber ist heute jedoch einiges geschehen, dass eine vielversprechende Entwicklung aufzeigt. Zunächst eine richtig gute Botschaft.  Es wird definitiv auch innerhalb von RQ thematisiert.
Ich kann nur sagen, GENIAL, dicken DANK an das PHANTASIALAND!
Das Ganze hatte sich durch den entstandenen Wehrgang und die neue Farbgebung angedeutet. Nicht zuletzt auch durch die umfangreiche Gestaltung des Liftes. Aber wie bereits soeben erwähnt, nun sind auch innerhalb von RQ entlang des zweiten Drops bei genauem hinschauen die UR-typischen Gitterstrukturen für die Thematisierung zu erkennen.

Die beiden in den letzten Tagen entstandenen Footer unterhalb des RQ-Liftes wurden von ihrer Verschalung befreit.

Hier einer der Footer nochmals aus einer anderen Perspektive.

Auch an der Schallschutzwand wurde heute weiter gearbeitet. Die Strukturen sind, inzwischen gut zu erkennen. Derzeit werden die horizontalen Übergänge zu der bereits bestehenden Schallschutzwand durch UR geschaffen.

Hier die Schweißarbeiten durch UR im Detail.

Abschließend noch ein Blick in den Winkel des neu entstandenen Teils der Schallschutzwand. Im rechten Bildteil ist zu erkennen, wie die massiv ausgeführten diagonalen feuerverzinkten Elemente der Wand jeweils auf halber Strecke zwischen den Elementen durch dünnere, diagonalen ergänzt werden. Diese dünneren Elemente reichen noch nicht bis zum oberen Abschluss der Schallschutzwand, sondern erreichen bisher ca. 2/3 der Gesamthöhe.

Viel Freude mit den heutigen Bildern aus KLUGHEIM.
PureFun
 
 

Die Idee von Thrillfreak die HT in ein "Bergwerk der Wuze" zu machen, finde ich genial, da ist viel Potenzial drin, spinnt man die Idee mal weiter. Möglich wäre aber auch ein krasseres Thema wie "Durch die Kanalisation von Wuztown" oder "Wuztown Underground", so könnte Fantsay mit Gruseleffekten entstehen, denn im Untergrund ist das Böse von Wuztown, und die Wasserbahn hätte eine glaubwürdige Berechtigung, wollte man sie erhalten.
Zu TONH hätte ich auch eine Idee um den vorhandenen Darkride benutzen zu können, jedoch dann nicht mehr als Darkride in dem Sinne. Ich fände es wäre eine nette Idee "Durch die Wälder der Wuze" zu fliegen, soll heißen, den Dakride in einen Wald (Stützen als Bäume umgestallten usw.) umdekorieren wo man zwischen und über Bäume fliegt mit netten Effekten wie Wuze beim fällen von Bäumen zu beobachten usw. In den Bäumen könnten Baumhäuser plaziert werden und und und.Ob es umsetzbar wäre ist eine andere Frage, fände ich aber nicht schlecht und wäre nicht so kostenintensiv als etwas komplett Neues, da die Bahn an sich ja gut ist.

Nabend! Bevor PureFun gleich denke ich mal noch ein umfassenderes Bilderupdate geben wird, hier schonmal ein paar Appetithäppchen von mir vorweg vom heutigen Tag:
Die Thematisierung der Tunnelausfahrt ist weiter vorangeschritten:

Eines der sichtbarsten Fortschritte war heute sicherlich die voranschreitende Abdeckung der Häuserzeile welche 2 Mal durchfahren wird:

Auch am RQ-Lift ging es heute fleißig mit Holzarbeiten weiter. So wurde bspw. Querbalken angebracht:

Die Lasierung der Dächer des Stationsgebäudes wirkte heute noch einmal dunkler. Generell ist dieser Bereich, entgegen meinen vorherigen Zweifeln, wirklich außerordentlich schön geworden:

Auch an der neu entstandenen Lärmschutzwand wurde weiterhin gearbeitet und vor allem, wie an sich an vielen Ecken heute, geschweißt:

Abschließend dann noch ein Bild in der Abenddämmerung. PureFun wird den heutigen Bericht sicherlich noch komplementieren:

Viel Spaß mit dem ersten Teil des heutigen Bilderupdates!;) Grüße auch von Tobi!