Nick

Hier kann man das aktuelle Gebilde nochmal genau sehen

Es tut sich was... und Weitere Schienen Nähe MaC. werden montiert

Verstehe ich noch nicht so ganz. Kannst du vielleicht einen weiter raus gezoomten Screenshot zeigen??
 
?

Über was hier spekuliert wird. Wird Zeit, dass der Park mal ein paar Infos herausgibt, sonst muss man hier noch wochenlang solchen Mist lesen. 

Klar... Man hat schon Probleme mit dem Chiapas Trommler, aber man baut eine Attraktion, wo die Verkleidung der Wagen mal eben so getauscht wird. 

Endlich wurden auch die Wasserhähne geliefert.

Barth auch Heute mit 2 Kränen da.
 
 

Ca. 50.000 Kisten Bier.

Nachdem die ersten dieser schwarzen Türme auf der Fläche nahe der Inversion aufgestellt wurden habe ich zwar damit gerechnet, dass davon noch mehr kommen aber nicht, dass sie so hoch werden. Ich denke hierbei ist es okay, wenn ich diese Screenshots hochlade, da die Türme im und rund um den Park gut sichtbar sind.
Insgesamt sind acht dieser schätzungsweise 20m hohen Türme entstanden (Einer ist im folgenden Bild verdeckt). Vier dieser Türme stehen auf einer rechteckförmigen Grundfläche und weitere vier sind entlang einer graden entlang der Wuze Town Halle aufgestellt, wobei der letzte der vier, welcher in die, im rechteck aufgestellten Türme hineinragt, etwas gedreht ist. Zwei der Türme besitzen (ich weiß nicht wie ich es nennen soll) Stützen für eine Plattform. Vielleicht ein Anlegeplatz für Zeppeline?
Außerdem befinden sich zwischen an den Türmen viele Flansche für eine gegenseitige Verbindung. Die gab es auch bei den bereits montierten Türmen und diese Verbindungen habe ich in einem dritten Bild einmal dargestellt. Soweit ich weiß sind sie aber noch nicht montiert.
Neben einem Turm (der Vorderste im ersten Bild) befindet sich direkt neben der Verankerung ein Ankerkorb. Demnach führt die Strecke vom Flying Coaster also vermutlich direkt daran vorbei oder wie bei den bereits montierten Türmen auch durch.

*prust* Ich kann nicht mehr!
Aber einer geht noch: immerhin haben wir hier jetzt "Peddaaamin B"
 
 
Na hoffentlich nimmt man Dich jetzt nicht in Regress!
 
 
 
Fast: Mit neuem Element "Dive and twist nach unten, am Zeppelin vorbei, F.L.Y. through durch das Peddaamin Giga Restaurant, in den unterirdischen See mit einem Inline-Twist an der Nautilus vorbei (Tunnel mit Panorama-Glas), durch den Mondsee wieder hoch, Immelmann, 3 mal den Würmlich kreuzen, F.L.Y. Through TotNH inkl. wassernahe Helix mit Splash-Effekt bei unten bei King Kong und gelauncht wieder ab nach Rookburgh.
 
 
Einmal Null ist Null ist Null. Ist doch egal, wie viele da hinten dran hängen, oder nich?...

PS: In dem berühmten Durchgang wurde nach 5 Uhr gearbeitet. Man hörte auch wie sich dort einige Unterhielten und anscheinend etwas besprachen, was konnte man allerdings leider nicht verstehen.
 
Würde mich wirklich nicht wundern wenn es dort bald etwas zu gucken gibt, denn anderswo geht es nicht so kontrolliert wie hier. Oder es war eben nur eine Steampunkthemengebietbauabschnittabnahmegesprächsrunde.
 
Bleibt neugierig. ?

Heute wurden sechs neue Türme angeliefert und hinter dem Sichtschutz direkt an die Hallenwand von Wuze Town gestellt (Hierbei handelt es sich offensichtlich nicht um die endgültige Position der Türme). Diese Türme ähneln den vier bereits montierten Türmen, welche vor kurzem ihre Turmspitzen erhalten haben. Zwei von den sechs Türmen sind wesentlich größer als die vier anderen. Grob geschätzt drei Meter. Alle Türme haben ebenfalls, wie die bereits montierten Türme, fachwerkartige Verstrebungen. Die zwei großen Türme und zwei der kleineren Türme sind auf einer von vier Seiten mit Metallplatten verschlossen.

Was den Aufbau der Achterbahn angeht wurde eine neue Stütze aufgebaut und es wurde damit begonnen eine Stützkonstruktion zu erstellen. Ebenfalls ist nun auch die Bremse neben dem Launch an der Decke montiert.

Die komplette Station wurde nun von Verschalungen überdacht, so dass demnächst die Decke im Stationsbereich gegossen werden kann. Auf der Betondecke über dem Transfertrack wurde nun eine Rampe betoniert, welche an das Ende der alten Zufahrtsrampe bindet, die nach dem Abtransport im Leeren endete. Demnächst können Baustellenfahrzeuge also wieder eigenständig ziemlich weit in die Baustelle fahren (je nachdem für welche Lasten die Betonbauten ausgelegt sind).
 

Ich fasse mal zusammen. Wir erwarten:

Einen doppelt gelaunchten Flying-Coaster mit Lifthill und Darkride-Parts vor, in der Mitte, und nach den Coaster-Parts. Es werden mehrere Inversionen vorhanden sein, davon neben einer Zero-G Roll und einem mutmaßlichen Immelmann auch mindestens der polarisiernde Pretzel-Loop. Durch selbigen wird auf Stelzen ein gigantischer Zeppelin ragen, der ein Flying Theatre beherbergt. Dieser ganze Bereich ist eingehaust und repräsentiert ein gewaltiges Luftschiff-Hebewerk. Im Untergeschoss befinden sich nebst Q und Wartung ebenfalls ein kompletter, separater Darkride - sowie ein See. Oberirdisch wird F.L.Y. (was nach aktuellem Stand vermutlich die Abkürzung für "Flying Launched Ymmelmann" ist), durch eine regelrechte Stadt jagen und jede Menge near misses provozieren. Die Thematisierung wird dabei gekonnt die Brücke zwischen Alt-Berlin, Fantasy, Africa und der Antarktis schlagen.
Als weitere Attraktion wird es noch einen Ultra Tower aus dem Hause Intamin geben. In der Gastronomie wird uns Essen auf Schienen erwarten und die Toiletten werden mit Dampfdruck (mind. 15 Bar) betrieben.
 
Läuft!

Ich stelle mir eine Fabrikhalle vor, in der man für den Test neuer Flugmaschinen vorbereitet wird.
Dann Spannungsaufbau bis Ende Lifthill. Erster Testflug, raus aus der Fabrikhalle, trudelnd, da nicht genug Speed, an Häuserdächen/Wänden vorbei, durch Straßenchluchten, bis man, kurz vor Absturz, wieder in die Fabrikhalle einfährt.
Dort wird dann ordentlich betankt und mit Highspeed (Launch) wird man aus diesem rauchenden Ring des Artworks geschossen.
Dann quer über die gesamte Fläche, diesmal höher, über Dächer, wieder durch Häuserschluchten u.ä. bis man nach abgeschlossener Testfahr5 Richtung Station fährt.
Die Idee hatten schon andere, nicht meine eigene. Bin aber voll dabei. Passt einfach perfekt.

Oder drei?
F.L.Y. :
Flaron - Der Flying Taron
Laik - Die Familien-Bumerang-Wasserbahn
Yarlüff - Die normale Jugendherberge
 
???

Dieser Mobilkran von Salgert kann enorm hohe Lasten über große Spannweiten heben (ich meine es wären 50 Tonnen) was sich natürlich auch in den Leih- bzw. Nutzungsgebühren erkennbar machen wird. Aus diesem Grund ist er auch immer nur kurz vor Ort. Das war bei Taron genau so. Die Züge von Taron wurden zum Beispiel mit eben diesem Kann auf die Strecke bzw. hinter das Wartungsgebäude getragen. 
Ich denke, dass wir den Kran noch öfter sehen werden, da es wahrscheinlich immer viele schwere Baugeräte gibt, welche in die Grube hinein und wieder hinausgetragen werden müssen. 
Was die ganzen angelieferten Stützen angeht, diese liegen auf einem großen Haufen in der Grube nahe der Berggeiststraße, also direkt hinter dem Bauzaun. Dort liegen nun auch zwei neue Schienen. Ebenfalls zwei neue Schienen, sowie Stützenteile liegen über Launch und Bremse. Es wurden seit vergangenem Dienstag jedoch keine weiteren Stützen oder Schienen montiert (stand gestern 15.05). 

Ich sollte mir demnächst wohl Mal einen Spaß daraus machen, mit der Mack-Tasche, die irgendwo im Schrank rumfliegt, durch den Park zu laufen...
 
 
 

Die neue Decke über den abgelegten Launch-Schienen könnte Aufschluss über die Richtung des Launches geben.
Bei dieser ist nämlich das letzte Stück in Richtung Berggeiststraße höher als der Rest, ich denke mal, weil dort schon die Krümmung des Launches beginnt.
Von der Seite sieht das dann so aus:

 
Damit wären Schlussbremse und Launch in entgegengesetzte Richtungen. So ein bisschen wie bei Taron, nur direkt nebeneinander. 
 
Zum Theming: Dort gibt es zwar gerade keine großen Fortschritte, allerdings konnte ich einen Blick auf eine schon fertiggestellte Wand erhaschen, diese ist in Backsteinoptik gehalten und hat ein Fachwerk aus Stahlträgern eingearbeitet, so ein bisschen wie beim Baron 1898 in Efteling.
 
Die Schienen für den Wartungsbereich liegen schon auf der Baustelle bereit,  neben der Stelle, die ich vor kurzem dafür vorgeschlagen hatte.
Einige andere Teile für F.L.Y. die ich noch nicht ganz zuordnen kann wurden auf dem erhöhten Plateau direkt an der Berggeiststraße abgelegt.

Stimmt. Chiapas ist auch ein sehr gewöhnlicher Log Flume und Taron ja eigentlich nur eine Kopie von Maverick, sieht man mal von den völlig neuen Zügen und der aberwitzig verschlungenen Streckenführung ab und auch ein gelaunchter Flying Coaster, der zudem völlig neuartige Sitze haben wird, ist wirklich sehr konservativ. Die trauen sich echt nichts in Brühl.

Sorry, aber das ist mal eine krude These. Die Art der Attraktionen sowie die Einbettung dieser ist doch total edgy. Bei Black Mamba gebe ich dir insofern Recht, dass er das macht, was die meisten anderen B&M Inverter auch machen aber das ist eher Hersteller-typisch. 

Beeindruckend wie schnell man sich selbst widersprechen kann. 

Ich habe in den letzten Tagen ein bisschen spekuliert, welche Geschichte hinter Rookburgh stecken könnte. Nach einigen Googlesuchen bin ich irgendwann auf Otto von LILLIenthal gestoßen, ein Flugpionier aus Berlin. Da wurde ich natürlich aufgrund des neuen Cafés hellhörig. Ich kann mir gut vorstellen, dass uns (wie bei MaC, Winja, etc.) eine weitere fiktive Figur namens Lilli erwarten könnte (nach Lillienthals Vorbild). Da F.L.Y. auch wahrscheinlich eine Abkürzung ist, könnte das L für Lilli stehen und F etwas wie Flugunternehmen o.ä. Die Rooks/Gauner könnten wir Gäste sein, die die Erfindung dieser Lilli für unseren Spaß (deshalb vielleicht Spaßometer) ergaunern wollen. Entschuldigt den langen Beitrag, aber ich musste meine Gedanken mal loswerden. ?

Ein tolles Beispiel, was auch prima in das Steampunk Thema passt, ist die überdimensionale Kugelbahn in der Q von der "Maximus Blitz" Bahn im Toverland. Da bewegt sich viel, es gibt Dampf, Geräusche, Licht. Die ein oder andere "unglaubliche Maschine" fände ich auch der Knaller!

Uns erwarten wohl "soon enough" neue Infos zu F.L.Y.
 

Ich weiß nicht ob es euch auch so geht, aber ich freu mich so auf die Achterbahn, dass ich am liebsten die ganze Zeit darüber reden und spekulieren würde. Solange es keinen Input gibt, kann es gut sein, dass es sich im Kreis dreht, aber ich finds trotzdem spannend. Es gibt manchmal Diskussionen die mich auch nicht interessieren, da scroll ich halt vorbei. Ich denke spätestens im Frühjahr wird die Baugeschwindigkeit ordentlich anziehen, die aktuelle Wetterlage ist ja nicht wirklich optimal.
Und nur um es nochmal hier anzumerken: Der Computer kann nicht wirklich ausrechnen, was Spaß macht. Dafür braucht man gute Achterbahn-Designer wie Benjamin Bloemendaal oder Werner Stengel, letzterer hat auch früher schon mit Stift, Papier und Logarithmen-Tafeln spaßige Achterbahnen entworfen. Einem guten Designer muss man nicht sagen, was Spaß macht, die haben das im Gefühl.
Wie lang es wohl dauert, bis auf den Ankern die nächsten Schienen oder Stützen stehen?

Wir haben Theming.


Und etwas rotes was montiert wird.