ATSV-Rene

Ich fände ja, sowas in der Art, wie das Voletarium ganz nice.

Oder wie einige schon meinten, eine Mischung aus Dark-Ride und Family Coaster.

vor 2 Minuten schrieb ich_24:

Ticketshop ist auch wieder online 

Oder auch "nicht"

vor 3 Minuten schrieb flofen:

Ich versuche schon den ganzen Vormittag die Hotline zu erreichen aber es kommt nur "Der gewünschte Gesprächspartner ist derzeit nicht zu erreichen."  

Sind die schon ausgebucht?!  

Ich schätze eher, dass die Leistungen überlastet sind, der Webshop ist ja auch schon länger nicht mehr erreichbar.

vor 15 Minuten schrieb achterbahndennis:

Funktioniert bei irgendwem der PHL-Shop? Scheint so, als hätte die Verbreitung des Soft Openings den Ticketshop gekillt 

 

Gut das die Tickets bereits um kurz nach 10 bestellt habe

Vielleicht werden wir, an ein einer Videoscreenwand vorbeifahren und sehen uns im Rookburghlook.

(Halt moderner und nicht ganz so böse, wie in der Rikscha) 

@Elector danke für die Erinnerung

Mein neuer Tipp 29.10.2020

Ich könnte mir durchaus Vostellen, das es in Rookbrugh, ab und zu, Charakter geben könnte. Denn in Berlin laufen schließlich auch immer mal welche rum und aufgrund der Nähe zu Rookburgh, kann ich mir vorstellen das diese Mitarbeiter zwischen Berlin und Rookbrugh switchen könnten.

Nach den Luftaufnahmen, wurde es mir bereits klar das 2019 nicht mehr gehalten werden kann. Dann erfreuen wir uns eben an der Sommersaison 2020

https://www.google.de/amp/s/www.parkerlebnis.de/mack-animation-neu-ambient-entertainment-mackmedia_70889.html/amp

MackMedia und Ambient Entertainment, haben scheinbar eine Kooperation 

vor 5 Minuten schrieb nico98:

Und es ist nicht MackMedia, sondern die Firma Ambient Entertaiment, die meine ich auch in Fantisima die Projektionen auf den Tischen umgesetzt haben

vor 35 Minuten schrieb Nachtfalke:

Macht der TÜV eigentlich diesbezüglich Vorschriften oder sind es eher Empfehlungen, an die sich das Phantasialand dann auch streng hält?

 

So nach dem Motto:

"Wir empfehlen eine Verwendung unter 1,20m nicht."

"Eine Verwendung unter 1,20m ist nicht zulässig."

 

In der Regel empfiehlt der TÜV nicht, sondern bestimmt das aufgrund von Sicherheits Vorschriften. Die Anlage wird seitens Hersteller mit einer Grundvoraussetzung angeliefert, woran der TÜV sich orientiert. 

26.09.19

vor 3 Minuten schrieb Peddaaa:

Ich bin dann auch mal gespannt, ob das Hotel einen eigenen Eingang in den Park haben wird!?

 

Villeicht wird F.L.Y. eine Mischung aus Coaster und U-Bahn mit Station an der Berggeiststr. Zugang über Fantissma Türe

vor 3 Minuten schrieb Peddaaa:

 

Im gerade erschienen Phantasialand Blog zu dem Thema steht, dass das Hotel mitten in der Themenwelt stehen wird.

 

"Mitten im Herzen Rookburghs wird das Hotel Charles Lindbergh stehen. Vollends eingebettet in die neue Themenwelt wird allein der Bau eine imposante Erscheinung"

 

https://phantasialandblog.de/grosse-neuigkeiten-ein-einzigartiges-hotel-fuer-die-themenwelt-rookburgh/

"Darüber hinaus erwartet die Gäste ein Hotelabenteuer, das ganz eigene Geschichten schreiben wird: Eine weltweit einzigartige Interaktion zwischen dem Hotel Charles Lindbergh und dem Flying Launch Coaster F.L.Y.!"

Klingt auch sehr spannend!!!

https://phantasialandblog.de/grosse-neuigkeiten-ein-einzigartiges-hotel-fuer-die-themenwelt-rookburgh/

Ein paar kleinere Infos im Blog 

vor 16 Minuten schrieb Nachtfalke:

Wenn ich das immer lese.

Ist der Zeitraum Taron-Schienenschluß -> Taron-Eröffnung jetzt irgendwie eine weltweite Richtlinie für jeden neu entstehenden thematisierten Coaster?

 

Das behaupte ich auch nicht. Man kann aber hinsichtlich der Schienenlänge etwas Vergleichen. Taron liegt bei 1320m, FLY wird evtl. etwas Kürzer bzw. ähnlich liegen. Taron war, so wie die Bahn da steht, kein Prototyp in dem Ausmaß, wie es FLY sein wird. Rookburgh ist baulich sicherlich Aufwendiger als es damals Klugheim war. Und auf den letzten Bildern Mitte September war die Baustelle ja mehr Rohbau, als das man überhaupt Gebäude hätte erkennen können. Gut wir sind 4 Wochen weiter, aber dennoch ist der Schienenschluss scheinbar noch nicht in Sicht. Und wie @Froschloeffel bereits sagte kommt die kalte Jahreszeit. 

Nochmal eine allgemeine Theorie zur gesamten aktuellen Baustelle. Wir haben mittlerweile ja schon Mitte Oktober und das Phantasialand hält sich weiter sehr bedeckt  was die  Baustelle angeht. Damals bei Taron war der Schienenschluss am. 23.10.15. Und bei FLY scheint man ja doch noch ein gutes Stück davon entfernt zu sein. Wenn man die Baustellen etwas miteinander Vergleicht, könnte Sommer 2019 doch schon etwas knapp werden oder? Da es sich bei FLY ja auch um einen Prototypen handelt und man ggf. etwas mehr Zeit bei den Testfahrten/TÜV benötigt oder einplant.

Ich denke auch man sollte etwas entspannter sein bzgl. der Eröffnung. Baulich gesehen ist es dort in den letzten 6 Monaten, richtig explodiert!  Und vor allem, ist es bis zum Winter noch etwas hin. Sollte man den Rohbau bis dahin, so gut wie abgeschlossen haben, ist es doch immer noch realistisch, das im Sommer 2019 Eröffnet wird. Das sind immerhin noch 9-12 Monate. Spannend ist aber wie viel Strecke tatsächlich noch fehlt  , dann könnte man eben Vllt. abschätzen wann der Schienenschluss ist und ggf. auch erahnen wann die Testfahrten los gehen

Was ist denn mit dem Zugang Zwischen Gästeservice und MaC? Dort könnte man theoretisch die Bereiche mit Bändern abtrennen und der Kaiserplatz ist doch auch gross genug dafür

vor 28 Minuten schrieb Coaster_Guy93:

 

[...]

Und um nochmal auf das Phantasialand zurückzukommen:

Das Rookburgh ein im Steampunk thematisierte Berich wird weiß man ja mittlerweile. Bloß wenn der Park damit wirbt, dass F.L.Y der längste und vor allem schnellste Flying-Coaster der Welt werden soll, stelle ich dann doch wieder in Frage, ob es wirklich etwas für alle Altersklassen ist ("Family") oder nicht doch eher für die Thrill-Seeker. 

[...]

Von schnellstem Flying Coaster war nie die Rede  Das Phantasialand wirbt das es es der Weltweit 1. Gelaunchte Flyer und der längste Flyer  wird

vor 8 Stunden schrieb Schlussbremse:

@ATSV-Rene Die IGrundiee oder zumindest ihre Bestandteile sind hier durchaus schon mehrfach aufgekommen. Wobei die "Zeppelinception" tatsächlich neu ist

Ok dann muss ich meine Behauptung zurück ziehen ich lese hier so viel mit das dass ein oder andere wohl schonmal in Vergessenheit gerät 

Mal eine andere Theorie zu den Türmen. Was ist denn mit einem Würmlingsexpress im Rookburgh Style?

Das dort an den Türmen ein Zeppelin angedockt wird und wie bereits vermutet ein Bahnhof entsteht, sodass evtl. Wagen im Zeppelinlook aus dem Zeppelin kommen und eine fahrt über Rookburgh und kreuzt dabei Fly.

Diese Idee ist bis jetzt noch nicht aufgetaucht 

vor 53 Minuten schrieb Herr Aquarium:

 

Das ist natürlich eine Möglichkeit. Bisher bin ich davon ausgegangen, dass die gesamte gerade Strecke an der MaC Seite als Station dienen wird, mit Ein- und Ausstieg nebeneinander, wie bei Taron.

Nur frage ich mich, wie man es mit den Taschen regeln will. Die müssten dann alle in einem Schrank an der Ecke da gelagert werden?

Möglicherweise wird ein ähnliches System angewendet wie beim Desert Race im Heide Park, Man wird nur wagen für wagen reingelassen und unten am Ende steht ein Drehturm oder eben wie in Klugheim eine Regal mit mehreren Etagen, wo man eben vorab schon seine Taschen etc verstauen muss. Vielleicht verläuft die Queue Line auch dann bereits an dem Regal vorbei bevor man sich einreiht. 

Vielen lieben Dank für die Glückwünsche 

Wenn ich nochmal auf den Namen F.L.Y zurück kommen darf. Vielleicht steckt hinter dem Kürzel, auch ein tatsächlicher Projektname in Rookburgh? Da hier schonmal mit dem Namen Lilienthal spekuliert wurde. Was wäre denn wenn der Sohn Friederich Lilienthal nun Zusammen mit seinem Vater etwas neues und großes, ein noch nie dagewesenes Luftschiff plant und mit dem Projekt Yankee nun die Weite Welt erblicken wollen? Und um dem Ganzen Projekt einen Namen zu geben läuft das alles unter dem Projekt F.L.Y.