Thrilldom97

Ich weiß jetzt nicht wieso viele glauben das die Baustelle zu klein ist. Seht Euch doch mal einfach beim nächsten Besuch mal die Ausmaße an. Das Gelände geht auf der einen Seite bis zur Berggeiststrasse. Dort verläuft es zwischen WT und der Verwaltung/Werkstätten. Dann noch direkt hinter dem EP-Center wo das Tor ist, hier wird denke ich einer der Zugänge zum Themenbereich sein. Dann hinter dem MaC Gebäude lang. Jeder der mal mit dem Jet gefahren ist, weiß wie riesig das Gelände ist. Da passt schon eine Menge Coaster hin. Zwischen WT und RfA wäre sogar schon früher Platz für eine kleine Attraktion gewesen. So ein Gelände wirkt immer kleiner als es tatsächlich ist. Oder hat hier jeder mit einem Coaster in der Länge von Taron im Bereich der ehemaligen Westernstadt gerechnet?


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Meinen Beitrag verstanden? Habe das Gefühl Nein. Bitte mal den Verlauf lesen. Natürlich bauen sie den ersten Launch in einem FC und den längsten FC. Aber das wird eben nur EIN Coaster und nicht ZWEI. Darum geht es.

Guten Abend,
 
nachdem ich den Thread nochmal durchgelesen habe, bleibt für mich noch eine Frage bzgl Rookburgh/F.L.Y. die noch gar nicht thematisiert wurde hier:
 
Was passiert eigentlich mit dem Teil der MaC-Halle, der zuletzt den "ziemlich mies" improvisierten Eigang zu RfA beherbergt hat?
Glaubt ihr, dass dieser Teil auch mit zu Rookburgh/F.L.Y. gehören wird und wenn ja, wie?
 
Zu F.L.Y. kann ich nur sagen, dass ich vom Teaser und vom Plakat total geflasht bin. Mehr noch als bei Taron.
 
Eines steht für mich auf jeden Fall fest:
 
F.L.Y. wird der mit abstand bestthematisierte Flying Coaster der Welt werden, denfinitiv
 
PS.: Warum wird eigentlich nicht mit "Deutschlands Erstem" beworben? Ach ja richtig, zu langes Layout

Baustellenupdate:
Ich habe einmal 2 Grafiken erstellt, die darstellen wie in etwa der aktuelle Stand der Baustelle sein müsste.
 
Zur Orientierung: Unten Links befindet sich die MaC Halle, unten rechts ist Wuze Town, links oben, Alt Berlin (Eingang) und oben rechts müsste das Tor zur Baustelle Bzw das private Grundstück sein.
 
Wie man (hoffentlich) erkennt, besteht die Baugrube aus zwei verschiedenen Ebenen. Vom Tor zur Baustelle aus führt, zunächst an Wuze Town entlang und später abknickend Richtung Baustellen-Zugang MaC, eine Rampe auf die untere Ebene der Baugrube. Auf die (linke) Obere Ebene gelangt man mithilfe einer Treppenkonstruktion. Ich würde schätzen, dass die obere Baugruben Ebene ca./mind. 6m unter Geländeniveau liegt, da es insg. 3 Treppen sind (mit ca/mind 2m Höhe).
 
In der unteren Baugrube sowie der oberen-rechten tut sich derzeit noch nicht wirklich viel. Hier und da stehen Pfützen und liegen Sandhaufen.
 
Auf der oberen rechten Ebene kann man allerdings schon erste Gebäudeteile des neuen Themenbereichs (der Achterbahn?!) erkennen. Zu sehen ist eine Betonkonstruktion, aus der man eine Linkskurve einer Fahrattraktion schließen könnte. Zudem würden/könnten die beiden linken Öffnungen auf ein mögliches Wartungs-/Abstellgleis schließen lassen. Über dem Kurvenbereich führt eine Brücke/Decke.
Des Weiteren entstehen auf der rechten Seite der linken-oberen Baugrube weitere Gebäudeteile (nicht in der Grafik dargestellt).
 
 
Ich hoffe die Grafik hilft zu verstehen was ich meine. Ich habe es extra als Perspektive gezeichnet, um einen besseren Eindruck der Dimensionen zu kriegen, als wenn es orthogonal von oben gewesen wäre.
 
Da es sich um kein Foto sondern um meine "tollen" (/ironie) Paint-Künste handelt, hoffe ich dass sowas in Ordnung ist. Andernfalls bitte löschen.
 
Viele Grüße
 
 
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Hallo allerseits. Nach jahrelangem stillen mitlesen hier (Dank an dieses tolle Forum und allen die dahinterstehen!) veranlasst mich meine momentan kaum zu bändigende Euphorie bzgl. der neusten Ankündigungen dazu, hier meine Gedanken der geneigten Gemeinde kundzutun.
 
Die Ankündigung eines Flying Coasters hat mich, trotz aller Gerüchte im Vorfeld, sehr überrascht, da ich ein Verfechter der "Das-Phantasialand-braucht-dringend-einen-tollen-familientauglichen-Darkride-Fraktion" bin… bzw. war
As 46jähriger Familienvater mit drei (teils kleinen) Kindern und einer Frau die Thrill-Rides zwar mag aber schlicht nicht verträgt, repräsentiere ich hier wahrscheinlich nicht die Mehrheit im Forum, aber dennoch eine nicht zu unterschätzende Zielgruppe des Phantasialands.
Aber trotzdem, bin ich nun gehyped und enthusiastisch wie selten zuvor, warum? Erstens, weil ich denke dass uns hier etwas ganz besonders und einmaliges erwarten wird. Nach Chiapas und Klugheim und der Aussage von Eric Daman dass das neue Projekt noch aufwendiger als Klugheim werden soll, glaube ich dass der gesamte neue Themenbereich einfach nur fantastisch werden wird.
Zweitens, weil ich mich in der Zwischenzeit über Flying Coaster etwas schlau gemacht habe (ja, ich bin noch nie einen ge..ähm..flogen) und nun glaube, dass die Dinger regelrechte Spaßmaschinen sein können und die bisher existierenden Exemplare dieser Gattung noch nicht ansatzweise das ausreizen was hier, insbesondere in Verbindung mit Thematisierung, möglich ist. Ich bin ziemlich zuversichtlich, dass das Phantasialand hier einen neuen Maßstab setzen wird (und wahrscheinlich ein neues Aushängeschild für Vekoma).
Außerdem glaube ich auch, dass es nicht bei einer Attraktion bleiben wird und wahrscheinlich wird dann auch noch was familientaugliches dabei sein.  
Ich habe allerdings ein klein wenig Sorge dass F.L.Y. ZU intensiv oder zu unbequem für mich (und damit wohl auch für viele andere) werden könnte. Daher übertreibt es bitte nicht, liebes Phantasialand. Dann bliebe mir nur das wehmütige (und wahrscheinlich staunende) zusehen wie bei Talocan (Taron und Black Mamba stecke ich allerdings locker weg).

Die Ankündigung habe ich jedenfalls auch gefeiert, zumal ich erst einen Tag vorher und eher zufällig ein Video von Manta gefunden hatte - allein dafür hätte ich schon den Flug über den Teich gebucht 
 
Zur Geschwindigkeit fiel mir das Thema Kapazität ein: nach den Erfahrungen mit Taron und der Seltenheit eines FC in Europa, muss man einen hohen Andrang bewältigen. Da ich bei längstem Coaster an Meter und nicht an Minuten denke, würde doch eine eher langsame Fahrt viele Blockbremsen erfordern, um noch eine gute Kapazität zu halten oder?
 
Ob es dann eine schnelle oder die schnellste Bahn geworden ist, kann man auch nach den Testfahrten noch prima bewerben (siehe Taron)

Eigentlich Unsinn darüber zu diskutieren. Man baut einfach nicht den längsten Flying Coaster mit dem ersten Launch weltweit als Family Coaster! Macht man einfach nicht und erst recht nicht wenn man das Phl ist!

Ein ruhiger Darkridepart mit anschließender Actionfahrt wäre perfekt.
 
Ich persönlich würde mir auf jeden Fall noch eine "Fly to lie" Inversion für die Bahn wünschen.
 
 
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Der Park hat sich bereits auf die Meckerkommentare über "schon wieder eine Achterbahn" in so fern geäußert, dass man eine ganze menge an Attraktionen für die ganze Familie in Vergangenheit gebaut habe. F.L.Y. klingt für mich also nach einer Thrillmachine.

Reibräder sind nicht alt? Ernsthaft?
Juvelen ist mittlerweile auch schon 4 Jahre alt.
Denke nicht dass das PHL sich mit einem Launch wie bei Pegase Express den Rekord "erster flying Launch" holt.
Es wird schon ein halbwegs vernünftiger Launch werden. Alles andere wäre peinlich. 

Eben, zumal ich bei dem Thema, was sich bei der Attraktion andeutet, nämlich Zeppelinflüge in Steampunkoptik eher an eine nostalgischere sanfte Beschleunigung als die in Klugheim tendiere. Am besten noch dann passend einen Launch mit ein bisschen Steigung bergauf, dass einen Zeppelinaufstieg verkörpern soll in die Lüfte. Man darf ja noch träumen...

@Magnus Du hast schon recht, Disney verlässt sich einzig und allein auf seine Filme und damit wird thematisiert. Die Fahrten selbst sind eher langweilig (Bis auf Ratatouille), aber für Kinder und Familien sind die super. Kleines Beispiel: Sollte DLRP ankündigen, sie würden einen Avatar Themenbereich eröffnen, wäre der Park geschissen voll. Unter Umständen nicht mal, weil das gut gelungen ist, sondern einfach nur, weil der Name Avatar zieht.
 
Das PHL hingegen muss bei jeder Attraktion neu überlegen und kreativ sein, um aufzufallen. Insofern rechne ich die Arbeit des PHL wesentlich höher als die von Disney. Beispiele hier sind Chiapas und Klugheim. Zweimal innerhalb "kürzester" Zeit ein solches Gesamtkonzept rauszuhauen ist erstaunlich.
 
Und genau wie du sagtest, habe auch ich bei BTM auf irgendwas gewartet, dass so ein bisschen Unterhaltung bietet. Aber da müssen wohl die Tunnelfahrt und der Berg reichen. Deine anderen Vergleiche kann ich auch nachvollziehen, auch wenn ich TOTNH gegen SM antreten lassen würde

Warum diskutiert man über den Hersteller und wirft andauernd andere in den Pott? Looopings.nl hat von Anfang an von Vekoma geredet - klar das sind Gerüchte. Aber warum sollten die Westenbügel auf dem Artwork sonst 1:1 so aussehen wie die von Vekoma? Noch dazu baut Vekoma doch die ganze zeit schon an einem Prototypen Flying Coaster auf ihrem Gelände. Für mich ist die Sache eigentlich klar.

Warum nicht 8 Coaster? Temple ist halt rentabel und für den Otto Normal Besucher auch gar nicht mal so Eier.
PHL muss halt mit dem EP und Efteling mithalten bzw Sie noch überholen. Hoffe der Temple bleibt! PHL verschießt sein ganzes Platzpulver nicht so schnell schätze Ich..
Temple unentbehrlich finde Ich. Fahrt ist auch nochmal nen ganzes Stück bequemer als CA. Fantissima Küche wurde ja auch letztens erneuert hab ich gehört.
Sollten die mal lieber die hässliche Silverado Blechhalle abreissen und da einen Darkride rein machen und somit Afrika erweitern...Temple ist doch viel besser als Silverado. Wintergarten ist classic aber Silverado total überflüssig und Platzverschwendung finde Ich.

Jap, genau das hab ich gemeint. Mir viel nur der Name nicht ein


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Jap, genau das hab ich gemeint. Mir viel nur der Name nicht ein


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Ich hoffe ja auf eine Pretzel Loop[emoji7]

Ein ruhiger Darkridepart mit anschließender Actionfahrt wäre perfekt.
 
Ich persönlich würde mir auf jeden Fall noch eine "Fly to lie" Inversion für die Bahn wünschen.
 
 
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