crice

Ja da wird was kommen Jahreskarte für die Brühler Müllkippe und Schnitzeljagd um die letzten Requisiten dort zu finden. Aber wehe du schiesst ein Foto von den Überbleibsel, dann gibt es sofort ein Brief vom Anwalt 😜

Ja da wird was kommen Jahreskarte für die Brühler Müllkippe und Schnitzeljagd um die letzten Requisiten dort zu finden. Aber wehe du schiesst ein Foto von den Überbleibsel, dann gibt es sofort ein Brief vom Anwalt 😜

Nehme an bevor die Hollywood Tour oder Crazy Bats stillgelegt werden, wird es nochmal ein große Abschiedsaktion für Fans geben. In diesem Rahmen kann man vermutlich auch eine Backstage-Führung anbieten - ach wait, die stehen ja im PHL...

Heute war er wieder in Betrieb. Ich hab nicht damit gerechnet das nochmal erleben zu dürfen. 

Sooo traurig!

So wie es verstanden habe, geht es nicht um illegale Bilder aus dem Innenleben der Halle, sondern um Theming-Elemente, die schon herausgerissen wurden und auf einem öffentlich einsehbaren Platz lagern oder lagerten.

ich würde mich auch über Beschreibungen freuen! Ausserdem ist ja die Frage wie groß die Loyalität bezüglich der Regeln des Phantasialands noch gehen. Es beruht ja schließlich auf einer Gegenseitigkeit, allerdings sind die Fans ja seit Monaten außen vor wenn man die Parkpolitik beobachtet. Dort werden lieber Instagram Influencer eingeladen und mit denen bezahlte Werbepartnerschaften eingegangen. 
Ich weiß es gehört nicht hier hin aber die Frage ist ja wie sehr wir als Fanforum noch nach den Regeln des Phantasialands spielen müssen, wo wir als (regelmäßige) Gäste nicht mehr zählen. 
Mir geht es einfach um die Hörigkeit, die natürlich auch verhindert, dass dieses Forum einen fortbestand hat. 

Das ist das Spannende wenn mal wieder Fotos auftauchen. 
 
Dieser Platz wo sich nun die Boote befinden ist nicht von außen zu sehen? 
Bzw. Wo ist das auf dem Gelände? 
 
 

Gibt es das Bild irgendwo zu sehen mit dem Deko Element? 

Ich rede ja wenn die Bahn funktionstüchtig wäre, dachte eigentlich das dass in meinen beiden Beiträgen ersichtlich ist. Steht ja auch eigentlich da dass dies nur ohne den Wasserschaden möglich gewesen wäre. Ne Fahrt durch einen Wasserschaden macht ja auch wenig Sinn oder? Dennoch hätte diese Bahn ein würdigen Abschied wie zb spookslot in Efteling (über 60min Wartezeit) am letzten Tag verdient gehabt denn diese Bahn ist halt deutsche Freizeitpark Geschichte und das tut mir für die Fans aber am meisten für die Mitarbeiter leid.

Ich rede ja wenn die Bahn funktionstüchtig wäre, dachte eigentlich das dass in meinen beiden Beiträgen ersichtlich ist. Steht ja auch eigentlich da dass dies nur ohne den Wasserschaden möglich gewesen wäre. Ne Fahrt durch einen Wasserschaden macht ja auch wenig Sinn oder? Dennoch hätte diese Bahn ein würdigen Abschied wie zb spookslot in Efteling (über 60min Wartezeit) am letzten Tag verdient gehabt denn diese Bahn ist halt deutsche Freizeitpark Geschichte und das tut mir für die Fans aber am meisten für die Mitarbeiter leid.

Ja bin ich ja voll bei dir aber es wäre schön gewesen wenn die Bahn einen würdigen Abschied gehabt hätte mit nochmal vollen booten bei einen Mitarbeiter/ Fan Event dafür kann der Park aber nichts, da man einen Wasserschaden ja nicht plant.

Ja bin ich ja voll bei dir aber es wäre schön gewesen wenn die Bahn einen würdigen Abschied gehabt hätte mit nochmal vollen booten bei einen Mitarbeiter/ Fan Event dafür kann der Park aber nichts, da man einen Wasserschaden ja nicht plant.

Ja bin ich ja voll bei dir aber es wäre schön gewesen wenn die Bahn einen würdigen Abschied gehabt hätte mit nochmal vollen booten bei einen Mitarbeiter/ Fan Event dafür kann der Park aber nichts, da man einen Wasserschaden ja nicht plant.

Das wäre mal sehr cool gewesen wenm man den Leuten die letzte Schance geben würde zum fahren als kleinen Event. Denke das würde einige ziehen. Aber sowas hat der Park nie gemacht. Leider. Dann warten wir nun mal ab was da kommt 

Sind wir doch alle Mal ehrlich wir haben die Bahn alle geliebt weil die meisten damit gross geworden sind. Alles hat leider ein Ende, am meisten trauere ich eher hinterher das diese einmalige und geschichtsträchtige Bahn kein würdigen Abschied bekommen hat. 

Sind wir doch alle Mal ehrlich wir haben die Bahn alle geliebt weil die meisten damit gross geworden sind. Alles hat leider ein Ende, am meisten trauere ich eher hinterher das diese einmalige und geschichtsträchtige Bahn kein würdigen Abschied bekommen hat. 

Sind wir doch alle Mal ehrlich wir haben die Bahn alle geliebt weil die meisten damit gross geworden sind. Alles hat leider ein Ende, am meisten trauere ich eher hinterher das diese einmalige und geschichtsträchtige Bahn kein würdigen Abschied bekommen hat. 

Ich finde es schade, dass der Silberpass keine Eintritte ins Bobbejaan Land mehr beinhaltet und keinen Bonusclub. Beides haben wir immer recht intensiv genutzt. Bisher hatte meine Tochter den Silberpass und ich den Goldenen wegen der Parkgebühren. Jetzt müssen es wohl zwei Goldene sein. 
Aber ehrlich: das sind 20€ unterschied. Vermutlich kommen zum ende der Saison wieder Sonderangebote und dann kosten die zwei Tickts in Summe geschätzt 30€ mehr als letztes Jahr. Bei der gebotenen Gegenleistung noch immer mehr als fair... 

Inwiefern?
 
 
Das liegt daran, dass die Fußsicherungen nur zwei Stellungen haben - auf und zu  Die sind nur dazu da, dass deine Beine nicht wild herumbaumeln  

Sorry das habe ich wahrscheinlich falsch ausgedrückt. Der Satz ist komplett falsch ich meinte damit dass der Themenbereich Weltklasse ist (die Warteschlange Mal aussen vor) der gefällt mir sehr gut aber f.l.y selbst für mich nicht zur deutschen Achterbahn-Spitze gehört, da gefallen mir viele Achterbahnen viel besser. Danke für den Hinweis. Zu der Fusssicherung, ich konnte meine Beine bzw Füsse bin und herbewegen was ich als sehr merkwürdig Empfand. Unsicher habe ich mich aber dadurch nicht gefühlt. Denke lag einfach daran dass ich so ein system noch nicht kannte. 
 
An die anderen vielen Dank für die Tipps ich werde es bei meiner nächsten Fahrt ausprobieren.

Das größte der Problem bei FLY ist mMn tatsächlich, dass man auf Grund der ungewohnten Sitzposition viel zu verkrampft und angespannt ist (und eben reflexartig nach vorne schauen will).
 
Mein Tipp ist daher immer, sich zu entspannen und "hängen zu lassen". Im Gegensatz zu anderen Achterbahnen gibts das meiste halt unter und nicht vor der Bahn zu gucken.
 
Nachdem ich (vor allem hier) des öfteren gelesen hatte, dass eine Fahrt in der ersten Reihe nochmal etwas ganz besonderes sein muss, hab ich es vor ein paar Monaten auch mal ausprobiert und kann sagen: Das stimmt! Ich kann jedem nur empfehlen, FLY einmal in der ersten Reihe zu fahren. Das Erlebnis ist da nochmal was ganz anderes

Da wär mein Vorschlag einfach nach unten zu schauen, dein Nacken bedankt sich dafür auch!

 

So Schande über mich aber ich habe dann gestern endlich Mal fly counten und testen können. Nachdem fly wegen Problemen erst am Mittag gegen 13.30 geöffnet wurde gab es obwohl der Park nur massig gefüllt war eine Wartezeit von 75 min. Wir hatten aber Glück dass wir immer in die App reingeschaut haben und könnten ein kurzeitiges Warteschlangen Fenster von 55 min erwischen. Nach 45 waren wir dann ungefähr in den bügeln. 
 
Nachdem ich viel von der Bahn gehört habe, waren meine Erwartungen ziemlich hoch. Leider konnte fly die Erwartungen nicht ganz erfüllen. Vorab diese Bahn macht ziemlich Spass von der Fahrt und die airtime Momente enorm spürbar. Die Launches machen richtig Spass und das Gefühl vom fliegen kommt auf jeden Fall auf. Jetzt aber zu den Kritikpunkten angefangen an der Warteschlange die ich ziemlich trist mit den ganzen Wellblech finde. Man hat zwar oftmals einen guten Blick auf die Bahn jedoch ginge da meines Erachtens viel mehr in der man hätte die Story den Besuchern näher bringen können. Das gleiche beim kleinen darkride Park im Lift. Die Organisation bei den spinden war eine Katastrophe dass dort leider viel Chaos herrschte was im Unmut von vielen Gästen führte. Desweiteren obwohl ich Spass hatte empfand ich die Sitze doch als sehr unangenehm und die Fahrt in der Position doch sehr anstrengend sodass ich deswegen keine Wiederholungsfahrt machte. Merkwürdig waren auch die Halter an den Füßen bei mir waren die quasi auf was sich während der Fahrt doch sehr komisch anfühlte. Ein weiterer Kritikpunkt ist leider dass man bis auf der ersten Reihe wahrscheinlich das theming während der Fahrt nicht mitbekommt da man eigentlich nur in die Füsse der Mitfahrer schaut oder halt gegen den Sitz. Am Ende bleibt mein Fazit y dass der Park hier einen wirklichen coolen und spaßigen Ride gebaut hat den man so auch sonst nirgends in Deutschland finden kann. Der Themenbereich ist einfach Weltklasse. Zur deutschen spitze fehlt mir aber dann doch was,

Beide Bahnen entsprechen voll und ganz den Standart des Parks. River Quest hat so viele Upgrades bekommen durch Klugheim. Raik sein Drops sind im Eingang zum Aufzug vom River Quest, wenn man planen würde dort in den nächsten zehn Jahren eine Großbaustellen dort zu platzieren hätte man bestimmt nicht so viel an theming dort investiert. Du musst ja quasi um River Quest abzureißen auch viel von Klugheim theming wieder zerlegen. Klar ist alles möglich heutzutage halte ich aber für komplett unrealistisch. 
Bisher hat der Park immer das abgerissen wo vorher auch nichts mehr investiert wurde bzw nur noch das nötigste getan wurde. Das ist bei River Quest absolut nicht der Fall. ( Gondelbahn, Race for Atlantis, Silbermine, beide Wasserbahnen etc.) Ist nur meine Sicht heisst nicht dass du unrecht haben musst aber stand jetzt sehe ich absolut keine Indizien dafür, dass dies eintreffen wird. Ich denke Mal dass der Park immernoch hofft, dass nach China und ht/CB erweitern darf. Beide Projekte werden wohl eh erst bis 2030 fertig sein.