Shade

Heute wurde angefangen bei der Station ein Dach zu bauen, es wurden schon einige Holzbalken gesetzt!

Quelle: https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/11376139_1621714571418784_1533780382_n.jpg

Ich kläre mal auf:
​Richtig! Das Bild wurde mit einer GoPro 4 Black gemacht und daher das Weitwinkel. Die Fisheye Optik habe ich korrigert.
​Die Sachen stehen und hängen da bestimmt nur um zu sehen, wie die Sachen zur Thematisierung passen, bevor man mehr davon bestellt.
Das Schild hängt dort seit ein paar Wochen bereits. Die Bänke und der Mülleimer habe ich dort erstmal gesehen jetzt.
Ach so, und bevor die Frage kommt, was da unter Eingang noch auf dem Schild steht. Da steht nur noch mal "Eingang" in 4 weiteren Sprachen.
​Unten rechts in der Ecke des Bildes sind einfach nur Felsen. Weiß nicht was du da meinen könntest sonst.
Generell habe ich dort keine weiteren Vorbereitungen für Footer oder so entdeckt.
​Nein, wir haben auf die Baustelle bezogen keinerlei Informaten leider!
Da dort nirgends ein Fahrgeschäft bzw. ein Eingang zu einem solchen ist, gehe ich davon aus das dem so ist wie unter dem Bild im Update erklärt!
Der Pfeil unten auf dem Schild zeigt nach rechts in Richtung der Colorado Halle.
Ein Schild wo noch nicht einmal der Name eines Fahrgeschäftes drauf steht, macht nur direkt an einem Eingang auch Sinn und zwar links von diesem Eingang wegen dem Pfeil um auf die Türe oder ähnliches hinzuweisen. Irgendwo ein Schild mit dem Wort Eingang hinzuhängen ohne das Fahrgeschäfte zu nennen wäre ja quatsch!
 
 

​Da sind ja wirklich sehr interessante Aufnahmen dabei. Falls der Fotograf hier im Forum mitlesen sollte, ein dickes Dankeschön von mir.
Zurück zu dem zitierten Bild. Falls es sich hierbei nur um Deko handelt, frage ich mich aber, wieso man den Betonstreifen im Vordergrund nicht mit dekoriert hat. Könnte wohl auch ein Wartungszugang werden. Übrigens ist das Schild, was hier weiter rechts an der Wand hängt scheinbar nur provisorisch befestigt, wie man auf den anderen Bildern dort erkennen kann.
Meine neue Theorie ist, dass der Eingang zu Taron sich durch die Felsen und Durchgänge, die G-Stealer1 angesprochen hat, schlängelt. Macht allerdings meine Chiapas/Klugheim Theorie kaputt
Dazu ist auch folgendes Bild interessant, das ein größeres Fundament vor dem Eingang zum Stationsgebäude (unten links im Bild) zeigt. Für einfache fehlende Fundamente für Footer sieht das etwas groß aus. Daher kann man vermuten, dass hier ein Themenelement entsteht. Da das Ganze aber relativ nah am Weichengebäude ist, muss man schon fast davon ausgehen, dass die Warteschlange von oben (Lenterbachsweg) kommt.
Edit: Man beachte auch den Winkel der beiden nicht montierten Stützen. Dieser Winkel ist deutlich größer, als bei den anderen Stützen. Und beide gehen außerdem ungefähr in Richtung Fundament.

Quelle

Die Seite hat auch schöne Nahaufnamen von dem Weg an der Gallerie gepostet, inklusive der berüchtigten "Brücke". Sieht schon wirklich sehr verlockend aus. Da wird sich bestimmt der eine oder andere später es verkneifen müssen, nicht drüber zu klettern. Scheint aber doch eher Deko.

 
Quelle: https://www.facebook.com/freizeitparknewsnrw/photos/pb.875493649152130.-2207520000.1438657898./1013688678665959/?type=3&theater
Apropos Deko. Kann mir einer sagen, was diese rechteckigen "Fenster" im Felsen sind? Sieht man darin etwas aus der Nähe oder sollen das Minen darstellen oder sowas?

Quelle: http://phl-infos.de/frontend/taron-baustellenupdate-vom-01-08-2015/

Freizeitpark News NRW hat dieses Foto vor knapp 5 Stunden gepostet. Zu sehen ist anscheinend der (noch hinter Gerüsten versteckte) Eingang in die Basaltfelsen auf der Seite des Parkplatzes vor der Station!

Zur Verdeutlichung: ungefähr dort befindet er sich (also nicht der hier bereits bekannte Eingang, scheinbar der entsprechende Ausgang zu diesem)

Es wird immer spannender... Alleine wenn man bedenkt, das es jetzt schon an solche Feinarbeiten geht!

Ich denke mal einfach irgendwie das Handy/die Kamera über den Holzzaun vom Durchgang CA gehalten.

Ich finde dieser Weg sieht einfach so genial aus.
Links die Achterbahn in den Schluchten etc. einfach genial!

Quelle

​Gern geschehen! Freut mich das euch das Update gefällt! Mit solchen Bildern helfe ich Tobi seit langem bereits bei seinem Model.

​Darüber hatte ich auch schon nachgedacht. Der Bereich ist einfach viel zu groß, als dass man ihn nicht mehr nutzen könnte. Ein Fahrgeschäft kann ich mir nicht vorstellen, wäre zuviel Arbeit zu installieren. Ich könnte mir eher etwas vorstellen, wo Speisen angeboten werden z.B. Ein Grillstand. Die Theke würde dann in die Mitte kommen. Oder vielleicht doch noch was für Kinder, wie ein Klettergerüst?

​Das nervt mich auch schon seit Jahren! Hinein in den Keller und dann übertriebene 48x im Q hin und her. Der Bereich lässt optisch viel zu wünschen über.

Ich könnte mir vorstellen, dass im Rondell (derzeitiger Eingang) eine kleine Attraktion oder andere Einrichtung unterkommen könnte. Der RQ Eingang wäre dort auch viel schöner meiner Meinung nach.

Und das diese stimmen zeigt folgendes Foto:
ist zwar schon nicht mehr ganz aktuell, aber egal.
 

​Das Phantasialand versucht bereits seit über 10 Jahren eine Erweiterung durchzukriegen. Leider ist die letzte Verhandlungsrunde mit Stadt, Bewohnern, Naturschützern und Kleingärtnern erst vor kurzem zum x-ten mal ohne Ergebnis beendet worden. Einfach mal bei Google "Phantasialand Erweiterung" eingeben und den Kopf schütteln. Da wird das Gelände mit Sicherheit nicht erweitert.
@Klugheim und Mystery Bereich Diskussion: Ich denke, dass Klugheim ein Bereich in Mystery sein wird. So ähnlich wie auch Wuze Town ein Teil des Fantasybereiches ist. Eine thematische Umgestaltung würde ich jetzt nicht zwingend erwarten. Ist meiner Meinung nach aber auch gar nicht notwendig, so lange die Übergänge stimmig sind.

Da die Themenbereiche ja sowieso recht gut ineinander übergehen, finde ich es gar nicht mal so schlimm, dass da keine klare Abtrennung ist. Klugheim ist ja auch durch die große Thematik auch schon ein eigener kleiner Bereich für sich.
Was ich aber nochmal sagen möchte (obwohl das hier ja nicht nötig ist), dass wir uns da auf echt eine super, klasse, geile, mega......das kann man gar nicht aufzählen, was es alles ist, Attraktion freuen können. Ich war am Freitag drinne und vom ersten Hügel (oder war es der zweite???) von Colorado kann man echt sehen, wie groß und verschlungen Taron in Wirklichkeit ist. Wenn man durch die Klappen sich die Baustelle ansieht, ist man schon baff, aber von weitem sieht das noch viel imposanter aus.
Man sagt ja immer, dass BM so verschlungen ist, dass man nicht weiß, wo man entlangfährt. Wenn das bei BM so ist, dann, liebe Leute, ist Taron ein Irrgarten.

Da die Themenbereiche ja sowieso recht gut ineinander übergehen, finde ich es gar nicht mal so schlimm, dass da keine klare Abtrennung ist. Klugheim ist ja auch durch die große Thematik auch schon ein eigener kleiner Bereich für sich.
Was ich aber nochmal sagen möchte (obwohl das hier ja nicht nötig ist), dass wir uns da auf echt eine super, klasse, geile, mega......das kann man gar nicht aufzählen, was es alles ist, Attraktion freuen können. Ich war am Freitag drinne und vom ersten Hügel (oder war es der zweite???) von Colorado kann man echt sehen, wie groß und verschlungen Taron in Wirklichkeit ist. Wenn man durch die Klappen sich die Baustelle ansieht, ist man schon baff, aber von weitem sieht das noch viel imposanter aus.
Man sagt ja immer, dass BM so verschlungen ist, dass man nicht weiß, wo man entlangfährt. Wenn das bei BM so ist, dann, liebe Leute, ist Taron ein Irrgarten.

Da die Themenbereiche ja sowieso recht gut ineinander übergehen, finde ich es gar nicht mal so schlimm, dass da keine klare Abtrennung ist. Klugheim ist ja auch durch die große Thematik auch schon ein eigener kleiner Bereich für sich.
Was ich aber nochmal sagen möchte (obwohl das hier ja nicht nötig ist), dass wir uns da auf echt eine super, klasse, geile, mega......das kann man gar nicht aufzählen, was es alles ist, Attraktion freuen können. Ich war am Freitag drinne und vom ersten Hügel (oder war es der zweite???) von Colorado kann man echt sehen, wie groß und verschlungen Taron in Wirklichkeit ist. Wenn man durch die Klappen sich die Baustelle ansieht, ist man schon baff, aber von weitem sieht das noch viel imposanter aus.
Man sagt ja immer, dass BM so verschlungen ist, dass man nicht weiß, wo man entlangfährt. Wenn das bei BM so ist, dann, liebe Leute, ist Taron ein Irrgarten.

Ich würde bei dem Chiapas Zugang nicht mal diesen extra Tunnel zwingend erwarten. Wenn man sich mal folgendes Bild anschaut, ist da zwischen Station und Felsen ausreichend Platz (Stütze ist zwischen Station und Felsen. Die Brücke kann man auf Mika_99s zweitem Bild ganz gut erkennen. Wäre auch Bündig mit dem Chiapas Durchgang (siehe Bild 2).


Quelle1
Quelle2
 

Tobi, ich muss nochmal meinen Respekt und meine Bewunderung ausdrücken. Was Du mit NoLimits 2 alles schaffst überrascht mich immer wieder. Und mit jedem Update wird's noch besser.
Ich krieg ja kaum 'mal 'ne richtige unthematisierte Bahn fertig. Ich verschätz' mich immer mit dem Maßstab, kann sogar von mir behaupten, die kleinste Cobra Roll der Welt entworfen zu haben (die Wagen wären mehr als kollidiert beim Durchfahren).

Auf den Luftbilder, mein ich war ein Weg in diesem Felsmassiv zu sehen als die Metallkonstruktion gebaut wurde(Schwarz). Ich weis nicht wie weit dieser ging,aber das in rot eingekreiste könnte der Zugang zu diesem gesagten weg sein.

Das Basaltgebirge habe ich noch einmal komplett überarbeitet, damit auch die Auffahrt/Einfahrt durch/in das Basaltgebirge richtig ist und damit die Thematisierung besser passt. Oberhalb der Auffahrt liegt noch eine Gerüstquerstrebe etwas frei. Dieser liegt genau auf der Selben höhe, wie die Stützen für einen Holzweg (natürlich nicht für Besucher). Ob der Weg also in die Auffahrt hineinführt? 
Außerdem hab ich noch ein Bild auf dem man das neue Fundament mit den ganzen Footern erkennen kann. Ganz genau ist es nicht, weil ich nicht so weit um die Ecke gucken konnte. 

​War auch nur eine Vermutung. Aber da die Gastrosparte erheblich viel Geld einspielt in einem Freizeitpark, denke ich, dass es im Bereich des Möglichen ist.

Wenn eine Eventlocation, dann wird die bestimmt "Klugheim" heißen Genau wie die Location Chiapas "Chiapas" heißt  

Aber wäre dass dann nicht wieder ziemlich nah am Mandschu? Die Ecke war ehrlich gesagt auch früher schon, mit dem Little Joe's und der Hacienda, was Essensmöglichkeiten angeht stark gesättigt. Aber ich denke mal, dass viele hier es einfach schön finden würden wenn noch ein "richtiges" Restaurant dort eröffnet, das auch einen anderen Gaumen anspricht als das Tacana.
Mal sehen, was man da macht. Die Fläche ist ja groß genug, dass man da noch was für Gäste anbieten kann neben einem Fahrgeschäft. Vielleicht eine Eventlocation als Ersatz für den Saloon?
​

Ich denke Tobi meint, dass die Längen der Launchstrecken von ersten und zweiten Launch gleich sind. Ich vermute aber, dass die Anzahl der LSM Statoren des 2. Launchs etwas höher sein wird. Das lässt sich aber leider auch auf den etwas älteren Luftaufnahmen leider nur erahnen, da dort die Station schon über den Graben reicht. Beim ersten Launch gehe ich persönlich stark von einem Launch aus dem Stand aus und nicht etwa aus dem Rollen. Sollte man tatsächlich 2 Züge auf der Strecke synchronisieren wollen (Stichwort: Race), könnte man so den Zug exakt zur gewollten Zeit abschiessen, bspw. wenn der davorige Zug den 2. Launch passiert! Beim zweiten Launch setzte ich auf einen fliegenden Start. Möglich, dass vorher noch Trimbrakes greifen und den Zug auf eine Restgeschwindigkeit abbremsen (siehe Mavericks 2. Launch), vielleicht bei der Einfahrt in den Graben. Alleine der Blick in diese dunkle endlos wirkende Gasse mit dunklem Mauerwerk und Fachwerk wird sicherlich gigantisch, so könnte man diesen Moment etwas mehr auskosten bevor der Tritt in den Hintern erfolgt! Einen völligen Stillstand kann ich mir zumindest nicht vorstellen bei Taron. Davor ist das gesamte Layout viel zu sehr auf Geschwindigkeit und absurde Richtungswechsel bis zum Schluss ausgelegt, als das man den Fluss bewusst unterbrechen würde. Intensiv muss der Launch jedenfalls zwangsweise werden. Der Erste bspw. ist grade mal etwa 4 mal so lang wie der Zug selbst (gemessen am Abstellgleis und der reinen Länge der LSM Statoren)!;) 

Ah, also fängt man doch schon da unten an. Hätte erwartet, dass man von oben nach unten arbeitet und die Stelle zu aller letzt dran kommt. 
Jetzt frage ich mich ja wirklich, was da in den ehemaligen Shop kommen könnte.  Theoretisch könnte man ja alle möglichen Läden da rein setzen, doch ich halte es nicht für unmöglich, dass man wieder einen Fotoshop daraus macht? Sich in mittelalterlicher Tracht zu kleiden hätte bestimmt auch seinen Reiz für die Gäste.