Vapor

Ich würde jetzt auch behaupten, dass die Testfahrten anstehen sobald das Lichtraumprofil endgültig das gesamte Layout durchlaufen ist, ansonsten hätte man sich nicht die Mühe gemacht, diese "Dummies" in die Sitzschalen zu befördern.

Gerade wegen den "Dummies" habe ich an Testfahrten gedacht .
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Ich würde jetzt auch behaupten, dass die Testfahrten anstehen sobald das Lichtraumprofil endgültig das gesamte Layout durchlaufen ist, ansonsten hätte man sich nicht die Mühe gemacht, diese "Dummies" in die Sitzschalen zu befördern.

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Da isser!!!!

Kurzer Zwischenstand:
Die Kugel selber ist nun auch vom Parkplan auf der Homepage entfernt worden.
Lilaque und andere BtP Räume sind noch im Plan erwähnt.

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Aber ein Mack Rides Inverted Powered Coaster wäre ja möglich (Beispiel Arthur)

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Ich würd sagen, überraschen lassen... wenn das Logo erstmal aus echtem behauenem Metall und schick rot hintergrundbeleuchtet an einer Wand der Station "glüht", schauts ganz sicher sehr fein aus.
 

Schon mal was davon gehört, dass weniger manchmal mehr ist? Schlichte Bahn, schlichtes Logo. Da passt für mich vorne und hinten alles.
Man kann auch einfach mal wieder alles schlecht reden, warum akzeptiert ihr die Tatsachen nicht einfach so wie sie sind und hört auf jedes Detail klein zureden!?
Klar, hat jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Dingen, doch wenn der Horizont nicht ausreicht, sich Dinge im Finalen Zustand unter Einfluss aller Details und der kompakten Atmosphäre vorzustellen, dann kann ich nur raten bis zur Eröffnung zu warten und nicht voreilig so pessimistisch zu urteilen ;-)
 
@BärTiger das beste Gegenbeispiel für deine Aussage ist das Logo von Coca-Cola. Es ist NUR ein Schriftzug und dennoch ein ganzes (und zudem das bekannteste) Logo :-)

Genauer spricht man hier von einer Wortmarke. Man kann doch immer jedes kleinste Detail schlechtreden. Aber jetzt mal Back to Topic

Ich finde die Kuppel passt überhaupt nicht in den Bereich und ich denke auch, dass sie komplett verschwinden wird (sofern RfA jetzt wirklich wegkommt). Sie passt nicht mehr in Gesamtkonzept. Das war uns aber denke ich allen klar, dass die Kuppel irgendwann wegkommt und mit dem dahinterliegenden Bereich eine neue Fläche für eine Attraktion entsteht.

Hallo zusammen,
heute gab es die Erfüllung eines Wunsches für die Thematisierung in KLUGHEIM. Zu leichteren Nachvollziehbarkeit habe ich die "Position des erfüllten Wunsches" und auch die anderen Fortschritte farblich in einem Rendering von Tobi hervorgehoben.

violett:
Das Spitzdach am Abschluss des RAIK-Lifthills wurde geschlossen. Ebenso wurde der bisher noch offene obere Bereich des Daches des RAIK-Lifthills mit Holzlatten geschlossen. Am unteren Bereich der Rampe des RAIK-Lifthills, unterhalb des ersten RQ-Drops, ist inzwischen das Lichtraumprofil von RAIK angekommen.
rot:
Hier in diesem Rendering verborgen befinden sich hinter dem RAIK-Lifthill zwei große und vier kleine Rundbogenfenster unterhalb des Fachwerkerkers an der RQ-Fassade. Die oberen 4 kleinen Fenster wurden mit dunklem Holz geschlossen, die bisher hier noch befindlichen Gerüste zurückgebaut.
neongrün:
Die Handläufe der Holzgeländer der beiden neuen Wege sind nahezu vollständig montiert.
blau:
Hier wurde eine Vertiefung ausgehoben, die fast bis an den Mystery-Parkplatz reicht.
orange:
Hier ist einer der erfüllten großen Wünsche der KLUGHEIM-Thematisierung in der Phase seiner Realisierung. Bereits im Dezember letzten Jahres, hatten wir über den freien Dachbereich und das dort befindliche quadratische Fundament am Gebäude über der Tunneleinfahrt gesprochen. Hier hatten wir auch die parallelen aufgezeigt, die sich hinsichtlich des letzten bisher noch nicht vollständig realisierten Artworks aus der KLUGHEIM-Wand ergeben. Tobi hatte hierzu bereits einen Vorabentwurf zu den Entwicklungen in diesem Bereichs KLUGHEIMs veröffentlicht. Nun ist es soweit und es wird auch das letzte Element des Artworks realisiert. Der große Holzkran.
Derzeit wird er konstruiert. Das große Laufrad und auch der große, weitreichende Ausleger sind bereits montiert. Das Laufrad ist von einer Metallstrebenkonstruktion umgeben, die in den nächsten Tagen noch weitere Holzelementen bis zur Fertigstellung des Holzkrans aufnehmen wird.
Tobi wird hier - sobald es seine Zeit erlaubt - die Fortschritte für Euch visualisieren. 
Grüßle,
PureFun
 

Oder eben genau anders rum, dann wäre der Anstehweg auch länger als der Ausgang. Und im Gebäude geht es dann noch ein paar mal rund Viel Platz sehe ich dem Gebäude nicht für eine Q Line  

Die Sache ist eigentlich ganz einfach. Jeder hat seine Hoffnungen, Wünsche oder denkt sich, wann Klugheim mit Taron und Raik eröffnet wird.
Aber DEFINITIV kann dies niemand sagen, weil es keiner DEFINITIV wissen kann (auch wenn es für manche logisch erscheinen mag). Man kann hier immer wieder Gründe aufführen für den 19. März, für Mai, für Juni usw. Das ist auch gut so und kann so weitergehen.
Nur bitte tut mir (und ich denke, da bin ich nicht allein) einen Gefallen und verwendet das Wort "definitiv" nicht mehr. Man weiß es nicht und damit basta.
Damit will ich keinen ärgern, ganz und gar nicht. Also bitte nehmt mir meinen Post nicht übel.
Falls der Post hier nicht hinein passt, bitte verschieben.
 

Wir haben zunächst den Verfasser des Posts informiert, warum wir uns dazu entschlossen haben einen Post, der sich an dieser Stelle befand, auszublenden.
Entschuldigung daher für die 15 Minütige Verzögerung zwischen der Information an den Verfasser und der folgenden allgemeinen Information.
Wir möchten den Hintergrund erklären. Der Park hatte darum gebeten während der Off-Season kein Bildmaterial von der Baustelle zu veröffentlichen. Dazu gehören grundsätzlich sowohl Fotos, als auch Renderings. Die Erlaubnis davon abweichend zu handeln setzt die Erlaubnis des Parks voraus. Für das Off-Ride-Video von Tobi besteht diese. Für Bildmaterial darüber hinaus liegt unseres Wissens nach keine weitere Genehmigung seitens des Parks vor. In der Folge haben wir die relevanten Posts entfernt.

Auf den ersten Blick sieht die Strecke nicht sonderlich spektakulär aus (was sie auch nicht muss), doch ich denke, sobald man durch die gigantische Felslandschaft donnert, eng an Taron vorbei und hinein in den Graben rast, erlebt man schon einen gewissen Nervenkitzel. Das reizt mich am meisten an der sonst so simplen Bahn ;-) Aus dem Magazin(Video) konnte man entnehmen das bei der letzten Schiene ein Stück der Thematisierung zzgl. Stahlbeton abgetragen werden mussten, das zeigt doch deutlich, wie eng alles geplant und berechnet wurde. Und durch die vielen neuen Blickwinkel die uns gewährt wurden, sieht man wie groß das doch alles ist und wie viel Platz tatsächlich noch vorhanden. Dies bedeutet zudem auch, wie viel entsprechend noch gebaut/bebaut werden kann. Klugheim wird eine richtig knackige Ecke des Parks und womöglich über viele viele Jahre hinweg das Ausshängeschild des Parks sein, wir kennen alle das Phantasialand und seine Genialität, doch ich denke das der Park sich mit Klugheim selbst übertroffen hat/übertreffen wird, sodass diese Latte ersteinmal wieder erreicht werden muss :-) 

Auf den ersten Blick sieht die Strecke nicht sonderlich spektakulär aus (was sie auch nicht muss), doch ich denke, sobald man durch die gigantische Felslandschaft donnert, eng an Taron vorbei und hinein in den Graben rast, erlebt man schon einen gewissen Nervenkitzel. Das reizt mich am meisten an der sonst so simplen Bahn ;-) Aus dem Magazin(Video) konnte man entnehmen das bei der letzten Schiene ein Stück der Thematisierung zzgl. Stahlbeton abgetragen werden mussten, das zeigt doch deutlich, wie eng alles geplant und berechnet wurde. Und durch die vielen neuen Blickwinkel die uns gewährt wurden, sieht man wie groß das doch alles ist und wie viel Platz tatsächlich noch vorhanden. Dies bedeutet zudem auch, wie viel entsprechend noch gebaut/bebaut werden kann. Klugheim wird eine richtig knackige Ecke des Parks und womöglich über viele viele Jahre hinweg das Ausshängeschild des Parks sein, wir kennen alle das Phantasialand und seine Genialität, doch ich denke das der Park sich mit Klugheim selbst übertroffen hat/übertreffen wird, sodass diese Latte ersteinmal wieder erreicht werden muss :-)