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Hamburger84

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  1. egal wo du das her hast, aber so verkauft der Park diese Karte nicht. Sie wird ja grade mit Extras beworben, zumal diese mit knapp 200€ nicht grade günstig ist um diese so zu bezeichnen.
  2. Toll, aber sehe da jetzt keinen echten Mehrwert drin. Ein Gewinnspiel ist eben ein Gewinnspiel, mehr nicht.
  3. Die Angebote sind eben verschieden und daher ein Vergleich ehr schwierig. Dein Vergleich erinnert ein wenig an das Schwimmbad in Köln. Vielleicht sollten wir hier ein großen Vergleich aufstellen?
  4. Bin jetzt auch in den Genuss von CB gekommen. Es macht schon Spaß und ist deutlich besser als der Temple. Kann man mal fahren, aber was mir nicht so gefällt sind ist ganze Animation. Es passiert teilweise zuviel und die Fahrt an sich tritt sehr in den Hintergrund. Es ist mir einfach zuviel Input auf einmal und das in unserer Welt in der es schon genug Reizüberflutung gibt. Mir hätte es eigentlich schon gereicht wenn man durch die Landschaft gefahren wäre. Da hätte man auch gut etwas mit dem Temple machen können. Für mich sieht es auch danach aus als wenn es erstmal testweise ist und der Park schauen wollte wie es ankommt. Ich hoffe jedenfalls, dass diese Bahn noch eine zugeschnittene Animation geben wird.
  5. Daher gibt es auch keine Witze über fly, während der BER schon unter Denkmalschutz steht. heute ganz früh konnte man schon sehen das weitergearbeitet wurde. Der Kran hatte sich bewegt, außer es handelt sich hier um eine große animatronic. Beim PHL weiß man ja nie was echt und Thematisierung sein soll.
  6. Für nicht lohnt es sich so nicht, da ich im Voraus plane. So kann ich eben den Rabatt für Frühbucher nehmen und verzichte auf die Jahreskarte. Der Park muss dann damit rechnen, dass ich nicht mehr so oft vorbei schaue. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Für andere ist dieses Argument eben nicht wichtig.
  7. Für mich war es auch der ausschlaggebende Punkt um eine Jahreskarte zu kaufen. Der fällt jetzt weg und daher lohnt sich eine Karte nicht mehr. Vergleiche bringen auch nichts, da jeder Park ein anderes Angebot hat. Vergleiche bringen nur etwas, wenn das Angebot in etwa gleich ist und das Angebot auch so genutzt werden kann.
  8. Allgemein für Berufstätige stellt das ein Problem da, weil eben nicht jeder so flexibel ist und ein Umwandlungen wenn man längerfristiger Bucht ist wahrscheinlich nicht möglich. Naja, um den Park zu besuchen braucht man ja auch nicht unbedingt ein Club Karte.
  9. Es gab ja bis dahin auch nur beide Hotels. Es ist einfach zu schwammig um das neue Hotel einfach auszuschließen. Es gibt bestimmt auch noch andere Gründe um den Rabatt zu streichen, aber hier geht es wohl ehr um etwas anderes als den Club.
  10. Laut dem Club Prospekt steht dort 35% auf Standard Hotelübernachtungen. Rechtlich zählt das neue Hotel auch dazu und einen entsprechenden Ausschluss konnte ich nicht finden. Wurde wohl damals vergessen.
  11. Nicht wenn man die Zimmer vorher für einen höheren Preis anbieten kann, z.b. als VIP Eröffnungsangebot. Es würde sich hier grade zu anbieten und sie wären dumm es nicht zu tun (aus unternehmerischer Sicht). Was denkt ihr, warum die 35% auf die Club Karte gestrichen wurden
  12. Warum sollte man FLY vorher eröffnen? Wie wäre das: Buch jetzt in unserem neuen Hotel und fahre unseren neuen coaster exklusiv vor allen anderen zum unschlagbar Preis von XXX. (Parkeintritt nicht im Preis enthalten). So stell ich mir das beim PHL vor.
  13. Egal was der Park kann oder auch nicht, aber den (Stamm)Kunden muss man langsam an ein neues Angebot heranführen und auch nicht "hinter seinem Rücken" einfach ändern. Marketingtechnisch eine 6...
  14. Ich würde die Gepäckablage ehr parallel zum Einstieg machen, ungefähr wo der erste Pfeil Bach unten zeigt. Bei der Zeichnung müssen die Leute ehr weiter laufen und wer etwas vergisst muss ganz zurücklaufen.
  15. Eventuell etwas unglücklich formuliert von mir. Es wird beim Einstieg eine Wand sein und dort wird dann eine Schrank sein, ähnlich wie bei taron, für das Gepäck sein. Hast du vielleicht die Skizze für mich?
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