Matamba141

Also wenn ich vom Fan denken weg gehe dann ist es mir herzlich egal ob irgend ein Park 10 20 30 oder 100 jähriges Jubiläum hat. Das einzige was für mich zählt ist das ich (als nicht Fan) meinen Spaß habe und Attraktionen geboten bekomme. Und ich fände es auch als Normalo irgendwie Traurig wenn es erst ein Jubiläum braucht um eine neue Achterbahn zu bauen.
Vielleicht sehe ich das auch etwas eng aber ich denke nun mal das sich die wenigsten Besucher damit Beschäftigen wie alt der Park ist. Letzen endes zählt das Angebot.

Können wir bitte nicht wenigstens bis zum 17. Januar aufhören über die Eröffnung zu reden? Dann beginnt die lange Off-Season und wenn es bis dahin noch keine Informationen seitens des Phantasialands gibt, kann man überlegen, wie wohl die Planung ist. Bis dahin macht es doch keinen Sinn, da man so oder so auf keinen gemeinsamen Nenner kommen wird, da jeder es anders einschätzt. 

Nein kann er nicht, wurde hier schon 28x besprochen.
Bedrängt Ihn nicht, er macht hier einen richtig guten "Job"!!!

Zum Nebel: Wäre es nicht kontraproduktiv den Wassernebel zu nehmen? Vermoost dann nicht alles total? 

Ich würde fast damit wetten, dass Taron weder Standard-Intamin-Züge noch Schulterbügel bekommt. Ich kann zwar wie wir alle nur spekulieren, aber spätestens seit Chiapas sollte einem klar sein, dass das Phantasialand sich auch in der Wahl der Züge (bzw. Boote im Falle von Chiapas) gerne vom Standard abheben möchte. Mit Intamin scheint man da ja auch einen Partner gefunden zu haben, der die hohen individuellen Anforderungen des Parks umsetzen will und kann. Wenn Taron schon eine von Intamin noch nie zuvor verbaute Schiene bekommen hat, würde es mich nicht wundern, wenn wir auch eine neue Generation von Intamin-Launcher-Zügen sehen werden. Da die Bahn letztendlich auf Thrill und Speed ausgerichtet ist, wird man auch auf ein passendes Fahrgefühl sehr hohen Wert gelegt haben. Das, und der bereits mehrfach genannte Fakt, dass neuste Intamin LSM Launcher ebenfalls keine klassischen Schulterbügel mehr verwenden, würde für mich daher für Beckengurte sprechen. Ich für meinen Teil hoffe immer noch SEHR, dass man sich an den Blue Fire Zügen orientiert hat, denn die sind einfach nur genial wie ich finde. Vom Fahrgefühl her und vom Komfort.
Um noch kurz auf PureFuns Aufruf einzugehen: Ich mache dann heute schonmal den Anfang mit der Urlaubsvertretung!

Ich fände es cool wenn er versteck im Fels ist bei einem Near Miss Element. Die Gesichter sind dann besonders sehenswert  

Aber es fehlt, um es mal medizinisch auszudrücken, eine Aorta in Klugheim. Verwinkelt und düster ist ja schön und gut, aber wenn's mal richtig voll im Park ist kommt es schnell in einer Arterie zur Verstopfung und schließlich zum Infarkt.
Ich bin davon überzeugt, dass es einen breiten Hauptweg geben wird. Ich hab aber keine Ahnung wo.

Das wirkt auch wesentlich kleiner als es eigentlich ist. Wenn man mal die 2 Arbeiter als vergleich nimmt und sich vorstellt dass sie in einem Zug sitzen so ist da schon ein guter Puffer eingebaut. 



 

Das wirkt auch wesentlich kleiner als es eigentlich ist. Wenn man mal die 2 Arbeiter als vergleich nimmt und sich vorstellt dass sie in einem Zug sitzen so ist da schon ein guter Puffer eingebaut. 



 

Das wirkt auch wesentlich kleiner als es eigentlich ist. Wenn man mal die 2 Arbeiter als vergleich nimmt und sich vorstellt dass sie in einem Zug sitzen so ist da schon ein guter Puffer eingebaut. 



 

Der Zug hat genau eine länge von 11.30m, wenn man davon ausgeht, dass der Zug 4 Wagen hat. Der Torbogen misst auch 6.50m auf den Bildern sieht alles sehr viel kleiner aus und man darf sich nicht täuschen lassen.
Taron, das ist ein Forum bei dem sich alle Leute beteiligen dürfen. Es gibt manche die hier jeden Tag rein schauen und jeden Kommentar mitlesen. Dann gibt es auch welche, die nicht jeden Kommentar mitlesen. Das ist nun mal so, dass sich hier Themen wiederholen. Außerdem schreitet die Baustelle ja immer weiter voran und es lohnt sich oft auch die Themen wieder hochlassen zu kommen, weil sich vielleicht auch wieder eine alte Vermutung bestätigt hat und dann kann man neue Vermutungen aufstellen und sehen was diesbezüglich auf der Baustelle passiert. Die Station wird hier noch einige mal als Diskussion auftreten. 

Wird sicher ziemlich ungewohnt wenn alles Ausgepackt ist. Jetzt hat man sich ja fast schon an das weiß gewöhnt . Aber ich bin gespannt wie "Bock" wie es wirken wird *-*

WOW sehr toll!! 
Interessant finde ich das unser "Drache" ein Vogel ist

​
Ich hoffe das war sarkastisch

​Das nervt mich auch schon seit Jahren! Hinein in den Keller und dann übertriebene 48x im Q hin und her. Der Bereich lässt optisch viel zu wünschen über.

​Also von einem Restaurant war bisher doch nie die Rede. Wenn dann nur Vermutungen. Ich halte es für sehr unwahrscheinlich so nah an ein anderes Restaurant noch eins kommt. Ich würde eher davon ausgehen das wenn sowas entsteht dann in der Nähe von River Quest. 

Leute, ist es so schwer zu Akzeptieren das es in diesem Thread nur um Taron/Klugheim geht?! Klärt eure Attraktionsdiskussionen doch Privat das würde dem Thema hier echt gut tun.

Hier könnte man echt meinen, dass die beiden rot markierten Schienen schon recht nah an Chiapas dran sind und man fragt sich, wie da der Schienenverlauf sein könnte.
Aber wenn man sich das Modell von Tobi ansieht, weiß man ja, dass da noch genug Platz ist. Fand das aber sehr interessant, wie so etwas täuschen kann.

Sicherlich habt ihr mitbekommen das Mack Virtual Reality entwickelt für Achterbahnen (http://www.mackmedia.de/einblick/virtual-reality/ ). Findet ihr nicht auch das man es wunderbar beim Temple anwenden kann? Ich hab es zwar noch nicht getestet aber ich kann mir vorstellen das es ziemlich cool wäre da was draus zu machen. 
Was haltet ihr von der Idee? 

 

Sicherlich habt ihr mitbekommen das Mack Virtual Reality entwickelt für Achterbahnen (http://www.mackmedia.de/einblick/virtual-reality/ ). Findet ihr nicht auch das man es wunderbar beim Temple anwenden kann? Ich hab es zwar noch nicht getestet aber ich kann mir vorstellen das es ziemlich cool wäre da was draus zu machen. 
Was haltet ihr von der Idee? 

 

Ich glaube du solltest deine Erwartungen etwas runterschrauben. Das ist ein ganz normaler Tunnel, und da er mit zu der tiefsten Stelle gehört und direkt nach dem ersten Launch durchfahren wird, ist man dort verdammt schnell. Ich denke man wird einfach dunkle Holzbretter als Verkleidung wählen, alles andere wäre vergebene Liebesmüh, da man eh nichts davon mitbekommt. 

Hier ein Bild davon:

Würde ich auch so sehen. Würde sagen, dass der Zug über die Reduzierbremsen in die Helix hineinfährt und die darauffolgende Strecke hinter der Station langgeht, hinein in die "unterirdische" Kurve in den zweiten Launch.
Finde es aber allgemein doof, dass die Strecke mit Spaßbremsen ausgestattet wird.

Heut scheint es trotz den hohen Temperaturem wohl schnell voran zu gehen. Auf den neuen Fotos kann man auch gut erkennen, dass vermutlich ein weiterer Graben vor dem Feng Ju Palace entsteht. Dort sind zwei Bohrpfahlwände und ein Bagger steht dort bereits. Der Graben ist so breit, dass ich vermute, dass auch dort ein Teil der Strecke verlaufen wird (orange).

Ok super danke 
hab nämliche auf der Park Seite nichts dazu gefunden und das hat mich gewundert :)