Frisbee

Im Brandfall sind die Mitarbeiter ja nicht mehr Mitarbeitend sondern Helfende und womöglich selbst vor dem Feuer Flüchtende - an wen sollen sich die Gastierenden dann wenden? Schon hat man den Salat.

Aber Spaß beiseite: das Thema ist tatsächlich wichtig. Ich kann auch nur jedem empfehlen, in einem Hotel oder neuen Büro immer einen Blick auf den Fluchtplan zu werfen. Einfach merken: muss ich nach links, oder nach rechts? Das allein kann schon Leben retten, weil es die entscheidenden Sekunden sind.

Vielen Dank. Also ich spekuliere und wünsche mir einen neuen Darkride mit hoher Kapazität.

Übrigens: bei einem Besuch vor zwei Jahren wurde am Ausgang von FLY eine Umfrage durchgeführt. Zufriedenheit, das Übliche aber auch welcher Attraktionstyp fehlt bzw. gewünscht wird. Die Umfrage wurde von einer Uni aus den Niederlanden durchgeführt.

Vielen Dank. Also ich spekuliere und wünsche mir einen neuen Darkride mit hoher Kapazität.

Übrigens: bei einem Besuch vor zwei Jahren wurde am Ausgang von FLY eine Umfrage durchgeführt. Zufriedenheit, das Übliche aber auch welcher Attraktionstyp fehlt bzw. gewünscht wird. Die Umfrage wurde von einer Uni aus den Niederlanden durchgeführt.

Da kann ich gerne weiterhelfen, bei dieser Uni studiere ich und wir haben definitiv ein Defizit an Darkrides / Family Indoor festgestellt. Wir besuchen den Park jeden Wintertraum und die Hauptattraktion ist für die meisten nur noch das Essen, dass zeigt für mich die jetzige Situation des Parks sehr deutlich. Wenn dann auch nicht “Weltneuheiten” überzeugen muss etwas getan werden.
Meiner Meinung nach wird sich Fantasy in den nächsten Jahren komplett wandeln, die Baustellen der letzten Jahre haben nichts anders gezeigt.

Naja die Tempel Location ist doch wie gemacht. Viel Platz und es kommt sowieso nur indoor infrage 🤷‍♂️

Im Brandfall sind die Mitarbeiter ja nicht mehr Mitarbeitend sondern Helfende und womöglich selbst vor dem Feuer Flüchtende - an wen sollen sich die Gastierenden dann wenden? Schon hat man den Salat.

Aber Spaß beiseite: das Thema ist tatsächlich wichtig. Ich kann auch nur jedem empfehlen, in einem Hotel oder neuen Büro immer einen Blick auf den Fluchtplan zu werfen. Einfach merken: muss ich nach links, oder nach rechts? Das allein kann schon Leben retten, weil es die entscheidenden Sekunden sind.

Im Brandfall sind die Mitarbeiter ja nicht mehr Mitarbeitend sondern Helfende und womöglich selbst vor dem Feuer Flüchtende - an wen sollen sich die Gastierenden dann wenden? Schon hat man den Salat.

Aber Spaß beiseite: das Thema ist tatsächlich wichtig. Ich kann auch nur jedem empfehlen, in einem Hotel oder neuen Büro immer einen Blick auf den Fluchtplan zu werfen. Einfach merken: muss ich nach links, oder nach rechts? Das allein kann schon Leben retten, weil es die entscheidenden Sekunden sind.

Vielen Dank. Also ich spekuliere und wünsche mir einen neuen Darkride mit hoher Kapazität.

Übrigens: bei einem Besuch vor zwei Jahren wurde am Ausgang von FLY eine Umfrage durchgeführt. Zufriedenheit, das Übliche aber auch welcher Attraktionstyp fehlt bzw. gewünscht wird. Die Umfrage wurde von einer Uni aus den Niederlanden durchgeführt.

Vielen Dank. Also ich spekuliere und wünsche mir einen neuen Darkride mit hoher Kapazität.

Übrigens: bei einem Besuch vor zwei Jahren wurde am Ausgang von FLY eine Umfrage durchgeführt. Zufriedenheit, das Übliche aber auch welcher Attraktionstyp fehlt bzw. gewünscht wird. Die Umfrage wurde von einer Uni aus den Niederlanden durchgeführt.

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Als Unternehmen wird das PHL immer versuchen, den höchstmöglichen Eintrittspreis zu verlangen.

Der Eintrittspreis ist der Preis, bei dem die Nachfrage sich mit dem Angebot deckt. Das bedeutet: Offensichtlich hat die Marktforschung des PHL ergeben, dass bei 29 Euro der Park die höchste Auslastung hat. Die Masse der Kunden ist bereit, 29 Euro Eintritt zu zahlen aber je höher der Preis, desto stärker bricht die Nachfrage ein. Wenn die Nachfrage stärker einbricht als die Prozentuale Preiserhöhung rein bringt, dann ist effektiv weniger in der Kasse. Die 29 Euro, die für die Tickets verlangt werden, sind das Ergebnis einer Formal (Gleichgewichtspreis der Nachfrage).

Die Frage ist: woran liegt's? Also warum ist die Masse der Gäste nicht bereit, mehr zu zahlen?

Der Park ist vergleichsweise klein. Wer als Besucher mal im EP, HeidePark, Disney Paris oder Efteling war, wird im PHL enttäuscht was die Fläche angeht.
Geringe Gesamtkapazität. ich hatte das in einem früheren Posting mal berechnet. Die Gesamtkapazität der Hauptattraktionen ist heute etwa die Hälfte im Vergleich zu früher. Kunden verbringen deshalb heute die meiste Zeit des Tages in Warteschlangen. Bei 70 Euro würde das zu wütenden Reaktionen führen. Bei 29 Euro Eintritt wird die Wartezeit eher akzeptiert.
Keine Neuheiten mit denen man werben kann. Seit 5 Jahren keine nennenswerte Neuheit. Kunden fahren daher lieber zu anderen Kurzreisezielen. Es sei denn, es ist billig... und so wirbt das PHL seit geraumer Zeit mit seinen Billig Tickets, mangels Alternativen.

Vielen Dank. Also ich spekuliere und wünsche mir einen neuen Darkride mit hoher Kapazität.

Übrigens: bei einem Besuch vor zwei Jahren wurde am Ausgang von FLY eine Umfrage durchgeführt. Zufriedenheit, das Übliche aber auch welcher Attraktionstyp fehlt bzw. gewünscht wird. Die Umfrage wurde von einer Uni aus den Niederlanden durchgeführt.

Was halt fehlt, sind noch weitere Attraktionen die viele Leute pro Stunde wegfahren. Colorado ist so was und die Geister Rikscha auch... Wäre das mein Park würde ich versuchen weitere solche Attraktionen zu bauen... Dann stört es die Leute nicht, wenn es voll ist, wenn sie dann trotzdem viel fahren können...
Da stimme ich dir zu, aber wenn man zukünftig weiter groß investieren möchte, sollte man vielleicht doch etwas Gewinn in der Firma behalten um diese Investitionen zu finanzieren. Denn idR muss man ja auch etwas eigenes Geld mitbringen. Aber natürlich macht es gerade Deutschland mit der aktuellen Gesetzgebung Unternehmen nicht leicht, hier noch zu investieren, wenn am Ende kein vernünftiger Überschuss mehr zu erzielen ist mit der hohen Belastung an Steuern und Sozialabgaben.

Ich glaube nicht das die Fläche sehr wichtig ist für die meisten Besucher. Es wird bestimmt das (falsche) Gefühl geben es geben wenig Fahrgeschäfte, aber am Ende bekommt man locker 1-2 Tage voll im Park.

Keine grosse Neiheit ist da das Wichtigste. Besucher werden eher ein anderer Park wählen der was Neues hat um sich das mal an zu sehen. Aber wenn der PHL billiger ist, dan könnte das ein Grund sein nach Brühl zu fahren, statt sich die neue Achterbahn in Park X an zu sehen.

Und das bringt uns zum nächten Problem: Der PHL muss was abreisen um etwas neues präsentieren zu können. Wenn die so schnell bauen wie in die letzte 20 Jahre, dann ist der Park recht schnell voll und gibt's kein Platz mehr für was neues. Dann ist es besser die grosse Neuigkeiten etwas weiter aus einander zu legen und sich zwischendurch auch mal kleinere sachen zu gönnen. Pfannkuchenhaus, Klettergarten, Neues 4D Kino, nachbesserungen in Theming und Infrastruktur, das sind so alles Sachen die das Parkerlebnis verbessern, auch wenn die Besucher das nicht bewusst mit bekommen. Perfekt um die Zeit schwischen einige Grossbaustellen zu überwinden.

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Als Unternehmen wird das PHL immer versuchen, den höchstmöglichen Eintrittspreis zu verlangen.

Der Eintrittspreis ist der Preis, bei dem die Nachfrage sich mit dem Angebot deckt. Das bedeutet: Offensichtlich hat die Marktforschung des PHL ergeben, dass bei 29 Euro der Park die höchste Auslastung hat. Die Masse der Kunden ist bereit, 29 Euro Eintritt zu zahlen aber je höher der Preis, desto stärker bricht die Nachfrage ein. Wenn die Nachfrage stärker einbricht als die Prozentuale Preiserhöhung rein bringt, dann ist effektiv weniger in der Kasse. Die 29 Euro, die für die Tickets verlangt werden, sind das Ergebnis einer Formal (Gleichgewichtspreis der Nachfrage).

Die Frage ist: woran liegt's? Also warum ist die Masse der Gäste nicht bereit, mehr zu zahlen?

Der Park ist vergleichsweise klein. Wer als Besucher mal im EP, HeidePark, Disney Paris oder Efteling war, wird im PHL enttäuscht was die Fläche angeht.
Geringe Gesamtkapazität. ich hatte das in einem früheren Posting mal berechnet. Die Gesamtkapazität der Hauptattraktionen ist heute etwa die Hälfte im Vergleich zu früher. Kunden verbringen deshalb heute die meiste Zeit des Tages in Warteschlangen. Bei 70 Euro würde das zu wütenden Reaktionen führen. Bei 29 Euro Eintritt wird die Wartezeit eher akzeptiert.
Keine Neuheiten mit denen man werben kann. Seit 5 Jahren keine nennenswerte Neuheit. Kunden fahren daher lieber zu anderen Kurzreisezielen. Es sei denn, es ist billig... und so wirbt das PHL seit geraumer Zeit mit seinen Billig Tickets, mangels Alternativen.

Es ist einfach bitter, dass über Jahre hinweg nur Instandhaltung betrieben wird. Also klar, die Aufwertungen am Kaiserplatz sind top, auch die neuen Gebäude in Wuze Town sehen schön aus. Es braucht aber JETZT eine Baustelle, damit 2028 ein neues Highlight eröffnen kann. 2028 wird Taron bereits 12 Jahre alt und ToTnH wird 40 !!! Die Zeit läuft.

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Als Unternehmen wird das PHL immer versuchen, den höchstmöglichen Eintrittspreis zu verlangen.

Der Eintrittspreis ist der Preis, bei dem die Nachfrage sich mit dem Angebot deckt. Das bedeutet: Offensichtlich hat die Marktforschung des PHL ergeben, dass bei 29 Euro der Park die höchste Auslastung hat. Die Masse der Kunden ist bereit, 29 Euro Eintritt zu zahlen aber je höher der Preis, desto stärker bricht die Nachfrage ein. Wenn die Nachfrage stärker einbricht als die Prozentuale Preiserhöhung rein bringt, dann ist effektiv weniger in der Kasse. Die 29 Euro, die für die Tickets verlangt werden, sind das Ergebnis einer Formal (Gleichgewichtspreis der Nachfrage).

Die Frage ist: woran liegt's? Also warum ist die Masse der Gäste nicht bereit, mehr zu zahlen?

Der Park ist vergleichsweise klein. Wer als Besucher mal im EP, HeidePark, Disney Paris oder Efteling war, wird im PHL enttäuscht was die Fläche angeht.
Geringe Gesamtkapazität. ich hatte das in einem früheren Posting mal berechnet. Die Gesamtkapazität der Hauptattraktionen ist heute etwa die Hälfte im Vergleich zu früher. Kunden verbringen deshalb heute die meiste Zeit des Tages in Warteschlangen. Bei 70 Euro würde das zu wütenden Reaktionen führen. Bei 29 Euro Eintritt wird die Wartezeit eher akzeptiert.
Keine Neuheiten mit denen man werben kann. Seit 5 Jahren keine nennenswerte Neuheit. Kunden fahren daher lieber zu anderen Kurzreisezielen. Es sei denn, es ist billig... und so wirbt das PHL seit geraumer Zeit mit seinen Billig Tickets, mangels Alternativen.

Selbst wenn man nur Verwaltung und Lagerfläche dorthin auslagern würde, hätte ,an auf der derzeitigen Fläche zusätzlichen Platz für Attraktionen.

Ich mag persönlich stealth merch am liebsten. Also Merch, wo man nicht direkt PHANTASIALAND ins Gesicht geschrien bekommt, sondern dezente Kleidung, ber der die, die es kennen, erkennen dass er Merch ist, und für alle anderen sieht man immernoch aus wie ein normaler Mensch und nicht wie der absolute Hardcore-Fanboy. Würde mir wünschen, dass das PHL mal in diese Richtung geht. Dann würden sicherlich auch mehr Normalos Merch kaufen.

Ja stimmt. Ende der 90er mit Galaxy und Colorado. Bei Totnh wurde man durch das SB Restaurant geschleust und bei Mause au Chocolat mal ne Zeit lang durch ein Geschäft. Alle dieser Versuche wurden inzwischen eingestellt. Mir tun tatsächlich diese Mitarbeiter leid, die da gelangweilt zwischen den ganzen Plüschtieren und T-Shirts sitzen und warten müssen, bis der Tag vergeht. Da fänd ich es tatsächlich schöner, wenn diese Mitarbeiter bei der Abfertigung einer Attraktion helfen würden und die Merch Läden statt dessen Scan&Go Selfservice werden.

Freizeitpark-Merch richtet sich aus meiner Sicht vor allem an Kinder, Sammler und echte Fans. Natürlich wird Merch verkauft – sonst würden die Parks das nicht machen. Aber die große Masse scheint mir eher wenig Interesse zu haben.

Mein Eindruck: Viele Shops wirken leer, und dieses Prinzip „erst durch den Shop, dann zum Ausgang“ nervt mehr, als dass es zum Kaufen animiert. Nach einer Attraktion wollen viele halt einfach weiter und nicht noch durch ein künstlich platziertes Verkaufsregal geschleust werden.

Spannend ist auch, dass manche Parks sich von genau diesem Konzept offenbar wieder entfernt haben. Beim Galaxy wurde der Shop ja schnell wieder entfernt und bei neuen Attraktionen wie FLY gar nicht erst ein Shop am Ausgang platziert. Für mich ein Zeichen, dass Merch zwar funktioniert – aber eben nur dann, wenn Angebot, Zielgruppe und Platzierung wirklich passen. Ich persönlich kaufe gern eine Müsli Schale - aber nur wenn sie wirklich gut aussieht.

Ja, ist schon seltsam. Burger mag gefühlt jeder - und wenn sie beides anbieten würden, könnten da auch Freunde / Familie hin, bei denen die einen lieber Wraps und die anderen eben lieber Burger essen. Das Equipment um Burger zuzubereiten, haben sie ja. Das sollte doch einfach umzusetzen sein.

Dann werden sie mich wohl nie als Gast sehen.

Wir haben es beim letzten Besuch bereits weitergegeben; ich bin gespannt, ob und wann sich etwas ändern wird. Auffällig ist jedoch, dass es sich offenbar nicht um Einzelfälle handelt, sondern Rettungspläne insgesamt schon länger vernachlässigt werden.

Ich habe mich nämlich etwas umgesehen und festgestellt, dass in manchen Bereichen eines ganzen Stockwerks die Rettungspläne in den Zimmern fehlen. Besonders aufgefallen ist mir das bei Zimmern mit neuen Türen.

Zudem sind die Rettungspläne nicht überall aktuell: Man erkennt noch das überklebte PhantAsia-Logo. Nach dem Umbau des Bamboo Buffets und des LuChi-Eingangs sowie spätestens nach dem Umbau des Schwimmbads hätten alle Pläne des Stockwerks aktualisiert werden müssen, zumal auch Wände verändert wurden.

Der Plan mit dieser Darstellung wird noch in weiten Teilen des Erdgeschosses verwendet (möglicherweise auch in den Zimmern):


Diese neue Darstellung habe ich hingegen nur beim Aufzug in unmittelbarer Nähe gefunden. Ich sehe gerade, dass der gesamte Schwimmbadbereich noch unverändert dargestellt ist, obwohl dort ja jetzt ein neuer Eingang ist und sich die Räumlichkeiten verändert haben:


Mir ist es ein Rätsel, warum die Rettungspläne weder konsequent aktualisiert noch regelmäßig kontrolliert werden. Bei einer solchen jahrelangen Fahrlässigkeit halte ich es für unwahrscheinlich, dass es sich lediglich um Betriebsblindheit handelt. Zumal am Aufzug bereits ein neuer Plan angebracht wurde. Auf mich erweckt der Umgang mit Brandschutzmaßnahmen den Eindruck mangelnder Sorgfalt.

Mal schauen, ob sich bei meinem nächsten Besuch etwas verändert haben wird...

Ja, ist schon seltsam. Burger mag gefühlt jeder - und wenn sie beides anbieten würden, könnten da auch Freunde / Familie hin, bei denen die einen lieber Wraps und die anderen eben lieber Burger essen. Das Equipment um Burger zuzubereiten, haben sie ja. Das sollte doch einfach umzusetzen sein.

Und jetzt bekommst du gar keine normalen Burger mehr^^. Ich finde dass dort auch irgendwie nie Betrieb ist, wenn ich dort vorbei gehe. Ich verstehe nicht warum man bei dem Konzept bleibt und nicht wenigstens wieder ein paar Burger mit dazu anbietet.