Frisbee

Wow! Das wäre natürlich super! Die Ecke hinten am See könnte etwas mehr Leben gut vertragen.




lch möchte keinen eigenen Thread dafür aufmachen, aber ich bin im Baublog vom Freizeitland Geiselwind auf diese Fotos gestoßen. In Zusammenarbeit mit Aufwind entsteht da gerade der neue Darkride in Geiselwind. Neben Thule also schon der zweite Vertreter, der sich eine Anlage von Aufwind bestellt.

Ich möchte mit diesen zwei Grafiken auch keine Diskussion über Geiselwind entfachen. Sonst driften wir hier ab. Aber wenn das Ding in Geiselwind eröffnet, werde ich definitiv hin fahren, denn ich liebe Darkrides und wünsche mir auch für's PHL, dass endlich wieder ein hochwertiger Darkride in den Park kommt.

Wow! Das wäre natürlich super! Die Ecke hinten am See könnte etwas mehr Leben gut vertragen.




lch möchte keinen eigenen Thread dafür aufmachen, aber ich bin im Baublog vom Freizeitland Geiselwind auf diese Fotos gestoßen. In Zusammenarbeit mit Aufwind entsteht da gerade der neue Darkride in Geiselwind. Neben Thule also schon der zweite Vertreter, der sich eine Anlage von Aufwind bestellt.

Ich möchte mit diesen zwei Grafiken auch keine Diskussion über Geiselwind entfachen. Sonst driften wir hier ab. Aber wenn das Ding in Geiselwind eröffnet, werde ich definitiv hin fahren, denn ich liebe Darkrides und wünsche mir auch für's PHL, dass endlich wieder ein hochwertiger Darkride in den Park kommt.

Wow! Das wäre natürlich super! Die Ecke hinten am See könnte etwas mehr Leben gut vertragen.




lch möchte keinen eigenen Thread dafür aufmachen, aber ich bin im Baublog vom Freizeitland Geiselwind auf diese Fotos gestoßen. In Zusammenarbeit mit Aufwind entsteht da gerade der neue Darkride in Geiselwind. Neben Thule also schon der zweite Vertreter, der sich eine Anlage von Aufwind bestellt.

Ich möchte mit diesen zwei Grafiken auch keine Diskussion über Geiselwind entfachen. Sonst driften wir hier ab. Aber wenn das Ding in Geiselwind eröffnet, werde ich definitiv hin fahren, denn ich liebe Darkrides und wünsche mir auch für's PHL, dass endlich wieder ein hochwertiger Darkride in den Park kommt.

Wir waren heute im Phantasialand U bei unserem Spaziergang um den Mondsee sind und die Rodungsarbeiten im hinteren Bereich aufgefallen.

Soweit keine große Besonderheit.

Allerdings in Verbindung mit Vermessungsarbeiten auf den Gehwegen und quer über das hintere Wakobatogelände doch verwunderlich.

Die gemessenen Daten wurden auf mitgeführten Planunterlagen eingetragen.

Vielleicht geht es ja jetzt doch irgendwie weiter am Mondsee...

Ich würde mit ziemlicher Sicherheit behaupten, dass die Betriebskosten einer Achterbahn ein deutliches Stück höher sind als die eines Darkrides. Während bei einem Darkride alles gemächlich läuft, fährt eine Achterbahn auf Verschleiß. Die Kosten für Inspektion und Wartung im unmittelbar sicherheitsrelevanten Bereich sind mit Sicherheit größer als Betrieb und Steuerung einfacher Animatronics und eines (wie auch immer gearteten) langsamen Fahrsystems. Bei hochkomplexen Animatronics mag das wieder anders aussehen, aber diese findet man aber insgesamt sehr selten.

Zu den Kosten: eine gute Achterbahn ist heute für 10 Mio nicht mehr zu haben. Das sind eher 15 - 25 Mio und in der Preisklasse gibt es dann auch einen adäquaten Darkride.

Die Betriebskosten sind schwer zu bestimmen, da fehlen die konkreten Zahlen. Aber Achterbahn braucht mehr Personal in der Station (Bügel kontrollieren, etc), dafür braucht ein Darkride häufiger mal einen Techniker, der Animatronics und Fahrsystem instand hält. Ich vermute, dass sich die Kosten etwa die Wage halten.

Sind Darkrides weiterhin relevant?
Ich denke schon. Disney hat gerade Frozen in Paris eröffnet, der EP hat sein gesamtes Darkride Portfolio überarbeitet (Geisterschloss, Piraten Batavia und Madamme Freudenreich) und zusätzlich Snorri Touren gebaut. Gleichzeitig wurden das Schlümpfe Abenteuer im Ploppsa Deutschland eröffnet und davor die Dämonen Gruft im Heide Park sowie Tiki Tahiti Adventure in Thüle. Thüle! Dass selbst ein kleiner Park wie der Freizeitpark Thüle in einen Darkride investiert - und die Wartung stemmen kann, zeigt doch, dass es das PHL erst recht schaffen kann. Das Toverland baut gerade: richtig, einen Darkride! Und im HansaPark entsteht Gerüchten zu Folge ebenfalls einer.

Aktuell investieren auffallend viele Parks in ihre Darkrides. Sie modernisieren, thematisieren und bauen komplett neu. Ich würde sogar sagen, dass in den letzten 5 Jahren da so viel Schwung in das Thema gekommen ist, wie schon lange nicht mehr. Das kann auch an Brühl nicht spurlos vorbeigehen.

Roooooobert! Schaust du mal????

Zu den Kosten: eine gute Achterbahn ist heute für 10 Mio nicht mehr zu haben. Das sind eher 15 - 25 Mio und in der Preisklasse gibt es dann auch einen adäquaten Darkride.

Die Betriebskosten sind schwer zu bestimmen, da fehlen die konkreten Zahlen. Aber Achterbahn braucht mehr Personal in der Station (Bügel kontrollieren, etc), dafür braucht ein Darkride häufiger mal einen Techniker, der Animatronics und Fahrsystem instand hält. Ich vermute, dass sich die Kosten etwa die Wage halten.

Sind Darkrides weiterhin relevant?
Ich denke schon. Disney hat gerade Frozen in Paris eröffnet, der EP hat sein gesamtes Darkride Portfolio überarbeitet (Geisterschloss, Piraten Batavia und Madamme Freudenreich) und zusätzlich Snorri Touren gebaut. Gleichzeitig wurden das Schlümpfe Abenteuer im Ploppsa Deutschland eröffnet und davor die Dämonen Gruft im Heide Park sowie Tiki Tahiti Adventure in Thüle. Thüle! Dass selbst ein kleiner Park wie der Freizeitpark Thüle in einen Darkride investiert - und die Wartung stemmen kann, zeigt doch, dass es das PHL erst recht schaffen kann. Das Toverland baut gerade: richtig, einen Darkride! Und im HansaPark entsteht Gerüchten zu Folge ebenfalls einer.

Aktuell investieren auffallend viele Parks in ihre Darkrides. Sie modernisieren, thematisieren und bauen komplett neu. Ich würde sogar sagen, dass in den letzten 5 Jahren da so viel Schwung in das Thema gekommen ist, wie schon lange nicht mehr. Das kann auch an Brühl nicht spurlos vorbeigehen.

Roooooobert! Schaust du mal????

Kapazitäten und Wartezeiten kann man da ja in direktem Zusammenhang sehen. Wenn man mal die (theoretischen) Kapazitäten von Fata Morgana und Taron vergleicht, wären 60 Minuten bei Taron vergleichbar mit 40 Minuten bei Fata Morgana (da 50% höhere Kapazität 1200 zu 1800).

Richtig hart würde der Vergleich zwischen Taron und der Geister Rikscha, beide im Maximalbetrieb, aussehen: 30 Minuten bei Taron wären 10 Minuten bei der Rikscha. Oder anders: jede dritte Gondel bei der Rikscha besetzt wäre das Gleiche wie vollbesetzter 4-Zug-Betrieb auf Taron (1200 zu 3600).

Korrigiert mich bitte, wenn ich mich hier vertan habe. Aber @flofen hat da vollkommen Recht.

Ich bin vorhin drüber gestolpert, als gesagt würde Dark Rides sind nicht so beliebt wegen der geringen Wertezeit.
Also Symbolica in Efteling hat in der Hochsaison immer 30-60 Minuten. Auch bei Fata Morgana ist immer was los. Was hier aber zu tragen kommt sind die zahlreichen Boote mit 4 reihen á 4-5 Personen. Macht ca 20 Personen pro Boot und es kommt in Sekundentakt ein neues in die Station.
Bei Droomvlucht haben wir auch selten weniger als 30 Minuten gewartet.
Ich finde es ein bisschen übermütig die Beliebtheit einer Attraktion anhand ihrer Wertezeit zu messen.
Dann müsste Raik mit seinem zwangshaften Ein-Zug-Betrieb und daher regelmäßig Wertezeiten von 30+ beliebter sein als Colorado mit oftmals gerade mal 15 Minuten.
Und wenn man sich die allgemeine Stimmung anhört, dann ist Colorado immer noch die beliebtere Bahn. Zu Recht.

Daher: Dark Rides sind beliebter als man denkt. Aufwendig und teuer, aber es lohnt sich sicherlich auch 2026 noch.

Hey @Badu , was ist los? Deine Meinung ist ebenso wertvoll, wie die Meinung anderer.

Und ganz ehrlich: ich schätze Phantafriends gerade deswegen. Wegen der Offenheit und Vielfalt. Jeder kann hier seine Meinung darlegen - und respektiert die Meinung der Anderen. Gelebte Toleranz. Tatsächlich schaffen wir hier etwas, was selbst Politiker untereinander oftmals nicht hin bekommen. Und darauf können wir stolz sein.

Zu den Kosten: eine gute Achterbahn ist heute für 10 Mio nicht mehr zu haben. Das sind eher 15 - 25 Mio und in der Preisklasse gibt es dann auch einen adäquaten Darkride.

Die Betriebskosten sind schwer zu bestimmen, da fehlen die konkreten Zahlen. Aber Achterbahn braucht mehr Personal in der Station (Bügel kontrollieren, etc), dafür braucht ein Darkride häufiger mal einen Techniker, der Animatronics und Fahrsystem instand hält. Ich vermute, dass sich die Kosten etwa die Wage halten.

Sind Darkrides weiterhin relevant?
Ich denke schon. Disney hat gerade Frozen in Paris eröffnet, der EP hat sein gesamtes Darkride Portfolio überarbeitet (Geisterschloss, Piraten Batavia und Madamme Freudenreich) und zusätzlich Snorri Touren gebaut. Gleichzeitig wurden das Schlümpfe Abenteuer im Ploppsa Deutschland eröffnet und davor die Dämonen Gruft im Heide Park sowie Tiki Tahiti Adventure in Thüle. Thüle! Dass selbst ein kleiner Park wie der Freizeitpark Thüle in einen Darkride investiert - und die Wartung stemmen kann, zeigt doch, dass es das PHL erst recht schaffen kann. Das Toverland baut gerade: richtig, einen Darkride! Und im HansaPark entsteht Gerüchten zu Folge ebenfalls einer.

Aktuell investieren auffallend viele Parks in ihre Darkrides. Sie modernisieren, thematisieren und bauen komplett neu. Ich würde sogar sagen, dass in den letzten 5 Jahren da so viel Schwung in das Thema gekommen ist, wie schon lange nicht mehr. Das kann auch an Brühl nicht spurlos vorbeigehen.

Roooooobert! Schaust du mal????

Rassismus wäre es, wenn ich behaupten würde, dass ALLE Inder immer schlecht arbeiten. Das habe ich aber gar nicht getan. Ich habe lediglich gesagt, dass es einen Zusammenhang zwischen schlechter Qualität und Indien als Herkunftsland gibt. Daran ist rein gar nichts rassistisch. Wenn man die durchschnittliche Qualität von Produktionen bestimmter Herkunftsregionen nicht mehr unterscheiden dürfte, hätten Slogan wie Made in Germany oder Designed in Cupertino keinen Marketingwert mehr und wären deiner bescheidenen Meinung nach auch rassistisch (nur halt positiv), was einfach Unfug ist.

Pardon wenn ich jetzt anfange dagegen zu diskutieren trotz deiner eindeutigen Entscheidung aber ich hab die Befürchtung du hast einfach eine etwas falsche Wahrnehmung von der Vergangenheit.

Die Branche war definitiv NICHT für Offenheit bekannt. Überall gab (und teilweise gibt es noch) stark kolonial geprägte Themengebiete, bis in die 90er gab es ein Liliputanerdorf im Holiday Park und andere Parks und Zirkussen - was an Respektlosigkeit nicht mehr zu überbieten ist - und dein Punkt, dass Menschen aus allen Nationen in Parks gearbeitet haben ist leider auch daraus entsprungen, dass man einfach nur billige Arbeitskräfte rankarren wollte. Sorry, netter kann man das nicht ausdrücken.

Die Branche und die dazugehörige Community ist definitiv offener und Verständisvoller geworden.

Dass es dennoch - wie letztlich im Thema des Residenztheaters - zwischendurch mal Meinungsverschiedenheiten gibt, ist doch völlig normal. Wir Menschen sind alle unterschiedlich und haben andere Auffassungen, kulturelle Hintergründe und kommen zu unterschiedlichen Schlüssen. Wäre das nicht so, wäre das Leben verdammt langweilig.
Wenn man wegen ein paar kleinen politischen Meinungsverschiedenheit dennoch sofort die Biege machen möchte und das dabei auch noch in einem extra Threads kommunizieren muss, zeigt mir das einfach völlige Intoleranz gegenüber anderen Meinungen. Es geht sicherlich auch anders.

Zu den Kosten: eine gute Achterbahn ist heute für 10 Mio nicht mehr zu haben. Das sind eher 15 - 25 Mio und in der Preisklasse gibt es dann auch einen adäquaten Darkride.

Die Betriebskosten sind schwer zu bestimmen, da fehlen die konkreten Zahlen. Aber Achterbahn braucht mehr Personal in der Station (Bügel kontrollieren, etc), dafür braucht ein Darkride häufiger mal einen Techniker, der Animatronics und Fahrsystem instand hält. Ich vermute, dass sich die Kosten etwa die Wage halten.

Sind Darkrides weiterhin relevant?
Ich denke schon. Disney hat gerade Frozen in Paris eröffnet, der EP hat sein gesamtes Darkride Portfolio überarbeitet (Geisterschloss, Piraten Batavia und Madamme Freudenreich) und zusätzlich Snorri Touren gebaut. Gleichzeitig wurden das Schlümpfe Abenteuer im Ploppsa Deutschland eröffnet und davor die Dämonen Gruft im Heide Park sowie Tiki Tahiti Adventure in Thüle. Thüle! Dass selbst ein kleiner Park wie der Freizeitpark Thüle in einen Darkride investiert - und die Wartung stemmen kann, zeigt doch, dass es das PHL erst recht schaffen kann. Das Toverland baut gerade: richtig, einen Darkride! Und im HansaPark entsteht Gerüchten zu Folge ebenfalls einer.

Aktuell investieren auffallend viele Parks in ihre Darkrides. Sie modernisieren, thematisieren und bauen komplett neu. Ich würde sogar sagen, dass in den letzten 5 Jahren da so viel Schwung in das Thema gekommen ist, wie schon lange nicht mehr. Das kann auch an Brühl nicht spurlos vorbeigehen.

Roooooobert! Schaust du mal????

Wer sagt denn das? Man muss nicht immer hinter alles ein Copyright Symbol setzen. Es gibt unendlich viele Mythen, Geschichten, Ereignisse oder Märchen die man nutzen kann. Man hat quasi keine Grenzen.

Die Umsetzung muss gut sein, das ist alles.

Es gibt genügend Besispiele für tolle Darkrides die keine IP dahinter haben. Alleine wenn man nur mal nach Efteling schaut...

Achterbahnen verschleißen schneller. Outdoor etc

Wann ist denn der Park das letzte Mal mit einer Investition auf die Nase gefallen?

Ich sehe da höchstens Wakobato/Baumbergen vor nun fast 20 Jahren. (meine Güte, wie die Zeit vergeht 😵)

Und wie lange weiß die Stadt Brühl schon, dass das Baureferat ein Verkehrskonzept erstellen muss? 20 Jahre?

Rassismus. Ich finde es nicht gut, wenn heute sofort die Rassismus Keule geschwungen wird, sobald ein Land oder eine Region genannt wird. Damit wird echte Diskriminierung pauschalisiert.

Zumal vieles einfach auf Erfahrungen beruht. Ich habe selbst viel mit Indern zusammengearbeitet und meine Erkenntnis daraus: es sind super liebe Menschen. Die Kultur ist jedoch eine andere. Das hat in manchen Punkten Vorteile, in anderen Aspekten Nachteile. Ebenso wie unsere Kultur Vorteile und Nachteile hat. Ist das rassistisch? Nein. Es ist einfach die Anerkennung der Unterschiede, die es nunmal gibt. Genau diese Unterschiede machen jedes Land, jedes Volk, jede Region so einzigartig. Das ist gut so.

Auf den Film bezogen: Wir müssen uns auch im klaren sein, dass hier kein Hollywood Blockbuster mit XXL Budget gedreht wurde, sondern lediglich ein Kurzfilm, welcher in einem einzigen Kino in Deutschland gezeigt wird. Mit den großen der Branche zu vergleichen wäre also unfair. Und ohne Budget und ohne die Anforderungen des Parks an das Filmstudio zu kennen, ist es ohnehin nicht möglich die Arbeit zu bewerten. Und dann kommt noch hinzu, dass sowas immer Geschmacksache ist. Es gibt viele Besucher, denen der Film gefällt. Darum geht's doch.

Ich habe den Eindruck, dass das PHL an die Drachen selbst nicht so recht glaubt. Die Figuren gibt es zwar - aber halt nichts drum herum. Selbst der alte Hollidaypark hat sein Papagei Maskottchen besser vermarktet. Das war auf der Website, auf Tickets, in der Werbung - überall zu sehen. Es stand für den Park.

Die Drachen - wer auf der Suche nach einer Toilette falsch abbiegt und zufällig im falschen Häuschen landet, sieht so einen Drachen. Ansonsten sind die ja eher unscheinbar.

Piraten in Batavia, der Fliegende Holländer, Valhalla, usw zeigen ja deutlich, dass geradezu ikonische Darkrides auch ohne IP möglich sind.

Das Argument, dass Darkrides von vielen Besuchern nur 1x gefahren werden, stimmt. Das lässt sich aber auch clever nutzen, wenn Darkride und Coaster verschmelzen. Erfolgreiche Beispiele sind Revenge of the Mummy, Fliegender Holländer oder die neue Studio Tour im MoviePark. Und genau sowas würde perfekt ins PHL passen. Die Tempel Halle ist groß genug. Da könnte ein ganzer Indoor Themenbereich inkl. Darkride-Coaster entstehen.

Und wie lange weiß die Stadt Brühl schon, dass das Baureferat ein Verkehrskonzept erstellen muss? 20 Jahre?

Rassismus. Ich finde es nicht gut, wenn heute sofort die Rassismus Keule geschwungen wird, sobald ein Land oder eine Region genannt wird. Damit wird echte Diskriminierung pauschalisiert.

Zumal vieles einfach auf Erfahrungen beruht. Ich habe selbst viel mit Indern zusammengearbeitet und meine Erkenntnis daraus: es sind super liebe Menschen. Die Kultur ist jedoch eine andere. Das hat in manchen Punkten Vorteile, in anderen Aspekten Nachteile. Ebenso wie unsere Kultur Vorteile und Nachteile hat. Ist das rassistisch? Nein. Es ist einfach die Anerkennung der Unterschiede, die es nunmal gibt. Genau diese Unterschiede machen jedes Land, jedes Volk, jede Region so einzigartig. Das ist gut so.

Auf den Film bezogen: Wir müssen uns auch im klaren sein, dass hier kein Hollywood Blockbuster mit XXL Budget gedreht wurde, sondern lediglich ein Kurzfilm, welcher in einem einzigen Kino in Deutschland gezeigt wird. Mit den großen der Branche zu vergleichen wäre also unfair. Und ohne Budget und ohne die Anforderungen des Parks an das Filmstudio zu kennen, ist es ohnehin nicht möglich die Arbeit zu bewerten. Und dann kommt noch hinzu, dass sowas immer Geschmacksache ist. Es gibt viele Besucher, denen der Film gefällt. Darum geht's doch.

Piraten in Batavia, der Fliegende Holländer, Valhalla, usw zeigen ja deutlich, dass geradezu ikonische Darkrides auch ohne IP möglich sind.

Das Argument, dass Darkrides von vielen Besuchern nur 1x gefahren werden, stimmt. Das lässt sich aber auch clever nutzen, wenn Darkride und Coaster verschmelzen. Erfolgreiche Beispiele sind Revenge of the Mummy, Fliegender Holländer oder die neue Studio Tour im MoviePark. Und genau sowas würde perfekt ins PHL passen. Die Tempel Halle ist groß genug. Da könnte ein ganzer Indoor Themenbereich inkl. Darkride-Coaster entstehen.

Und wie lange weiß die Stadt Brühl schon, dass das Baureferat ein Verkehrskonzept erstellen muss? 20 Jahre?