Frisbee

Vielleicht kamen auch mehrere Dinge zusammen: gestiegene Zinsen, höhere Baukosten UND neue Anforderungen durch die EU DIN Norm und dazu noch der Generationen-Übergang in der Familie Löffelhardt. Vielleicht in Summe einfach etwas zu viel.

Hab mal recherchiert. Geister Rikscha, Feng ju Palace, Silberminen Halle, China Snack - in China Town dümpelt ja alles vor sich hin.

Vielleicht lagen die Pläne für neue Attraktionen und die Neugestaltung des Bereichs längst fertig auf dem Tisch – und dann haben die neue Sicherheitsnormen Umplanen erforderlich gemacht.

Ende 2024 wurde die zentrale Normenreihe DIN EN 13814 für Fahrgeschäfte aktualisiert. Die betrifft unter anderem Konstruktion, Sicherheitsabstände, Fahrgastbereiche, Rückhaltesysteme, Steuerungstechnik, Evakuierung und technische Nachweise. Alte Attraktionen haben Bestandsschutz, aber was neu gebaut wird, hätte bei Eröffnung diesen Normen entsprechen müssen.

Gerade im Phantasialand kann so etwas weitreichende Folgen haben. Da ist ja alles eng bebaut. Wenn nun ein zusätzlicher Fluchtweg, ein größerer Sicherheitsabstand oder ein anderer Technikraum erforderlich ist, dann müssen Streckenführung, Gebäude, Wege, Warteschlangen, Thematisierung umgeplant werden. Das kann so ein Projekt deutlich verzögern oder ganz zu Nichte machen.

Das ist natürlich nur eine Vermutung aber es wäre durchaus denkbar, dass nach FLY das nächste Großprojekt geplant wurde, dann 2024 aber die neue Norm raus kam und die Pläne nicht mehr ohne Anpassungen genehmigungsfähig waren. Das könnte die lange Pause erklären.

Damit der Park nicht komplett ins Koma fällt, hat man die Zwischenzeit für Verschönerung, Aufwertung, neue Gastro und das Residenztheater genutzt. Auch das ergibt dann Sinn.

Einen Vorteil hat's: die Planungszeit bei früheren Projekten lag bei 2-3 Jahren. Wenn die DIN EN13814 also Schuld war, dann müsste die Neuplanung bald abgeschlossen sein und wir könnten ab 2027 endlich wieder Bagger sehen!!!

Schwierige These. In schlechtem Zustand dümpelt die Rikscha schon seit rund einem Vierteljahrhundert vor sich hin, und andere Attraktionen hat es währenddessen trotz besseren Zustands schon viel früher erwischt, siehe Silbermine.

Die sollen das Teil endlich einstauben anstatt mit Farbe rumzumalen. Um es mal so deutlich zu sagen! Nostalgie hin oder her. Irgendwann kommt einfach die Zeit. Bei der GR ist die Zeit drüber. Natürlich auch den Umständen geschuldet das man einfach nie wirklich etwas gemacht hat um sie mit der modernen Zeit fit zu halten.
Möglichkeiten und Platz ist dort genug um etwas neues zu erschaffen.

Ich glaube nicht dass ein Leitzins von 2,75% beim Phantasialand sofort zu Investitionsstopp führt. Das ist viel zu kurz gedacht.

Solche Großprojekte haben jahrelangen Vorlauf. Kein Unternehmen kalkuliert da ernsthaft auf Dauer mit 0 % Zinsen – das kommt ja Glücksspiel gleich.

Dazu kommt, dass der Park mit Sicherheit extrem profitabel ist und sehr viel aus dem eigenen Cashflow finanziert. Sich rein auf Fremdkredite zu verlassen, machen kaum Unternehmen in der Größenordnung.

Das viel größere Problem für neue Attraktionen dürften aktuell eher die explodierten Bau- und Materialkosten der letzten Jahre sein.

Hab mal recherchiert. Geister Rikscha, Feng ju Palace, Silberminen Halle, China Snack - in China Town dümpelt ja alles vor sich hin.

Vielleicht lagen die Pläne für neue Attraktionen und die Neugestaltung des Bereichs längst fertig auf dem Tisch – und dann haben die neue Sicherheitsnormen Umplanen erforderlich gemacht.

Ende 2024 wurde die zentrale Normenreihe DIN EN 13814 für Fahrgeschäfte aktualisiert. Die betrifft unter anderem Konstruktion, Sicherheitsabstände, Fahrgastbereiche, Rückhaltesysteme, Steuerungstechnik, Evakuierung und technische Nachweise. Alte Attraktionen haben Bestandsschutz, aber was neu gebaut wird, hätte bei Eröffnung diesen Normen entsprechen müssen.

Gerade im Phantasialand kann so etwas weitreichende Folgen haben. Da ist ja alles eng bebaut. Wenn nun ein zusätzlicher Fluchtweg, ein größerer Sicherheitsabstand oder ein anderer Technikraum erforderlich ist, dann müssen Streckenführung, Gebäude, Wege, Warteschlangen, Thematisierung umgeplant werden. Das kann so ein Projekt deutlich verzögern oder ganz zu Nichte machen.

Das ist natürlich nur eine Vermutung aber es wäre durchaus denkbar, dass nach FLY das nächste Großprojekt geplant wurde, dann 2024 aber die neue Norm raus kam und die Pläne nicht mehr ohne Anpassungen genehmigungsfähig waren. Das könnte die lange Pause erklären.

Damit der Park nicht komplett ins Koma fällt, hat man die Zwischenzeit für Verschönerung, Aufwertung, neue Gastro und das Residenztheater genutzt. Auch das ergibt dann Sinn.

Einen Vorteil hat's: die Planungszeit bei früheren Projekten lag bei 2-3 Jahren. Wenn die DIN EN13814 also Schuld war, dann müsste die Neuplanung bald abgeschlossen sein und wir könnten ab 2027 endlich wieder Bagger sehen!!!

Wo ist die Verbots-Partei, wenn man sie braucht? Wie wäre es mit weiteren Eingriffen in den Markt? Nach Verbrenner-Verbot, Heizungs-Verbot, Mietpreis-Deckel, ... es ist Zeit für ein neues "Wartezeiten Verbot". Per Gesetz die Maximal-Wartezeit begrenzen. Ähnlich wie bei Flugreisen oder der Bahn.

Ab 60 Minuten Verspätung am Zielbahnhof erhalten Sie 25 Prozent und ab 120 Minuten 50 Prozent des Fahrpreises zurück.

Ergo: Wer die Warteschlange betritt und nach 60 Minuten noch nicht draußen ist, erhält 25% des Eintrittspreises und ab 120 Minuten gibt es 50% das Eintrittspreises zurück.... Dann kann man sich direkt nach der Taron Fahrt zum Kaiserplatz begeben und in die Gästeservice-Warteschlange einreihen um das Wartezeiten Formular auszufüllen 😂 😂 😂

Wo ist die Verbots-Partei, wenn man sie braucht? Wie wäre es mit weiteren Eingriffen in den Markt? Nach Verbrenner-Verbot, Heizungs-Verbot, Mietpreis-Deckel, ... es ist Zeit für ein neues "Wartezeiten Verbot". Per Gesetz die Maximal-Wartezeit begrenzen. Ähnlich wie bei Flugreisen oder der Bahn.

Ab 60 Minuten Verspätung am Zielbahnhof erhalten Sie 25 Prozent und ab 120 Minuten 50 Prozent des Fahrpreises zurück.

Ergo: Wer die Warteschlange betritt und nach 60 Minuten noch nicht draußen ist, erhält 25% des Eintrittspreises und ab 120 Minuten gibt es 50% das Eintrittspreises zurück.... Dann kann man sich direkt nach der Taron Fahrt zum Kaiserplatz begeben und in die Gästeservice-Warteschlange einreihen um das Wartezeiten Formular auszufüllen 😂 😂 😂

Wo ist die Verbots-Partei, wenn man sie braucht? Wie wäre es mit weiteren Eingriffen in den Markt? Nach Verbrenner-Verbot, Heizungs-Verbot, Mietpreis-Deckel, ... es ist Zeit für ein neues "Wartezeiten Verbot". Per Gesetz die Maximal-Wartezeit begrenzen. Ähnlich wie bei Flugreisen oder der Bahn.

Ab 60 Minuten Verspätung am Zielbahnhof erhalten Sie 25 Prozent und ab 120 Minuten 50 Prozent des Fahrpreises zurück.

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Wo ist die Verbots-Partei, wenn man sie braucht? Wie wäre es mit weiteren Eingriffen in den Markt? Nach Verbrenner-Verbot, Heizungs-Verbot, Mietpreis-Deckel, ... es ist Zeit für ein neues "Wartezeiten Verbot". Per Gesetz die Maximal-Wartezeit begrenzen. Ähnlich wie bei Flugreisen oder der Bahn.

Ab 60 Minuten Verspätung am Zielbahnhof erhalten Sie 25 Prozent und ab 120 Minuten 50 Prozent des Fahrpreises zurück.

Ergo: Wer die Warteschlange betritt und nach 60 Minuten noch nicht draußen ist, erhält 25% des Eintrittspreises und ab 120 Minuten gibt es 50% das Eintrittspreises zurück.... Dann kann man sich direkt nach der Taron Fahrt zum Kaiserplatz begeben und in die Gästeservice-Warteschlange einreihen um das Wartezeiten Formular auszufüllen 😂 😂 😂

„Ich möchte nicht in der Warteschlange für MysterCastle1 stehen.“
„Ich stehe schon eine Ewigkeit für MysterCastle1 an.“
"Die Warteschlange für MysteryCastle1 ist zu lang."

"Ich habe das seltsame Gefühl, dass mich jemand beobachtet." 😂

„Ich möchte nicht in der Warteschlange für MysterCastle1 stehen.“
„Ich stehe schon eine Ewigkeit für MysterCastle1 an.“
"Die Warteschlange für MysteryCastle1 ist zu lang."

"Ich habe das seltsame Gefühl, dass mich jemand beobachtet." 😂

Auf Facebook wurden diese Fotos der Schienen gepostet. Gut zu erkennen: die Kurven, auch mit leichtem banking, Abfahrten, usw....

Mackrides beschreibt das Produkt als Hybrid-Attraktion, die Storytelling-Qualität eines thematisierten Dark Rides mit dem Nervenkitzel einer Achterbahn und dem Splash einer Wasserfahrt vereint. Ich denke, die Beschreibung trifft es gut.

Der Vorteil vom Rocking Boat ist halt die Kombination aus Achterbahn, Wasserfahrt und Darkride. Es spricht die ganze Familie an und ist in dieser Form echt besonders.

Die Kinderkrankheiten muss Mack natürlich noch in den Griff bekommen. Das schaffen die aber, da bin ich mir sicher.

„Ich möchte nicht in der Warteschlange für MysterCastle1 stehen.“
„Ich stehe schon eine Ewigkeit für MysterCastle1 an.“
"Die Warteschlange für MysteryCastle1 ist zu lang."

"Ich habe das seltsame Gefühl, dass mich jemand beobachtet." 😂

Ehrlich? Bei meinem ersten Besuch der Geister Rikscha war ich überwältig! Das riesige Geisterschiff, die singenden Köpfe, die Illusion der mitfahrenden Geister... ich fand die Geister Rikscha RICHTIG gut, vor allem auch wegen der Atmosphäre. Wie gepflegt sie damals war, weiß ich nicht mehr zu beurteilen - es ist rund 25 Jahre her.

Und heute? Viele der Effekte funktionieren nicht mehr, viele Figuren sind defekt. Es riecht modrig. Während EP und Holidaypark in ihre Darkrides investieren und diese auf dem aktuellen Stand halten, nagt in Brühl der Zahn der Zeit. Von allein wird's halt nicht besser.

„Ich möchte nicht in der Warteschlange für MysterCastle1 stehen.“
„Ich stehe schon eine Ewigkeit für MysterCastle1 an.“
"Die Warteschlange für MysteryCastle1 ist zu lang."

"Ich habe das seltsame Gefühl, dass mich jemand beobachtet." 😂

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„Ich stehe schon eine Ewigkeit für MysterCastle1 an.“
"Die Warteschlange für MysteryCastle1 ist zu lang."

"Ich habe das seltsame Gefühl, dass mich jemand beobachtet." 😂

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„Ich stehe schon eine Ewigkeit für MysterCastle1 an.“
"Die Warteschlange für MysteryCastle1 ist zu lang."

"Ich habe das seltsame Gefühl, dass mich jemand beobachtet." 😂

Der Vorteil vom Rocking Boat ist halt die Kombination aus Achterbahn, Wasserfahrt und Darkride. Es spricht die ganze Familie an und ist in dieser Form echt besonders.

Die Kinderkrankheiten muss Mack natürlich noch in den Griff bekommen. Das schaffen die aber, da bin ich mir sicher.

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