Frisbee

Puh! Drohnen sind visuell halt etwas Komplet anderes. Und gerade jetzt, mit Ukraine Krieg und den Drohnen Einsätzen dort und auch im nahen Osten haben Drohnen für viele Menschen eher den Touch einer Kriegsmaschine. Da hilft es auch nicht, eine farbige LED drunter zu kleben und die Dinger synchron umher fliegen zu lassen... Drohnen Shows sind etwas aus der Zeit gefallen.

Ich persönlich liebe Feuerwerk und ziehe Feuerwerk definitiv vor.

Eine klassische Rückrollsicherung gibt es dort (Aucher am ende der Fahrt) nicht. Das dürfte daran liegen, das Kettenantriebe zwar selbsthemmende/verschränkend sind, ein zurückrollen bei Stromausfall daher eigentlich unmöglich ist, es aber noch immer die Möglichkeit gibt, dass die Kette reißt.
Das kann bei Reibrädern nicht passieren. Selbst wenn dort eine Antriebsgruppe im worst case abbrechen würde, sollte der Zug noch immer gehalten werden können oder schlimmstenfalls eben ganz langsam den Hügel herunterrollen ohne das was passiert.

Das der Zug Ohne Probleme auf einem Lift angehalten werden kann, kann ich aus erster Hand berichten, ich bin nämlich am letzten Lift im Winter mal ausgestiegen.... :-D

Zwei Freizeitparks direkt nebeneinander... bei Disney und Universal wurde genau das umgesetzt. Dort hat's funktioniert, weil sich die Parks inhaltlich genug unterscheiden um als eigenständige Produkte wahrgenommen zu werden.

Die Idee dahinter ist nachvollziehbar: Besucher sollen zwei Tage bleiben und beide Parks besuchen. In der Praxis entsteht aber ein anderes Problem: Viele Gäste werden vergleichen, welcher Park attraktiver ist, und sich dann für genau diesen entscheiden. Man schafft sich somit direkte Konkurrenz und kanibalisiert sich selbst.

Ein Beispiel dafür ist PortAventura mit Ferrari Land. Besucher wägen ab. Und wenn einer der beiden Parks klar weniger bietet, wird er schnell zum „Nebenprodukt“. Das ist dramatisch, insbesondere bei einem Produkt Freizeitpark, wo Auslastung die wichtigste Kennzahl ist.

Meines Erachtens ist es sinnvoller, einen sehr großen, starken Park zu entwickeln und den Besuchern innerhalb dieses Parks die Wahl zu lassen. Wenn das Angebot groß genug ist, bleiben viele Gäste ja ohnehin länger. Beispiele gibt es genug: Efteling, Europa-Park oder Energylandia. Das sind Parks, die an einem Tag kaum noch vollständig zu schaffen sind. Genau dadurch entsteht der Wunsch nach einem zweiten Besuchstag – ohne dass man künstlich zwei getrennte Parks schaffen muss.

Zur PHL Situation: Die Variante „Freizeitpark + Wasserpark“ sehe ich in Deutschland echt kritisch. Das funktioniert eher in Ländern, in denen Wasserparks selten oder besonders außergewöhnlich sind. In Deutschland gibt es aber in fast jeder Kleinstadt ein Spaßbad und zusätzlich über 100 Thermen. Oiskirchen ist gerade mal 20 Minuten entfernt. Ein PHL Wasserpark müsste also extrem stark und besonders sein, um wirklich als eigenständiger Besuchsgrund zu funktionieren. Schwierig.

Aus meiner Sicht wäre daher die bessere Lösung: ein großer, vielseitiger und qualitativ starker Freizeitpark, der von sich aus genug bietet, um mehrere Tage attraktiv zu bleiben und für die Abendunterhaltung ein "Village" oder ein separierter Bereich des Parks.

Ja man will ja nicht den Teufel an die Wand malen, da hast du schon Recht. Aber es bereitet einen doch ein bisschen Sorge.
Für mich war das immer das Highlight im Wintertraum - seitdem man eh nicht mehr viele Bahnen am Tag fahren konnte, waren die Shows der Ausgleich. Wenn dieses Highlight fehlt, fehlt auch das gute Gefühl zum Tagesabschluss. Ich glaube das Feuerwerke hat viele Leute "besänftigt" wenn man nicht den besten Tag im Park hatte.

Alternativen wären ja Drohnen, auch wenn ich die nicht ansatzweise so spektakulär finde wir ein Feuerwerk. Warten wir es mal ab.

Das gilt nicht nur in Europa, Disney ist mit ihrem California Adventure in Anaheim ja auch ziemlich auf die Schnauze gefallen.

Bauauflagen, Bestimmungen, Verordnungen - alles ändert sich. Die Pläne, die vor 20 Jahren, vor 10 Jahren und dazwischen erstellt wurden, sind heute nicht mehr zu gebrauchen. Jeder Plan für ein Projekt dieser Größenordnung kostet aber hunderttausende Euro. Da sind jedes mal mehrere Ingenieurbüros beteiligt, Architekten, Abstimmungsrunden.... um am Ende festzustellen: die Politik eiert herum und will keine Verantwortung übernehmen.

Vielleicht ist auch das der Grund, dass das PHL aktuell die Strategie fährt: wir warten auf die Entscheidung zum Ententeich Dreieck und erstellen die neue Pläne wirklich erst dann, wenn es realistisch wird. Das würde erklären, warum sich das PHL aktuell hinsichtlich der Details eher bedeckt verhält.

Und vielleicht ist man intern auch von der Idee "Spaßbad" etwas abgerückt, denn davon hört man ja seit einiger Zeit gar nichts mehr.

Die Räder sind stark genug, um den Zug sicher nach oben zu drücken. Gehalten wird er im beschriebenen Fall durch die Rück-Roll-Mechanik (das klackern, was man beim hochfahren hört). Die Mechanik schützt vor einem zurück rollen in den Bahnhof.

Ich hab mal wieder in den Livestream vom Brühler Stadtrat eingeschaltet und die Fragerunde der Bürger geht natürlich in eine einzige Runde: die Erweiterung des Phantasialands.

Gefühlt hat mittlerweile sogar der OB die Faxen dicke von der Geheimnistuerei des Phantasialand bzgl. Ihrer Pläne für die Erweiterung. Allerdings geht er davon aus, dass das Phantasialand sehr kooperativ und kommunikativ sein wird, sobald das Bauleitverfahren eingeleitet wird. Er hat aber auch erwähnt, dass nach der ganzen Erstellung der Gutachten die Entscheidung für oder gegen den Abstoß des NSGs in Münster vor Gericht getroffen wird.

"Bitte legen Sie lose Gegenstände in die dafür vorgesehenen Obstkisten im Wartebereich."

Angelockt durch die neue Thematisierung im Eingangsbereich, braucht es jetzt eben 4 Züge um die Nachfrage zu bewältigen.

Angelockt durch die neue Thematisierung im Eingangsbereich, braucht es jetzt eben 4 Züge um die Nachfrage zu bewältigen.

Es stand die meiste Zeit 1 Zug im Bahnhof, einer auf der Bremse, dann noch einer auf der Bremse mit der Kette und einer war am fahren. Es lag halt echt nur an diesem Quick Pass gescanne, dass es nicht wirklich abgefertigt wurde. Es war mehr als genug Personal da, dass man locker die Bahn hätte deutlich effektiver fahren hätte können.

Angelockt durch die neue Thematisierung im Eingangsbereich, braucht es jetzt eben 4 Züge um die Nachfrage zu bewältigen.

Angelockt durch die neue Thematisierung im Eingangsbereich, braucht es jetzt eben 4 Züge um die Nachfrage zu bewältigen.

Bald schon wird die Colorado Adventure auch eine Pre-Show erhalten

Angelockt durch die neue Thematisierung im Eingangsbereich, braucht es jetzt eben 4 Züge um die Nachfrage zu bewältigen.

Mittlerweile fährt die Colo wieder im 4 Zug Betrieb. Habe nie gedacht, dass das nochmal passiert.
Das einzige Problem ist jetzt die Abfertigung bedingt durch die Quick Pässe die noch gescannt werden müssen, stauen sich die Züge bis zu der Bremse bei Tikal. Hier sollte man unbedingt das System nochmal etwas verändern, damit die Abfertigung noch schneller funktioniert wie früher :).

Zunächst einmal gute Besserung und hoffen wir dass alles super verheilt!
Also ich höre das in Verbindung mit achterbahnen das erste Mal und kann mir Schwer vorstellen dass das davon kommt. Klar dauerhafter Wind ist definitiv schädlich für die augen. Aber Es gibt Influencer (früher Blogger), die machen das seit Jahrzehnten beruflich und haben nie körperliche Schäden dadurch erlitten.

Ich würde an deiner Stelle aber ähnlich vorsichtig sein. Das gute ist: es gibt ja Schutzbrillen mit Brillenband. Fahrradbrillen, Arbeitsbrillen etc.
Sowas zb: https://amzn.eu/d/07PuVArf
Die sind ja in der Regel auf achterbahnen zugelassen.

Wenn es nur Schlamm ist, sollte man es recht einfach durchspülen können, wenn der restliche Bachverlauf das zulässt. Falls nicht, kann man das Wasser dahinter bestimmt wieder irgendwie auffangen. Schlamm sollte nicht so tragisch sein. Durch das Wassersparen in der Gesellschaft sind viele Abwasserrohre zu groß dimensioniert. Ich denke da bilden sich fiesere Ablagerungen, aber die werden auch mit regelmäßigem Durchspülen entfernt... (ja, es ist so absurd, wie es klingt. Wegen Wassersparens muss teilweise sogar mehr Wasser verwendet werden und die Kosten landen auf anderem Weg wieder beim Endverbraucher)

Der Gestand ist eine Duftkomposition und soll eben ganz authentisch das Mittelalter erlebbar machen. Mit allen Sinnen.

In anderen Hotels gibt es die Wahl: Zimmerreinigung oder einen gratis Snack mit Getränk aufs Zimmer. Dann kann man sich das überlegen. In beiden Fällen erhält man einen Gegenwert.

Im Fall vom PHL könnte man auch sagen: 1 Quickpass für 2 Personen, wenn man auf die Reinigung verzichtet. Wäre einfach. Warum nicht? Aber pauschal die Leistung zu streichen, fühlt sich einfach falsch an. Die Umwelt-Ausrede ist Greenwashing vom Feinsten. Ekelhaft.

Mensch, abschminken unter diesem Waschbecken ist doch Teil des Erlebnisses!



Dann hast du dafür aber hoffentlich den Luftfahrerwaschlappen genutzt. 😂

Geht gut voran. Ich mag den Übergang sehr. Fühlt sich tatsächlich gar nicht beengend an - sondern sogar eher gemütlich.

Wüsste allerdings tatsächlich nicht ob ich ich zum hinsetzen extra da oben gehen würde. Ich erfreu mich mal am Thematisierungsupgrade.

Ich kenne es, dass man aktiv im Hotel beim Check Inn gefragt wird. Bei einer Kette die ich kenne gibt es ein Getränk. Interessant ist es im Guesthouse Kaatsheuvel. Hier gibt es ein Frühstück pro Tag an dem nicht gereinigt wird frei. Wenn man an der Rezeptiom gefragt wird ist es ja ok, aber ein Hinweis bei der Buchung ist meiner Meinung nach nicht ausreichend, gerade da in Freizeitparks die Buchungen meist doch weiter in der Zukunft liegen.

In anderen Hotels gibt es die Wahl: Zimmerreinigung oder einen gratis Snack mit Getränk aufs Zimmer. Dann kann man sich das überlegen. In beiden Fällen erhält man einen Gegenwert.

Im Fall vom PHL könnte man auch sagen: 1 Quickpass für 2 Personen, wenn man auf die Reinigung verzichtet. Wäre einfach. Warum nicht? Aber pauschal die Leistung zu streichen, fühlt sich einfach falsch an. Die Umwelt-Ausrede ist Greenwashing vom Feinsten. Ekelhaft.