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Auch ich plane, im Herbst noch mal ins PHL zu fahren. Ohne BM und Chiapas werde ich dies aber nicht tun. Mal schauen ob da noch ne Info kommt.
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Oh ok, dann nehme ich alles zurück. Dann also doch eine neue Schiene. Der B&M Inverted Nemesis in Alton Towers hat dieses Jahr ein komplettes Retracking mit neuen Schienen bekommen. Ob das der Black Mamba in den nächsten Jahren auch bevorsteht?
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33 minutes ago, chris_b said:
Vielleicht will man nach dem Problem bei Fury 325 auf Nummer sicher gehen und untersucht jetzt viel gründlicher als üblich die Schiene oder tauscht vorsorglich stark belastete Schienenteile.
Das widerspricht erneut dem abrupten Stop der Bahn. Ich glaube kaum, das die Bahn während des laufenden Betriebes inspiziert wird. Entweder ist etwas Größeres aufgefallen, das glaube ich aber nicht, denn sonst wäre das mit Sicherheit sofort an die Öffentlichkeit gelangt, oder aber, was ich eher glaube, es gab eine Störung, die aufgrund eines Defekts eines oder mehrerer Bauteile aufgekommen ist.
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Geplante Wartungsarbeiten während der Saison sollten aber auch vorher angekündigt werden, wie es in anderen Parks auch passiert. Ich denke auch, das das was Außerplanmäßiges ist.
- MortenV, PhlFREAK_2000 und Akribori reagierten darauf
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Das denke ich nicht, wenn da schon eine Info dazu steht.
- Nachtfalke reagierte darauf
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3 hours ago, rafaelr said:
Im Moderationsverfahren wurde meine ich doch gesagt, dass eine Terrassenförmige Bebauung möglich ist. Sehe da kein Problem. Und eine Baustelle wegen Lärm kann man nicht verbieten. Dann dürfte man ja in der Innenstadt auch nicht wegen Lärm bauen können.
Das habe ich gar nicht mitbekommen. Wäre natürlich cool.
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Die Halle abreißen, eine neue aufbauen und dort einen modernen Darkride reinsetzen, klingt erst mal am logischsten. Wäre da nicht das Problem mit den Anwohnern. Denn es wird dort wohl kaum eine neue Baugenehmigung erteilt werden.
Wobei man ja damit argumentieren könnte, das eine neue thematisierte Halle optisch besser in die Umgebung passen würde, und ein Darkride, bei dem die Queueline ebenfalls indoor verläuft, keinen Lärm verursacht. Aber ich vermute mal stark, das das PHL da schon alle Möglichkeiten durchdacht hat.
Ich vermute, das nach dieser Saison eine neue Großbaustelle / Großattraktion zumindest angekündigt wird. Ich bin einfach mal optimistisch. Und ich sage auch, es wird definitv ein Darkride. Der Aufschrei Vieler war groß, das sowas mittlerweile einfach fehlt, und nur noch Thrill gebaut wird.
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Gehen wir noch weiter vor 2006, haben wir 2002 Wuze Town und River Quest.
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Selbst wenn nur der Name geändert werden würde, einigen würde es dann trotzdem noch stören. Oder meint ihr, das nur ein anderer Name die rassistischen Vorwürfe wegwischen würde? Man müsste alles umthematisieren, und da komme ich auf die zig Millionen.
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Einfach die Namen ändern ist nicht mal eben so. Man hat in China und Afrika 2 thematisch passende Hotels, in Mexiko mit Chiapas eine mexikanisch thematisierteste Wasserbahn. Das alles zu ändern würde zig Millionen kosten.
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11 hours ago, ruelps said:
Vielleicht sollte man den Themenbereich einfach einen afrikanisch klingen Namen geben und fertig.
Dann hat man das Problem nicht.
Man sollte jetzt aber auch nicht immer, wenn irgendjemand irgendwas zu meckern hat, das dann alles ändern.
Die Stellungnahme vom PHL finde ich super, und passt ja auch zu dem, was wir hier schon geschrieben haben.
- Frisbee, Puscheneule, Mümpfchen und 2 Weitere reagierten darauf
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On 08/08/2023 at 17:19, PhantaRob said:
Wo hat die Bahn denn bitte Gurte bekommen? Die Bügel werden seit dieser Saison elektronisch überwacht und es wurde eine Ampel angebracht, so dass alle sehen können, ob der Schließpunkt erreicht wurde und es losgehen kann.
Du hast natürlich recht, es gibt nun eine elektronische Überwachung. Das mit den Gurten war irgendwo anders.
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Ja, die Bahn hat Gurte bekommen.
Und jeder Zug, jeder Hersteller hat ja unterschiedliche Schließsysteme. Bei Lapbars oder Schulterbügeln sollte so etwas nicht passieren können. Bei den älteren Bügelstangen (wie hier bei den Gerstlauer Bobsled Coastern, oder aber auch bei den Vekoma Mine Trains) kann es anscheinend, je nach Körperbau, zu dieser Gefahr kommen. Das es aber äußerst gering ist, sieht man ja daran, wie selten überhaupt etwas passiert. Da müssen mehrere ungünstige Faktoren zusammen gespielt haben.
- achterbahndennis und Ena reagierten darauf
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28 minutes ago, Puscheneule said:
Hat sich denn jemand aus Afrika stammend über Deep in Afrika beschwert?
Das ist ja genau der springende Punkt: Von wem kommt diese Beschwerde? Von wem kam die "Beschwerde" (die im Endeffekt ja gar keine war) aus dem EP, als es um die Bootstour ging? Es waren nie Einwohner vom Kontinenten Afrika, sondern Europäer. Das macht für mich einen großen Unterschied.
1 hour ago, hag said:Wenn es diese Hütten gegeben hat, dann ist das doch ok sie auch als solche darzustellen?
Wenn man sich eine Burg anguckt würdigt man das Bauwerk ja auch als solches und guckt es sich nicht an um am Ende sagen zu können: Hach ja, bei uns ist das ja alles viel besser.Das mit der Burg ist ein gutes Stichwort. Im Mittelalter wurden auch viele Menschen unterdrückt, gefoltert, ermordet, und das meist von den Königen und Adligen in den Burgen. Hier hat sich noch niemand beschwert, das es ein falsches Bild von dieser sehr grausamen Zeit ergibt.
Sollen wir noch die Piratenbereiche diskutieren, oder gar den Wilden Westen? Ach so, da gab es ja auch schon Kritiken...
- Puscheneule, Rent2000, Frisbee und 1 Weiterer reagierten darauf
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Ich finde das Thema nur albern, sorry. In den amerikanischen Parks sind die Deutschen auch immer nur die Bayern, mit Bier, Brezel und Oktoberfest. Im Europapark gibt es zig Länderbereiche, wo immer nur ein Teil von dem jeweiligen Land gezeigt wird. Da ist null rassistisch dran. Im Gegenteil, der Bereich Deep in Africa wurde zusammen mit Menschen und Firmen aus Afrika entwickelt, um es so authentisch wie möglich zu gestalten. Es heißt ja auch Deep in Africa, nicht Africa alleine. Es soll also irgendwo tief auf diesem Kontinent, im Dschungel spielen, mit einem typischen Dorf von dort. Die Mitarbeiter bei Black Mamba sind auch keine weißen Menschen, es wurde auch hier darauf geachtet, Personal zu engagieren, die eine Herkunft oder eine Verbindung zu Afrika haben.
Von daher past es in meinen Augen alles. Aber heutzutage müssen gewisse Leute einfach überall Rassismus, Diskriminierung von Minderheiten etc. sehen. Nicht falsch verstehen, auch ich bin gegen jegliche Art von Diskriminierung und Rassismus, aber hier ist das definitiv nicht angebracht.
- Krockie, MortenV, LiberteToujours und 17 Weitere reagierten darauf
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Das mit dem Gepäck- und Bannraum ist ja auch deswegen so, weil die Abfertigung bzw. die Freigabe für den nächsten Zug aufgrund des Turms so lange dauert. Das spielt ja alles zusammen.
Aber das Ganze macht es eben auch für mich zu keiner Bahn, die ich permanent hintereinander fahren möchte. Einfach durchlaufen, einsteigen und fahren ist da nicht mal so eben drin, selbst wenn theoretisch walk on möglich wäre.
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Die ersten Jahre fuhr die Kette ja auch langsamer rückwärts runter. Da ich den Fall jetzt schon nicht sehr intensiv finde, war das am Anfang bestimmt eher lame, oder?
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Genau, so meinte ich das. Tür auf und gut ist.
- Bananenblatt, 19_juliia_04 und Mümpfchen reagierten darauf
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Da man bei diesem Single Rider / Notausgang Zugang ja direkt in den Gepäckraum kommt, hätte das doch tatsächlich funktionieren können. Erst den Bannraum mit den normal wartenden Gästen einteilen, und wenn was übrig bleibt, die Single Rider mit reinholen. Die müssten natürlich vor dem Gepäckraum warten. Aber wurde dann ja anscheinend direkt gestrichen.
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Bei uns haben sie gewartet, bis 3 Reihen voll waren. Irgendwie ja witzig, bei so einer Bahn.
Die Queueline finde ich übrigens sehr gelungen. 2021 zu Corona Zeiten kam man direkt über den Notausgang in den Gepäckraum rein.
- Puscheneule und Mümpfchen reagierten darauf
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[Deep in Africa] Black Mamba
in Deep in Africa
Geschrieben
Das wurde da aber sofort kommuniziert.
Aber im Endeffekt stimmt es schon, die Parks müssen nicht immer über alles Infos raushauen. Als zuletzt die Movie Park Studio Tours einige Zeit stillstand, und man sogar Techniker an den Sensoren nach der Ausfahrt arbeiten gesehen hat, kam von seiten des MP auch nichts. Warum auch? Beim PHL wird aufgrund der allgemeinen schlechten Informationspolitik aber immer ein großes Fass aufgemacht.