Ruhrpott

@michaelmegane Du Schufft Aber irgendwo habe ich ein Foto mit dem selben Winkel fotografiert gesehen, weiß nur nicht mehr wo. Hast du es woanders schon gepostet? Aber eigentlich egal, wollte nur Volker zeigen wie es nun aussieht.

@Tommy6319 hier kann man es nochmal besser (mit den Trocknern) sehen

Nein der "Schrank" und somit der Zaun wird bleiben. In die Vertiefungen rechts un links davon wurden die Trockner eingearbeitet und verkleidet. Hier ein Bild aus diesem Forum, wo du links ein Stück vom eingelassenen Trockner siehst. Der ganze Zaun ist nun auch in der dunklen Farbe gestrichen/gebeizt. Es gibt noch ein Bild mit der ganzen Ansicht des Zaunes mit Trocknern, habe ich so schnell nicht gefunden.

 

Rot ist der Wartebereich, Blau der Ausgang. Der genaue Verlauf im Gebäude vor dem Einstieg ist noch nicht bekannt, daher gestrichelt markiert.
Im Bereich wo sich Warteschlange und Ausgang kreuzen, befindet sich die Warteschlange in erhöhter Position über eine Brücke die unter der Dachkonstruktion hängt.
 

 
Quelle

Also ich habe mal versucht die beiden Ein- und Aus-stiege einzuzeichnen. Dabei ist mir die Frage gekommen wie im Ausstieg noch eine Warteschlange verlaufen kann, kann mir da jemand weiterhelfen [emoji16] bzw. wo der Ausgang ist ?

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Ist zwar schon ein paar Tage her, aber ich habe ein wenig Probleme deiner Beschreibung der Brücke zu folgen. Ich habe mal versucht das Ganze in Tobis Übersichtsbild des Wartebereiches inklusive eines möglichen Verlaufs einzuzeichnen. Habe ich die Position der Brücke so richtig verstanden?

Quelle: Tobi
Legende:
Grün = Holzbrücke
Blau = Wartebreich
Lila = Abzweigungen
Orange = Single Rider
Rot = Spekulierte Erweiterung für volle Tage
 
Ich habe die Brücke an dieser Stelle eingezeichnet, da auf einem Bild von Tobi ein Stahlträger auf halber Strecke der Brücke wäre und Tobi dort bereits ebenfalls eine Brücke vermutete.
 
Kommt das so hin? Falls nicht, könntest du die von dir beschrieben Holzbrücke wohl kurz in Tobis Bild markieren (Siehe Quell Link)?

So ganz verstehe ich nicht wie du es meinst.
Diese Holzkonstrukte mit Dächern befinden sich rechts und links vom Weg, welcher von Chiapas zu dem Durchgang in die Felsen führt. Wenn man, so wie ich es verstehe, die darin befindlichen Tore öffnet, so würde die Warteschlange doch über diesen Weg gehen. Bisher wurde darüber diskutiert, das die Warteschlange vermutlich durch das Betonding in der Erde von der Stationsseite zur Seite mit der bepflanzten Wand führen könnte, was dann nicht den Weg stören würde, verläuft ja unterhalb des Weges.
Hier mal ein Bild aus diesem Thread Seite 354 von Thrillfreak

 
Das Tor zwischen den Trocknern würde ich dann eventuell als Notausgang der Warteschlange deuten, denn wenn wie bisher vermutet der Anstellbereich auf beiden Seiten des Betontunnel verläuft, so benötigt man einen Notausgang auf der Seite der bepflanzten Wand. Irgendwie bin ich jetzt ein wenig wirr im Kopf. 
 
Auf dem zweiten Bild von Seite 353 Borusse30 (von PHL-Info) ist der Zaun zu sehen, wo nun die Trockner eingelassen sind. Dazwischen könnte ein Notausgang bestehen oder aber auch nur ein Schuppen um irgendetwas zu lagern. An einen Eingang zu Taron glaube ich nicht, denn dann kämen sich die Besucher die sich anstellen und die Besucher die sich trocknen möchten, zu sehr in die Quere - der Eingang wäre ja genau dazwischen.

Auf dem Bild sieht es so aus, als käme erstmal nur ein Teil des Bretterzauns weg. Vielleicht der Rest nach der Eröffnung so nach und nach. Jeden Tag, 2-3m :-).
 
Quelle: ParkTube

Vielleicht kommt ja in das Gebäude gegenüber von der Taverne, wo der Kran drauf, ist ein Imbiss rein. Dieses Gebäude hatte eine große Öffnung zur Taverne hin, denkbar für einen "Straßenverkauf"
Auf dem Bild beim roten Kran, in der Grafic wo die Nummer 6 ist.
Quelle: Phantafriends

Herzlich Willkommen.

Hallo zusammen,

ich nutze mal meinen ersten Post dazu euch ein paar Neuigkeiten mitzubringen (bisher war ich nur ein stiller, sehr interessierter Mitleser )

Heute morgen wurde beim Chiapas Ausgang bzw. vor der grünen Wand viel Klugheim-Musik gespielt. Zu hören war die schon bekannte Musik aus dem Eröffnungsvideo aber auch neue.

So gab es Stücke mit leichten Gesang und auch Flöteneinsatz. Insgesamt hat es für mich sehr mystisch, aber auch mittelalterlich angehört. Sehr stimmig und passend zu Klugheim.

Des Weiteren standen am ersten Turn von Taron der PR-Chef des Phl mit anderen und einer Kamera. Testfahrten habe ich aber leider keine mitbekommen.

Vor der grünen Pflanzenwand wird weiter hörbar gewerkelt, wahrscheinlich mit Holz.

Am neuen Zugang von Chiapas zu Klugheim hat sich zu gestern nichts weiter getan.

Falls es noch etwas neues gibt werde ich mich nochmal melden.

Gruß Exly

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Das wochende geht immer so schnell vorbei.

Ich hoffe der Bilderthread bleibt geöffnet, wüsste sonst nicht wo ich zum Beispiel nach einem Bild vom nun vorhandenen Marktstand suchen sollte - bei Raik oder Taron?
Ich hoffe auch das in den Foren von Raik und Taron dann keine blöden Kommentare kommen,möchte man zum Beispiel über die Gestaltung der Taverne, Sitzbänke, Brücken etc. diskutieren. Ich sehe schon kommen: "Back to topic"...weil die Meisten wohl denken werden, das jeweilige Forum wäre ausschließlich nur für die Coaster Taron und Raik und deren Stationen. 
Wie @luetten30 schon erwähnte, so hat für mich Klugheim auch einen höheren Stellenwert als die Coaster, mich interessiert es nicht wirklich mit was für ein System welcher Coaster fährt, wieviel Grad welche Kurve hat und so weiter. Ein eigenes Forum nur für Klugheim ohne Coaster macht es solchen Leuten wie mir leichter und wir würden die Diskussionen über Raik und Taron nicht stören - und umgekehrt.  
Auch wenn es für viele User nicht vorstellbar ist, es gibt auch Fans denen die Thematik mehr am Herzen liegt als Coaster.
 
Zumindestens in den ersten Wochen nach der Eröffnung, wo der Gedankenaustausch/das Dikussionsbedürfnis sehr groß sein wird. 

Ich kann mich den Anmerkungen von Transporter nur anschließen.
Wenn man von Mexico aus Richtung Klugheim geht, wird man die Themenwelt demnach wohl geradeaus durch dieses Tor (o.ä.) betreten. Das Tor scheint mir auf dem Tunnel für den wahrscheinlichen Anstellweg zu stehen, nur eben um 90 Grad zum Anstellweg gedreht. Der neue Zaun steht etwa 2,50 m hinter der bisherigen Zaunposition und schließt Richtung Chiapas-Ausgang schräg an den alten Zaun an, ist jedoch etwas niedriger als der bisherige Zaun, so dass man, wie Transporter bereits schrieb, einen besseren Blick auf Klugheim und die Entstehung des neuen Tors hat. Im Bereich des Übergangs des alten zum neuen Zaun wurde auf der Mexico-Seite ein Baum gepflanzt. An der anderen Seite bildet der neue Zaun einen 90 Grad-Winkel mit dem parallel zur Pflanzenwand verlaufenden Zaun, in den die Trockner integriert wurden.
 
Der zylinderförmige, grüne Glasaufsatz auf der Spitze des höheren Turms der Raik-Station hat inzwischen auch ein Spitzdach erhalten - beleuchtet sieht das abends bestimmt toll aus. Mit den inzwischen in Klugheim verteilten Gegenständen (Körbe, Eimer etc.), den rauchenden Kaminen und den brennenden Laternen an den Wegen im Gebirge und an den Gebäuden wirkt Klugheim bereits jetzt, als wäre es bewohnt, nur die Menschen fehlen.
 
Beim Übergang von China Town/River Quest wurde die Lücke in der Bodenpflasterung auf Höhe des Zauns geschlossen, dort muss final also nur noch der Zaun entfernt werden.

Am 30.06.2016 - 9:00 Uhr wird dieses Thema automatisch geschlossen!

Dafür werden automatisch die neuen "Raik" und "Taron" Themen sich am 30.06.2016 - 9:00 Uhr öffnen.
Bitte nicht wundern, dass dieses Thema dann geschlossen ist  

Wiegesagt, den eigentlichen Übergang versperrt zur Zeit noch ein normaler Bauzaun auf ca. 5m. Ansonsten ist jetzt alles einheitlich in diesem dunkleren, lasierten Holz. Gefällt mir sehr gut. Btw: Da ich weiß, dass der Park in dieser heißen Endphase jegliche Bilder vermeiden möchte, habe ich bewusst keine angehängt und werde das auch so beibehalten. 13 Tage!!:)

Viel ist heute wieder passiert! Am erwähnenswertesten ist da sicherlich erstmal der Übergang von Chiapas nach Klugheim! Dort wurde nun der vorherige Zaun Richtung Klugheim entfernt und mit einem niedrigeren temporären Bauzaun ersetzt. Der Durchgang ist etwa 3-4m breit und leicht abschüssig Richtung Klugheim. Gepflastert ist dort auch schon. Rechts und links befinden sich wunderschöne Laternen und gleich dahinter arbeitet man zur Zeit noch an beiden Seiten an den etwa 4-5m hohen Baumpfählen. Wahrscheinlich wird uns dort noch ein Tor oder ähnliches erwarten. An der neuen Holzwand mit den Trockern wurde nun das selbe dunklere Holz verwendet wie beim restlichen Zaun beim Chiapas Ausgang. Der Blick auf den neuen Übergang ist jetzt schon sehr schön, da man nun auf die beiden parallelen Kurven von Taron gucken kann. Ansonsten wurden die Laternen teils vervollständigt und branten. Ebenso rauchen nun alle nicht echten Kamine (wie zB die der Taverne). Raik und Taron machten Testfahrten. Dabei fiel mir auf, dass Raik nun richtig flott den Drop rückwärts runter fährt. Mir kam es fast so vor, dass dort nun tatsächlich die Reibräder genutzt werden (das war aber nur meine subjektive Einschätzung). Jedenfalls war Raik besonders bei der Rückwärtsfahrt schneller unterwegs als wie letztes Mal als ich eine Testfahrt gesehen habe. Ansonsten konnte ich erkennen, dass auf der Terasse Tische, Bänke und eine Art Marktstand hingestellt wurden.  Es geht dem Ende zu!;)

In dem Zeitungsartikel steht auch etwas von der Bepflanzung. Da ich mich beruflich damit zwangsläufig auskenne finde ich es etwas schade dass diese in dem Bereich recht reduziert sein wird. Klar soll es zur Atmosphäre passen aber es gibt genügend mystisch aussehende planzen und sogar tief dunkle Blüten bis hin ins schwarz 
damit hätte man durchaus Tröge und Fässer bepflanzen können  
naja. ich habe das jetzt mal Als mögliche Anregung formuliert 

Thema Holzstämme 
Konnte vorhin nen Blick drauf werfen,
sieht für mich nach Stützen für so nen Klettergarten für Kinder aus.

Letztens habe ich auch noch etwas entdeckt, was mir gar nicht wirklich bewusst war.
Vom Dach der Raik-Station gibt es zwei Besucherwege zum Dorfplatz. Grün eingezeichnet der bekannte, rot der für mich neue. 
Der Grüne hat außerdem eine Überdachung bekommen.
 

 
Eingezeichnet in ein Übersichtsbild von Tobi: Quelle

Als ich gerade YouTube nach einem neuen Video der schnelleren Testfahrt durchforsten wollte, kam mir dieses schnuckelige Video der Phantafriends unter die Augen.. wie unschuldig Taron da noch aussah..
 
 

Leider konnte ich nichts mehr posten vom Smartphone aus...ob es an der Forensoftware lag..kA! 
Um mal die Fragen aufzugreifen zur Geschwindigkeit Tarons und zum Bereich vor der Pflanzenwand:
 
Zur Geschwindigkeit: Wow! So schnell hab ich Taron noch nicht fahren sehen. Das bezieht sich vornehmlich erstmal auf den 2. Teil, also den Teil nach dem 2. Launch. Dieser wird mit deutlich höherer Geschwindigkeit durchfahren als der erste Teil. Besonders der letzte Umschwung (nach dem twisten Camelback und vor der Schluss-Helix) hat es mir angetan, welchen ich mit solch hoher Geschwindigkeit noch nicht in Aktion gesehen hab. Ich kann es wirklich kaum mehr erwarten dort binnen Sekunden von 90 Grad links auf 90 Grad rechts gewendet zu werden!;) 
Generell wurde heute mit leeren und vollen Zügen getestet, bei Sonne und strömenden Regen.
 
Zum Bereich vor der Pflanzenwand: Der Bereich scheint größtenteils fertig gepflastert zu sein. Gegen späten Nachmittag fanden dort, in Richtung Taron Station, 4 hohe Baumstämme Platz (etwa in einem Viereck angeordnet), deren Nutzen mir sich noch nicht ganz erschlossen hat. Möglicherweise entsteht hier noch ein Turm und die Baumstämme dienen als Stützen.
 
Sonstige Neuigkeiten:
-Am zuletzt entstandenen Runddach zwischen Taverne und Schallschutzwand wurde begonnen Kupfer aufzutragen. 
-Einige Laternen wurden heute bepinselt und sehen nun rostiger und leicht bronzefarben aus.
-RQ war heute Nachmittag bis Abend immer noch zu (schon am Freitag als ich da war und wohl auch schon zuvor). Gut möglich das man dort auch noch letzte Arbeiten durchführt (möglicherweise wird die Dachkonstruktion über dem 2. Drop geschlossen? Aber das ist reine Spekulation!!)

Hat man jetzt auch nochmal eine Chance dabei zu sein.
Gesendet von LENNY2 und benutzt die PhantaFriends.de App

Es geht genauso um tickets wie in den beiträgen davor die nicht ausgeblendet wurden? Ich wollte nur wissen ob jemand die Leute ebenfalls gesehen hat und an wen ich mich wenden könnte..und ja ich bin im park

Ich bin gestern auch im Park gewesen und mir sind dabei viele Kleinigkeiten aufgefallen, passend zur finalen Bauphase.
Auf dem Mystery-Parkplatz standen drei Fahrzeuge von zwei unterschiedlichen Gastronomietechnik-Firmen (Aufschriften u.a. "Wir liefern und montieren ihre Großküche", "Gastronomietechnik", "Kühltechnik", "Schankanlagen" sowie "Lüftungsbau" und "Gastronomie-Anlagen" auf dem Fahrzeug der anderen Firma). Der Küchenausbau von Rutmor's Taverne scheint Gestalt anzunehmen. Zwei Wagen weiter stand ein Fahrzeug mit der Aufschrift "Beschallungstechnik". Neben dem Anstellgang Richtung Klettergarten unterhalb der Klappen habe ich dann auch einen Lautsprecher auf Bodenhöhe entdeckt. Es scheint das gleiche Modell zu sein, das auch in den Grünanlagen von Mexico verwendet wurde, jedoch in Braun statt in Grün.
Die bereits von Steve.O beschriebenen neuen Laternen hinter dem Zaun zu Chiapas sehen wirklich sehr schön aus. In diesem Bereich der Baustelle konnte ich auch sekrecht stehende Holzpfosten sehen, die möglicherweise, wie auch an anderen Stellen Klugheims, ein kleines "Dach" zwischen Taron (oben) und Besucher-/Anstellwegen (unten) tragen sollen. Die genaue Position der Pfosten konnte ich allerdings nicht ermitteln (ob wirklich unter den Taron-Schienen), sie könnten daher natürlich auch eine andere Funktion haben.
Die überdachte Brücke über den Raik-Graben wurde zumindest in Richtung Mexico seitlich fast vollständig mit Holz verkleidet, so dass nur ganz oben noch der ein oder andere größere Spalt zu erkennen ist. In einem von Tobis letzten Berichten war nur der mittlere Teil der Brücke derart verkleidet. Gegenstände auf Raik werfen oder fallenlassen ist somit entlang der ganzen Brücke zum Glück nicht mehr möglich, die Aussicht leider auch nicht mehr.
Am Lifthill von Raik fanden Streicharbeiten an den Schienen statt.
Das vermutete Tor zwischen Taverne und River Quest nimmt inzwischen auch konkretere Formen an, die Holzquerkonstruktion wurde im unteren Teil mit Steinelementen verkleidet, die in der Mitte dem oberen Abschluss eines Rundtores ähneln. Der Teil unterhalb der Holzquerkonstruktion war für mich nicht einsehbar. Vom Mystery-Eingang aus betrachtet rechts dieses Tores (es dürfte sich dabei um das turmähnliche Holzgebäude an der Taverne handeln) sind inzwischen personenhohe Fenster übereinander eingesetzt worden. Diesmal jedoch kein grünes Glas, sondern "normales" transparentes Glas mit feinen senkrechten und waagerechten Zwischenverstrebungen, die das Fenster somit in mehrere Reihen aus Rechtecken aufteilen (der genaue Name dieser Fensterart ist mir nicht bekannt).