ruelps

vor 1 Stunde schrieb Prada79:

Ich frage mich halt, ob im Strategiepapier des PLs weiter steht, dass man ein Warenhaus sein will nach dem Motto „Einmal hin, alles drin“ oder ob man nicht mangels Expansionsmöglichkeiten lieber der spezialisierte Einzelhändler umme Ecke sein will. Dass du bei Topp-Kulinarik und Achterbahnen eben an das PL denkst und bei Darkrides… eben an was anderes.

Ich glaube die Hauptstrategie ist Geld zu verdienen und den Park voll zu bekommen.

Hier darf man sich nicht auf bestimmte Dinge fixieren, sondern immer wieder schauen, was möchten die Besucher haben.

Da fällt mir als erstes ein, alle 2-3 Jahre irgendwas neues!

Und jedes 2x ein richter Hammer :-), wie Taron oder Fly....

vor 4 Stunden schrieb flaffstar:

 

Vielleicht will man aber auch die Dächer über die ganze Länge machen, und zuerst testen wie es aussieht. Und dann könnten auch die ganzen alten gammligen Sträucher und Tannen weg. 

 

Sorry

Nein sowas testet man nicht, dass wäre zu teuer.

Das kann man am PC viel besser.

Die Tannen und Sträucher finde ich ganz nett.

Aber man könnte meinen, dass dann die Wand bei einem möglichen Umbau der GS stehen bleibt.

Vielleicht benötigt man auch einen größeren Sichtschutz .

Bestimmt wird man die CA verschönern und dann den Bereich China abzusperren.

Die Bahn hat es sehr verdient. Besonders die provisorische Schallschutzhalle.

Auf jeden Fall jetzt schon Mal ein Lob, das noch was für die ganze Familie gebaut wurde.

Da bin ich Mal gespannt, was dort interaktive heißt.

Eine Umthematesierung hätte den Effekt gehabt, dass die Bahn erstmal wieder mehr benutzt würde, aber dann nach 2-3 Jahren der gleiche Zustand wie heute.

Heute Besucher wollen einfach mehr. Mehr Aktion, beeindruckende Kulissen.... 

Ich glaube so was wie Arthur hat ist ein guter Kompromiss aus allem. Und die Bahn ist auch sehr gut besucht.

vor 22 Minuten schrieb Freezymaniac:

 

... aber immerhin ein goldener Faden 

Ich stelle mir immer wieder die Frage, ob man nicht eine Show wie in den 20 Jahren anbieten könnte. Das würde doch zu Berlin super passen.

#Shalimar  Wie waren heute die Wartezeiten bei Taron?

Interessant wäre es zu messen, wieviele Besucher die GS besuchen würden wenn sie 30 min warten müssten?

Erstmal muss eine neue Station incl. Wartebereich für die CA gebaut werden.

Dann kann erst die GR abgebaut werden.

Und wenn man da was macht, dann wird ganz China neu gestaltet.

Und das wird richtig toll 

Das mache ich auch immer, noch Mal mitfahren, es könnte immer das letzte Mal sein.

Aber der Platz ist begrenzt, insofern ist es verständlich das irgendwann was neues dort hinkommt.

vor 18 Stunden schrieb rafaelr:

Die erweiterten Toiletten sind offen. Leider keine Easter eggs in dem Bereich.

Letzte Woche war das Tor zu. Wird das nur aufgemacht, wenn es richtig voll ist?

Ich hatte das Gefühl dass bei den Männern die Kapazität bei einem vollen Park auch der kleine Bereich schon ausreicht. 

Aber wenn es mehr gibt, ist es natürlich schön.

\\. Ohne datierte Tickets hätten sie die letzten Tage wahrscheinlich nicht so viele Eintritte verkauft.

 Das ist der riesen Vorteil bei diesen datierten Tickets für das PHL. Auch bei schlechtem Wetter noch eine hohe Auslastung zu haben.

Raik fährt aktuell nicht so toll. Man hat die Schienen sehr stark gefettet.

Irgendwie klemmt es direkt nach dem Start.

vor 5 Stunden schrieb LeoLa:

An dieser Stelle möchte ich bezüglich Taron aber auch einwerfen, dass man bei unserem letzten Besuch trotz 5 Minuten Wartezeit mit drei Zügen gefahren ist. Das war ziemlich geil! 

Da muss man das PHL schon loben. Andere Parks sind da sparsamer.

Montag war morgens irgendeine Panne bei Taron, aus diesem Grund kam es zu langen Wartezeiten zwischen 11-13 Uhr.

Was kaputt war? Auf jeden Fall führen zeitweise keine Bahn mehr und dann 3-4x eine leere Bahn.

Aber Caloton hat Recht, es war zu voll!

Die BM ist bei den Besuchern noch sehr beliebt. Klar sind dort weniger Besucher als bei Taron und Fly. Diese Woche noch mit gefahren, die Bahn läuft wirklich sehr gut. 

Also meine Schätzung, erst wird der erste Mann oder Frau auf dem Mars sein :-). 

vor 2 Stunden schrieb Puscheneule:

Letztes Jahr am 28.12. war die Hölle. Fast zwei Stunden bei Taron angestanden.

Wie lang war die Schlange denn dort? Also bis wohin stand man dort?

Parkschluss/ Verkauf

Ca. 10 min vor dem Feuerwerk müssen die Läden den Verkauf einstellen.

Ich finde es schade, dass alles um 20 Uhr zu macht.

Vermutlich hat das mit den Arbeitszeiten zu tun.

Ideal wäre, wenn noch bis 21 Uhr die Möglichkeit besteht überall was zu essen und trinken zu kaufen.

Vielleicht gibt es auch Beschränkungen durch die Stadt???

Vielleicht auch wegen der Anwohner.....

--

Mein Vorschlag/Wunsch:

Öffnung ab 9 Uhr den Park, spezielle Frühstücksmöglichkeiten anbieten, ab 10 Uhr die Fahrattraktionen bis 19 Uhr.

Dafür von 19-20 Uhr noch alle Essmöglichkeiten auf.

--

Ich genieße das, im Sommer erstmal eine Runde gemütlich durch den Park zu gehen.

Nicht jeder Tag scheint gleich zu sein!

Trotz das es gestern voll war, konnte man recht schnell an den Essenstellen sein Essen bekommen.

Auch waren alle sehr freundlich. Aber das ist auch nur ganz grobe Stichprobe.

Festzustellen ist dann, dass es nicht immer und überall gleich gut ist.

vor 2 Stunden schrieb schienenschluss:

Auf die China Bühne soll wohl noch was im Laufe des Wintertraums hinkommen

Da müssten die Tische und Stühle aber woanders hin geräumt werden.

Gleichzeitig werden dann Sitzplätze benötigt, für die Speisen die man dort bekommt.

In Relation zur Besucheranzahl sind die Wartezeiten bei Taron noch gering.

Aktuell 30 min, vermute aber eher 40.

BM waren 25 angezeigt, waren aber nur 10 min.

Heute 20.11.2023:

Trotz das die Tickets es lange für diesen Tag günstig gab, ist es heute recht voll.

Keine Klassen, aber viele Junge Leute oder Fam.

Leider gab es bei Taron heute noch eine kleine Panne...

Aber sonst sehr schön, wie immer ....

Danke, kannst du von der PHL- Karte noch ein Detail Foto machen, danke

Mich würde es interessieren, wie voll es nun an diesem Tagen ist.