ruelps

vor 23 Minuten schrieb hag:

Hach ja... Petit Paris. Das war noch was

 

Meine Wahrnehmung war, dass das früher, wo es noch zugänglich war, immer sogut wie leer war.

Hier wäre vermutlich damals klug gewesen, dass man planerisch irgendwie die beiden Ein und Ausgänge Space-Center und Holly Tour hin verlegt hätte.

Da hast du Recht. Ein schönes Erlebnisrestaurant am See wäre doch auch noch toll. Vielleicht wo man tolle Fische sehen kann.

vor 5 Stunden schrieb Rhingdrache:

Und um mit einem Mythos aufzuräumen: von einer Bekannten aus dem Finanzamt habe ich erfahren, dass das PHL "erschreckend wenig Steuern" zahlt. Sie sind derart geschickt darin Steuern zu sparen, dass das PHL tatsächlich verglichen mit anderen größeren Steuerzahlern eine untergeordnete Rolle spielt.

Ich glaube auch, dass alle großen Firmen, jede Möglichkeit nutzten, um Steuern nicht zahlen zu müssen.

Aber ich vermute auch, dass das PHL wenig für Brühl macht um die Bevölkerung und Politiker positiver zu stimmen.

Aktionen für Brühler Kinder, Sportvereine ...

Als Sponsor auftreten ....

>PiB hat einfach eine brutal hohe Kapazität von 1800 Gästen / Stunde. Vergleich Taron: 1280.

Das ist das Problem :-). Einmal gefahren, nach 10 min stehen die Besucher an der nächsten Schlange.

Klar entlastet so eine Attraktion schon den Park. Man muss hingehen, durch den Anstellbereich gehen und dann noch fahren.

Insgesamt hat man dann schnell 30 min die Besucher beschäftigt. 

Und finde so eine Attraktion gehört auch zu einem großen Park.

Wenn die Silbermine und der Jet und 1001 Nacht noch da wären, wäre das super. Die Frage ist, wieviel mehr an Besucher hätten die dadurch pro Tag?

Aber auch, würde es die Warezeiten bei Taron oder Fly reduzieren?

Vermutlich Nein. Im Europark warte man wenn es voll ist sehr sehr lange....

Klar freut man sich, wenn man schnell mal eine "alte" Attraktion nutzen kann. Aber nach 10 min ist man wieder draußen.

Bestimmt wird man irgendwann was machen. 

Schade ist, dass man damals den Eingang so weit abseits geplant hatte. 

Wenn man sich die Bahn im Europark anschaut "Piraten in Batavia", dann sieht man, dass die sehr schön neu gestaltet worden ist.

Diese ist immerhin ca. 3 Jahre älter gewesen. 

Bei meinem letzten Besuch muss ich aber zugeben, dass trotz vollem Park, man keine 5 min. Wartezeit hatte.

Trotzdem war es schön und so was muss sein, um sich zwischendurch mal etwas zu entspannen.

Die Frage ist, wieviele Parkplätze werden insgesamt benötigt?

Und sind Parkplätze überhaupt die Zukunft?

In 20-30 Jahren konnte ich mir vorstellen, dass PKW selbständig parken können, in sofern muss der Parkplatz auch nicht direkt am Park sein.

Wenn man mehr in den ÖPNV investieren würde, wäre der Bedarf auch geringer.

Naja schauen wir Mal, grundsätzlich wäre es aber zu begrüßen, wenn an 10% der Parkplätze schon Mal eine "Steckdose" wäre, so könnten auch Fahrzeuge mit kleinen Akku oder Besucher mit länger Anreise, während des Parkbesuch nachladen.

Das tolle wäre, dass auf dem Parkplatz keine Schnelllademöglichkeiten benötigt werden.

Ein 11kW Anschluss würde hier dicke reichen, da die meisten Besucher den ganzen Tag im Park sind.

Eine Überdachung der Parkplätze mit einem Solardach wäre dann noch der Hammer :-).

Achja, für mich fehlt eine Lademöglichkeit für mein EBike :-). Hier wäre ein Schrank vor oder im PHL super, wo man sein Ladegerät + Akku lagern kann.

Gibt es solche Möglichkeiten für das Smartphone?

Verwunderlich, dass alles so lange dauert. Aber vielleicht möchte man das in der nächsten Zeit machen, wenn der Park geschlossen ist.

Spekulationen und Wünsche:

Um das mal hier zusammenzufassen, ich habe das Gefühl, dass sich viele eine etwas ruhigere Attraktion als Ergänzung vorstellen um sich von Taron oder Fly zu erholen .

Familientauglich ist glaube ich dann noch was anderes, bzw. mehr.

Ich würde sagen, dass Kinder ab 5 Jahren in einem Bereich alleine herumlaufen und spielen können.

Das PHL kann niemals das liefern, was naturnahe Parks sind liefert.

Es ist eine ganz andere Art von Spaß. 

Es ist klar, wenn die finazelle begrenzt ist, kann man sich nur für eine Sache entscheiden.

Persönlich finde ich eine Art von Wild und Freizeitpark wesentlich entspannter als ein Besuch im PHL. 

vor 40 Minuten schrieb hag:

Andere Parks werden dankbar sein, im südlichen Einzugsgebiet gibt es ein Taunus Wunderland, Klotti oder Eifelpark. Die nehmen die Gäste gerne stellvertretend entgegen  

Ich glaube das kann man nicht vergleichen.

Die Parks sind zu unterschiedlich.

Wenn Vergleiche, dann mit MP oder Efteling.....

Da bleibt für das PHL nur eine Familienachterbahn, die zwischendurch was langsamer fährt, wo man was schönes erleben kann.

Nur dafür bräuchte man schon eine ganze Menge Platz. 

ODER,

man würde den Bereich GR + alte Silberminenhalle vollständig ausbuddeln und den unterirdischen Bereich vergrößern.

Die Bahn könnte dann streckenweise durch China fahren. Aber nicht so schnell wie fly, sondern so das es Kindern ab 4 Jahren Spaß macht.

Muss eine Show immer eine Story haben?

Ich persönlich finde keine Story besser als eine sehr schlechte.

Ein klassischer lustiger Ansager würde mir reichen.

Danke für die Links, ich würde mich freuen, wenn es demnächst wieder so eine Show geben würde.

vor 6 Stunden schrieb supersonic:

Ja, da hast du vermutlich recht, hinterm Tor wäre sie sehr versteckt gewesen. In diesem Fall empfand ich den Neptunbrunnen als die bessere Wahl, ich vermisse ihn bis heute.

Ich vermisse den Brunnen auch, das Karusell ist dort viel zu groß und erdrückt alles. Wo ist der Brunnen aktuell jetzt?

So was ähnliches wie Merlin´s Quest wäre da schon ideal. Vielleicht könnte man am Ende des Mondsees eine kleine Halle hinstellen.

vor 6 Stunden schrieb Keksi:

Eine langsame Bootsfahrt a la Josephina könnte man doch sicher auf dem Mondsee fahren lassen. Dann würde der auch endlich mal wieder genutzt

Das ist Richtig. Der See ist da und wird aktuell nicht richtig genutzt. Eine Bootsfahrt würde sich hier anbieten. Besonders für Kinder zwischen 3-6 Jahren könnte man hier was schönes machen. Auch die Mutter würden sich freuen.

Ich bin auch als Jugendlicher immer noch mit der Bootsfahrt gefahren.

Bei Wakobato erst 2 oder 3 x in meinem Leben.

vor einer Stunde schrieb Peppy:

Ich verstehe das Ganze auch nicht wirklich. Ein wohlgemerkt guter Darkride wird immer wieder gefahren.

Die meisten fahren Darksiders meist aber nur 1x pro Besuch. Taron wenn es geht min. 2 wenn nicht 4x 

vor 8 Stunden schrieb Frisbee:

Vorausgesetzt, die Leute finden den Eingang zu Crazy Bats. Die Ecke da hinten ist tot.

Das ist richtig, die Ecke ist einfach nicht schön.

Irgendwie war die nach dem Bau des Nachbarhallen nie schön.

Es passt einfach nicht zusammen, es gibt keine kleinen Läden, kein Imbiss, nichts....

Kein Grund um dort zu verweilen.

Der Wartebereich für Crazy Bats ist zumindest draußen auch nicht schön.

Man weiß nicht was das PHL dort vorhat und wie scher es wird da eine Baugenehmigung zu bekommen.

Nachher stellt noch irgendein Verrückter die Indoorbahn unter Denkmalschutz.

Das letzte Mal war die unheimlich voll, warum auch immer. Zu ganz früher dauert auch alles etwas länger.

Die Umgestaltung auf CB gibt es nun erst seit 4 Jahren, da stellt sich die Frage, wie lange hatten die geplant.

Und macht es den Kindern Spaß ???

Der Chinabereich ist wirklich noch sehr schön. Ich glaube die Entscheidung des PHL ist vermutlich beeinflusst von anderen Faktoren.

Baugenehmigungen, Kapazitäten der Firmen...

Wir wissen es alle nicht, wer hätte schon mit Fly gerechnet...., da war der Bereich des ehemaligen Space Center auch schon nicht schön.

Mandschuh:

Der Flächenverbrauch ist recht hoch, also passt nicht in das Konzept des PHL.

Hier könnte man ein zwei Stöckiges Gebäube hinbauen, wo der untere Teil noch für andere Dinge genutzt werden kann.

vor 34 Minuten schrieb to b:

Suche nur ich den rot markierten Bereich?!

Oh ich meine den hellblauen Bereich.

China Umbau:

Wenn man den rot markierten Bereich absperrt könnte man den Bereich völlig neu gestalten.

China der Superlative incl. so was wie Arthur, nur noch besser