Coasterfrenzy

Ich würde RB persönlich eher auf gleiche Stufe wie Klugheim schätzen. Der Bereich ist super und sieht fast surreal aus. Aber ich sehe auch die gleiche Fehlern wie bei Klugheim: Tunnel die nicht abgefertigt sind und Fundamente die noch sichtbar sind. Beiden etwas weniger nachdrücklich als in Klugheim, aber trotzdem da. 
 
Es gibt jede menge Rauch-Effekte, aber auch hier fehlt doch etwas bewegung. Der Aufzug steht immer still. Tor 1 macht nichts. Nirgendwo Zahnräder die sich drehen. Das meiste was passiert sind Anzeiger die sich bewegen. In Klugheim gibt's ja wenigstens noch die Mühle die sich dreht. Und ich stimme die Leute zu, die sagen das der Wartebereich an mansche Stellen zu viel Blech hat. Klar: Blech passt im Thema, aber ist an mansche Stellen doch etwas ZU einfach benutzt. Provesorisch zu geklebte Venster geben mir aber das Gefühl das man noch nicht ganz fertig ist mit alle Thematisierung. Ich hoffe da tut sich noch was an diesen Details.
 
Es sind alles nur recht kleine Sachen, aber trotzdem Sachen wo ich auf verbesserung gehoft hätte im Vergleich zu Klugheim. Im ganzen ist der gebiet immer noch Weltklasse.

Da würde der Shop angekündigd als eine Werstatt wo man die Chocoladen-Künstler an der Arbeit sehen konnten wie sie Chocolade Kunst machen. 

In der Realität sind das aber nur Chocolade-Scheiben. Einige Kunstsachen stehen zwar in einer Vitrine, war aber etwas enttauscht von dem ganzen.
 
Der Candy Shop ist schön und recht cool gestaltet. Die Preise sind aber eher lächerlich. Nee, für mich keine Süßwaren aus RB.

Ich hatte gestern der Captain-Burger. Die Qualität war sehr gut, dürfte aber etwas mehr Pommes dazu geben.. Oder der Preis soll unter die €20,- bleiben für das was es gibt. Burger und Pommes zusammen ist zu klein für den Preis.

Ich würde RB persönlich eher auf gleiche Stufe wie Klugheim schätzen. Der Bereich ist super und sieht fast surreal aus. Aber ich sehe auch die gleiche Fehlern wie bei Klugheim: Tunnel die nicht abgefertigt sind und Fundamente die noch sichtbar sind. Beiden etwas weniger nachdrücklich als in Klugheim, aber trotzdem da. 
 
Es gibt jede menge Rauch-Effekte, aber auch hier fehlt doch etwas bewegung. Der Aufzug steht immer still. Tor 1 macht nichts. Nirgendwo Zahnräder die sich drehen. Das meiste was passiert sind Anzeiger die sich bewegen. In Klugheim gibt's ja wenigstens noch die Mühle die sich dreht. Und ich stimme die Leute zu, die sagen das der Wartebereich an mansche Stellen zu viel Blech hat. Klar: Blech passt im Thema, aber ist an mansche Stellen doch etwas ZU einfach benutzt. Provesorisch zu geklebte Venster geben mir aber das Gefühl das man noch nicht ganz fertig ist mit alle Thematisierung. Ich hoffe da tut sich noch was an diesen Details.
 
Es sind alles nur recht kleine Sachen, aber trotzdem Sachen wo ich auf verbesserung gehoft hätte im Vergleich zu Klugheim. Im ganzen ist der gebiet immer noch Weltklasse.

Wasserschaden im Hollywood tour könnte auch heissen das es schaden an Animatronics usw. gibt. Die macht man nicht gerade einfach wieder Neu.
 
Ich könnte mir auch vorstellen das der Park die Gelegenheit nutzt um grössrem Unterhalt und/oder Renovierungen zu machen. Das Wasser is jetzt weg, also kommt man bestimmt an Sachen ran, wo man normalerweise nicht ran kommt.

Der Park hat ja auch Corona-Pauze genutzt um Talocan einen extra Check zu geben. 

Nächstes öffnet erst mal was für die Kinder. Es gibt ja diesen Platz in Wuze Town. Vielleicht auch den ehemaligen Galaxy-Wartebereich.
 
Danach gibt's recht vieles das sinn macht. So ist es immer gewesen, und so wird es im PHL auch immer sein. Aber wie "standard" geht es jetzt eh schon nicht, weil sonst ja schon der Abriss angefangen hätte.
 
Was der Park jetzt am dringesten braucht ist eine attraktion für die ganze Familië. Es gibt genügend für Kinder, es gibt auch genügend für Erwachsene und Thrill-Seeker. Aber es gibt recht wenig was man zusammen erleben kann. Von die neue Generation gibt's eigentlich nur die Maus. Vielleicht auch Tartüff - würde ich aber nicht als Gross-Attraktion sehen. Einen guten Darkride (Spiderman? Harry Potter?) wüde da schon perfekt sein.
 
Es gibt 2 Plätze wo sowass passen würde: An Stelle des Tempels, oder in China. 
 
China geht jetzt schon.
Der Temple abreisen geht aber nicht, weil Fantissima. Daher könnte ich mir auch sehr gut vorstellen das einen Ersatz dafür der nächter Schritt ist, damit man auch einfacher in der Zukunft weiter machen kann.
 
Daher siehe ich nur diese beiden als plausibele nächste Projekte. Wenn es jetzt nicht das Eine wird, dan halt eben wenn das Andere fertig ist.

Nächstes öffnet erst mal was für die Kinder. Es gibt ja diesen Platz in Wuze Town. Vielleicht auch den ehemaligen Galaxy-Wartebereich.
 
Danach gibt's recht vieles das sinn macht. So ist es immer gewesen, und so wird es im PHL auch immer sein. Aber wie "standard" geht es jetzt eh schon nicht, weil sonst ja schon der Abriss angefangen hätte.
 
Was der Park jetzt am dringesten braucht ist eine attraktion für die ganze Familië. Es gibt genügend für Kinder, es gibt auch genügend für Erwachsene und Thrill-Seeker. Aber es gibt recht wenig was man zusammen erleben kann. Von die neue Generation gibt's eigentlich nur die Maus. Vielleicht auch Tartüff - würde ich aber nicht als Gross-Attraktion sehen. Einen guten Darkride (Spiderman? Harry Potter?) wüde da schon perfekt sein.
 
Es gibt 2 Plätze wo sowass passen würde: An Stelle des Tempels, oder in China. 
 
China geht jetzt schon.
Der Temple abreisen geht aber nicht, weil Fantissima. Daher könnte ich mir auch sehr gut vorstellen das einen Ersatz dafür der nächter Schritt ist, damit man auch einfacher in der Zukunft weiter machen kann.
 
Daher siehe ich nur diese beiden als plausibele nächste Projekte. Wenn es jetzt nicht das Eine wird, dan halt eben wenn das Andere fertig ist.

Bei Taron gibt's einen quickpass eingang schon vom Anfang an. Wird jetzt aber immer noch nicht benutzt. Es würde mich wundern wenn es bei FLY anders ist. Da gibt's bestimmt einen Fastpass-Eingang, aber am anfang aber nur für Hotelgäste. Viellicht in vier Jahre auch für den normalen Quickpass. Ich vermute ab nächstes Saison wird der Quickpass auch für Taron benutzt.

Bei Taron gibt's einen quickpass eingang schon vom Anfang an. Wird jetzt aber immer noch nicht benutzt. Es würde mich wundern wenn es bei FLY anders ist. Da gibt's bestimmt einen Fastpass-Eingang, aber am anfang aber nur für Hotelgäste. Viellicht in vier Jahre auch für den normalen Quickpass. Ich vermute ab nächstes Saison wird der Quickpass auch für Taron benutzt.

Bei Taron gibt's einen quickpass eingang schon vom Anfang an. Wird jetzt aber immer noch nicht benutzt. Es würde mich wundern wenn es bei FLY anders ist. Da gibt's bestimmt einen Fastpass-Eingang, aber am anfang aber nur für Hotelgäste. Viellicht in vier Jahre auch für den normalen Quickpass. Ich vermute ab nächstes Saison wird der Quickpass auch für Taron benutzt.

Bei der Öffnung von Chiapas (als auch Colorado neue Farben bekommen hatt) hat der Park (und auch Robert L himself) mehrfach behauptet noch sehr stolz auf die Bahn zu sein, da sie noch immer viele Leute begeistert. Es würde mich schon stark wundern wenn sich das jetzt schon geänderd hatt.

Eine Umthematisierung der Bahn fände ich super! Die Colorade ist für mich bei jedem Besuch immer wieder eine der spaßigsten Attraktionen überhaupt. Wenn sie jetzt noch eine neue Thematisierung bekommen würde, wäre das einfach perfekt! Allerdings würde damit natürlich auch eine der beliebtesten Attraktionen des Parks eine ganze Weile ausfallen... aber gut, das ist dann halt so.
 
Ich stimme definitiv zu, dass man auf die Bahn stolz sein kann und finde sie auch immer noch zeitgemäß. Deshalb würde ich auch behaupten, dass man sie mit einer komplett neuen Thematisierung durchaus als Neuheit bewerben könnte. Hätte mMn nicht weniger Berechtigung, als Crazy Bats als Neuheit zu bewerben 😁. Und gerade in Corona-Zeiten, wo alles etwas unsicher ist, ist es doch perfekt so eine Umthematisierung als "kleineres" Projekt anzugehen.

Bei allem Respekt, so langsam nerven Eure Kommentare 🙄
Ich denke es ist genug jetzt 

und 

Man hat sich am Europapark orientiert und es wird „Rookburgh - sponsored by Deutsche Post“
 
Finde ich sehr plausibel, man sieht aktuell sich täglich ein Auto der Post beim Phantasialand halten.

Vielleicht mal eine eitwas blöde Frage.
 
Kann is sein das es noch Launch-Absnitte gibt die wir nicht gesehen haben, bzw: für "transport" statt Launch benutzt werden?
 
Wenn ich mich recht erinnere haben wir am Anfang des Baus recht viele Launch-Strecken gesehen. Schwarz und Weiß. Vielen davon waren gebogen. Aber wie es jetzt aus sieht gibt's eigentlich nur zwei gebogene Abschnitte. Die "Kurve" hoch nach den 2. Launch, und danach wieder die "Kurve" wagerecht. Da sind doch aber noch viele andere gebogene Teile mit LIMs geliefert, oder?
Hier eine Skizze die Schlussbremse damals gemacht hatt:
  
 
Die rote Schienen machen bis jetzt immer noch keinen Sinn für mich. 

Vielleicht mal eine eitwas blöde Frage.
 
Kann is sein das es noch Launch-Absnitte gibt die wir nicht gesehen haben, bzw: für "transport" statt Launch benutzt werden?
 
Wenn ich mich recht erinnere haben wir am Anfang des Baus recht viele Launch-Strecken gesehen. Schwarz und Weiß. Vielen davon waren gebogen. Aber wie es jetzt aus sieht gibt's eigentlich nur zwei gebogene Abschnitte. Die "Kurve" hoch nach den 2. Launch, und danach wieder die "Kurve" wagerecht. Da sind doch aber noch viele andere gebogene Teile mit LIMs geliefert, oder?
Hier eine Skizze die Schlussbremse damals gemacht hatt:
  
 
Die rote Schienen machen bis jetzt immer noch keinen Sinn für mich. 

Vielleicht mal eine eitwas blöde Frage.
 
Kann is sein das es noch Launch-Absnitte gibt die wir nicht gesehen haben, bzw: für "transport" statt Launch benutzt werden?
 
Wenn ich mich recht erinnere haben wir am Anfang des Baus recht viele Launch-Strecken gesehen. Schwarz und Weiß. Vielen davon waren gebogen. Aber wie es jetzt aus sieht gibt's eigentlich nur zwei gebogene Abschnitte. Die "Kurve" hoch nach den 2. Launch, und danach wieder die "Kurve" wagerecht. Da sind doch aber noch viele andere gebogene Teile mit LIMs geliefert, oder?
Hier eine Skizze die Schlussbremse damals gemacht hatt:
  
 
Die rote Schienen machen bis jetzt immer noch keinen Sinn für mich. 

Aus dem verlinkten Post van HookahMan.

Linksoben sieht man die RfA-Halle. Rechtsunten Annie Himmelreich und Rechts in der Mitte der Wartungsbereich von MaC

Das Dach beim Eingang der RfA Halle is Niederiger als der rest der Halle. Darum sieht es so aus als wäre den Eingang kurz unter dem Dach und einen Stock höher. Das ist aber nur eine Tauschung.

Aus dem verlinkten Post van HookahMan.

Linksoben sieht man die RfA-Halle. Rechtsunten Annie Himmelreich und Rechts in der Mitte der Wartungsbereich von MaC

Das Dach beim Eingang der RfA Halle is Niederiger als der rest der Halle. Darum sieht es so aus als wäre den Eingang kurz unter dem Dach und einen Stock höher. Das ist aber nur eine Tauschung.

Aus dem verlinkten Post van HookahMan.

Linksoben sieht man die RfA-Halle. Rechtsunten Annie Himmelreich und Rechts in der Mitte der Wartungsbereich von MaC

Das Dach beim Eingang der RfA Halle is Niederiger als der rest der Halle. Darum sieht es so aus als wäre den Eingang kurz unter dem Dach und einen Stock höher. Das ist aber nur eine Tauschung.

Es würde mich nicht wundern wenn das so absichtlicht gemacht is damit wir die Testfahrten sehen können. Denn Testfahrten sehen heist wir reden über FLY, und das heist gratis Werbung. Das Marketing Team vom PHL ist schon klug genug sich sowas zu bedenken.

Komisch das man das erst jetzt geschlossen hat. Wollte man uns den Einblick auf die Testfahrten gönnen, oder wird da nog was gemacht was die *wirklich* noch geheim halten möchten.

Es gibt schon einen Darkride-Teil zufor. Anhalten auf dem Lift ist nur schlecht für die Kapazität. Aber ich hoffe man baut in der Pre-Show etwas ein das die Fahrer unterhält wenn es mal zu einem Stopp kommt (Zumbeispiel wenn der nächter Block noch nicht frei ist, oder bei einer Störung). So wie MaC das halt auch hat.

Von mir aus dürfte das Silverado Thaeater mit Colorad das nächte Projekt werden. Silverado wird abgerissen und ein Neues Theater das Tagsüber für Parkshow, und Abends für Fantissima geëignet ist kommt an der Stellen. Met So einem System das man auf Knopfdruck alle Sitzreihen in Tische und Stühle umwandeln kann.

In der Winterpauze wird dan auch Colorad (samt Tikal) ganz umgestaltet und wirde eine Diamantmine. Beiden Gehören jetzt zu DiA. Theming wird nachgebesserd met Audiovisuelle Effekte auf dem 2. Lift (der Indoor wird). Das Zusammenspiel mit Chiapas ist kein Problem, weil an dieser Stellen Afrika und Mexico die gleichen Felsen haben können (oder man macht da mehr Tunnel).
 
Wenn das alles Fertig ist geht's weiter mit China um so auch den übergant zwischen Mexico, DiA und China schön zu machen. 

Komisch das man das erst jetzt geschlossen hat. Wollte man uns den Einblick auf die Testfahrten gönnen, oder wird da nog was gemacht was die *wirklich* noch geheim halten möchten.