Xeil0n

Filmverbote und ähnliches haben was mit Marketing und Konkurenz zu tun.
Mit irgendwelchen wahrnehmungen gemachter aufnahmen mit sicherheit nicht ;).
 
 

Ich muss mich dann wohl korrigieren.
Meine Gedanken kreisten natürlichen ohne an die blöcke zu denken oder gar wie viele Züge aufs gleis kommen.
Augenmerk sollte hauptsächlich auf die Ein und Ausstiegsdauer gemünzt sein. Da ist mein Gedanke doch garnicht verkehrt. 
Aber schwamm drüber. Immerhin habe ich nicht an die Blöcke und Züge gedacht. 
 
Ich enthalte mich normalerweise. Habe mich aber irgendwie verleiten lassen. Eigt. Ist mein Gedanke nur: FLY hat auf ? Ich fahre mal dahin und stell mich an.
 
 
 

Es wird keine großen Darkrideparts geben. Das ist eine Achterbahn. Neu in seiner Art und wird einen üblen Ansturm erleben der so schnell nicht abklingen wird.
Selbst bei Taron sind heute noch die Wartezeiten nicht immer schön.
 
Allerhöchsten kann ich mir vorstellen das kurz und knackig alle Winjas was wird. Und dann direkt weiter.
 
Aber auch das wird eher unwahrscheinlich sein. Beobachtet man die Mitarbeiter bei Taron merkt man wie schnell sie versuchen die Massen abzufertigen. Und bei FLY wird es daher nicht anders sein. 
 
Die Darkridefans werden schon noch auf ihre kosten kommen sobald eine HollywoodTour oder die GeisterRikschar als schöne Erinnerungen in die Geschichte eingehen. 
 
Mit Darkrideparts in Fly würde einfach zu viel Zeit verloren gehen. Rechnet man das mal zurück bis zur letzten Person die gerade dort anstehen würde. 
Ich stelle mir das gerade sehr qualvoll vor. 
Während man dort ewig ansteht hat man im hinterkopf wie FLY erst mal noch durch einen Darkridepart kriecht.
 
Wer weis schon was für Pläne noch in der Schublade liegen. Brandneue Animatronic ist schon was geiles aber auch wieder irgendwann veraltet.
Deshalb bei FLY keine chance denke ich.  
 
 
 
 
 

Es wird keine großen Darkrideparts geben. Das ist eine Achterbahn. Neu in seiner Art und wird einen üblen Ansturm erleben der so schnell nicht abklingen wird.
Selbst bei Taron sind heute noch die Wartezeiten nicht immer schön.
 
Allerhöchsten kann ich mir vorstellen das kurz und knackig alle Winjas was wird. Und dann direkt weiter.
 
Aber auch das wird eher unwahrscheinlich sein. Beobachtet man die Mitarbeiter bei Taron merkt man wie schnell sie versuchen die Massen abzufertigen. Und bei FLY wird es daher nicht anders sein. 
 
Die Darkridefans werden schon noch auf ihre kosten kommen sobald eine HollywoodTour oder die GeisterRikschar als schöne Erinnerungen in die Geschichte eingehen. 
 
Mit Darkrideparts in Fly würde einfach zu viel Zeit verloren gehen. Rechnet man das mal zurück bis zur letzten Person die gerade dort anstehen würde. 
Ich stelle mir das gerade sehr qualvoll vor. 
Während man dort ewig ansteht hat man im hinterkopf wie FLY erst mal noch durch einen Darkridepart kriecht.
 
Wer weis schon was für Pläne noch in der Schublade liegen. Brandneue Animatronic ist schon was geiles aber auch wieder irgendwann veraltet.
Deshalb bei FLY keine chance denke ich.  
 
 
 
 
 

Wieso driftet es ab? Eine Spekulation über eine U-Bahn oder ein Hotel ist genau so realistisch oder unrealistisch wie der Darkroom. Mit dem Lauch Coaster wird es denke ich aber nichts. Im Movie Park hat man bereits den Lauch auf Star Trek fahren lassen. Die haben da also zuerst DEN Weltrekord gesichert. 

Bei Taron habe ich aufjedenfall Tränen in den Augen wenn der 2. LAUNCH durch ist. ? 
Ich hoffe das es bei Fly auch zügiger zur sache geht. 
 

Der Park hat eigt alles mögliche geboten. 
Egal was es wurde von den Bewohnern abgelehnt. 
Es wurde sogar angeboten jeden einzelnen Baum wieder neu zu Pflanzen.
Selbst das war den Radikalen Grünen nicht genug. 
Der Park hat sich mehr wie hingegeben für die Erweiterung. 
Aber sie haben bis heute alles Blockiert.
Selbst die Herren Politiker haben das ganze einfach ausgesessen. 
Wenn man sich da mal schlau macht kommt einem die Galle hoch. 
Solche Menschen kann man nicht mehr verstehen und erzeugt nur Kopfschütteln.
Ich finde das es vollkommen ok und gerecht ist wenn seitens des Parks angeboten wird für vollwertigen Ersatz zu sorgen bzw. sogar mehr. 
Aber irgendwann wird der moment kommen wo die Wirtschaftlichkeit siegt.
Der Park MUSS irgendwann wachsen. Dann wird auf den Tisch gehauen. Entweder.....oder wir müssen die Rollos runter machen. Dann wird Köln handeln. Der Umsatz plus Arbeitsplätze etc. Dann wird das Lachen vergehen. 

Naja...mir fällt dazu als erstes nur ein Satz ein : 
 
- Träumen darf jeder -
 
Hinsichtlich der ganzen Abreisspekulationen sollte die Realität nicht ganz auf der Strecke bleiben. 
Der Park könnte dieses und jenes und Obstbaum.
Dem Park ist schon bewusst was los ist. 
Auch die HT und TOTNH ecke ist dem Park bekannt. 
Jedoch kann man ja nicht einfach ohne Verstand abreisen.
Ganz China Town dem Erdboden gleich machen ist eine Utopische völlig überreizte Vorstellung.  
 
Natürliche wird die Zeit unweigerlich die Hollywood - Tour und andere alte Attraktionen einholen. Was für mich bedeutet das sie auch verschwinden werden.
Wie in meinem vorherigen Post zur HT und dessen extremen Überarbeitung. Das ist mit einer neuen Attraktion gleich zu ziehen. 
 
Die Ecken sind bekannt. Was nach Rookburgh aber wirklich dran kommt bleibt ungewiss.
Zumindest ist nun ein Ausgleich geschaffen wenn Rookburgh eröffnet. 
 
Vergleicht man die neuen bauten mit den alten die weichen könnten merkt man schnell das es bisher einfach war.
 
Abreisen und Neubau.
 
Die nun alten Bauten sind viel Komplizierter da unterirdisch und/oder ein Komplex den man nicht mal eben Abreist.
 
Bin sehr gespannt was folgt und was sich die Schlauen Köpfe da ausgemalt haben. 
 
 
 

Naja vorher gab es die Berreiche und die Namen der Attraktionen die dazugehören. Seit Klugheim gibt es nicht nur den Bereich als Namen und seine Attraktion sondern sozusagen Städte zu den Bereichen. Ist doch nicht wirklich schwierig. Der Park stellt das Konzept halt stück für stück um.
Einzig Colorado passt nun nirgendwo mehr rein. Eine umthematisierung ein Genickbruch. Da haben sie sich selbst ein bein gestellt. 
 
Aber das gehört hier nicht hin.
 
Es wurde erwähnt das Fly eine S-Kurve vorm Lunch hat wie Taron. 
Entweder halten sie zu viel am Erfolg von Taron fest weil es gut ankam oder aber es hat einen Grund. Welcher erschließt sich mir nicht. 
Soll die Bahn nochmal etwas Schwung verlieren ? 
Wobei ich von Anfang am schrieb das sie das Taron-Konzept wieder nutzen und man es einfach sieht wie auch die Vorgehensweise und das Schienenwirrwarr. 
Ich hoffe nur das keine entscheidenden Elemente wie bei Taron einfach kopiert werden oder ähneln. Das wäre enttäuschend. Das S-stück vor dem lunch macht mir da schon sorgen. Ich hoffe es hat einen anderen Grund.
Es wäre nix neues wenn sich die Elemente auf egal welche weise wie bei Taron umgesetzt wiederholen. 
Man kennt es ja dann schon. 
 

Ich denke es werden aufjedenfall mehr wie 80 km/h. Bin auch auf die Intensität des Lunches gespannt. Ob sie da wieder versuchen mit Wasserkühlung noch mehr raus zu holen. Wäre aufjedenfall mehr Richtig wie Falsch. 

Soweit ich es anderen Schreibern entnehmen konnte sind die Schienen von Taron wohl angeblich klimatisiert. Deshalb kann sie im Winter in Betrieb sein. Da die Schienen dann beheizt werden. Wiederrum im Sommer gekühlt wegen der wärme die auch durch den allgemeinen Fahrbetrieb enstehen um den hohen abrieb der Räder zu minimieren.
Ob das wirklich stimmt kann ich nicht sagen. Ich meine aber das es auch in der Reportage vom Bau Tarons erwähnt wird von Herr Jonas selbst. 
 
Naja hin oder her. Ich finde Vekoma laut. Auch bei Raik gut hörbar. Ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren so bald FLY seine runden dreht. 

Ich finde auch das Vekoma die richtige Wahl ist. 
Für mich gibt es nur ein Negativ. Das ist die Laufruhe. Finde die Vekomabahnen bisher nicht gerade leise. 
Dachte mir das damals bei Raik schon. Und ich finde das hört man schon recht Ordentlich. 
Wäre für FLY nicht gerade schön. Wollen wir hoffen das da vernünftige Räder ran kommen. Wobei mir das wissen fehlt in wie weit die Unruhe entsteht. Liegt es an der ganzen Führungskonstruktion ? Anpressdruck oder einfach nur die Räder selbst ? 
Intamin ist finde ich dagegen wunderbar leise. 

China sollte erst mal so bleiben. Es liegt direkt am Eingang und ist damit gezwungenermaßen besucht. In die GR gehen immer wieder welche rein auch wenn es nur eine Handvoll Leute sind wenn nicht viel los ist.
Ich sehe viel mehr einen bedarf oben bei der HollywoodTour. Nachteil ist natürlich das es eine nicht einfache Ecke ist.
Aber das ist für mich da hinten der todeste Punkt überhaupt im Park.
Wobei ich einen Abriss nicht vorziehen würde.
 
Ich finde man denkt mittlerweile viel zu sehr an Neu neu neu.
Man kann alte Fahrgeschäfte auch wunderbar aufwerten und der Erhaltung was gutes tun.
Im extremfall und hoch hinaus geschossen kann man z.b die HT mit gleichem Theming wunderbar durch top neue Animatronic und Aktion ersetzen.
Mir gefällt die Vorstellung das alte zu bewahren und wenn man damit fährt die Post abgeht.
Wäre wundervoll. Alleine die Tarzanszene mit Ordentlichem Urwald wäre ein schmaus für die Augen.
Ein Animatronic Gorilla der wie echt sich bewegt?
Eine Leichte Orientierung an der Disneyverfilmung gäbe ein atemberaubendes Theming.
Die KingKong szene wäre der letzte Epische streich.
 
Das Gleiche gilt für TOTNH.
Da finde ich es noch viel schlimmer. Völlig untypisch für den Park.
Liebloser durchgang zum Wartebreich. Was sie sich dabei gedacht haben weis wohl keiner.
Zur Bahn selbst brauch man nichts verändern großartig.
 
 
Diese Umsetzungen wären natürlich an der GR nicht so umsetzbar oder ab 18 :P..
 
 

Hallöle liebe Gemeinde,
 
Samstag gehts ins Phantasialand. 
Meine 3 Begleitubgen sind zum ersten mal in ihrem Leben da. 
Was werde uch einen spass haben deswegen ?. 
 
Aber um den Tag wegen Andrang nicht zu versauern mit Anstehen möchte ich Quickpässe kaufen. Deswegen 2 Fragen.
 
- wann machen die Kassen auf
- bekomme ich dann aufjedenfall quickpässe wenn ich um 9 Uhr da bin ? 
Habe ich noch nie gelauft und deshalb keine erfahrung. 
Sollten die kassen früher aufmachen werde ich versuchen früher da zu sein. 

Hallöle liebe Gemeinde,
 
Samstag gehts ins Phantasialand. 
Meine 3 Begleitubgen sind zum ersten mal in ihrem Leben da. 
Was werde uch einen spass haben deswegen ?. 
 
Aber um den Tag wegen Andrang nicht zu versauern mit Anstehen möchte ich Quickpässe kaufen. Deswegen 2 Fragen.
 
- wann machen die Kassen auf
- bekomme ich dann aufjedenfall quickpässe wenn ich um 9 Uhr da bin ? 
Habe ich noch nie gelauft und deshalb keine erfahrung. 
Sollten die kassen früher aufmachen werde ich versuchen früher da zu sein. 

Ja Ja. Das kenne ich auch zu gut. Ich habe mich mittlerweile darauf eingestellt. Mit Kinderwagen war es immer ein Kampf. Rücksicht nimmt da keiner.
Kann man nun Positiv oder Negativ sehen. Aber meine Körüerhaltung ist mittlerweile breit beim durchlaufen des Parks. Mit Kinderwagen erhebe ich sofort die stimme und rufe: ACHTUNG WEG DA KINDERWAGEN. Aber ich rufe das sehr streng und ernst. Und siehe da. Moses und die Teilung des Meeres.
Vorher musste ich immer kämpfen das mein Sohn nicht einfach umgerannt wird. Selbst im Kinderwagen wenn der eine der Arme mal an der Seite war musste man aufpassen das er nicht den Arm nach hinten gerissen bekommt weil es die Leute einfach nicht interessierte.
Taschen die am Kinderwagen hängen werden fast abgerissen.
Unfassbar! Aber das passiert mir nicht mehr. DIe Besucher wollen das scheinbar einfach so das man einen härteren Ton anschlägt.
Klappt sehr gut bisher und kann es nur Empfehlen.
Seit dem habe ich keine Probleme mehr.
Natürlich muss man immer mit der Dummheit der anderen rechnen und sich entsprechend verhalten.
Ich gehe immer am Rand da alle mitten durchgehen z.b. Ich habe dadurch immer freihen durchlauf.
Beobachtet man die Leute kann man sich den Besuch angenehm machen.
 
Es ist eigt Traurig das man sich selbt am Rande der Dreistigkeit bewegen muss um stress und ärger zu vermeiden.

Ja Ja. Das kenne ich auch zu gut. Ich habe mich mittlerweile darauf eingestellt. Mit Kinderwagen war es immer ein Kampf. Rücksicht nimmt da keiner.
Kann man nun Positiv oder Negativ sehen. Aber meine Körüerhaltung ist mittlerweile breit beim durchlaufen des Parks. Mit Kinderwagen erhebe ich sofort die stimme und rufe: ACHTUNG WEG DA KINDERWAGEN. Aber ich rufe das sehr streng und ernst. Und siehe da. Moses und die Teilung des Meeres.
Vorher musste ich immer kämpfen das mein Sohn nicht einfach umgerannt wird. Selbst im Kinderwagen wenn der eine der Arme mal an der Seite war musste man aufpassen das er nicht den Arm nach hinten gerissen bekommt weil es die Leute einfach nicht interessierte.
Taschen die am Kinderwagen hängen werden fast abgerissen.
Unfassbar! Aber das passiert mir nicht mehr. DIe Besucher wollen das scheinbar einfach so das man einen härteren Ton anschlägt.
Klappt sehr gut bisher und kann es nur Empfehlen.
Seit dem habe ich keine Probleme mehr.
Natürlich muss man immer mit der Dummheit der anderen rechnen und sich entsprechend verhalten.
Ich gehe immer am Rand da alle mitten durchgehen z.b. Ich habe dadurch immer freihen durchlauf.
Beobachtet man die Leute kann man sich den Besuch angenehm machen.
 
Es ist eigt Traurig das man sich selbt am Rande der Dreistigkeit bewegen muss um stress und ärger zu vermeiden.

Ich denke es werden aufjedenfall mehr wie 80 km/h. Bin auch auf die Intensität des Lunches gespannt. Ob sie da wieder versuchen mit Wasserkühlung noch mehr raus zu holen. Wäre aufjedenfall mehr Richtig wie Falsch. 

Wie ich ja bereits erwähnt habe. Die vorgehensweise u.s.w ohne ins Detail zu gehen. Konzept Taron lässt grüßen. Für mich aber eine logische vorgehensweise. Es hat hervorragend funktioniert. Warum soll man das  nicht wieder umsetzen in Form von FLY. Der Park kann nicht so wie die anderen was Fläche angeht. Sie machen es genau richtig. Finde das Schienenwirrwarr zwar schon grenzwertig jedoch bringt es viele Vorteile mit sich. Man ist ja quasi gezwungen starke richtungswechsel und Inversionen einzubauen. Mein Gefühl lässt mich auch nicht los das FLY in sachen Geschwindigkeit auch noch trumpfen wird. Wie schnell ist denn der schnellste Flying-Coaster ? Könnte es Realisierbar sein den Rekord zu holen ? Wird wohl im Augenblick nur eine vermutung sein da man das Layout nicht kennt. Aber ich werde das Gefühl nicht los. Taron brauch wie ich finde einen Kontrahenten im Park. 

Soweit ich es anderen Schreibern entnehmen konnte sind die Schienen von Taron wohl angeblich klimatisiert. Deshalb kann sie im Winter in Betrieb sein. Da die Schienen dann beheizt werden. Wiederrum im Sommer gekühlt wegen der wärme die auch durch den allgemeinen Fahrbetrieb enstehen um den hohen abrieb der Räder zu minimieren.
Ob das wirklich stimmt kann ich nicht sagen. Ich meine aber das es auch in der Reportage vom Bau Tarons erwähnt wird von Herr Jonas selbst. 
 
Naja hin oder her. Ich finde Vekoma laut. Auch bei Raik gut hörbar. Ich lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren so bald FLY seine runden dreht. 

Ich freue mich immer noch riesig auf den Livestream. Bzw. Hoffe ich das der Park es wieder so macht wie bei Klugheim. Ich hab mich gefreut wie ein Kleinkind. Als dann das Onride Video kam musste ich mich setzen. ?
Da bleib ich dabei das Rookburgh mit den Türmen dann Merkmal des Parks wird durch die Höhe. 
Das wird einmalig da es nunmal der erste Flying Launchcoaster wird. 
Der Park kann stolz darauf sein. 
Immerhin trauen sie sich was und haben nicht so lang geschlafen wie die anderen Parks. 
#lovePHL

Ich freue mich immer noch riesig auf den Livestream. Bzw. Hoffe ich das der Park es wieder so macht wie bei Klugheim. Ich hab mich gefreut wie ein Kleinkind. Als dann das Onride Video kam musste ich mich setzen. ?
Da bleib ich dabei das Rookburgh mit den Türmen dann Merkmal des Parks wird durch die Höhe. 
Das wird einmalig da es nunmal der erste Flying Launchcoaster wird. 
Der Park kann stolz darauf sein. 
Immerhin trauen sie sich was und haben nicht so lang geschlafen wie die anderen Parks. 
#lovePHL

Ich freue mich immer noch riesig auf den Livestream. Bzw. Hoffe ich das der Park es wieder so macht wie bei Klugheim. Ich hab mich gefreut wie ein Kleinkind. Als dann das Onride Video kam musste ich mich setzen. ?
Da bleib ich dabei das Rookburgh mit den Türmen dann Merkmal des Parks wird durch die Höhe. 
Das wird einmalig da es nunmal der erste Flying Launchcoaster wird. 
Der Park kann stolz darauf sein. 
Immerhin trauen sie sich was und haben nicht so lang geschlafen wie die anderen Parks. 
#lovePHL

Ich freue mich immer noch riesig auf den Livestream. Bzw. Hoffe ich das der Park es wieder so macht wie bei Klugheim. Ich hab mich gefreut wie ein Kleinkind. Als dann das Onride Video kam musste ich mich setzen. ?
Da bleib ich dabei das Rookburgh mit den Türmen dann Merkmal des Parks wird durch die Höhe. 
Das wird einmalig da es nunmal der erste Flying Launchcoaster wird. 
Der Park kann stolz darauf sein. 
Immerhin trauen sie sich was und haben nicht so lang geschlafen wie die anderen Parks. 
#lovePHL

Endlich wurden auch die Wasserhähne geliefert.