Steampunkfan

Wenn es um meine Person geht: Ich meinte das Kino. Von einem Hotel im 4D Kino habe ich nicht gesprochen.
 
Darkridpart, Anstellgang mit Preshow, Flatride (Indoor) usw. könnten aber vom Platz her möglich sein.

Beim Stöbern im Forum ist mir aufgefallen, dass beide Tore stilistisch (Jugendstil) in die gleiche Richtung gehen. Sollten wir 2019 nach der Offseason eine Überraschung erleben?
"Ehemaliges" Schauspielhaus wird Teil von Rookburgh "Ehemaliges" Schauspielhaus wird Anstellbereich für einen Ride  usw. Alles ist natürlich rein spekulativ und von mir nicht belegbar. Aber im Forum bin ich nicht der Einzigste, dem das Kino wohin ? geht.

Eine Zero-G-Roll ist eine Inversion, ganz egal welche Sitzposition der Fahrgast dabei hat.

Der Dampfdruck treibt einen Dynamo an, der sich dadurch dreht und Strom für die Lampe erzeugt.

Einfach über den Gästeservice herbeizaubern und selber fragen!
 
 

Es gibt weiterhin 20% auf Tageskarten. Habe ich Sonntag noch genutzt, einfach an der Kasse die Pässe vorlegen.

Ich habe es auch gesehen, daher:
 
Dahinter befindet sich eine Backsteinmauer mit Fenstern, einer großen Uhr und darunter der relativ niedrige durchgang. Das alles ist natürlich Schnörkelig und Rostig, so wie es sein soll.  Darüber ist das Glasdach.
 
Das alles schließt die Vermutung das da noch eine Fassade drauf kommt vollkommen aus.

Also von dem uns bekannten Torbogen hab ich nichts gesehen, der war ja abgedeckt? 
 
Dahinter sah man eine große Uhr sowie Backsteinmauern hinter der Uhr.
 
Es sah jedenfalls sehr interessant aus und irgendwie musste ich dabei an diese U-Bahnhof Theorie hier aus dem Forum denken. ?
 
EDIT: @jaybee war schneller ??

In this picture u can see the harnas they used for testing :

Danke euch (auch Titschi dem ich hier auf dem Handy nicht antworten kann). Das mit den Beinen ist klar. Jetzt hab ich wieder was dazu gelernt. 

Da ich es versprochen habe habe ich hier mal kurz eine Skizze auf dem Handy gemacht. Anders hätte ich es heute nicht geschafft. 
Zur Orientierung habe ich die Halle von Maus au chocolat und die Betriebsgebäude grob dargestellt. Braun ist die Kontur der Bohrpfähle. Dunkelrot die angesprochene Launcheinfahrt und Launch. Darüber die Helix. Schwarz gestrichelt ist ganz grob die Kontur des angesprochenen Gebäudes.
Die anderen Streckenabschnitte habe ich der Übersicht halber weggelassen. 

Ich schäme mich ja schon euch jetzt mit einer Frage zu kommen die so gar nichts mit dem Strecken Verlauf zu tun hat. Ganz am Anfang wurde das Thema schon behandelt, aber ich finde das nicht mehr. Hier meine Frage : Ich war diese Woche im Efteling. Bin dort auch die neue Phyton gefahren. Die hatte schulterbügel wie ich sie noch nie gesehen habe. Eng aber super bequem. Ob das wohl die gleichen sind wie F. L. y. Bekommen wird. Ride Review nannte sie glaub ich Westen Bügel. Ich fand die total genial. 

Wie bereits erwähnt, wurden die Ausleger der Türme bei den montierten Schienen weiter thematisiert bzw. ausgebaut. Undzwar befinden sich an den Auslegern nun eine Art Geländer, dass sie weniger wie Kräne sonder Andockplätze für mutmaßliche Fluggeräte (dem Thema entsprechend) aussehen. Ich finde ebenfalls, dass sie stark an die Brücke aus dem ersten Artwork erinnern, wie es hier ebenfalls schon erwähnt wurde. Zwei der vier Türme haben bisher diese weiteren Elemente erhalten. 

Des weiteren konnte ich erkennen, dass nun auch der letzte Teil der Überdachung des Stationsbereichs (rechts neben dem großen Baukran) eine Verschalung erhalten hat. Wenn diese Decke gegossen ist, ist die Betondecke geschlossen und es werden sicher fast alle Ankerkörbe für die Stützen vom Flying Coaster gesetzt sein. Interessant bei diesen Betonarbeiten ist es, dass der große Baukran komplett von Betonwänden umgeben, also regelrecht eingehaust ist. Dort bleibt also vermutlich ein Loch in der Decke. Dort scheint allerdings später auch eine Art Turm zu entstehen, da die Grundfläche kreisförmig ist. 

Weiterhin wurden sehr viele Stützenteile auf der Baustelle abgelegt. Überall dort wo Platz dafür ist  Es wurden allerdings nicht nur Stützen abgelegt sondern auch aufgebaut. So ist nach dem Launch bzw. Vor der Bremse eine Stütze entstanden welche sowohl eine Schiene nach dem Launch, also auch eine Schiene vor der Bremse trägt. Auf der anderen Seite des Launchs, also nahe der Halle von Maus au chocolat war bei meinem letzten Besuch der Ansatz einer Helix zu erkennen wie ich berichtet hab. Die Helix wurde nun fortgeführt. Unter der Helix, etwa im selben Radius wurden nun Schienen montiert, die direkt in den Launch führen. Dort befinden sich also ziemlich viele Schienen übereinander. Wer sich noch an Berichte von einem teils runden Gebäude nahe der Maus au Chocolat Halle erinnern kann, die Helix führt im selben Radius darüber her und die Einfahrt in den Launch entlang der runden Außenmauer des Gebäudes. 

Aufgrund der Tatsache, dass nun sehr viele Ankerkörbe vergossen wurden, sich sehr viele Stützenteile auf der Baustelle befinden und immer wieder neue Schienen montiert werden gehe ich davon aus, dass der Bau der Bahn in nächster Zeit stark fortschreiten wird. Es bleibt also sehr spannend!

Ist zwar das x-te mal, dass das "Trailerbild" zum Vergleich rausgekramt wird, aber...
 

das Gebilde, dieser "Klappsteg" da erinnert mich schon sehr an die seltsame Konstruktion auf dem Plakat. 
Kann mir aber schlecht vorstellen, dass das Bild die dortige Stelle darstellen soll (falls überhaupt etwas echtes).
Vielleicht werden diese Stege/Gangways zu einem wiederkehrendem Element in Rookburgh?
 
Was den Berlin-Übergang angeht: Ein bisschen Schade fände ich es schon, wenn wir nicht wieder eine vollständige Fassade dort erhalten würden. Das bricht so ein bisschen den Blick die Straße herunter und man hätte die Möglichkeit für einen imposanten Eingang gehabt.
Aber mal schauen, wie es fertig wird.
Ich glaube nämlich ziemlich fest, dass da noch oben was drauf kommen wird, wenn auch vielleicht nicht ganz so groß wie ein ganzes Haus.

Ja dort sind Schienen verbaut die nach dem Einstieg eine Kurve von 180 grad machen wo auch das Verschiebegleis mit eingebaut ist und dann geht es ca.25 m gerade aus in Richtung lustiger Papagei im Fantasy Themenbereich.Dann eine 90grad kurve auf denn vermuteten Lift hoch, entlang der Mac- Halle und dann geht es mit der fahrt los... .Also rund 40-50 Meter Schienen die an Bohrpfälen vorbeiführen.Dort muss dann ja Themetisiert werden(für die Illosion der Themenwelt ).Dort wird vermutlich der Darkridepart  entlangführen ,da dort schon etwas länger ein Betonplatte drauf ist.Dort stehen auch schon neue Futer für die nächsten Achterbahnstützen drauf und ich glaube dort stehen auch die hohen Türme drauf.
 
 
 
 
 

Das Haus welches an den neuen Durchgang zu Rookburgh angrenzt (Lili’s Café”) ist oberhalb des Durchgangs in der gleichen Farbe wie der Rest der Front zur “Straße” hin gestrichen worden.
 
 

@PHL-Marcus hat das schon richtig erkannt. An den Türmen befindet sich nichts, aber auch rein Garnichts was auf eine Attraktion hindeutet. Mit den nun angebrachten Querstreben sind alle Flansche, alle Anbindungsmöglichkeiten an den Türmen belegt außer evtl. ganz oben nicht. Ebenfalls befinden sich keine Laufschienen oder irgendwelche Verzahnungen an den Türmen.

PHL-Marcus hat ebenfalls gut erkannt an welchen Stellen sich die Fundamente für den Flying Coaster befinden. Er wird definitiv hindurch fahren, so wie PHL-Marcus es in der Skizze dargestellt hat.

Netter Versuch

Nachdem die ersten dieser schwarzen Türme auf der Fläche nahe der Inversion aufgestellt wurden habe ich zwar damit gerechnet, dass davon noch mehr kommen aber nicht, dass sie so hoch werden. Ich denke hierbei ist es okay, wenn ich diese Screenshots hochlade, da die Türme im und rund um den Park gut sichtbar sind.
Insgesamt sind acht dieser schätzungsweise 20m hohen Türme entstanden (Einer ist im folgenden Bild verdeckt). Vier dieser Türme stehen auf einer rechteckförmigen Grundfläche und weitere vier sind entlang einer graden entlang der Wuze Town Halle aufgestellt, wobei der letzte der vier, welcher in die, im rechteck aufgestellten Türme hineinragt, etwas gedreht ist. Zwei der Türme besitzen (ich weiß nicht wie ich es nennen soll) Stützen für eine Plattform. Vielleicht ein Anlegeplatz für Zeppeline?
Außerdem befinden sich zwischen an den Türmen viele Flansche für eine gegenseitige Verbindung. Die gab es auch bei den bereits montierten Türmen und diese Verbindungen habe ich in einem dritten Bild einmal dargestellt. Soweit ich weiß sind sie aber noch nicht montiert.
Neben einem Turm (der Vorderste im ersten Bild) befindet sich direkt neben der Verankerung ein Ankerkorb. Demnach führt die Strecke vom Flying Coaster also vermutlich direkt daran vorbei oder wie bei den bereits montierten Türmen auch durch.

Phantafriend_CAS,wenn ich mir das eine Illegale bild angucke,was damals bei Freizeitpark Check online war ,wo man die ersten Ziegelsteinwände auf der Baustellesah und einen überblick der Baustelle sah ist klar das dort noch einiges an Theming  kommen wird.Außerdem soll das ganze ja noch detailreischer als Klugheim werden.Vor alledem ,weil hier wie bei Chiapas auf mehreren ebenen gebaut wird und das mit einer Achterbahn.Rookburgh umfasst ja ungefähr 7000M2 ,aber wenn wir dort irgendwann durchlaufen wird es sich viel größer anfühlen ,da wie schon gesagt alles auf mehreren ebenen gebaut wird.Eiene eröffnung im Winter könnte ich mir persönlich nicht vorstellen und ist meines Erachtens nicht mehr möglich,denn wie wir das Phantasialand kennen wird der Park nichts eröffnen was nicht komplett durchgethemt und fertig ist(Meine Meinung)

Mister Winja,das wäre möglich,dass Fly so ein Fahrelement bekommt,aber viele sagen auch das dieses Fahrelement sehr unbequem bei einem Flying Coaster ist und das nichts mit dem Gefühl des Fliegends zu tuen hat,deswegen glaube ich nicht an einen Pretzel Loop ,da die Achterbahn ja Fly heist, und das würde dan da überhaupt nicht zu passen.Aber ,natürlich ist nichts unmöglich ,weil das Phantasialand immer unberechenbar ist ,denn wer hatte gedacht das es in Rookburgh so hohe Türme gibt die Gestern dort Aufgestellt wurden sind.Siehe Neu 20xx:F.L.Y. (Baufortschritt)

Hallo! Auch auf die Gefahr hin, dass diese Frage schon 2000 Mal gestellt und beantwortet oder nicht beantwortet wurde (in dem Fall tut es mir Leid):
Ist bekannt, ob f.l.y. einen Pretzel Loop bekommt bzw. wäre dieses Fahrelement denkbar oder möglich? Soweit ich weiß ist das die einzige "richtige" Inversion, die bei einem Flying Coaster möglich ist, oder?
 

Hier noch ein schönes Bild von RideOnBlog was die mittlerweile 8 Türme gut zeigt. 
Wer weiß, vielleicht wird das am Ende ja tatsächlich der Zeppelin-Bahnhof  
 

 
Quelle

Die „Türmchen“ in Richtung Wuze Town sind ein wenig gewachsen.
 


 


 

Inversion bedeutet rein sprachlich erstmal nur "Umkehrung" oder "Umdrehung" (Siehe Duden). Ob das jetzt auf dem Bauch oder sitzend passiert ist erstmal unerheblich. In der Zero-G Rolle dreht man sich. Habe diese Diskussion noch nie verstanden. Der Begriff "Überkopf" ist da eine eigene Geschichte.
 
Jemand der sowieso schon Angst vor Achterbahnen hat, wird sich mit großer Wahrscheinlichkeit nicht vor die Zero-G Rolle stellen und philosophieren, ob das jetzt eine Inversion ist oder nicht. Abgesehen davon deutet auch schon die fast 90%ige Neigung der Schienen darauf hin, dass hier hohe G-Kräfte herschen werden. Hinzu kommt noch die für viele in Europa ungewöhnliche Flugposition. Es wird mit Sicherheit keine Familienachterbahn. Da wette ich 10 Softeis gegen.


Wow... Ich hätte nicht gedacht, dass Sie an dieser Stelle so hoch bauen dürfen. Ob F.L.Y. wohl auch diese Höhe erreicht? Da wird die Baustelle direkt wieder interessant.
 
Außerdem wirft das Ganze bei mir auch neue Fragen auf, was die Höhe einer möglichen TotNH/HWT Nachfolgeattraktion angeht. ?
____
Post 3:
 
Als Maßstab: Der Barth Kran hat laut BSH-Webseite eine maximale Höhe von 44 Metern.
Und er steht wohl fast auf Höhe der Berggeiststr. Also nochmal deutlich über dem Niveau von vor Wuze Town.