LeoLa

Es gab ja bereits öfters Diskussionen über die Geschwindigkeit der Bahn. 
 

Auch wenn die Einblicke natürlich nur sehr begrenzt und subjektiv sind, könnt ihr vielleicht trotzdem euren ersten Eindruck teilen? 

Diese Brücken sahen für mich auch immer nach „Landungsbrücken“ aus.

vor 12 Minuten schrieb achterbahndennis:

Willst du die Stahlseile dann quer von Themingwand zu Themingwand spannen oder wo genau sollen die festgemacht werden, damit es nicht allzu offensichtlich ist, dass die Zeppeline nicht schweben. Sobald du eine Trägerstruktur darüberbaust ist die Illusion ja dahin. Am plausibelsten fand ich noch die Idee mit dem Luftschiffanleger. Ich bin gespannt, wo sie letztendlich landen.

Von einer nicht sichtbaren Illusion war ja auch nie die Rede. Es ging nur um die generelle Möglichkeit, die Zeppeline irgendwo aufzuhängen. Warum nicht in Verbindung mit der Stahlgerüst Idee weiter oben? 

vor 12 Minuten schrieb Bassickx:

 

Cool aber eher unwahrscheinlich wegen Gefahr durch schwebende Lasten. Da drunter dürfte sich dann gar nichts befinden, keine Schiene, kein Weg, gar nichts. Man bedenke versch. Wetterlagen wie Sturm etc. Diese würden dann extrem anfangen zu schwingen 

Das gilt aber nur für mobile schwebende Lasten, z.B. an einem Kran. Es wäre ohne Probleme möglich, die Zeppeline dauerhaft an Stahlseilen aufzuhängen. Auch schwingungssicher. So manche Brücke hängt ja auch nur an Stahlseilen 

vor 16 Minuten schrieb Froschloeffel:

ist eigentlich inzwischen irgendetwas mit diesem schwarzen Gerüst im Hintergrund passiert? Das ist ja baulich schon recht stabil ausgeführt. Ist da jetzt ein Teil des Hotels dran montiert? Ist das einer der Türme geworden?

Nein, mit dem Hotel haben diese Konstruktionen nichts zu tun. Sie liegen räumlich auch am anderen Ende des Bereichs, da täuscht die Perspektive etwas. Sie sind sowohl themingelemente, als auch Teil der Streckenführung

vor 3 Minuten schrieb Schlussbremse:

@Woody8 Das könnte natürlich auch passen. Zur Erklärung, ich hatte auf folgende Montage geschlossen:

 

Interessant! Das hatte ich gar nicht gesehen. Für mich war die "Flosse" ein Indiz dafür, dass es ein Zeppelin ist. Aber mit dem Bild das du gepostet hast, würde das natürlich auch passen. Wobei ich mich dann wieder frage, warum man keine Bohrungen zum befestigen sehen kann...

Ich könnte mir gut vorstellen, dass man es so aussehen lässt, als wären sie an einer Art „Luftschiffbahnhof“ angedockt. So dass man als Besucher nur eine Seite sieht, auf der sie mit Seilen festgezurrt sind und auf der anderen Seite werden sie dann verdeckt festgeschraubt o.Ä. 
 

Eine frei stehende Anbringung fände ich  schwierig, da man dann ja stützen unten drunter benötigt, die die Illusion kaputt machen. 
 

Dritte Möglichkeit: Man hat so geschickt Begestigungsmöglichkeiten an Stützen oder Theming Elementen eingeplant, sodass die Teile da drunter geschraubt werden können, dass man es als Besucher nicht sieht. 
 

Im Anhang ein älteres Foto auf dem Thread. Da sieht man im Hintergrund die „Gerüstkonstruktion“ von denen es mehrere im Themenbereich gibt. Darein könnte man super ein Luftschiff hängen.

Heureka!

vor 13 Stunden schrieb Winjas007:

 

Das gilt für alle Coaster. Bei Taron haben wir die Holzdächer in der Warteschlange oder die Geländer sind an den Wegen, wo man Sachen auf die Schiene werfen kann, nach hinten verlängert (oben an den Felsen bei der Silberminenhalle).

Bei der Black Mamba gibt es überall passende Netze.

 

Also ich denke, dass das Phl auch für Rookburgh einen thematisch passenden Schutz gefunden hat

Korrigier mich, wenn ich falsch liege, aber fahren die Winjas nicht auch in der Mitte über die Köpfe der Leute hinweg, ohne das darunter irgendwelche Netze oder Ähnliches sind? 

vor 2 Stunden schrieb laura:

 

stimmt, aber…

 

 

…ist jetzt ja nicht Flying Coaster spezifisch.

Jein. Ich kenne natürlich die Vorschriften nicht, aber speziell bei Flying Coastern werden wie gesagt eigentlich immer Netze gespannt, wenn die Strecke über Personen führt. 

vor 6 Stunden schrieb laura:

 

Ich mag mich irren, aber bei meinem letzten Besuch war Taron nicht in ein Moskitonetz eingepackt.

Taron ist auch kein Flying Coaster. 
 

vor 7 Stunden schrieb PhantaDad2017:

Aus meiner Sicht wird vor allem interessant, wie F.L.Y. von den Hotelgängen abgetrennt wird. Eine flächige Abtrennung muss es geben, damit Fahrgäste und Hotelbesucher sich nicht gegenseitig gefährden (abfliegende Gegenstände, Sachen, die von den Gängen in die Fahrstrecke gehalten oder geworfen werden). Wenn man da enge Gitter oder Maschendraht verwendet, fürchte ich, dass es wie ein hoher Knastkorridor aussieht, mit Achterbahn zwischen den Zellen und ihren Zugängen. Glas mit einem reinen Laufgeländer innen würde keinen "Zellenblock"-Effekt schaffen, außerdem mehr Lärmdämpfung, und die Hotelgäste müssten nicht durch Regen und Kälte laufen. Dafür dann kein Fahrtwind und nicht die ungedämpfte Atmosphäre. 

 

Dass man im Hotel kein Auge mehr zukriegt, sobald F.L.Y. fährt, stelle ich mir schon als ernsthaftes Problem vor. Gerade bei den Minizimmern werden die Gäste wohl öfter rumlaufen und außerdem an den Aufzügen warten. Da erscheint mir ein nach außen mit Glas verschlossenes Gebäude deutlich von Vorteil. Andererseits sieht es im Video bei 0:20 tatsächlich nach offenen Gängen, nur mit hüfthohen Geländern, aus.

Jetzt wo du’s sagst - da habe ich ja noch gar nicht dran gedacht. Man kennt das ja auch aus anderen Parks, dass die Abschnitte, wo die Bahn über Laufwege führt, mit Netzen abgetrennt sind.
 

Aber wie du schon richtig sagst, wird man wohl kaum Netze oder Maschendrahtzaun spannen

Wie sieht es eigentlich mit dem „anderen Ende“ des Themenbereichs aus? Also da, wo wir einen kleinen Platz erwarten. So wie ich das sehe, führt ein beachtlicher Teil der Strecke über Laufwege (allein wegen der begrenzten Platzverhältnisse). Da müsste man aber ganz schön viele Netze spannen...

vor 1 Stunde schrieb Elector:

Genau genommen hat ein Halbkreis gaaaanz viele unterschiedliche Durchmesser Wollte nur checken ob Du Dich auf den Kreisdurchmesser beziehst

 

P.S. Danke für die Antwort

Jetzt machst du mich aber neugierig. Welchen Durchmesser hat ein Halbkreis denn neben dem größtmöglichen Abstand zweier seiner Punkte? 

Ich tu mich auch noch schwer. Anfangs war ich davon überzeugt, dass der Eingang zum Hotel irgendwo links liegen muss, da man hinter der Wand (offensichtlich) kaum Platz hat. Aber zur Zeit sieht es ja schwer danach aus, als käme der Eingang in den Durchgang in der Wand. Bin mal gespannt, was sich noch so tut.

Mir ist es auch bewusst aufgefallen, dass gleich zweimal über das Phantasialand gesprochen wurde 

vor 38 Minuten schrieb achterbahndennis:

War der Platz hinter dem großen Zaun so gering, dass man die Front evtl. hätte nicht weiter verkleiden und thematisieren können? Ansonsten erschließt sich mir nicht, warum man uns nun einen ungehinderten Blick auf diese noch lange nicht fertig gestaltete Fassade gewährt...

Ich denke mal, dass man einfach den Bereich zwischen Straße und Front fertig stellen will. Und wenn’s nur Pflastersteine sind - der Zaun muss dafür weg

...um die Wand endlich vernünftig thematisieren zu können? 

vor 5 Stunden schrieb MatMiller:

Die Brillenausgabe wäre schon mal von Vorteil! Beim Fließband wäre ich mir nicht so sicher. Es wird vermutlich das Ziel sein, aber wie lange war das Fließband denn tatsächlich in Betrieb? War das nicht das erste was Probleme bereitet hatte?

Eine meiner Vermutungen wäre, dass schlichtweg nicht genügend (funktionstüchtige) Brillen zur Verfügung standen, um das ganze logistisch zu handlen. Ein Teil befindet sich bei der Ausgabe, einer wird gerade getragen und einer ist in der „Reinigung“. Aktuell hatte man nur so viele, wie Leute gefahren sind und selbst das hat nicht gereicht. 
 

Ich bin jedenfalls gespannt, was genau sich ändern wird. 

vor 15 Stunden schrieb TOTNHFan:

 

Es wird offiziell an den Kapazitätsproblemen gearbeitet.

Dann würde ich mal sagen, dass in der neuen Saison das Fließband und die Brillenausgabe wieder in Betrieb sein werden. 

vor 34 Minuten schrieb Xeil0n:

Zum Thema 2. Attraktion.  Das geheimnis Tag und Nacht ist ja immer noch nicht ganz geklärt. 

Ist das so? Meiner Meinung nach gilt das klar dem Hotel. Ich finde aber auch, dass in diese Aussage viel zu viel hineininterpretiert wurde 

Ahh. Hab eben extra nochmal nach Luftbildern geschaut und hatte gar nicht auf dem Schirm, dass der Wartebereich noch in der MaC Halle untergebracht war. Auf Anhieb würde ich da denken, dass die Räume auf Grund der örtlichen Trennung wahrscheinlich nur zu Lagerzwecken oder ähnlichem verwendet werden?

vor 26 Minuten schrieb LuPi:

Irgendwas muss ja auch in die Halle von ehemals atlantis ... die ist soweit ich weiß nämlich nicht angebunden an RB

Welche Halle meinst du genau?

vor 37 Minuten schrieb Noctew:

 

Silver Star 4g? Silver Star ist doch gar kein launched coaster, da geht rein physikalisch nicht mehr als +1g lateral.

G-Kräfte wirken ja nicht nur längs der Fahrtrichtung  Auch wenn der Begriff „Beschleunigung“ es vielleicht vermuten lässt. Und das Silver Star kein Launch Coaster ist, sollte bekannt sein. Deshalb war offensichtlich auch nicht die Längsbeschleunigung gemeint. 

vor 56 Minuten schrieb Martin:

Um nochmal zu der Sound-Launch Unterstützung zurückzukommen. Als ich mir den Sound vom Trailer genauer angehört habe, konnte ich eine Theorie aufgestellt. 

Falls es einen Darkride-Part geben wird könnte der Part bis 0:30 der Startsound und Darkride-Part Sound sein. Bei 0:32 hört man eine Art Zischen(ähnlich Launch-Sound bei Taron) und die Musik wird schneller. Das könnte dann der Launch-Sound werden. Was denkt ihr über diese Theorie?

Also diese Vorstellung gefällt mir mal richtig gut! Und in Anbetracht dessen, dass Taron als "normaler" Launchcoaster schon einen eigenen Soundtrack beim Start hat, finde ich es mehr als realistisch, dass man bei Fly nochmal eine Schippe drauflegen wird.

Ich habe mich ehrlicherweise auch erschrocken. Hätte gedacht die Wand wird noch weiter thematisiert, bevor der Schriftzug dran kommt. Aber wahrscheinlich wird es einfach anders laufen, als ich es mir vorgestellt hab. Ich denke, es werden sehr wohl noch Theming Elemente in Form von Rohren, Zahnrädern und ähnlichem angebracht.

vor einer Stunde schrieb Tom M.:

10g, sorry, das würde keiner von uns lange bzw. überhaupt aushalten. Meinen Informationen nach sind bei Rollercoaster (mag natürlich immer Länder geben wo mehr erlaubt ist) 4.5g bis 5g das absolut zulässige Maximum. Siehe auch deine oben zitierten 4.3g. Die Black Mamba war berüchtigt für die engste jemals von B&M verbaute Kurve, die Schlusskurve. Hier wirken meiner Kenntnis nach 4.5g und stellten damit das damals max. erlaubte dar.

Und genau deswegen finde ich es ja bemerkenswert, dass der dieser SLIM Antrieb mit einer Beschleunigung von bis zu 10g beworben wird