Dingens

Auch hierzu wieder die Frage:
Was hat das mit dem Thema dieses Threads zu tun?

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Was hat das mit dem Thema dieses Threads zu tun?

Auch hierzu wieder die Frage:
Was hat das mit dem Thema dieses Threads zu tun?

Auch hierzu wieder die Frage:
Was hat das mit dem Thema dieses Threads zu tun?

Was haben die Kassenautomaten auf dem Mystery-Parkplatz und die seit Entstehung der ersten Freizeitpark-Foren vor über einem Jahrzehnt immer wieder aufs Neue aufgegossene Warum-bebaut-das-Phl-nicht-die-Parkplätze-Diskussion mit dem Thema dieses Threads zu tun?

Was haben die Kassenautomaten auf dem Mystery-Parkplatz und die seit Entstehung der ersten Freizeitpark-Foren vor über einem Jahrzehnt immer wieder aufs Neue aufgegossene Warum-bebaut-das-Phl-nicht-die-Parkplätze-Diskussion mit dem Thema dieses Threads zu tun?

Rollstuhlfahrer auf Taron? Kleiner Scherz?

Von der Tür spreche ich aber nicht, sondern von dem grünen Tor, um das es hier zuletzt ging. 

Ich halte die ganze Diskussion über eine Ende des Chinathemas oder über große Umwälzungen in Chinatown für relativ überflüssig.
 
Sie ist nur ein Nachhall zum Screamscape-Gerücht über einen bevorstehenden Geisterrikscha-Abriss, welches inzwischen von Screamscape längst widerrufen worden ist.
 
Nicht nur, dass das Ling Bao schon ein Schwergewicht ist, das eine Abkehr vom Chinathema nahezu ausschließt.
 
Es gibt auch keinerlei wirklichen Anlass, überhaupt einen Abriss oder größere Umbauten anzunehmen.
 
Denn erstens hatte Herr Löffelhardt bekanntlich mal durchblicken lassen, dass die großen Umstrukturierungen im Park 2015 abgeschlossen sein werden - was m. E. ebenfalls schon eindeutig genug ist. (Könnte sein, dass er diese Jahreszahl inzwischen durch die Chiapas-Verzögerung inzwischen auf 2016 korrigieren müsste; aber das würde in diesem Zusammenhang nichts ändern.)
 
Zweitens sprechen wir bei Chinatown nicht über abgehalfterte Themenwelt-Reste à la Silver City oder über eine uneinheitliche Themen- und Design-Gemengelage wie im Dreieck Brandenburger Tor - Gondelbahn - Atlantis oder über ein altmodisches Thema, sondern über einen der auch nach Jahrzehnten immer noch prächtigsten, stimmigsten und größten Themenbereiche im Park.
 
Und nicht zuletzt sind Ling Bao und Asia Nights wichtige Wirtschaftsfaktoren des Parks.
 
Warum also etwas Wesentliches daran ändern?
 
Das schließt natürlich nicht aus, dass evtl. EINZELNE Attraktionen oder Gebäude in der Parkleitung altersbedingt mal zur Debatte stehen werden. Das ist dann aber der ganz normalen Entwicklung in Form von Attraktionswechseln geschuldet, die jede Themenwelt im Laufe der Jahre durchläuft und die nichts mit den fundamentalen Umwälzungen der letzten Jahre zu tun hat.

Ich fände es wünschenswert, wenn sie dies für eine neue Gondelbahn nutzen würden. Station und Themenfahrtbereich könnte ein neues Bauwerk auf dem derzeitigen Gelände des Barockgartens hinter Mystery Castle werden, von wo aus die Bahn nördlich am Mystery Castle vorbei fährt und dann diagonal über den River-Quest-See (schöne Hommage an die alte Gondelbahn 1001 Nacht) und dann durch besagtes "Lift-Loch", dann in einer Kurve Richtung alte Jetdurchfahrt, dann quer durch River Quest und dann südlich an Mystery Castle vorbei zurück. Nur mal so gesponnen.

Hilft ja manchmal doch, nicht jeden anglophonen Pseudo-Fachbegriff zu übernehmen, sondern einfach zu sagen, was es ist: Geschlossene Zeit - oder auch einfach Herbstpause. ;-)

Hilft ja manchmal doch, nicht jeden anglophonen Pseudo-Fachbegriff zu übernehmen, sondern einfach zu sagen, was es ist: Geschlossene Zeit - oder auch einfach Herbstpause. ;-)

Hilft ja manchmal doch, nicht jeden anglophonen Pseudo-Fachbegriff zu übernehmen, sondern einfach zu sagen, was es ist: Geschlossene Zeit - oder auch einfach Herbstpause. ;-)

Zur Überschrift: Aus dem Umstand, dass Mystery und Fantasy bei den Themenbereichen auf der PHL-Seite nicht aufgeführt werden, zu schließen, dass sie keine Themenbereiche mehr sind, halte ich für weit hergeholt. Sie fehlen dort einfach nur zurzeit. Warum auch immer. Vielleicht noch im Aufbau oder so.
Die anderen Themenweltpräsentationen sind da eindeutig, z. B. der Parkführer, die Wartezeitentafeln oder das Sechs-Drachen-Konzept. 

Zur Überschrift: Aus dem Umstand, dass Mystery und Fantasy bei den Themenbereichen auf der PHL-Seite nicht aufgeführt werden, zu schließen, dass sie keine Themenbereiche mehr sind, halte ich für weit hergeholt. Sie fehlen dort einfach nur zurzeit. Warum auch immer. Vielleicht noch im Aufbau oder so.
Die anderen Themenweltpräsentationen sind da eindeutig, z. B. der Parkführer, die Wartezeitentafeln oder das Sechs-Drachen-Konzept. 

Zur Überschrift: Aus dem Umstand, dass Mystery und Fantasy bei den Themenbereichen auf der PHL-Seite nicht aufgeführt werden, zu schließen, dass sie keine Themenbereiche mehr sind, halte ich für weit hergeholt. Sie fehlen dort einfach nur zurzeit. Warum auch immer. Vielleicht noch im Aufbau oder so.
Die anderen Themenweltpräsentationen sind da eindeutig, z. B. der Parkführer, die Wartezeitentafeln oder das Sechs-Drachen-Konzept. 

Zur Überschrift: Aus dem Umstand, dass Mystery und Fantasy bei den Themenbereichen auf der PHL-Seite nicht aufgeführt werden, zu schließen, dass sie keine Themenbereiche mehr sind, halte ich für weit hergeholt. Sie fehlen dort einfach nur zurzeit. Warum auch immer. Vielleicht noch im Aufbau oder so.
Die anderen Themenweltpräsentationen sind da eindeutig, z. B. der Parkführer, die Wartezeitentafeln oder das Sechs-Drachen-Konzept. 

Ich fände es wünschenswert, wenn sie dies für eine neue Gondelbahn nutzen würden. Station und Themenfahrtbereich könnte ein neues Bauwerk auf dem derzeitigen Gelände des Barockgartens hinter Mystery Castle werden, von wo aus die Bahn nördlich am Mystery Castle vorbei fährt und dann diagonal über den River-Quest-See (schöne Hommage an die alte Gondelbahn 1001 Nacht) und dann durch besagtes "Lift-Loch", dann in einer Kurve Richtung alte Jetdurchfahrt, dann quer durch River Quest und dann südlich an Mystery Castle vorbei zurück. Nur mal so gesponnen.

Ich fände es wünschenswert, wenn sie dies für eine neue Gondelbahn nutzen würden. Station und Themenfahrtbereich könnte ein neues Bauwerk auf dem derzeitigen Gelände des Barockgartens hinter Mystery Castle werden, von wo aus die Bahn nördlich am Mystery Castle vorbei fährt und dann diagonal über den River-Quest-See (schöne Hommage an die alte Gondelbahn 1001 Nacht) und dann durch besagtes "Lift-Loch", dann in einer Kurve Richtung alte Jetdurchfahrt, dann quer durch River Quest und dann südlich an Mystery Castle vorbei zurück. Nur mal so gesponnen.

Ich fände es wünschenswert, wenn sie dies für eine neue Gondelbahn nutzen würden. Station und Themenfahrtbereich könnte ein neues Bauwerk auf dem derzeitigen Gelände des Barockgartens hinter Mystery Castle werden, von wo aus die Bahn nördlich am Mystery Castle vorbei fährt und dann diagonal über den River-Quest-See (schöne Hommage an die alte Gondelbahn 1001 Nacht) und dann durch besagtes "Lift-Loch", dann in einer Kurve Richtung alte Jetdurchfahrt, dann quer durch River Quest und dann südlich an Mystery Castle vorbei zurück. Nur mal so gesponnen.

Ich fände es wünschenswert, wenn sie dies für eine neue Gondelbahn nutzen würden. Station und Themenfahrtbereich könnte ein neues Bauwerk auf dem derzeitigen Gelände des Barockgartens hinter Mystery Castle werden, von wo aus die Bahn nördlich am Mystery Castle vorbei fährt und dann diagonal über den River-Quest-See (schöne Hommage an die alte Gondelbahn 1001 Nacht) und dann durch besagtes "Lift-Loch", dann in einer Kurve Richtung alte Jetdurchfahrt, dann quer durch River Quest und dann südlich an Mystery Castle vorbei zurück. Nur mal so gesponnen.

Das hängt davon ab, welches Jahr zum Jubiläumsjahr erklärt wird. Wenn der Park das genauso macht, wie zum 25., dann wären Klugheim und Taron 2016 schon die Jubiläumsneuheiten. Damals hat man ganz einfach schon ein Jahr früher gefeiert, in dem man den Start in die 25. Saison zelebriert hat. Und die begann rechnerisch natürlich schon nach 24 Jahren. 

Das hängt davon ab, welches Jahr zum Jubiläumsjahr erklärt wird. Wenn der Park das genauso macht, wie zum 25., dann wären Klugheim und Taron 2016 schon die Jubiläumsneuheiten. Damals hat man ganz einfach schon ein Jahr früher gefeiert, in dem man den Start in die 25. Saison zelebriert hat. Und die begann rechnerisch natürlich schon nach 24 Jahren. 

Ich wüsste auch nicht, warum der Eingang woanders hin soll, denn im Gegensatz zum RQ-Eingang liegt er ja im richtigen Themenbereich.
Und falls er immer noch gefühlt zu nah an der Grenze zu China Town liegt, kann man ihn ja einfach nur ein Stückchen nach unten am Hang verlegen, mehr in die Nähe der Treppe zur Zugbrücke. Das bisschen Wartebereich, dass verloren ginge, könnte man durch geschicktere Zickzackanordnung der Schlange kompensieren.

Aus den genannten Gründen ist es wirklich latte, ob man Hotelgast ist oder nicht.
Und den Sinn, warum es Leute gibt, die bei Parköffnung zu den Attraktionen stürmen, um bis zu deren Öffnung allen Ernstes bis zu 30 oder 45 Minuten vor verschlossenen Türen zu warten, habe ich noch nie verstanden.