RoKo

Mit einem Bild aus dem Würmling darauf könnte ich ebenfalls von gestern aushelfen^^... Es scheint auch so, dass der Boden da raus ist und es ist recht hell darin. Man konnte ein wenig durch die Türschlitze erkennen. Ich hoffe nur dass es nicht nur die Dachpappe ist, die wie bei Talocan erneuert wird, sondern noch etwas mehr passiert^^.

Ride on blog hat auf Insta Bilder vom Kran geteilt.

https://www.instagram.com/p/Db0ETWuDUkV/?img_index=6&igsh=MXZkaDg4c2h2YXVqdw==

Hier ein paar Bilder von und aus dem Condor die ich gefunden habe auf meiner HDD.
Sind von 2006.

Sonntag ist dann wohl leider auch kein Geheimtipp mehr.

Das frage ich mich übrigens bei echten dynamischen Preissystemen. Nehmen wir zum Beispiel eine Therme, bei der der Preis direkt an das Besucheraufkommen gekoppelt ist: je weniger los, desto billiger. Die unternehmerische Idee dahinter ist klar: die Kunden dazu zu animieren, eher an den schwach ausgelasteten Tagen zu kommen. Für den Kunden ist das absurd: je mehr er zahlt, desto schlechter das Erlebnis. Quasi ein reziprok quadratisches Preis-/Leistungsverhältnis.

Auf Quantum Seite ist das Tor meine ich um einiges schmaler geworden als vorher.





Ein Teil der Kühlung wurde mit einem Tarnnetz verdeckt 😁
Das Quantum ist jetzt nicht mehr sichtbar.😅

Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen:


Interessantes Video, dass auch die Baustelle in der Rotunde aufgreift. Interessant fand ich den Punkt zu River Quest. Hat jemand mitbekommen, dass dort an der Abfahrt tatsächlich etwas geändert wurde? Mir ist bislang nichts bekannt, außer das man dort drunter jetzt Duschen kann.. xD

Bei meinem letzten Besuch im EP war Blue Fire ganztägig außer Betrieb. Atlantic Supersplash war down und Wodan wurde geschlossen, während wir in der Schlange standen. Anstehen für nix. Sowas ist ärgerlich aber es fühlt sich nicht so schlimm an, weil es einfach genug Alternativen dort gibt. Bei Voltron waren den ganzen Tag über gerade mal 15 Minuten Wartezeit. Wer die Bahn mag, kommt hier voll auf seine Kosten. EuroMir konnten wir durchgehen und Matterhorn Blitz sogar sitzen bleiben! Da vergisst man den Ausfall anderer Attraktionen schnell mal. Schließlich hat der EP genug Auswahl.

Wenn jedoch jemand 90 Minuten für FLY ansteht um dann zu erfahren, dass die Bahn heute vermutlich nicht mehr öffnet und die Alternative sind dann weitere 90 Minuten für Winjas im stickigen Obergeschoss - dann steigt die Wut, dann ist die Wahrnehmung: es reicht mir, ich komme nie wieder!

Ich hatte in einem Posting vor ein paar Monaten mal die Kapazität heute berechnet und mit der Kapazität vor ein paar Jahren verglichen: im PHL sind eben viele Attraktionen mit hoher Kapazität ersetzt worden durch Attraktionen mit deutlich niedrigerer Kapa. Der Park kann heute rund 8.000 Besucher weniger pro Stunde abfertigen als es zu besten Zeiten der Fall war.

Das bedeutet erstmal: längere Warteschlangen bei gleichem Besucheraufkommen. Wenn dann auch noch Ausfälle dazu kommen, eskaliert die ohnehin angespannte Lage.

Im Europapark hingegen fühlen sich Ausfälle nicht so dramatisch an, weil es genug Auswahl und Alternativen gibt. Außerdem ist die Fläche größer, man verbringt mehr Zeit mit gehen zwischen den Attraktionen. Es ist daher insgesamt entspannter. Das ist zumindest mein persönlicher Eindruck.

Das stimmt natürlich, macht die Sache aber nicht besser. Ist dem Besucher (und mir) völlig egal.

Du kannst die Wartezeiten historisch jahrelang zurückverfolgen, wenn du Lust hast. Übrigens finde ich die letzten 7 Tage tatsächlich relativ aussagekräftig. Es ist absolute Hauptsaison - da sollte alles so gut laufen wie es nur möglich ist.

Das ist natürlich absoluter bullshit. Sorry für die harten Worte, aber dem Park zu unterstellen sie spielen mit der Sicherheit der Gäste ist eine absolute Frechheit. Wenn es um Sicherheit geht, sind beide Parks ganz klar darum bemüht dass dem Gast absolut nichts zustößt.

Um deine Begründung mal aufzugreifen: wie passiert es denn bei talocan dass das Zahnrad eines Getriebes kaputt geht und die ganze Gondel quersteht? Hat das auch ewig keiner kontrolliert? Oder wie konnten bei Chiapas öfter schon Ketten reißen? Haben da auch alle gepennt? An der einen Schraube bei Voltron hängt nicht die ganze Stütze. Die sind mehrfach redundant berechnet.

Dass es hin und wieder kleine Stillstände gibt, ohne dass es dokumentiert wird ist sowohl in Phantasialand als auch im Europa-Park so. Als geschlossen markiert werden die Rides erst, wenn klar ist dass die Störung ein wenig länger dauert. Dass es im EP auch immer mal wieder Störungen gibt kann man ja nicht abstreiten, es ist einfach deutlich seltener.
Äm... Was?

Auch für mich ist es so, dass im EP viel mehr rund läuft und es wenig Downtimes gibt. Ich guck auch oft auf die Wartezeiten über die Apps die es so gibt. Und es ist schon signifikant auffällig, wie oft im PHL was down ist. Chiapas ist da wohl die Oberdiva ;)
Und klar, der EP hat ganz andere Ressourcen als das PHL. Aber mal ehrlich... Das interessiert den "Normalo" Besucher nicht, warum gerade Taron, Chiapas, etc. nicht fahren und warum es im EP besser läuft. Die wollen fahren an dem Tag.... Und sage sich nicht, ach das arme PHL hat ja auch gar keine Chance gegen den Goliath Europa-Park. Dann ists ja okay, dass hier nix fährt. Überspitzt gesagt.
Den Vorwurf muss sich das PHL, meiner Meinung nach, gefallen lassen, dass oft was nicht verfügbar ist.

Hier ist ein Beispiel, das das Forum mag, aber das PL aufgrund der Fülle schon länger meidet. Ich. 😉

Meine ganze Familie fand es im Wintertraum nur noch ein einziges Mal fürchterlich und hat den Park dann erstmal gestrichen. Selbst mein Sohn, der unbedingt wegen der tollen Beleuchtung nochmal hin wollte, will nicht mehr. Ich habe ihn im kompletten Gedrängel auch mal verloren. Er ist schon etwas größer, trotzdem doof. Zum Glück blieb meine Tochter und meine Frau auf einer Bank sitzen, wo er sich orientieren konnte.

Für die nahezu vollständige Betonierung des Parks finde ich noch eine Entschuldigung (Platz), aber die Fülle könnte man wunderbar steuern.

Wir lieben es in anderen Parks auch einfach mal im Grünen zu sitzen und die Kinder rumtoben zu lassen, solange sie das noch tun. Im PL schon lange nicht mehr so einfach möglich. Auf uns wirkt der Park wie eine "Freizeitfabrik", nicht wie ein erholsamer Kurzurlaub.

Das 28-Euro-Billig-Ticket statt 64 Euro macht den Besucher zunächst glücklich – zumindest in dem Moment, in dem er das vermeintliche Schnäppchen kauft. ich hab so ein Ticket für September gekauft...

Spannend wird es dann am Besuchstag: Park is völlig überfüllt, für alles steht man an und bei den Attraktionen werden plötzlich Quick Pässe für etwa 5 bis 12 Euro pro Fahrt verkauft.

Im Grunde nähert man sich damit dem Konzept der Tivoli-Parks in Schweden an: günstiger Eintritt und wer fahren möchte, bezahlt zusätzlich. Das ist grundsätzlich auch ein legitimes Geschäftsmodell. Der entscheidende Unterschied ist nur: Tivoli kommuniziert dieses Modell offen. Der Besucher weiß vorher, worauf er sich einlässt.

Beim Phantasialand kauft der Gast dagegen in dem Glauben ein Ticket für einen klassischen Freizeitpark, bei dem die Attraktionen im Eintritt enthalten sind. Vor Ort stellt er dann fest, dass er zwar theoretisch überall fahren kann – praktisch aber zusätzlich bezahlen soll, wenn er nicht einen erheblichen Teil seines Tages in Warteschlangen verbringen möchte.

Die Bewertungen zeigen genau das. Besucher fühlen sich schnell über den Tisch gezogen. Sind verärgert weil der erwartete, schöne Tag mit der Familie zu einer Qual in der Queue wird.

Unter dem Strich könnte das sogar wirtschaftlich sinnvoller sein: lieber 64 Euro von einem zufriedenen Besucher, der entspannt im Park isst und trinkt und der wiederkommt, als 28 Euro Eintritt plus einige Quick-Pass-Verkäufe von jemandem, der am Abend frustriert nach Hause fährt und sich denkt: „Einmal gesehen reicht.“

Ja und sie kennen auch die Quick Pass-Umsätze, die bei hohen Wartezeiten natürlich steigen.

Auf Grund der mittlerweile zu erwartenden Parkfülle findet auch das alljährliche Winterevent von onride.de nun nach Abstimmung nicht mehr in Brühl statt.

Und nur um das Thema noch mal anzuheizen: Chiapas ist heute auch wieder bislang nicht gefahren und River Quest ist auch in Störung. Klar ich bin nicht vor Ort, kann die Situation nicht einschätzen, aber bitte.... Das ist doch nicht normal.

Ohne auf die Statistiken einzugehen, deren Qualität hier ja teilweise angezweifelt wird (möglicherweise auch zurecht - ich habe mich bisher noch nicht näher damit beschäftigt), kann ich die Beobachtungen von flaffstar bestätigen.
Ich war als Teenager über ca. 6 Jahre rund 30 Mal pro Jahr im Europapark (inzwischen nur noch 3-4 Tage im Jahr). Ins Phantasialand fahre ich dagegen etwa zweimal im Jahr für jeweils zwei Tage. Trotzdem habe ich bislang mehr Störungen im Phantasialand erlebt als im Europapark. Die Zuverlässigkeit der Attraktionen im Europapark ist schon sehr beeindruckend; man muss einfach sagen, dass die Operations dort zur Weltspitze gehören.

Ich kann auch nachvollziehen, dass das Phantasialand deutlich schwierige Ausgangsbedingungen hat als der Europapark, wie durch den Einsatz vieler Prototypen, moderner State-of-the-Art-Technik und die deutlich aufwändigere Thematisierung, die Evakuierungen eventuell komplexer macht. Am Ende sind die Gründe für die Gäste jedoch zweitrangig. Sie erwarten verständlicherweise, dass sie die Attraktionen nutzen können, mit denen schliesslich auch gross geworben wird.

Hinzu kommt, dass das Phantasialand im Vergleich zum Europapark weniger Attraktionen hat. Umso stärker fällt es ins Gewicht, wenn zwei oder drei Hauptattraktionen gleichzeitig geschlossen sind (zumal es in letzter Zeit auch vorkam, dass es mehr waren). Gerade wenn man nur einen Tag Zeit hat, ist das natürlich ärgerlich. Ich habe sogar schon einmal meine Reise kurzfristig umgebucht, weil Chiapas und Black Mamba gleichzeitig über längere Zeit ausser Betrieb waren.

Was man dem Phantasialand allerdings definitiv zugutehalten muss, ist, dass dort immer mit Hochdruck daran gearbeitet wird, die Attraktionen noch am selben Tag wieder in Betrieb zu nehmen. Ich habe in anderen Parks wie Efteling, PortAventura, Gröna Lund oder Liseberg schon erlebt, dass eine Attraktion nach einer Störung einfach für den Rest des Tages geschlossen bleibt. Im Phantasialand hat man dagegen oft trotzdem noch die Gelegenheit, die Attraktion im Laufe des Tages zu fahren - selbst wenn sie erst eine Stunde vor Parkschluss wieder öffnet.

Einen Zug raus- und wieder reinnehmen wird nur von einem Techniker gemacht, nicht von den Ride OPS. Dies wird also nicht geschehen, nur weil jemand in die Pause geht. Alle Notausgänge ablaufen, wenn jemand neu zu der Attraktion kommt? Ja, Stunde vor Parköffnung, definitiv nicht im laufenden Betrieb.
Warum die Ausfälle mittlerweile (kam mir früher nicht so häufig vor) so hoch sind, weiß ich auch nicht. Aber im EP, aber auch teils in anderen Parks wie Tripsdrill z.B., Walibi Belgien oder Parc Asterix, ist dies ebenfalls nicht der Fall. Das Energylandia mit seinen 20 Achterbahnen, so gut wie nie Störungen. Ich bin regelmäßig in irgendwelchen Parks unterwegs. Und da gibt es echt große Unterschiede. Im Thorpe Park dagegen laufen gefühlt nie alle Attraktionen gleichzeitig. 😅 Im PHL ist es aber auch echt auffällig geworden mit den Ausfällen. MaC regelmäßig down. Da frage ich mich schon, warum? Das ist ein schienengeführtes Fahrzeug mit Media content. Musste da auch schon mal vor der Station aussteigen, weil nichts mehr ging. Taron wurden wir auf der Schlussbremse evakuiert, danach fuhr die Bahn nicht mehr. Einer der Winjas grundsätzlich in Störung bei meinen letzten Besuchen. Chiapas...
Woran das auch immer liegt, es ist nicht gut. Und dann sind wir wieder bei der Besucherzahl: Es muss denen ja bewusst sein, dass es diese Ausfallzeiten gibt. Ob an zu wenig Personal, Materiallieferschwierigkeiten, whatever, aber dann muss man den Besucherandrang regulieren, damit man als Gast auch noch etwas von seinem Besuch im Park hat, außer Wartezeiten. Aber das ist ja nicht mehr deren Philosophie. 😕

Zum Glück brauchen wir da keinen eigenen Thread für, wie bei den Epfriends. Hier artet jeder Thread in das Thema aus 😂
Ich weiß gar nicht ob das tatsächlich so ist. Mit den Billotickets ist gefühlt das Einzugsgebiet größer geworden. Bei meinem letzten Besuch kam ich öfter mit ein paar anderen Leuten in der Queueline ins Gespräch (die SRLs sind dafür Gold wert) und fast alle waren irgendwie Erstbesucher von weiter weg (200-300km). Die meinte allerdings, dass sie in Zukunft dann doch lieber wieder in andere Parks gehen, weil das mit den Wartezeiten und den Störungen echt super nervig ist. Es sind Sätze gefallen wie "Wären wir lieber mal Zuhause geblieben" oder "Nächstes mal doch wieder Tripsdrill". Und das ist dann schade. Und so sehr ich den Park derzeit kritisiere - ich hänge da doch stark dran. Und solche Sätze zu hören tut dann irgendwie weh - aber man kann es verstehen. Damit vergrault man sich die Gäste dauerhaft - nicht für n paar Jahre.

Aber solange die Zahlen stimmen, wird an dem System nichts geändert. Kundenzufriedenheit kann ja egal sein, wenn sich das Produkt durch die Masse trotzdem verkauft.

Diese Wartezeiten sind in den letzten Wochen gang und gebe. Gestern waren es bei FLY zwischenzeitlich sogar 120 Minuten.
Bei der Colorado Adventure standen wir auch schon mal bis zum Silverado. Kamen aus der Show, und vor den Ausgängen war direkt die Queue der CA. Eine absolute Katastrophe. Dann waren ich meine 35 Minuten oder ähnliches angeschlagen. Fand ich schon fragwürdig. Im Endeffekt waren es dann 75 Minuten. Solch komplett verkehrten Zeitangaben, völlig unerklärlich für mich.
Und dann immer wieder diese ständigen Ausfälle von Attraktionen.
Schaut man dann zu den Wartezeiten in Rust, sieht man ein ganz anderes Bild. Und dort sind ebenfalls Ferien, zudem kommen da noch viel mehr Besucher aus den benachbarten Ländern.
Quo vadis, PHL?

Und wenn du dafür noch den regulären Preis bezahlen würdest, hast du dann halt ordentlich Krach mit deinen Gästen ;)...
Ich weiss auch nicht was in den letzten Jahren da los ist. In keinem anderen Park habe ich so viele Ausfälle und das meist immer von den gleichen Attraktionen.

Lt. diversen Wartezeiten Apps sind Chiapas und FLY heute noch gar nicht gefahren (Der Park hat seit 3 Stunden offen).
Jetzt mal ohne Spaß: Ich kenne keinen Park in der Liga der SOLCHE Probleme hat, die Attraktionen an den Start zu bringen.

Eigentlich wollte ich das Stromausfall Thema ruhen lassen, weil ich das Gefühl hab ich hab es schon genug ausgeschlachtet. Aber nach der Mail, dass es keine Kompensationsleistungen gäbe, habe ich doch noch mal darauf geantwortet. In der Mail hab ich darauf hingewiesen dass ein zweistündiger Ausfall nicht wirklich "zeitlich eng eingrenzbar" ist, vor allem wenn schon viele Ausfälle vorangegangen sind und mir der Verlust des Kundenservices Sorge bereitet. Perlen vor die Säue: Ich wurde auf gelesen gelassen 😪

Ich hab ja auch mitbekommen, dass super viele Leute am Gäste-Service mit einer Visitenkarte abgefertigt wurden, mit dem Hinweis dass man sich die kommenden Tage da melden sollte. Damit hat man ja irgendwie Hoffnung aufgebaut, dass man einen Ausgleich bekommen könnte. Ich glaube das ist am Ende auch das, was mich so in Enttäuschung zurücklässt. Aber auch da wieder: scheinbar bin ich der einzige den das interessiert. In diesem Sinne: wieder alles richtig gemacht (Aus der Sicht des Phantasialand Geldbeutels....).

Nur gilt dabei wie immer: Man kann alles in die AGB schreiben. Ob das letzten Endes gültig ist, entscheidet im Zweifelsfall das Gericht. Falls zu viele Attraktionen ausfallen, kann man ohne Probleme argumentieren, dass der Park seine Leistung nicht erbracht hat und das lässt sich nicht einfach durch eine AGB-Klausel ausschließen.

Dass das immer öfter zusammenbricht, liegt vielleicht daran, dass immer mehr Drittanbieter "heimlich" die Schnittstelle nutzen ... :-)