Goudurix

Du hast ein schönes Bild erwischt. Man sieht, dass unten im Tunnel Licht brennt Was da wohl gemacht wird? Und ob das das Endlicht oder nur Wartungslicht ist? Fragen, die wir wahrscheinlich im Laufe des Jahres beantworten können

Link zum Intamin Ultra Tower: https://youtu.be/ihMu3Hk_EgM

Mal wieder an der Zeit @Purefun meine/unsere Liebe auszusprechen. Jeden Abend echt ein Highlight, wenn man sieht, dass du neue Bilder gepostet hast. Super engagierte Arbeit, sogar bei Wind und Regen! Hut ab, vielen vielen Dank!!!

Dann könnten die neuen Footer im RQ Becken ja rein theoretisch auch für eine Brücke sein. Wie damals wohl geplant. Oder doch eher unwahrscheinlich?

Link zum Intamin Ultra Tower: https://youtu.be/ihMu3Hk_EgM

Hallo liebe Community! Ich lese schon seit Monaten mit und wollte endlich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich habe mir mal Gedanken zur restlichen Thematisierung gemacht und mehr oder weniger für mich logische Ansätze ausgearbeitet und diese in einer wundervollen Zeichnung schnell visualisiert ;-)
 
1) RQ-Turm:
Ich glaube es ist anhand den bisherigen Thematisierungen ziemlich logisch, wenn der RQ-Turm zu einem "Burgturm" wird, der, wie viele Mauerstücke am FJP oder Teile der Taron-Station, aus Basaltfelsen wächst. Oben am Turm werden sich dann wohlmöglich wieder Holzelemente wiederfinden.
 
2) Die weitergeführte Basalt(Schallschutz)wand gegenüber der Station:
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das Basaltgebirge aka Basalt-schallschutzwand eben aus diesem Schallschutzgrund an der Parkgrenze (ich war mir in der Zeichnung nicht sicher, wo diese verläuft) weitergezogen wird, bis sie am Mystery-Eingang tendenziell komplett abflacht. Gegenüber der Taron-Station, über dem spekulierten Technik-Raum, wird ein Weg verlaufen (Indiz: gleiches Höhenlevel wie die Holzbrücke über dem Launch, wohin der Weg führt. Aktuell, so wie ich die Parkgrenze einschätze, ist nciht mehr viel Platz da, um die Wand "hinter" (weiter weg von der Station Richtung Parkplatz) dem Weg zu platzieren, sondern eher wird der Weg, wie auch kurz vor der Brücke, in der Basaltwand verlaufen. Da es irgendwie blöd wäre, wenn diese tolle Stations-Fassade direkt face-en-face mit einer Riesigen Wand wäre und man die Fassade so niemals direkt von Gegenüber begutachten könnte, kann ich mir vorstellen, dass hier "Löcher" in der Felswand sein werden, als wäre der Weg, der hier hindurchführt, eine Höhle mit Löchern nach aussen in Richtung Stationsfassade.
Zusätzlich kann ich mir Vorstellen, dass an der von mir eingezeichneten Basaltwand gegenüber vo RQ-Turm bzw. dem spekulierten "Shop", auf dem gerade ein Holzdach errichtet wird, eine Art Häuserfassade hochgezogen wird. Das würde das Dorf, dass sich ja um bzw. über den Tunnel zentriert, größer wirkt.
 
3) Der gerade neu entstehende Weg/Trappe ab der SM-Halle:
Hier kann ich mir nicht vorstellen, dass das komplett eine Holzbrücke bis zum Dorf (alle aktuellen Gebäude über dem Tunnel) wird. Das sehe in meinen Augen ziemlich komisch und sehr dominant aus. Ich kann mir eher vorstellen, dass der Weg auf Basaltfelsen verläuft und ggf. später zu einer Holzbrücke wird. Oder auch nicht. Darunter würde Taron dann wieder durch Felsen fahren. Ansonsten fände ich es irgendwie komisch, dass es zwei riesige Berglandschaften gibt und an der Seite FJP alles irgendwie "schwebt" (Taron-Schienen). Deswegen kann ich mir hier noch mal ein bisschen Felden vorstellen.
 
Soviel dazu. Das sind einfach Überlegungen.
 
Quelle: http://www.rideonblog.com/vor-ort/phantasialand/2015/21-november

Für mich würde es eher Sinn machen, den Coaster erst nächstes Jahr in der Off Saison zu bauen. 
Allein aus Werbezwecken. 

Für die, die es interessiert: Hier sind die Bilder vom neuen Artikel im PHL-Magazin.







Spielt man ein bisschen mit der Bild-URL rum, kann man noch zusätzliche Bilder finden, die im Artikel nicht verwendet wurden. Die meisten davon sind Duplikate der bereits bekannten Bilder, zwei sind etwas größere Ausschnitte:

Nun ja, da gibt es das Team Wallraff, dass eine TV Reportage undercover plant.
Eine "Praktikantin" schleust sich ein, und bewirbt sich explizit für die Tretboote.
Das macht mich schon stutzig. (Eine Attraktion, die einem Mitarbeiter relativ viele Freiräume bietet.
Das Tretboot fährt, auch ohne Schwimmweste. 1 oder 2 Runden im See ist Mitarbeiter abhängig.
Hingegen bei anderen Attraktionen: Ist der Bügel nicht zu, fährt z.B. Talocan nicht.)
Jetzt dreht das Team und es muss ja auch was passieren, ansonsten wäre die vorangegangene
Recherche und der undercover Einsatz für nix gewesen. Und RTL hätte die Story in die 
Tonne geschmissen. 
Man kann auch künstlich Stress simulieren, so kam es mir zumindest vor bei der sogenannten
Praktikantin. Hektische Gesten und Rufe! Passende Bilder von den Booten hat man dazu nicht gesehen.
Stattdessen wurde eine Warteschlange von einer ganz anderen Attraktion eingeblendet, um den
anscheinenden Stressfaktor bildlich zu untermalen.

Dann das Kind, was ins Wasser gefallen ist. Ein gut platziertes "Highlight" in der Reportage,
natürlich mit einem Teaser vor dem Werbebreak. Ok, es könnte so passiert sein, dann frage ich mich aber,
1.) warum ein Elternteil nicht dazu in der Lage ist, einem Kind gewisse Befehle zu geben, um dafür zu sorgen,
dass es eben nicht ins Wasser fällt. Gerade weil man als Elternteil wissen sollte, dass das Kind nicht schwimmen kann.
Eltern machen sowas ja in der Regel schon auf dem Spielplatz. Das zum Thema:
Fürsorgepflicht gibt man nicht mit der Eintrittskarte an der Kasse ab. 
2.) Warum hat die undercover Praktikantin ihr keine Schwimmweste gegeben? War sie wirklich so im Stress beim 
beladen eines Tretbootes?

Ich erinnere nur daran, das G. Wallraff schon damals in die Schlagzeilen geraten ist, weil auch nicht alles
"sauber" war, was er so gegen Mc Donald aufgetischt hatte. Und da ich jahrelang selber TV gemacht habe weiß ich,
dass vieles was spontan und real daherkommen soll, doch von Redakteuren und Akteuren so hingebogen und inszeniert werden kann,
dass am Ende das raus kommt, was man haben will. 
...und ich rede nicht von den Tierparks. Das ist eine andere Sache. 
 

Ich war heute mal vor Ort und hab mir ein genaueres Bild über die Fortschritte gemacht, welche ich auch in folgenden Screenshots vorstellen möchte. 

Die Hauptsächlichen Arbeiten finden momentan auf dem Gebäudekomplex statt. Hier werden in den kommenden Tagen die rot markierten Wände hochgezogen. Auch ein Durchgang wird dort entstehen. Das konnte man durch ein Holzgestell erkennen, welches in der Verschalung sitzen wird. Dieser Durchgang deutet für mich darauf hin, dass die Hauptebene an diesem Ort auf dieser Ebene liegt und ich denke auch, dass man eine Brücke wie auf dem Artwork über die Spalte, durch die Taron führt, baut. Außerdem sieht man auf dem folgenden Screenshot auch noch, dass unter dem, gestern montierten Dach zwei Böden entstanden sind.



Die im folgenden Bild rot markierte Mauer ist noch etwas fortgeschrittener in ihrer Entstehungsphase. Ich denke, dass diese ziemlich genau an der Parkgrenze entlangführt. So könnte ich mir auch den hohen Footer erklären, weil ein Ausleger von einer Stütze vielleicht aus dem Grundstück ragen würde. Aber das ist lediglich nur eine Vermutung.



Was mir auch noch aufgefallen ist, ist, dass ein paar der kleinen Dächer auf der Station dunkler gestrichen wurden.


 

Definitiv ist gar nichts! Lasst uns doch einfach abwarten! 

Ich verstehe den Sinn solcher Monologe vor der Kamera nicht! 
Vielleicht bin ich auch zu alt dafür...

Hallo, ein paar Schnappschüsse von heute.
Die Brücke wurde über der ersten Kurve vor dem ersten launch montiert.

...bald kann man RQ nicht mehr "das Parkhaus" nennen! 

...bald kann man RQ nicht mehr "das Parkhaus" nennen! 

...bald kann man RQ nicht mehr "das Parkhaus" nennen! 

Ich verstehe den Sinn solcher Monologe vor der Kamera nicht! 
Vielleicht bin ich auch zu alt dafür...

Ja ja, so ist das mit der Jugend. Weißt du noch, als wir jung waren und die Schallplatte erfunden wurde? Das waren noch Zeiten! 

Hallo zusammen,
heute wurde zwar auch die Schienenlücke im Anschluss an die "Gasse" geschlossen, aber das wichtigste heute verbaute Material war eindeutig Holz. Es ist derart viel damit gemacht worden, dass es eine Freude war das mit zu erleben. Es sind sehr schöne Strukturen entstanden.
Über dem bisher noch offenen Dachbereich über dem Transfertrack, also dem Bereich zwischen Wartungshalle und Station, ist eine große Struktur aus bisher drei Holzbögen entstanden. Es ist fast ein Turm, nimmt jedoch ehr die Form des bereits bestehenden Daches über der Station wieder auf, das bereits mit Kupfer bedeckt wurde. Um diese Holzstruktur errichten zu können, war in den vergangenen Tage ein Gerüst errichtet wurden. Dieses reichte bis fast unter die Kuppel der heute neu errichteten Holzstruktur, so dass dort gut gearbeitet werden konnten.

Das Gerüst wurde direkt nach errichten der Holzbögen wieder zurückgebaut.



Dieser hallenartige Eindruck blieb jedoch nicht lange in dieser Form bestehen. Es wurde, bereits zur Vorbereitung weiterer Arbeiten an der neuen Holzstruktur, sofort wieder eine neue Gerüststruktur errichtet.



Was auf dem Foto zuvor auch erkennbar ist, dass auf der "fließenden Holzstruktur" direkt links neben dem großen Holzdach Holzlatten befestigt wurden. Das Holzdach selber wurde heute in Teilen auf den Seiten bereits verschlossen.

Die Holzlatten sind vermutlich Vorbereitungen für spätere Dachsschindeln darauf. Was bemerkenswert ist, dass die Holzlatten so befestigt werden, dass Sie der "fließenden" Form des Daches darunter folgen. 

Dies wirkt auf die Holzlatten und erfordert einen sorgsamen Umgang und ebenso eine sorgsame Befestigung. Nicht alle Holzlatten machen solche Belastungen mit und brechen.

Im Bereich des Pultdaches wurde damit begonnen die Verkabelung zu verlegen.

Die Holzstrukturen im Bereich der Stationseinfahrt wurden weiter ausgearbeitet und verstärkt.

Der vermutlich entstehende Schornstein um die Stütze auf der anderen Seite des Pultdaches wurde heute auch mit einer ersten Betonschicht versehen. Bald werden wir final wissen, was das für ein Objekt auf dem Dach wird.

Ein Schornstein würde sich am Übergang zum Pultdach gut machen.

Der Bisher etwas verloren an der Wartungshalle herumstehende Holzvierkant wurde heute in die Thematisierung der Wand eingefügt. Nun überspannen Holzbalken die gesamte Außenwand der Wartungshalle.

Da die Thematisierungsarbeiten mit Beton in diesem Bereich der Wartungshalle abgeschlossen scheine, wurde auch die schwere, grüne Folie, die zum Schutz in der Wartungshalle aufgehängt worden war wieder entfernt.

In der Halle selber sind die Wartungsschienen weiterhin in Folie eingepackt.

Im Bereich des potenziellen "China-Durchbruches" wurde heute an den massiven Holzbalken unterhalb des Balkons die Thematisierung mit Acrylfarbe fortgesetzt, nachdem in den vergangenen Tagen noch weiter fleißig dort die Holzstrukturen in den Beton eingearbeitet wurden. Es schaut einfach absolut überzeugend aus!
 
Ganz viel ausgebaggert wurde heute auch wieder am, bzw. im  "Canyon". Hinten sind zwei der Bagger zu erkennen. Der "gelbe" Bagger hebt nun den hinteren Bereich des "Canyons" aus und legt das Material dann neben dem Betonrand ab. Dort wird es vom durch die Stützen zu erkennenden "roten" Bagger auf LKWs zum Abtransport geladen.

An der Position der Arme der Bagger kann man diese Arbeitskette hier gut erkennen.

Wie zu Beginn erwähnt wurde heute auch die noch bestehenden Lücke im Track, die sich an die Durchfahrt durch die "Gasse" anschloss...geschlossen. Nun ist es keine Reihe von neongrünen Pfeilen auf einem Foto mehr, die es gestern noch war. Damit ist diese Aufwärtsfahrt hinein in den "Twist" auch fertig.


Aus der gegenüberliegenden Perspektive ist sichtbar, dass noch zwei Stützenelemente fehlen. In diesem Bereich finden noch intensive Bauarbeiten statt, daher können diese Stützen erst später gesetzt werden.

Stellvertretend für alle Montagearbeiten die darüber hinaus noch heute an den bereits montierten Schienenelementen durchgeführt wurden noch dieses Foto.

Es ist wieder arg vieles geschehen und es geht deutlich sichtbar weiter.
Viel Freude mit den Fotos der Baustelle vom heutigen Tag!
PureFun
 

Ich verstehe den Sinn solcher Monologe vor der Kamera nicht! 
Vielleicht bin ich auch zu alt dafür...

Habe es für dich mal in den Luftaufnahmen eingezeichnet:

Quelle

Morgen werden alle Schienenteile im gesamten "rechten Teil" des Areals damit verbaut sein. Ich freu mich schon mächtig darauf, das mit zu erleben morgen! Die am Freitag noch angelieferten Stützen dürften dann ebenfalls verbaut werden morgen. Und vielleicht gibt es ja im Verlauf des Tages schon einen Hinweis, auf die weiteren Schritte bei der Thematisierung. Es ist in jedem Fall ein spannender Tag morgen. Die Akkus für die Kamera sind jedenfalls schonmal aufgeladen. Es ist so ein Bischen wie vor Weihnachten...bin so ganz leicht aufgeregt, wie das morgen so alles wird.

Vielleicht sollten sich einige hier erst die Bilder angucken und dann etwas hier posten.
So viel sinnfreies auf den letzten Seiten habe ich lange nicht mehr gelesen... Tzzzz 

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