Coasterfrenzy

5 hours ago, Ðata said:

In China wurden neue Stände für Gastronomie aufgestellt. Dadurch kann der China Snack entkernt werden. 

Das macht sinn. Hat man ja auch so gelöst beim Kaiser Snack.

Ich wäre erstmals aber froh wenn der neue Eingang von River Quest endlich mal benutzt wird. Für soweit ich weiss gibt's da hinter immer noch ein Loch und gibt's immer noch keinen Boden um über zu laufen.

13 minutes ago, LeoLa said:

Ich für meinen Teil verstehe nicht, warum hier nach wie vor immer wieder gesagt wird, dass sich durch Corona irgendwas verzögert oder sich der Park „erholen“ müsse. In fast allen Freizeitparks laufen aktuell ganz normal die Bauprojekte (zum Teil auch sehr umfangreich wie im EP).

 

Und solche Projekte werden ja meist nicht mit (durch Corona weggefallenem) bestehendem Kapital finanziert, sondern mit Krediten, die dann in Zukunft abbezahlt werden müssen. Keine Investition -> keine entsprechenden Gewinne in der Zukunft. 

Die achterbahn in EP ist jetzt schon zum 3. mal ausgestellt. Teilweise auch wegen Corona (der EP hat immer behaupted der Brand hatt keine Verzögerung in andere Projekte gemacht). Die sollte Ursprünglich in 2021 schon öffnen. Dann war es 2023 and jetzt schon 2024. Der 

39 minutes ago, justus said:

Habe mich die Tage wieder mal ein wenig mit der Erweiterung bzw. der langfristigen Entwicklung des Phantasialand beschäftigt.

 

1: Das Tor geht nirgendwo hin, also macht as auch keinen Sinn für Notfarzeuge um da rein zu fahren. Wenn es dort einen art Themenbereich gibt (rookburgh oder Wuze Town ausbreitung), würde das Tor aber sinn machen für das neue Areal.
2: Ich könnte mir vorstellen das auch der Tot von Eric Daman für eine Verzögerung verantwortlich ist, aber Eric hatt beschtimmt schon vieles gezeichnet und es würde mich sehr wundern wenn das nächste Projekt nicht schon (fast) fertig war. Dazu ist Eric Daman nicht der Einzige der da zeichnet. Da gibt's ein ganzes Team und da ist bestimmt auch jemand der die Stelle von Eric Daman übernehmen kann.

3: Fan von VR oder nicht: Der Upgrade funktioniert. Aber nicht für die Ewigkeit. Wenn die Achterbahn weg geht, wird eine neue Attraktion an Stelle der Hollywood Tour nur im Wege stehen. Und die Halle sieht ja mittlerweile gar nicht gut aus im Park. Die hall muss früher oder später weg.. alles andere macht kein sinn. Der Upgrade nach Crazy Bats zeigt nur das der Park eingesetzt hatt auf "Später". Eine ganz neue attraktion soll aber wenigstends 20 Jahre überleben, und so viel Später hatt der Park sich bestimmt nicht gedacht.
4: Wenn das geschafft ist, könnte mann einen Ersatz der Crazy Bats Halle machen. Dauert also noch ein pahr Jahre (aber normalerweise nicht so lange das ein ganz neues Fahrgeschäft sich lohnt).

5: Ja, stimmt. Aber auch  nur wenn der park alles da ersätzen kann.

6: Bebaut ist es ja schon, aber bis jetzt nur mit einen Event-Center. Ich könnte mir aber vorstellen das du recht hast und der Park erst mal sehen möchte wie sich die Sache entwickelt. Bis jetzt gibt's ja noch relativ viele Plätze im park die überholt werden können. Bis die Flächen allen überholt sind, braucht der Park nicht über (oder unter) die Straße zu gehen.
 

15 minutes ago, Ðata said:

Wenn man diesem Takt treu bleibt müsste 2024 der nächste große Wurf kommen. Dazu müsste dann aber wohl dieses Jahr schon mit dem Bau begonnen werden. 

Eine Verpätung durch Corona ist aber nicht undenkbar. Dafür gab es in 2022 schon der Adventure Trail als "Auffüllung".

Eine Baustelle im Phantasialand dauert auch relativ lange. Nur wenn die einen Flatride bauen geht's schnell (auch wenn es so wie Talocan wird).

Ich könnte mir eine neue grosse Attraktion vorstellen in Berlin. Aber die Deckenhöhe macht es recht schwierig dort was grosses zu machen. Die Fläche ist aber gross genug.

Seit Januar gibt's wieder eine neue Karte (Jedenfalls: die Mitarbeiterin hat uns gesagt es war seit anfang Januar). Jetzt gibt's andere Dim Sum gericht, Udon Nudeln und Ramen. Jeweils in verschiedene Sorten. Die Udon Nudeln mit Huhn und Kokos waren gut. Leider sind einige Favoriten (Huhn Kung Bao) jetzt nicht mehr da.

Die Mitarbeiterin wusste nicht ob es in der Sommersaison die gleiche Karte geben wird, oder ob man dann wieder die alte Karte benutzen wird. 

Ramen und Dim Sum sind ja sehr beliebt und modern, also verstehe ich warum man sowas verkauft. Ramen ist aber Japanish und passt eigentlich nicht so in China. Die Karte darf aber etwas mehr sein als nur Dim Sum, Ramen und Udon Nudeln.

Mal sehen was das im Sommer gibt.

13 hours ago, rafaelr said:

Aber vielleicht kommen ja doch morgen schon die ersten Bagger.

Ich vermute man stellt erst die Baustelle in Berlin fertig. Die Toiletten sollten in der Sommersäison fertig sein. Die sind dringend benötigd. Der Rest vermute ich mal eher für 2024.

3 hours ago, flaffstar said:

Ich arbeite ja auch in der IT... Wenn man alles zentralisieren will hat das natürlich seine Vorteile, aber das macht man ja aus folgenden Gründen: Leichtere Wartbarkeit, mehr Fläche in eigentlichen Arbeitsflächen und geringerer Geräuschpegel in den Büros. Aber das ist ja nahezu alles hinfällig bei einem Dark Ride. Platz hat man hinter den Kulissen ja scheinbar, Geräuschkulisse ist auch egal und für die Wartung kann man auch von Kulisse zu Kulisse gehen, 

 

Und ich denke je nach Kabel die verwendet werden, spart das auch ne Menge Geld, weil man nicht von den Szenen bis zu einem zentralen Schrank muss.

Und es macht einen Umbau einfacher. Und gerade die Scene ist ja um gebaut von Die Vögel nach Zauberer von Oz

Haben da sich die Nachbarn nicht beschwert?

und auch wenn nicht, könnte ich mir vorstellen das der Park den Irrgarten geschlossen hat um weitere Probleme mit die Anwohner zu vermeiden.

Das MC dürfte einen kleinen "Upgrade" bekommen. Etwas mehr Show-Element wärend die Fahrt und eine langere Fahrt. Vielleicht auch etwas Intensiver. Sehr viel muss das nicht sein.. Ich verstehe einfach nicht warum das kurze Program überhaupt noch benutzt werd. Jeder der das fährt kommet entauscht raus und möchte nicht nochmal fahren.

Aber so oder so: Das MC ist immer noch ein gutes Fahrgeschäft wo viele Leute gleichzeitig rein passen. Und SO alt ist es auch nicht. Es gibt gar kein Grund das ab zu reisen.. Nicht so lange es nocht die Geister Rikscha, Kaputten Hollywood Tour und die Grüne Wand gibt die alle deutlich eher ersatzt werden sollen.

On 06/01/2023 at 19:00, Brian said:

Eventuell startet ja bereits in dieser Offsaison eine neue Baustelle, dann wäre das Phantafriends Forum wieder deutlich aktiver mit einem Schlag

Glaub ich nicht dran. Nicht so lange das neue "Ding" in Alt Berlin fertig ist.

Hört sich an als Räder die benutzt werden im Mystery Castle.

Zwichen MC und RQ gibt's einige grosse Löcher in der Wand von MC, mit Stahlstangen zu gemacht damit es aus sieht wie ein Keller-(Gefängnis-)Fenster. Wenn das Licht gut ist, kann man dort die Technik vom MC sehen und man sieht diese Räder drehen.

Die Monitore entfernt man ganz einfach, und hängt sie dan an einer andere Stelle wieder auf. Das könnte sich für eine Saison schon lohnen weil es einfach eine bessere Erfahrung für die Besucher ist. 

21 hours ago, logifech said:

Der Themenbereich beherbergt eine Attraktion, die für den Normalbesucher 1x am Tag auch reicht und durch ihre Liegeposition und Länge auch für viele einfach zu viel des Guten geworden ist.

Ich glaube nicht das das stimmt.  Für mansche Besucher schon, aber für die meisten ist Taron halt immer noch die bessere Achterbahn. FLY ist kein richtiger Thrill aber auch keine richtige Familienachterbahn. Eine sehr gute bahn für den Übergang und passt gut im Mix.. aber heist auch das Thrillseeker eher fur Taron wälen und familiën eher für Colorado oder gar Raik. FLY bleibt aber Lieblingsachterbahn für jeder der immersieven Totalerlibnisse liebt. Das sind halt weniger Leute als Taron aber trotzdem einen Zielgruppe die wichtig ist für einen Park. 

20 hours ago, flaffstar said:

as Problem ist so weitreichend, dass in meinem Bekanntenkreis Taron immernoch als "die Neue" im Phantasialand erwähnt wird.

Ich kann mir vorstellen das am Ende das eigentlich nur gut ist. Obwohl sich was in Berlin und beim Hollywood Tour tut, sehen wir bis jetzt noch keine neue Grossbaustelle. Das heist das die nächte grosse Neuigkeit (sehr warscheinlich) nicht in 4-5 Jahre nach FLY eröffnet wird, wie das üblich ist. Also statt einmal einen grossen "Boost" in Andrang, verteilt sich das über mehrere Jahre. 

Könnte die Tür nicht einfach nur Theming sein??

Vielleicht könnte mal jemand ein Foto von der Hintenseite machen.. Sollte möchlich sein vom Hotel aus (wenn man ein Zimmer an dieser Seite hatt).

On 04/11/2022 at 10:44, soaring said:

In meinen Augen ließe sich die in rot markierte Wand bei einer Erweiterung Rookburghs ins Dreieck problemlos versetzen. Beispielsweise kann diese direkt an die Wuzetown-Wand versetzt werden, um eine zusammenhängende Themenwelt zu erschaffen. Es scheint mir, als ob man diesen Plan bei der Planung von Rookburgh bereits bedacht hat. Bei einer zukünftigen Nutzung dieser Fläche wäre schließlich dann auch der linke Hotelblock perfekt im Themenbereich integriert. 

Da ist aber noch eine Zufahrt die endet an die "rote" Wand. Wass ich mir vom Bau erinnern kann, geht die Straße eine Ebene runter, und ist das auch wo die Züge von FLY auf die Schienen gebracht sind. Klar könnte man diese Straße überbrücken, aber ich weiss nicht ob dan noch einen LKW passt der die Züge von FLY auf hohlt, oder vielleicht andere Teile (Muttern, Schrauben, Räder,..) bringt da noch drunter passt.

Führt diese Stahltür denn nicht in einen art Tunnel der nach Wuze Town geht? Ich glaube nicht das dort einen Durchgang möchlich ist. Der einzige Anschluss an Rookburgh würde vom Hotel aus gehen.. 

Von der Fläche her würde das überigens gar nicht so Blöd sein: Einen Wuze Town Darkride unten, und eine Hotel-Ausbreitung drüber.

Glaube ich aber eher nicht so dran.

Vorerst braucht der Park den Platz einfach für lagerung USW. Für so weit ich sehen kann, ist das Dreiëch immer recht voll und die Fläche sehr effektiv genutzt. Ohne erweiterungsfläche wo all diesen Krempel hin ziehen kann, wird die Fläche nicht frei gegeven für Parkfläche.

Der Park war mal fertig um gleich mit eine grosse Erweiterung an zu fangen so schnell wie die Genehmigung kommt.. Die Genehmigung hatt's aber nie gegeben. Ich würde deshalb mal drauf tippen das die Finanz-Reserven für die Erweiterung jetzt in die Aufwertung des Parks gegangen sind. 

Lasst uns mal ehrlich sein: Gute Animatronics sind Sehr Sehr teuer. Nicht nur um sie zu kaufen, aber auch um sie zu unterhalten. Eine Achterbahn ist da in jeder hinsicht billiger.

Dazu kommt das diese animatronics geschäfte heutzutage gar nicht mehr so beliebt sind. Ja, es funktioniert gut in IP parks (wo auch die Efteling heutzutage dazu gehört). Aber ausser diese IP parks sind diese attraktionen einfach ein hohes Risiko das für 90% sicherlich nicht funktioniert. Curse of DarKastle war ein darkride von weltklass, und hat's leider nicht überlebt. 

Darkrides die nicht so teuer sind, gibt's auch. Können aber nicht mit halten mit moderne Animatronics. Zum beispiel das Geisterschloss vom Fantasiana finde ich sehr gut.. aber nur bedingt da es sich um ein kleines Park handelt. Im Phantasialand wird sowas nur die erste zwei Jahre viele Besucher ziehen, dann aber nicht mehr. Für das PHL wäre das einen Schandflech wie auch die Geister Rikscha und Hollywood Tour sind/waren.

Eine Darkride-Achterbahn (wie zum Beispiel Arthur im EP) ist das einzige das ich mir im PHL vorstellen kann. Recht viele und gute Animatronics gibt's da auch nicht (Und Arthur ist in Thematik in viele ansichten sehr billig gestaltet), ist aber genug um als theming für eine Achterbahn zu funktionieren.

Da hätte das PHL ja auch bessere Animatronics um FLY und Taron her können stellen.

Und es gibt ja auch zwei Animatronics in der Queue von FLY. Eine habe ich buchstäblich noch nie funktionsfähig gesehen, die andere nur ein mal (und dan noch ein oder zwei mal das es halbwegs funktioniert). Wenn das PHL einen Animatronics-reichen Darkride bauen würde, würde da doch innerhalb von 2 Jahre sich nichts mehr bewegen.

21 hours ago, Bassickx said:

Ein Projekt wie es FLY ist, wäre als kleinere Version nicht Wettbewerbsfähig gewesen

 

Wenn FLY kleiner wäre, würde dort immer noch kein Darkride rein passen. Für einen Darkride benötigd man eine recht grosse Fläche die nur exclusiv von diesen Darkride benutzt werden kann. Sehe auch Maus au Chocolat. Eine Achterbahn daentgegen passt überal oben und unten durch. Klar, ein Teil künnte über das Dach vom Darkride gehen, aber Trozdem wär dort nicht genügend Platz dafür. Nur ohne Hotel würde es passen.

 

21 hours ago, migo315 said:

Efteling zeigt ziemlich deutlich, dass man keine krassen Achterbahnen braucht um Wettbewerbsfähig zu sein.

In Erst?

fteling hat einen sehr sehr grossen nostalgischen Wert. Meine Mutter ist mal mit mir in den Efteling gefahren, weil sie dort als Kind war. Ich werde das gleiche machen mit meine Kinder. Es ist fast unmöchlich ein richtiger Niederländer zu sein ohne wenigstens einmal im Leben den Park besucht zu haben. Jede Generation kennt den Park und auch wen man schon Alt ist, man sieht immer sachen zurück die man als Kind schon liebte. Den Park lebt auf die Darkrides und Atmosphäre und die Achterbahnen sind schon fast nur "Infill" rides.

Das Phantasialand is in jede hinsicht das umgekehrte. Der Park ist viel zu klein um altes zu behalten, hat nicht die möchlichkeiten so viel Grün zu haben. Die Achterbahnen sind da Core-Business weil das für den (wie auch für halt die meisten Parks) die Fahrgeschäfte sind mit hohesten herholungs-wert. Der Park hat keine IP's die besucher bringt, 0 nostalgischen wert (OK, vielleicht noch die Geister Rikscha) und ist schon gar nicht kulturell mit Deutschland (oder NRW) verbunden. Hat aber im eigenen Land (sogar im Eigenen Bundesland) viel mer Konkurenz als die Efteling.

21 hours ago, SirSmileX said:

Fände ja im Zuge dessen auch noch cool, wenn man die Colorado, zumindest bei der Station, an die Asien-Thematik anpasst (a la Himalaya).

Würde aber blöd aus sehen mit Afrikanischen Gebäden direkt daneben (hotel Matamba) und auch von Chiapas aus wäre das komisch wenn man auf einmal durch graue und beschneite Felsen fährt.

Besser wenn man die Colorado Bahn bei DiA bezieht. Das macht Sinn mit Hotel Matamba, aber auch die Farbe der Felsen könnte dieselbe sein wie in Mexico. Dann passt alles schön zusammen. 

20 hours ago, Spezy said:

DAS PHANTASIALAND BRAUCHT EINEN GUTEN DARKRIDE

Stimmt. Rasantes gibt's genug, für die Kleinen gibt's genug.. jetzt darf mal wieder was für die ganze Famlië entstehen.

21 hours ago, SirSmileX said:

Fände ja im Zuge dessen auch noch cool, wenn man die Colorado, zumindest bei der Station, an die Asien-Thematik anpasst (a la Himalaya).

Würde aber blöd aus sehen mit Afrikanischen Gebäden direkt daneben (hotel Matamba) und auch von Chiapas aus wäre das komisch wenn man auf einmal durch graue und beschneite Felsen fährt.

Besser wenn man die Colorado Bahn bei DiA bezieht. Das macht Sinn mit Hotel Matamba, aber auch die Farbe der Felsen könnte dieselbe sein wie in Mexico. Dann passt alles schön zusammen. 

überigens glaube ich immer noch das die nächste Baustelle schon angefangen hat und sich in Berlin befinded. Vielleicht wird es "nur" ein neues Restaurant, aber da ist durchaus Platz für einen kleinen Darkride. 

19 hours ago, Visolpex said:

Denkt dran, dass ein längeres Programm fürs MC auch eine niedrigere Kapazität zur Folge hätte. Also muss man sich schon fragen, ob es das wert ist. Dann hat man nachher eine Attraktion, mit der alle fahren wollen, aber eine miserable Kapazität hat, damit macht man sich auch keine Fans.

Die Wartezeiten sind sogar an vollen Tage nicht super lang. Wenn man beide Pre-Shows wieder benutzt, könnte das durchaus gut funktionieren. Und gerade im MC ist die Warteschlange so gestalted das eine Stunde an stehen gar nicht so langweilig ist.

1 hour ago, Philicious said:

Längeres Programm ist glaube ich so ohne weiteres nicht möglich, da reichen die Drucklufttanks nicht für...

 

Ich checke aber auch nicht, warum sich bei Mystery Castle immer alle beschweren, dass es so kurz sei... Ihr seid schon auch andere (Bungee-)Drop-Tower gefahren, oder? Das ist schon die extra lange Variante!

Bungee Tower gibt´s nicht so viele. Habe ich also nicht gefahren. Die Combi-Tower von S&S können aber durchaus ein (sehr) langeres Programm drehen. Für soweit ich weiss (könnten aber auch nur Gerüchte sein) gibt's einen art Kalibrations-Programm für Mystery Castle das schon einiges langer dauert als das heutige "Lange Programm".

Aber auch wenn das heutige Lange Programm der Maximum ist, kann ma da viel machen. Einen neuen Effekt an die Decke und weil die Stühle dort oben hängen, könnte mann mehr Druck aufbauen. Auch wieder unten angekommen könnte man eine kleine "Zwischenshow" machen um wieder neuen Druck zu kriegen und weiter zu gehen. 

Was auch Cool ist, is wenn man dort oben hängt, und über einen Effekt "Random" die Sitze wieder runter geschickt werden. Macht die Fahrt langer (und Spannender), braucht aber nicht mehr Druck.

Du hast sicherlich recht das die meiste fahrt-Programme nicht so lange sind. Vor allem bei einen Freifall Turm ist es nur sehr kurz. Trotzdem gibt's schon viele Jahre Besucher die sich beschweren das die fahrt im MC zu kurz ist, und gerade der PHL liebt ja lange fahrten. Der Vergleich der da logisch ist: Tower of Terror, wo das Programm sehr, sehr viel langer ist (ist ja auch teilweise Darkride). Und obwohl das etwas ganz anderes ist (nicht nur wegen Darkride-Teil) wird der Vergleich immer wieder gemacht. Für Normalbesucher sind es immerhin beide "Indoor-Fahrstuhl-auf-und-ab-Geschäfte"

Ich bin mir Sicher der PHL könnte relativ einfach einen Mystery Castle 2.0 draus machen mit viel Erfolg.

Shows gibt's da nichts mehr. Die China Artisktik show war ja auch nicht gerade die Top show des parks. ich würde mich aber freuen über eine neue Version der Show wobei es mehr als Street Entertainment ausgeführt wird.

On 06/10/2022 at 23:56, Powermax90 said:

die verkleideten Erschrecker im Wartebereich, die Story-Vermittlung, das Story-Fahrtprogramm mit "gegen die Macht des Bösen".

Die Erschrecker gibt's seit Corona nicht mehr, und ich kann mir sehr gut vorstellen das es die jetzt nicht gibt wegen Personalmangel. Es gibt ja auch (fast) keine Street-Entertainment mehr in Fantasy und Berlin. Ich glaube schon der Park möchte das in der Zukunft wieder zurück bekommen.

Das Program von MC könnte man noch vieles machen. Eine Neuprogrammierung mit ein langeres Program wäre da sehr nötig. (Ich verstehe überhaupt nicht warum es im Morgen und Vormittag noch das kurze Program gibt). Und wenn das Program langer ist, könnte man auch wieder beide Vorshow-Räume benutzen mit eine bessere Vorshow.

Der Übergang zwischen Rookburgh und Fantasy is ja sehr schön gestaltet. Ich kann mir nicht vorstellen das der Sicht auf Fantasy/RB stören würde da es da doch einen art "Gang" gibt. Eventuell könnte man den Gang recht einfach an Fantasy Seite langer machen mit eine Chikane drin, dan ist es ganz perfekt.

Das man mehrere wegen nehmen kann, finde ich sehr gut. Und viele davon sehen für mich so aus as ob es gewollt ist. Nur bei der Rutsche würde etwas beschilderung gut sein. Denn es gibt 2 Wege die Hoch gehen, und wenn es Leute gibt die dann über die "Treppe" hoch gehen und dan wieder runter gehen möchten über das kletterteil, das funktioniert gar nicht. Dazu scheinen viele davon nicht zu verstehen das man die Rutsche nehmen muss um wieder raus zu gehen.

Ich verstehe nur dieses "Türenlabyrint" in der Höhle nicht so.. macht für mich gar kein sinn. Alles andere hat mir sehr gut gefallen und mich soger sehr beëindruckt wie liebevoll und schön alles gestaltet ist.

 

Es hat mich immer schon gewunderd warum man die hintenseite von Alt Berlin nicht gestaltet wie ein Afrikanisches Dorf. Das würde den Bereich viel immersiever machen und für Berlin egal sein. Das es da noch eine Straße zwischen Berlin und DiA gibt, macht nichts und könnte die Perspektive sogar besser machen.