CarlosBarca

Ja, auf der Baustelle wird gearbeitet, vorhin wurde neuer Spritzbeton (?) aufgetragen. Mittlerweile müsste es nun von den Türmen die oben herausragen so wie auf dem rechten Bild sein. Das "Ei" wurde geschlossen & ich meine, dass neuer Beton links fortlaufend an die Wand aufgetragen wurde. Dort, wo auf dem rechten Bild die Stütze für den 2. Turm ist, ist noch immer das Loch.
 
Wenn ich gleich nochmal in Fantasy sein sollte, mache ich noch ein Bild. 

Ich glaube ja, dass die ganzen Schallschutzwände, gar keine Schallschutzwände sind, sondern alle nur provorische Wände. Damit die ganzen Fans nicht sehen was auf der Baustelle passiert ?

Jetzt wo der Lift vollständig montiert ist wurde begonnen eine Stahlkonstruktion zur Einhausung um diesen zu bauen.
Bei den großen schwarzen Stahltürmen rechts wurden in regelmäßigen Abständen Stahlträger vorne drangeschweißt, also wird wohl auch dort womöglich von Universal Rocks mit der Gestaltung in Richtung Fantasy begonnen.
Ich frage mich ja, ob die Höhe der Schallschutzwand an der kompletten Maus-au-Chocolat Rückseite entlang so bleiben wird, oder ob sie nach Berlin zu kleiner wird. 

Also sind diese Launchsegmente komplett Outdoor?

Zunächst mal Herzlich Willkommen hier
 
 
So neu sind die (inoffiziellen) Einsichten nicht. Die Diskussion inklusive schematischer Zeichnung liegt auch nur eine Seite zurück:
 
Nehme ich das nur subjektiv so wahr, oder werden in letzter Zeit generell vermehrt Erkenntnisse/Fragen gepostet, die nur wenige Seiten vorher ausführlich diskutiert worden? Ich kann verstehen, dass auch gerade Neulinge mit Überschwang und Eifer bei der Sache sind. Aber sich an einer Diskussion zu beteiligen heisst für mich auch "zuhören", was bereits gesagt wurde/gerade gesagt wird. Das frustriert mich gerade ein wenig, weil ich das Gefühl habe, dass wir uns hier öfter als nötig im Kreise drehen.
 
Was den Kanal angeht, bin ich mal gespannt, wie lange es den noch gibt. Der Betreiber scheint mir etwas naiv an die Sache heran zu gehen.

dat war da abba jestern noch nich...
 
 

Momentan geht es auf der Baustelle sehr schnell voran was den Aufbau des Flying Coasters betrifft. Neben den bisher montierten Schienen im Eck der Verwaltungsgebäude bis hin zu der Helix vor den Notausgängen von Maus au Chocolat estreckt sich die Bahn nun allmählich auch auf die andere Seite der Baustelle.
Zwei Enden der bereits montierten Schienen wurden nämlich richtung Wuze Town verlängert. Wenn man sich vorstellt von oben auf die Baustelle zu schauen mit Maus Au Chocolat am oberen Bildrand und der Berggesitstraße am unteren, dann befinden sich die neuen Schienen genau in der mitte von rechts nach links, bzw. von links nach rechts.

Auffällig bei beiden neuen Streckenabschnitten ist, dass bei beiden jeweils eine Stütze fehlt (rote Kreise). Dort befinden sich an den Schienen nämlich noch freie Flansche. Entweder braucht man darüber oder darunter noch Platz für andere Arbeiten. Der untere der neuern Streckenabschnitte scheint sehr interessant zu werden. Das Schienenende ist nämlich schon um etwas mehr als 90° gebanked und sieht unfassbar gut aus! Hier gehe ich eher von einer steilen Kurve anstatt einer Inversion aus, da ich mir nämlich nicht ausmalen kann wie eine Inversion fortgeführt werden könnte.

Das gestrichelt dargestellte Schienenstück ist noch nicht montiert aber es stehen bereits alle Stützen für diese Kurve. Die Kurve führt durch die hohen schwarzen Türme und könnte an den oberen der neulich montierten Streckenabschnitte anschließen.



(Ich habe bewusst alle anderen montierten Schienen und Stützen aus der Zeichnung weggelassen damit es übersichtlich bleibt)

Interessant könnte aber folgendes noch sein. Wenn ich richtig mitgezählt habe, dann wurden NEBEN! Launchabschnitt, Bremse und Station 35 Schienen montiert. Zusammen MIT! Launchsegment, Bremse und Station entspricht dies in etwa 565m und wenn man davon ausgeht, dass der Flying Coaster nur etwas länger als Flying Dinosaur wird, dann steht nun die Hälfte der Bahn.

Heute wurde damit begonnen Stützen dort aufzubauen, wo ich das schon mal vor ein paar Tagen skizziert habe:
 

 
Quelle

Es tut sich was... und Weitere Schienen Nähe MaC. werden montiert

Bei meinem heutigen Besuch sind mir drei weitere dieser schwarzen Türme aufgefallen, welche in Reihe mit den bereits montierten stehen. 
 
Interessanter ist jedoch, dass drei weitere Schienen montiert wurden. Diese wurden an den Stützen montiert die zuletzt auf der Runden Decke des Gebäudes nahe dem Maus Au Chocolat Notausgangs aufgestellt wurden. 
Nach der Einfahrt in den kleinen Tunnel an den Beiden Häusern mit dem Schornstein vorbei geht es anschließend also über den vermutlichen Zugang von Berlin (bzw. Zugang nach Berlin von Rookbourgh aus) in eine Kurve Richtung Maus au Chocolat Notausgang. Die Kurve entwickelt sich sicher zu einer Helix weiter, da es aufgrund der Gebäude keine andere Möglichkeit gibt. 

Heute war bei genauem hingucken zu entdecken, dass man hinter dem Tor angefangen hat die Hauswände mit Backsteinen zu Thematisieren. Es sah zumindest so aus.

Nachdem die ersten dieser schwarzen Türme auf der Fläche nahe der Inversion aufgestellt wurden habe ich zwar damit gerechnet, dass davon noch mehr kommen aber nicht, dass sie so hoch werden. Ich denke hierbei ist es okay, wenn ich diese Screenshots hochlade, da die Türme im und rund um den Park gut sichtbar sind.
Insgesamt sind acht dieser schätzungsweise 20m hohen Türme entstanden (Einer ist im folgenden Bild verdeckt). Vier dieser Türme stehen auf einer rechteckförmigen Grundfläche und weitere vier sind entlang einer graden entlang der Wuze Town Halle aufgestellt, wobei der letzte der vier, welcher in die, im rechteck aufgestellten Türme hineinragt, etwas gedreht ist. Zwei der Türme besitzen (ich weiß nicht wie ich es nennen soll) Stützen für eine Plattform. Vielleicht ein Anlegeplatz für Zeppeline?
Außerdem befinden sich zwischen an den Türmen viele Flansche für eine gegenseitige Verbindung. Die gab es auch bei den bereits montierten Türmen und diese Verbindungen habe ich in einem dritten Bild einmal dargestellt. Soweit ich weiß sind sie aber noch nicht montiert.
Neben einem Turm (der Vorderste im ersten Bild) befindet sich direkt neben der Verankerung ein Ankerkorb. Demnach führt die Strecke vom Flying Coaster also vermutlich direkt daran vorbei oder wie bei den bereits montierten Türmen auch durch.

Ich hoffe das man in Rookburgh nicht so ein Schienenknäul wie Taron hinstellt, sondern das man den größten Teil des Tracks in Gebäuden versteckt und dann eine große Kulisse wie bei Chiapas hat. Da könnte ich mir z.B. einen Platz mit einer Statue vorstellen.

Herzlichen FGlückwunsch und alles Gute zum Geburtstag @CarlosBarca, @KevRgbg, @marwue, @Nachtfalke und @Purefun.

Guten Morgen @CarlosBarca, @KevRgbg, @marwue, @Nachtfalke und @Purefun, zu Eurem Geburtstag wünsche ich Euch alles Gute! Heute haben wir ja echt viele Geburtstagskinder. 

Wartebereich:
Wir dürfen nicht vergessen, dort wo tausend Menschen stehen, müssen auch bestimmte Regeln eingehalten werden.
 
Der Anstellbereich von Taron wird bestimmt in den nächten 10 Jahren noch verändert.

Wir haben ja noch den von Hotel Tartüfff... *wegduck*... ich finde Rookburgh / FLY braucht einen ernsthafteren Charakter da dies ja durchaus ein Thrill-Ride wird.
 
Fand bei Taron zwar die Umgebung und der Soundtrack super mega. Aber der Anstellbereich ist mega lahm... außer der "nicht rauchen" Meldung von Bruce Willis passiert eigentlich nichts.
 
Da hinkt auch meiner Meinung nach das PHL ein bisschen hinterher. 
 
Da kenne ich z.B. von Voletarium, Arthur oder Wodan im Europapark durchaus sehr gut inszenierte Wartebereiche. Das bietet das PHL nicht und ich versteh auch nicht warum. Ich meine für Chiapas war der Anstellbereich schon karg und lebte nur durch die Umgebung und die Wasserfälle.
 
Hoffe das man bei FLY/Rookburgh auch eine Story erzählt.

100 Kilo ist Vieeel zu schwer, wenn man bedenkt ,dass das Durschnittsgewicht eines deutachen Mannes bei 89 Kilo ist und einer deutschen Frau bei 79 kilo Liegt. Dazu kommen noch kinder also das Durschnittsgewicht pro Fahrgast genrell ist geschätzt so bei 65-75 Kilogramm 

Wenn uch hier grobe Berechnungen lese kräsueln sich mir die Nackenhaare! Das Ingenieurswesen ist gkücklicherweise inzwischen so weit, dass exakte Berechnungen durchgeführt werden. Mit Conputersimulationen werden vorher sogar sämtliche Gewichtszustände von Minimalgewicht (leerer Zug) bis Maximalgewicht (Zug voller dicker Menschen) berechnet. Da ist nix mit groben Werten, ansonsten würde man nämlich erst gar keine Baugenehmigung vor solch ein Projekt erhalten.

Wir haben Theming.


Und etwas rotes was montiert wird.

Ich bin gestern mal am Park vorbei gefahren und konnte folgendes von der Baustelle entnhemen. 
 
Auf der Straße stand ein Leerer Schüttgut LKW, der auf seinen Einsatz gewartet hat. 
 
so wie ich es gesehen habe wird im Bereich der Baustelleneinfahrt weiter die Erde abgebaggert. Die Kräne waren zurzeit nicht im Einsatz. 
Es wurden bis jetzt auch keine neuen Schienenteile verbaut. 
 
 

Meine Prognose:
 
Saisonbeginn im März:
"Neu 2019" auf dem Werbebanner
 
Sommer/Herbst:
Der Baufortschritt ist so weit, dass man eine konkrete Vorstellung der Einrichtungen außerhalb von F.L.Y. haben kann.