TOTNHFan

Wer so weit +bergauf latschen möchte, der hat sich die 8€ Ersparnis auch verdient, lol

Der "beste Freizeitpark Deutschlands" sollte seine Webseite selber pflegen können, statt auf die unbezahlte Hilfe der verpöhnten Fans zu setzen.

Der berühmteste der "Geheimtipp" Parkplätze ist nun nach Anwohner- bzw. Wanderer Beschwerden übrigens Geschichte. Dort gilt nun eine maximale Parkzeit von 3 std. Evtl. kann sich mit der Info der ein oder anderen eine böse Überraschung vermeiden. ;)

Dann würde er sicherlich direkt neben der Wartungshalle stehen. Und man bräuchte auch nicht einen Kran dieser Größe.

Nicht zu vergessen hat man mit Crazy Bats eine IP bei Mack Media eingekauft...

Ein kleiner stationärer. (Betrieb vom Boden aus)

Richtig, den Waggon der zuletzt als Currywurstbude genutzt wurde. Ich fand ihn aber schöner, als er noch das kleine Dach auf der oberen Etage hatte. Wegen der Markisen am Arkadengang wurde das damals entfernt.

Da ich heute ohnehin in Köln unterwegs war habe ich mal einen Abstecher zum Park gemacht. War schon irgendwie ein merkwürdiges Gefühl nach knapp einem halben jahrzehnt wieder dort zu sein. Nun denn, meine Beobachtungen: Beim Liftgebäude der Black Mamba sind nur diese beiden Türmchen hier eingerüstet: © Markus Uhlar, Google images Die sind mittlerweile aber in einem dunkleren braunton angestrichen. Ich weiß allerdings nicht ob das eine Neuheit zu dieser Saison ist oder schon vorher geschah. Bei der Colorado steht ein größerer Kran, in etwa auf der hier rot markierten Fläche: Ausgeschwenkt war dieser in Richtung DiA. Das ist mMn die interessanteste Baustelle derzeit. Wäre ein Träumchen, wenn man evtl. die erste Blechhalle der Bahn endlich mal ansprechend Thematisieren würde. Aber so wirklich glauben kann ich das noch nicht. Bei einem der Raik Türme (vom Eingang aus gesehen der linke) war man mit einer Hebebühne zu Werk. Am China Parkeingang scheinen kleinere Arbeiten zu geschehen. Einer der alten Kassencontainer wurde entfernt und steht derzeit an der Einfahrt zum Ling Bao Parkplatz. Gebraucht wird dieser aber ohnehin nicht mehr... Das Raik Liftgebäude ist eingerüstet. Sah mir aber nur nach einem frischen Anstrich aus. Auf dem Mitarbeiter- und Busparkplatz lagert der Waggon der alten Pferdeeisenbahn. Könnte mir glatt vorstellen, dass der wieder einer Privatperson überlassen wurde.

Zugegeben würde ich mir aber auch zweimal überlegen eine fetten, schattenwerfenden Wand neben dem eigenen Garten stehen haben zu wollen. Der Obstgarten wurde aber definitiv NIE, auch nicht kurzzeitig geöffnet. Ich war am Eröffnungstag damals dort.

Er wurde nie für Besucher zugänglich gemacht. Vermutlich wegen der Anwohner. Ich bin mir auch nicht sicher ob dort am Ende überhaupt Obstbäume/Sträucher gepflanzt wurden. "Den See zuschütten" wird niemals passieren. Ich erinnere mich noch an den Aufschrei, als Anwohner filmten wie Bauschutt im See versenkt wurde...

Die wird dann aber gewaltig groß! 🙃

Danach sieht es mehr als deutlich aus mMn. Aber erst muss eine Ersatzlocation für Fantissima her. Vermutlich auf der Erweiterungsfläche.

Ich glaube fast die Geister Rikscha bleibt noch so lange bestehen, wie der Park keinen zweiten klasssischen "hinsetzen und zugucken" Darkride bietet.

Ich glaube kaum, dass das viel an Parkfülle ausmachen wird, aber zur Vollständigkeit:

Pumpentausch. Passiert hin und wieder mal per Autokran in der Offsaison.