Sascha-Rudolf

Klar, kein Problem. Ich schreibe mal  in etwa die maximalen Punktzahlen auf, die ich bisher pro Raum geschafft habe:
Szene 1 (Büro): 80.000
Szene 2 (Lager): 90.000
Szene 3 (Küche): 90.000
Szene 4 (Backraum): 200.000
Szene 5 (Tortenraum): 100.000
Szene 6 (Kühlraum): 160.000
Szene 7 (Verkaufsraum): 130.000
 
Theoretisch wären in meinen Augen damit bis zu 850.000 Punkte möglich, aber in einer Fahrt jede Szene perfekt zu spielen ist so gut wie unmöglich. Da gehört auch immer ein bisschen Glück dazu. Meine durchschnittlichen Fahrten liegen auch "nur" bei etwa 750.000 Punkten

Klar, kein Problem. Ich schreibe mal  in etwa die maximalen Punktzahlen auf, die ich bisher pro Raum geschafft habe:
Szene 1 (Büro): 80.000
Szene 2 (Lager): 90.000
Szene 3 (Küche): 90.000
Szene 4 (Backraum): 200.000
Szene 5 (Tortenraum): 100.000
Szene 6 (Kühlraum): 160.000
Szene 7 (Verkaufsraum): 130.000
 
Theoretisch wären in meinen Augen damit bis zu 850.000 Punkte möglich, aber in einer Fahrt jede Szene perfekt zu spielen ist so gut wie unmöglich. Da gehört auch immer ein bisschen Glück dazu. Meine durchschnittlichen Fahrten liegen auch "nur" bei etwa 750.000 Punkten

Auch mal nur zum gucken mitfahren  da entdeckt man noch viele 5.000er.
 
Fände es auch schade, wenn alle “Geheimnisse“ öffentlich im Internet landen, das nimmt ja den Reiz
 

Nur Ruhm und Ehre Und eine Teilnahme an der Backstage-Tour
 
Durchaus möglich

Nur Ruhm und Ehre Und eine Teilnahme an der Backstage-Tour
 
Durchaus möglich

Ich (mein Profilbild ist nicht auf dem aktuellsten Stand )

Ich (mein Profilbild ist nicht auf dem aktuellsten Stand )

Baustellenupdate:
Ich habe endlich nochmal paar Minuten Zeit gefunden, meine Grafik von der Rookburgh / F.L.Y. Baustelle auf den neusten Stand zu bringen.
Grafik 1) zeigt die Baustelle ohne Coaster / Stützen und diese Steampunk-Gitter Konstruktionen und Grafik 2) dementsprechend mit.
 
Beschreibung:
Wie bereits berichtet, wird derzeit an einem großen Fundament, welches sich grob in 'L' Form vor der MaC-Halle und Wuze Town befindet, gearbeitet (hellere Fläche = Beton-Bodenplatte). Besonders auffällig dabei ist, dass das Fundament eine Art halbkreisförmige "Stufe" erhält (würde das auf ca. 1m (+/-) Höhenunterschied schätzen). Zudem steht in diesem Bereich der große Kran (in Grafik mit 1 markiert). Zudem wird anscheinend entlang der Wuze-Town Bohrpfähle eine Schalung vorbereitet, um eine glatte Wand entstehen zu lassen. Der kleinere Kran, welcher sich derzeit fest auf der Baustelle befindet, ist mit einer 2 markiert.
 
Auf der oberen Ebene, auf der auch die bereits montierten Schienen der Achterbahn stehen, wurden, wie von @Belgario berichtet, Stahlkonstruktionen errichtet (s. Grafik 1). Auf Grafik 2 kann man zudem erkennen, dass sich die vorhandenen Schienen in drei Abschnitte gliedern lassen. Abschnitt 1: Die Inversion, Abschnitt 2: Die Kurve unter der Brücke und Abschnitt 3: eine weitere Kurve mit ca. 45-70 Grad Seitenneigung.
 
Insgesamt gibt es 4 Steampunk-Gitter Türme. Zwei davon sind mit einem Bogen verbunden und stehen unmittelbar um zwei Stützen herum. Die zwei anderen Türme stehen einmal hinten direkt an der Wand und einmal im Vordergrund der oberen Ebene, neben einer Stütze.
 
Grafik 1 - ohne Coaster

 
Grafik 2 - mit Coaster

 
Wie beim ersten Mal auch, habe ich mir größtmögliche Mühe bei meinen Pain-Künsten gegeben, sodass man eine bessere Vorstellung davon kriegt, was hier im Thread besprochen wird.
 
Grafiken dürfen gerne für weitere Details und Baustellenupdates verwendet werden.
 
Viele Grüße
M!cha
 
 
 

Ich finde das Angebot vom Park, mal hinter die Kulissen einer Attraktion schauen zu können, auch sehr gut. Gerade Maus au Chocolat ist natürlich eine Attraktion, die mich besonders interessieren würde

Ich finde das Angebot vom Park, mal hinter die Kulissen einer Attraktion schauen zu können, auch sehr gut. Gerade Maus au Chocolat ist natürlich eine Attraktion, die mich besonders interessieren würde

Man spekuliert ja auch das das Haus Tartüff weg soll. Und was ist noch davor , nichts außer das Caffe Heino 

Nun ist es soweit und ich poste mein letztes Update zur ‘‘Phantasialand-Basutelle‘‘. Es ist zwei Jahre her, dass ich meine ersten Screenshots hochgeladen hab. Der Grund warum ich damit angefangen habe war der, dass keine Fotos von der Baustelle veröffentlicht werden durften. Im Prinzip war das ja eigentlich hinterlistig aber spätestens als die ersten Stützen standen hat die Baustelle so ein großes Interesse auf sich gezogen, dass ich auch ein bisschen stolz darauf war als einziger die Fortschritte der Baustelle in visueller Form darzustellen. Hätte man mich darum gebeten die Berichterstattung in dieser Form abzubrechen, hätte ich das aber vermutlich auch gemacht.
Im Laufe der Zeit hab ich dann gemerkt, dass es sehr viel Zeit schluckt und ich wollte es abbrechen sobald wieder Bilder erlaubt sind. Der Zeitpunkt lies aber sehr lang auf sich warten. In dieser Zeit hab ich allerdings so viel Zuspruch, Komplimente und positives Feedback von euch und vielen anderen bekommen, dass ich unbedingt weitermachen wollte. Herzlichen Dank dafür!! Andernfalls hätte ich das alles nicht erleben können.

Bei den Coasterfriends hatte mich jemand gefragt, ob ich auch etwas darüber Berichten könne, wie es mit dem Phantasialand abgelaufen sei sofern ich es denn dürfe. Ich denke, dass es auch hier vielleicht ein paar interessiert. Mir wurde es jedenfalls nicht verboten darüber zu reden und mir wurde bei einer bestimmten Sache sogar gesagt, dass ich sie erzählen darf. Diese eine Sache würde ich allerdings gerne für mich behalten um nicht alles preiszugeben. Trotzdem möchte ich ein paar Dinge beantworten.
Das Phantasialand ist schon sehr früh auf mich zugekommen. Ungefähr gegen Anfang April letzten Jahres als damit begonnen wurde das Gerüst für das große Basaltgebirge zu errichten. Ich wurde gebeten zwei kleine Videos zu erstellen, was ich natürlich auch sofort getan hab. Die Frage, ob ich danach mit Infos versorgt wurde kann ich verneinen.
Während der Bauphase habe ich immer wieder Videos vom Model erstellt in der Hoffnung, dass ich sie präsentieren darf aber das war erst bei ‘‘Taron in Motion‘‘ der Fall. Viele weitere Videos liegen unberührt auf meiner Festplatte.
Dann ging es so langsam auf die Eröffnung von Klugheim, Taron und Raik zu. Ich hatte mitbekommen, dass die ersten Einladungen verteilt wurden und ich war schon ein bisschen enttäuscht, dass ich keine bekommen hatte. Umso größer war die Freude als dann der erlösende Anruf kam. Ich wurde gefragt, ob ich nicht ein Interview in einem Livestream geben wolle. Natürlich hab ich das bejaht. Von da an gab es für mich kein Halten mehr und ich war aufgrund der Vorbereitungen des Livestreams öfters im Phantasialand. Unter anderem auch für das Video, welches ich mit Herrn Theis drehen durfte. Ich hab extra nicht erwähnt, dass ich bei der Eröffnung dabei bin, weil es dann sicher eine Überraschung werden würde. Und ich bin mir sicher das war es auch! Was mich umso mehr gefreut hat, dass es mir auch so viele gegönnt haben. Vielen vielen Dank dafür! Dann merkt man wirklich, dass man doch etwas Besonderes geschaffen hat.
Am Tag des Premieren-Events war ich schon morgens da, da die letzten Vorbereitungen für den Livestream getroffen wurden. Ich war sehr schnell fertig und konnte den Rest des Tages in Klugheim verbringen. Da ich Angst hab doch noch irgendwas zu erzählen was ich nicht darf, hab ich ein paar Dinge weggelassen und hör jetzt auch lieber auf.
Wenn ich so darüber schreibe kann ich es einfach nicht fassen was ich durch das Model alles erleben durfte. Es hat sicher einiges an Zeit in Anspruch genommen aber das ist nichts im Vergleich zu dem was ich dadurch erleben durfte. Ich hatte bei weitem kein schöneres Erlebnis als dieses und das Model an sich hat mich auch in anderen Dingen sehr weit gebracht. So, wie ich es mir nie hätte vorstellen können! Von daher bleibt mir nur Danke zu sagen, Danke, dass ihr es so toll angenommen und geteilt habt, Danke, dass ihr mir geholfen und auch mit dem Model spekuliert habt und vielen Dank für euer großes Interesse!

Verteilt über all meine Updates konnte ich 1000 Screenshots mit euch teilen (Kleine Info nebenbei: So viele Screenshots wie dieser Bericht Wörter hat :D). Zum endgültigen Abschluss habe ich noch ein zusammenfassendes Video erstellt.  Ich hoffe es ist nicht zu lang und es gefällt euch! Vielen Dank nochmal für alles! Ich würde es jederzeit wieder tun, wenn es die Zeit erlaubt.
 
 
PS: Nach dem Projekt ist vor dem Projekt. Schon oft kam die Frage auf, ob ich es auch bei der neuen Baustelle weiterführen würde. Kurz und kanpp: Nein, nicht in dieser Form. Mit dieser Form meine ich, dass ich nicht unmittelbar nach neuen Baustellenfortschritten direkt alles in einem Modell umsetze und poste. Das ist für weitere zwei (oder was auch immer) Jahre zu Zeitaufwändig. Tatsache ist allerdings, dass ich die neue Attraktion, den neuen Bereich oder was auch immer dort entsteht in NoLimits nachbauen werde, SOFERN es Sinn macht. Es macht für mich dann Sinn, wenn es eine schienengebundene Attraktion ist, sprich Achterbahn, Darkride, oder sonstiges was über, unter oder neben Schienen fährt. Davon gehe ich allerdings aus, da ich mir nicht vorstellen kann, dass dieser große Platz mit kleinen Rundfahrgeschäften gefüllt wird.
Eine Berichterstattung von Fortschritten der Baustelle hängt ebenfalls davon ab wie gut man die Baustelle einsehen kann. Falls es so bleiben sollte wie jetzt, dass man vom Würmlingexpress freie Sicht hat, dann kann ich mir schon ein paar Updates vorstellen aber man kann halt nicht wissen wie es sich entwickelt. In Updates würde ich dann vor allem Meilensteine der Baustelle vorstellen. Bei Taron wäre sowas z.B. der Schienenschluss oder der Zug usw. gewesen. Was die Meilensteine der neuen Baustelle sein werden, werden wir dann sehen.
Außerdem ist da ja auch noch das Phantasialand und ich weiß nicht ob es ein weiteres mal im Interesse des Phantasialands wäre, da das Model von Klugheim meiner Ansicht nach viele Einblicke geboten hat. Und es war nun mal offensichtlich, dass das Phantasialand einen Einblick in die Baustelle größtenteils verhindern wollte.
Ich kann es also nur schwer sagen. Lasst euch einfach überraschen. Ich möchte es jetzt nicht sicher zusagen und nachher eventuell doch nicht machen und dadurch vielleicht einige enttäuschen.
 
 
 

Da man sich in Klugheim große Bemühung mit der Beleuchtung gemacht hat, darf diese natürlich auch nicht in meinem Nachbau fehlen. Das Thema meines heutigen Updates ist also die Beleuchtung.
 
Wahrscheinlich erinnert sich der ein oder andere an den Magazinbeitrag ‘‘Mit Hammer und Amboss‘‘ in dem es um die Beleuchtung geht. Dieser Artikel half auch mir bei der möglichst realitätsnahen Nachbildung für Klugheim. Im Bericht ist unter anderem die Rede von 10 Modelfamilien und 275 Leuchten für Klugheim. Als ich den Beitrag gelesen hatte schauerte es mir schon vor der Vielfalt an Lampen.
Bei der Nachbildung der Leuchten bin ich auch auf 10 Modelfamilien gekommen und habe insgesamt 28 unterschiedliche Leuchten modelliert. Platziert habe ich im Modell insgesamt 240 Leuchten. Zu den 275 Leuchten fehlen mir vermutlich die aus der Taverne und den Toiletten. Ohne noch viel mehr sagen zu wollen, hier ein paar Bilder:                       Ebenfalls habe ich von Taron und Raik jeweils ein Onride im Dunkeln gemacht. Viel Spaß!

https://youtu.be/_nAmvNnqN7Q

https://youtu.be/L5BTvuYDFqU

Im heutigen Update geht es vor allem um die beiden Layouts der Achterbahnen Taron und Raik. Der ein oder andere kann sich dann sicher auch schon vorstellen was es heute für Videos gibt.
Auf den folgenden Bildern hab ich die Themenwelt, das Layout von Taron und das Layout von Raik mal voneinander separiert. Auch wenn es schon beachtlich ist so viele Streckenmeter auf diesem Raum zu platzieren, so finde ich es doch noch viel beachtlicher, dass man eine Themenwelt in dem Maße um, unter, über und zwischen die ganzen Streckenabschnitte integrieren konnte.

Taron ist ein einziges Wirrwarr, so dass eine Separierung des Layout kaum eine bessere Übersicht bietet.


Bei Raik schon eher:


 
Wer sich schonmal gefragt hat wie Klugheim ohne Taron und Raik aussehen, hier die Antwort:


 
Jetzt möchte ich allerdings endlich zu den lang ersehnten Onrides von Taron und Raik kommen. Eigentlich war dies zu Beginn einer der Hauptgründe warum ich dieses Model überhaupt gestartet habe. Ich wollte vor allen anderen und vor dem Park selbst ein Onride posten. Wie ihr allerdings wisst ist es anders gekommen, da ich bereits vorher zum Kontakt mit dem Park gekommen bin und einfach deren Bitte folgen wollte.

Nun aber zu meinen heutigen Videos. Als erstes Video heute habe ich ein Onride von Raik hochgeladen:
 
 
Wenn ihr euch das Onride von Taron anschaut, dann wird euch ein anderer Soundtrack erwarten. Das liegt eben daran, dass ich schon viel früher ein Onride von Taron hochladen wollte. Zu einem Zeitpunkt zu dem der Soundtrack von Klugheim noch nicht bekannt war. Dieser sollte möglichst authentisch klingen. Von daher hat es mir besonders gut gepasst, dass Transporter, welcher den Bau ebenso enthusiastisch verfolgt hat wie ich, einen Soundtrack extra dafür komponiert hat. Aus diesem Grund wollte ich den Soundtrack nun auch für mein fertiges Onride nutzen.
 

Weiterhin habe ich heute ein Vergleichsvideo, welches das Onride des Nachbaus mit dem originalen Onride vergleicht. Hierbei dann auch mit dem originalen Soundtrack.
 


Mein nächstes Update werde ich am Samstag hochladen. Diese mal dann aber vermutlich sehr spät, da ich an dem Tag auch im Phantasialand bin. Die Uhrzeit, zu der ich das Update hochlade passt allerdings auch sehr gut zum Thema meines nächsten Beitrags! Lasst euch überraschen!

Hallo zusammen! Ich habe ja die ganze Zeit versprochen, dass es von mir noch ein letztes ‘‘Baustellen-‘‘Update zu Klugheim gibt. Der Grund, warum ich erst jetzt mein letztes Update mache sollte klar sein. Vieles konnte man vor der Eröffnung noch nicht einsehen und ich habe mich mit vielen Details beschäftigt und vieles optimiert, damit ich ein fertiges hochwertiges Projekt vorstellen kann. Da ich alle Updates immer unmittelbar und oft auch vor normalen Fotos und Berichten anderer zur Verfügung gestellt hab, hab ich es mir einfach mal erlaubt das letzte mit etwas Verspätung vorzustellen.

Nun ist es endlich soweit und ich habe viele Dinge vorbereitet. So viel, dass ich es nicht in einem letzten Update zusammenfassen will sondern in 5 Stück. Diese fünf Updates werde ich von jetzt an im Zwei-Tages-Rhythmus hochladen und jedes Update hat ein bestimmtes Thema. Im heutigen Update geht es zum Beispiel um die Fertigstellung und aller berücksichtigten Details. Jedes Update untermale ich mit Videos und Bildern.
Thrillfreak hat dafür freundlicherweise nochmal den Baustellenthread geöffnet. Dann ist meine ganze Berichterstattung komplett in diesem Thread.

Jetzt möchte ich allerdings mit meinem ersten Update anfangen. Wie ihr sicherlich noch wisst, habe ich meine Berichterstattung auf Wunsch des Parks einige Wochen vor der Eröffnung abgebrochen. Aus diesem Grund zeige ich noch einmal das letzte Bild was ich hochgeladen habe und zeige, was sich von da an noch alles getan hat. Hierbei werde ich mich recht kurz halten, da es ja ohnehin schon bekannt ist.

So sah es bei meiner letzten Berichterstattung aus:

Der Zugang von Chiapas aus war sehr schlecht einzusehen und der verlängerte Anstellbereich war noch nicht fertig gestellt. Am normalen Anstellweg wurde zu der Zeit fleißig gearbeitet und sah so zur Fertigstellung aus:

Den Dorfplatz konnte man so gut wie gar nicht einsehen. Dieser Bereich hat mich beim ersten Besuch von Klugheim demnach auch sehr überrascht!

Zu den Stellen die man ebenfalls nicht einsehen könnte gehören die beiden Stationen von Taron und Raik.




Das waren die größeren Arbeiten, die zum Schluss absolviert wurden. Das letztendliche Übersichtsbild sieht also folgendermaßen aus:

 
Zum Schluss wurden sowohl im Phantasialand als auch bei mir Kleinigkeiten, Deko, Bänke usw. aufgestellt. Dabei habe ich auf manche Details hohen Wert gelegt, welche ich folgend gerne in ein paar Bildern und einem Video zeigen möchte.

(Alle Details zu zeigen würde den Rahmen sprengen. Die folgenden Bilder dienen repräsentativ dafür)
Schilder:




Technische Details:



Dekoelemente:


Zum Schluss des heutigen Updates gibt es ein kleines Video zu den Details von dem Nachbau. Das nächste Update kommt am Donnerstag!
 

Ich habe hier ein Foto vom letzten Wintertraum. Leider nur ein Handyfoto.
 

Auch wenn ich hier dem Meister widerspreche, aber so ganz stimmt das nicht. An und für sich gibt es keine Punkte, Aaaaaaber während der Sekunde die die Türen zum schließen brauchen werden offensichtlich Punkte gezählt. Wenn man dann also zuvor auf die richtigen Mäuse geschossen hat kann man dadurch auch mal 10.000 Punkte extra rausholen. Da man allerdings nicht weiß wann die Tore zugehen ist das natürlich immer ein gewisses Glücksspiel. 
 
Ich selbst bin von erst knapp 300.000 über Beobachtungen auf knapp 500.000 Punkte gekommen. Mittlerweile optimiere ich mein Schießverhalten und stehe aktuell bei einem persönlichen Highscore von 598.250. 500.000 schieße ich mittlerweile auch in schlechten Runden Problemlos. 
Wünschenswert wäre trotzdem irgendein Tages- und/oder Zug-Highscore (ersteres sieht man gut im EP bei Abenteuer Atlantis). Wenn die Leute gerade so 200k schaffen werden manche doch ein wenig depressiv wenn sie dann den Highscore sehen.

Das wollte ich auch gerade sagen. Gegen Gebühr bietet der euch bestimmt einen Kurs

Fragt doch einfach mal @Sascha-Rudolf wie man den Rekord knackt

Nachdem ich nun das tolle Projekt so toll begleiten durfte würde ich gerne auch von meinen Eindrücken von Klugheim berichten.
Vorab möchte ich einen riesen Dank an alle geben, die es mir so sehr gegönnt haben bei der Premiere-Feier dabei zu sein. Damit hätte ich nicht gerechnet.
Dazu noch eine Kleinigkeit: Es haben ja viele im Thread etwas dazu geschrieben und das hat mich auch sehr gefreut und ihr dürft mich auch nicht falsch verstehen aber wenn es manche nach diesem Beitrag auch trotzdem noch loswerden wollen, dann auch gerne per PN, damit es sich für die anderen Leser dieses Forums auch nicht immer wiederholt.
 
In meinem Bericht könnten Dinge stehen, die dem ein oder anderen vielleicht zu viel verraten. Dann einfach aufhören zu lesen
Aber nun zu Klugheim! Trotz der intensiven und durchaus detaillierten Verfolgung von der Entstehung Klugheims bin ich doch schwer beeindruckt. So lange Zeit hab ich durch die Klappen, Astlöcher, von dem Parkplatz und von der Colorado geschaut und so oft stand ich vor dem Tor nach Klugheim und hab bei Testfahrten zugeschaut, dass ich dachte ich könnte mir den Themenbereich gut vorstellen. Als es dann endlich so weit war und ich durch dieses Tor durchgehen konnte, habe ich mich fast schon nicht getraut hindurch zu gehen. Auf Höhe des Drachenkopfs dann der Blick nach links und ich war durchweg total überwältigt. Kein Bild und kein Video kann Klugheim so gut einfangen und diesen Moment, das erste mal Klugheim gesehen zu haben beschreiben. Für mich jedenfalls!
Hier und an anderen Stellen möchte ich gerne den Beitrag mit ein paar Bildern untermalen.
 

 
Anschließend ging es über die große Brücke auf den Dorfplatz. Dort gab es für mich wohl die größte Überraschung, weil man davon einfach garnichts mitbekommen hat. Der Platz ist so gemütlich und toll gestaltet, dass man sich wohl fühlt und es zieht einen in eine andere Welt. Es ist auch erstaunlich, dass man dort relativ wenig von Taron sieht obwohl es sich um eine sehr lange und Kompakte Achterbahn handelt. Was man zum Beispiel sieht, ist der letzte Umschwung vor der Helix. Schöner kann ein Umschwung wohl kaum eingebettet sein.
 

 
Guckt man auf die andere Seite schaut man den gewaltigen Lift von Riverquest hinauf. Dieser hat sich von einem heruntergekommenen "Western-Fels-thematisierung" mit dem Lift von Raik zu einem meiner Lieblingsgebäude in Klugheim entwickelt. Wirklich toll! Auch der Weg davor durch das Stadttor zu Klugheim, einfach WOW, aber wenn ich jetzt so weiter mache wird das hier noch zu lang Kurz gesagt ist Klugheim meiner Meinung nach durchweg genial Thematisiert und ich habe es noch nicht besser erlebt.
 

 
Jetzt aber zu Taron und auch hier kann ich nur von schwärmen! Die Station sieht super aus und mir gefällt es sehr, dass es einen separaten Ein- und Ausstieg gibt und bin auch froh, dass man eingeteilt wird und auch Wünsche von den Mitarbeitern berücksichtigt werden. Wenn man Platz genommen hat und einen anderen Zug schon durch das Basaltgebirge hochschießen sieht, einfach genial! Wenn es dann losgeht und die musikalische Untermalung die Fahrt zum ersten launch begleitet, steigt die Spannung. Der erste Launch ist super, der Overbanked Turn super nah und der anschließende Camelback bietet eine tolle Airtime! Nach dem Tunnel wird man stark zur Seite gerissen. Auch ein tolles Element, was ich so noch nicht hatte. Särker hätte es meiner Meinung nach aber auch nicht sein Dürfen Der anschließende Teil ist ruhiger und das muss ich auch immer an die Story denken, wie Taron die Häuser Klugheims mit Energy versorgt. Der erste Teil gefällt mir schon super gut aber der zweite Haut einen dann vollkommen aus den Socken! Der Launch ist sehr intensiv und man ist am Ende so schnell und fegt durch das Basaltgebirge ins Freie. Dieser Teil ist nicht nur während der Fahrt ein Highlight, sondern auch von außerhalb ein tolles Erlebnis. Der Sound der bei jedem zweiten Launch ist eine super Idee, die perfekt umgesetzt wurde.
 

 
Nach den hoch gelegenen Umschwüngen kommt mein Lieblingspart der Strecke bei dem man so schnell durch den Overbanked Turn jagt, anschließend stark in die Sitze gepresst wird und bei twisted camelback sofort wieder aus den Sitzen hebt und zur Seite gerissen wird. Auch der Schluss der Bahn gefällt mir super. Der letzte Hügel bietet trotz Trimbrakes noch Airtime und es geht nach einem kleinen Umschwung noch ein letztes mal mit hohem Tempo in eine Enge Kurve. Herr Jonas Sprach im Livestream von einem Spannungsbogen, der während der Fahrt nicht abrupt enden soll, sondern sich bis zum Ende durchziehen soll. So kann ich es nur unterschreiben, so ist es gelungen!
 
Mein letztendliches Fazit zu Taron ist, dass es eine super Bahn ist die einfach nur unglaublich viel Spaß macht. Die Fahrelemante sind alle toll und fahren sich alle anders, falls es für den ein oder anderen durch die ganzen Umschwünge etwas eintönigen wirken sollte. Die Züge sind meiner Meinung nach unverbesserlich und der Zug fährt super sanft über die die Strecke. Und mir fällt gerade immer mehr ein aber Schluss jetzt und zu Raik.
 
Nach Taron folgte dann die nächste Achterbahn mit Raik. Auch hier bin ich sehr positiv überrascht! Ich hatte die Möglichkeit noch vor Raik Ben Ten zu fahren. Auch Ben Ten fand ich super und als Familienachterbahn perfekt und der Zug fährt sanft über die Strecke. Raik übertrifft Ben Ten meiner Meinung nach aber bei weitem. Der Zug gleitet wie bei Ben Ten auch schön sanft über die die Strecke aber bei Raik ist es halt so, wie bei den anderen Achterbahnen und auch anderen Fahrattraktionen im Phantasialand bei denen der Fahrspaß durch die Thematisierung um einiges aufgewertet wird. Was Raik meiner Meinung nach auch interessanter macht ist die höhere Geschwindigkeit und somit die höheren Kräfte. Man wird ganz schön in den Graben hineingezogen und erreicht glaub ich auch hier erst die Höchstgeschwindigkeit im Gegensatz zu anderen Boomerangs, bei denen die Höchstgeschwindigkeit beim Flythrough durch die Station am höchsten ist. Anschließend das ganze Rückwärts. Was ich auch noch vergessen hatte ist der tolle Start der Fahrt. Man wird so hoch gezogen und denkt sich mit jedem kleinen bisschen, das man Höher gezogen wird "Ohje und jetzt gleich geht es nach dieser Abfahrt durch das kleine Loch durch die Station?!" Und dann passiert es auch schon nach einer ebenfalls tollen musikalischen Untermalung.
 
Auch bei Raik ist es so, dass nicht nur die Fahrt damit Spaß macht. Nein, in der Station spielt sich bei jeder Fahrt sogar eine kleine Geschichte ab, bei der man auch die ganze Fahrt verfolgen kann. Die Lichtfarben ändern sich und Dinge bewegen sich und zu Beginn jeder Fahrt stößt aus dem Fass von Raik eine kleine Rauchwolke. Das alles sind tolle Effekte und wirken keinesfalls übertrieben.
Mein Fazit zu Raik: Eine überraschend tolle Bahn und sicherlich perfekt für die ganze Familie von jung BIS alt. Eine Fahrt auf Raik ist für mich auf jeden Fall immer einen Besuch wert! Ich kann mir vorstellen, dass die Kritik an die Bügel gerechtfertigt ist, mir ist es allerdings nicht aufgefallen, da ich auch nicht der größte bin und die Bügel meine Schienbeine nicht berührt haben. Die Fahrt hält jedenfalls das was sie verspricht. Sie macht Spaß und das nicht nur mir, denn ich hab nach der Fahrt schon viele sagen hören "Cool, das war aber ne tolle Fahrt!" Und das kam nicht nur von Kindern, sondern von allen Altersklassen.
 
Ich könnte zwar weiterschreiben aber ich mache jetzt doch mal einen Schlussstrich. Die Themenwelt, Taron und Raik sind schon wirklich tolle Attraktionen für sich aber das alles zusammen macht es für mich zum besten Gesamtkonzept eines Themenbereichs den ich bisher ERLEBEN komnte und Taron ist auch meine absolute Nummer eins. Natürlich spielt die Art und Weise, wie ich das alles erleben durfte eine große Rolle aber das gehört auch dazu. Ich hatte nie damit gerechnet, dass ich bei der ersten Offiziellen Fahrt in der ersten Reihe fahren dar. Das war für mich ein Unglaubliches Erlebnis und das wird es auch immer bleiben. So richtig realisiert hab ich es noch nicht.
Und jetzt wünsche ich allen, die Klugheim, Taron und Raik noch vor sich haben und natürlich auch allen anderen viel Spaß!
 
PS: Es kam schon öfter die Frage auf, wann mein letztes Update kommt. Wusste nicht, dass das unklar ist aber das dauert noch lange, weil sich ja auch enorm viel an den Stellen getan hat, die man nicht einsehen konnte. Hoffe es klappt noch dieses Jahr.
 
 
 
 

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Ich meine es wäre SaschaRudolf (oder so ähnlich?!) gewesen, der damals mehrfach den Rekord aufgestellt hat. Der wurde aber ja auch mehrfach resetet.

Das kann ich auch nur jedem empfehlen. Außerdem kann man dann neben den punktereichen Mäusen auch mal sehen, wie schön viele davon animiert sind. Mein Favorit ist da der Kühlraum, in dem die Mäuse Schlittschuh laufen und Schneengel machen usw.

Wirkt auf mich ein wenig langatmig. Beide Aufmachungen haben ihr Vor- und Nachteile.
"Der Beste im Zug", wäre tatsächlich mal eine Information, die es wert ist nachzurüsten. Zumal die Parkleitung immer betont hat, dass digitale Komponenten gerade dafür prädestiniert seien. 

Ich glaubs nicht, das finde ich viel, viel besser als das jetzige Video !!!
 
Den Highscore erreicht kein normal sterblicher, aber der "beste im Zug" zu sein wäre wirklich cool zu wissen.