Marvin1999

Vorgestern wieder gut gelacht über eine Frau, die sauer war, weil sie tatsächlich nasse Klamotten bekommen hat...auf einer Wasserbahn...manche Leute
Mein Rat, doch auf Taron getrocknet zu werden, fand sie auch nicht so toll. Egal, ich hab es so gemacht.

Auf der LinkedIn Seite von Eric Daman findet man ein kleines Bild vom Modell das für Klugheim erstellt wurde.
Schade, dass wir das ganze Modell wohl nie zu Gesicht bekommen werden..
 

 
Quelle

Und noch das Video dazu [emoji6]

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Hallo ihr lieben, 
hatte gestern mein ersehntes erstes mal in Klugheim.
Was soll ich sagen, ich hatte so meine Erwartungen sowie Vorstellungen und mir sind die letzten zwei Wochen echt nicht leicht gefallen alle Beiträge auszublenden. 
 
Nun zu meinem Besuch gestern. 
Stand recht früh am Tacana an der Schlange und habe mit vielen anderen auf den Einlass gewartet. 
Der Blick von dort über Klugheim, Gänsehaut und der Puls stieg an.
Um 10 Uhr war dann Einlass, geradewegs auf den Eingang von Taron zu. Unbeschreiblich, Reizüberflutung. 
Nun standen wir da und warteten, da passierte es, "Das Opening", von da an waren auch die trockenen Augen eine sache der Vergangenheit. 
Bin dann über den Tag mehrmals Taron und Raik gefahren und habe mir alles in ruhe angeguckt. 
Meine Erwartungen und Vorstellungen sind bei weiten übertroffen worden. 
 
FAZIT
Man geht ins PHL und verlässt die Realität, geht man nach Klugheim, verlässt man den Park und ist nicht in der Realität. 

Den Eindruck habe ich auch jedesmal wieder.
Wenn ich nach Klugheim komme dann denke ich du betrittst jetzt noch einen anderen Freizeitpark im Freizeitpark.
 

Neuer Artikel im Magazin, diesesmal um die Symbole in Klugheim
 
EDIT:
Achja hatten wir das video schon?
 

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Achja hatten wir das video schon?
 

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Achja hatten wir das video schon?
 

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Achja hatten wir das video schon?
 

Genau zu diesem Zeitpunkt stand ich gestern im Bahnhof und konnte das rangieren des Zuges gut beobachten.
Was mir aber besonders auffiel, das an dem ausrangierten Zug die grauen Gummiräder sehr hohe Abriebspuren aufwiesen.
Muss man sich ungefähr so vorstellen, wie die dünne Hautschichicht, die sich abpellt, nach einem Sonnenbrand. (Ich weiß etwas ekelig, aber das beschreibt es am besten).
Ich hatte auch versucht ein Foto davon zu machen, aber der Mitarbeiter bat mich freundlich dies zu unterlassen (was ich dann auch akzeptiere).
Bestätigen kann ich auch, das gegen Nachmittag des öfteren kurze Störungen waren und 2-3 Runden die Bahnen im Leerbetrieb fuhren.
Wenn ich jetzt mal ein wenig mein technisches Verständnis mit dem Verschleiß der Räder verbinde, dann kann ich mir gut vorstellen, das unter Last (volle Passagiere) die Räder sehr beansprucht werden und es dann zu diesen hohen Abriebproblem kommt.
Und mit 2-3 Runden ohne Last wird im Endeffekt der Abrieb (das Gummi) wieder glatt gefahren, das die Bahnen wieder ruhiger fahren.
Was auch sein kann, das die Fahrten im Leerbetrieb genutzt werden, um zu testen wie unterschiedlich sich der Abrieb verhält um vllt daraus später die Kenntnis zu ziehen, welche Gummimuschung auf Dauer die beste ist.
Noch zu der Sache mit der Gepäckausgabe am Bahnhof!
Es tut mir leid, das ich das sagen muss, aber das Problem liegt nicht am Ein und Ausstieg der Bahnhöfe oder mit wie viel Zügen man fährt, sondern das liegt schlicht und einfach an dem Verständnis (ich benutze absichtlich das nette Wort) der Fahrgäste.
Das Prinzip wird einfach von ganz vielen nicht verstanden, das beim Einstieg die Tasche vorne reingelegt wird, bei Abfahrt macht der Mitarbeiter die Klappe zu und wenn der entsprechende Zug wieder einfährt, wird die Klappe auf der Rückseite geöffnet.
Die meisten Fahrgäste gehen aber hin und öffnen vorne am Ausstieg einfach wieder Klappe und nehmen sich ihre Taschen raus.
Mit ein bißchen nachdenken könnte da aber jeder selber drauf kommen.
Am Morgen bis zum Mittag wurde dieses Prinzip von den Mitarbeitern versucht umzusetzen und jedesmal baten die Mitarbeiter die Klappe bitte zuzulassen und einfach hinten rum bei schon geöffneter Klappe die Sachen zu entnehmen.
Ich denke dieses ewige Hinweisen haben die Mitarbeiter dann gegen Nachmittag sein lassen, weil es zu mühselig ist jedes mal das gleiche zu sagen!
Was ich verständlich finde!
Naja, vllt lässt sich da die TaronCrew noch was einfallen.
Kleiner Tipp von mir, einfach vorne auf die Klappe in dicker weißer Schrift: Gegenstände bitte auf der Rückseite entnehmen, schreiben.
Was mir bei Taron noch nicht so gefällt, ist der Anstellbereich im oberen Teil, wo die große Kletterpflanzenwand ist.
Die Gummibänder verleiten sehr, das sich viele eine Abkürzung gönnen oder sogar zum vordrängeln, weil so ein Gummiband schnell hochgehoben und unten darunter hergehuscht werden kann.
Für die Mitarbeiter ist dieses Prinzip sicher sehr zum Vorteil, weil man den Anstellbereich sehr flexibel variieren kann, aber wie gesagt, das vordrängeln macht es vielen einfacher.
So das war meine Erkenntnis zum gestrigen Tag auf Taron!
Zum eigenen Erlebnis kann und möchte ich nur sagen: BRUTAL GENIAL, mehr muss man nicht dazu sagen! ;-)
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Niemals wird der Themenbereich China dem Erdboden gleich gemacht! Er gilt außerhalb Asiens als die größte Ansammlung chinesischer Gebäude und wurde dafür sogar schon ausgezeichnet. Und was sollte dann aus dem Hotel werden? Wird wohl kaum als einziges chinesisches Element stehen bleiben
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Die sollen da bitte alles so lassen wie es ist.
Im Park gibt es mehr als genug möglichkeiten sich Pommes reinzuschaufeln.

Ist eine Sie... (Nachdem ich das Profil Gestalkt habe weis ichs jetzt )

Taron hat nen mobilen Getränkestand bekommen ^^
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Wenn ich jetzt fies wär... Welche Aber das wäre wirklich fies.

Du bist dran

Also ich bin Taron beim letzten Besuch mehrfach hintereinander gefahren und muss sagen, dass die Bahn absolut magen- und kopffreundlich ist. Habe aber mittlerweile trotzdem immer ne Kopfschmerztablette dabei, weil mir von den vielen Rauchern im Wartebereich entweder schlecht wird oder ich Kopfschmerzen kriege.

Der Chris hat wieder ein schönes Bild gepostet. Dieses mal: Klugheim bei Nacht 
 

Ich geb nun auch nochmal was von mir zum Besten. Nachdem ich ja zuerst ein wenig Sorge hatte, dass die Bügel bei mir nicht passen könnten, war es dann Heute soweit und ich bin dann auch im Park gewesen. Vorneweg, die Bügel haben bei mir gepasst ( wenn auch bei meiner ersten Fahrt mit weniger Problemen als bei meiner zweiten, was ich irgendwie seltsam fand da, da bei der ersten Fahrt gar nicht nachgedrückt werden musste, bei der zweiten aber sehr wohl und das auch ein wenig fester) Als ich in Richtung Klugheim kam,  verschlug es mir erstmal die Sprache. Ich mein, klar hab ich Klugheim dieses Jahr schon mal gesehen, aber eben noch nicht fertig und nu war es endlich fertig. Der Erste Blick auf Klugheim ist einfach schon beeindruckend und wenn man erst einmal auf dem Marktplatz steht, Wow *-* Was Taron betrifft, kann ich eigentlich nur an das anschliessen, was hier schon merfach geschrieben wurde. Die Fahrt ist einfach geil und das Teil läuft einfach so weich.  Die Umschwünge geben einem das Gefühl aus dem Zug zu fliegen. Die Launches sind wirklich sehr nice und die Airtime ist auch nicht Ohne.
Man kann dem Park nur ein riesen Kompliment zu diesem Coaster und dieser Themenwelt machen

Ich kram dann nochmal 2 raus
 

 
 
 
 

Ich kram dann nochmal 2 raus
 

 
 
 
 

Falls die Raik Schlange zu lang wird, wird die da verlängert. 

Ich denke man will die ersten Wochen (vor allem dank der Sommerferien) den Zutritt zu Klugheim individuell regeln können. Mit allen 5 Zugängen geht das eher weniger.  

Da ist wohl wieder einer von den Phantafriends