André Bormans

Boh.. dieses Thema wieder. Ich glaub' fast ich bin wieder im Niederländischen Forum.
Wir haben das damals jedenfalls sehr gut aufgezählt. Grossfahrgeschäfte sind ungefähr gleich geblieben (met Klugheim nur ein kleines Bisschen mehr) aber wenn es um kleinere sachen gibt es da sehr viel Neues.
Rechnung ab umschwung: (es kann sein das nicht jede Attraktion im richtigen Jahr steht, oder ich was vergesse, last es mich wissen!)
2001: 
- Gebirgsbahn
- Grand Canyon Bahn
- Tanagra Theater
Zwischenstand: -3
2002
+ River Quest
+ Feng Ju Palace
+ Winja's Fear
+ WInja's Force
+ Tittle Tattle Tree
Zwischenstand: +2

2003
+ Wupi Wabi Wipper
+ Prof. Wuzipuh Clever Bollen
+ Wozls Duckwasher
+ Bumper Klumpel
+ Wabi's Krabbelinsel
+ Wozls Wassertreter
+ Wirtls Taubenturm
+ Wabi's Krabbel Insel
+ Wirtl's Erlebnishoehle
+ Wosi's Abenteuerpark
Zwischenstand: +12
2004
?
2005
- Crazy Loop
2006
+ Black Mamba
- Condor
2007
+ Talocan
- Maerchenwald
Zwischenstand: +11
2008
- Schloss Schreckenstein
- Phantasialand JET
2009
+ Wakobato
+ Bolles Riesenrad
+ Bolles Flugschule
- Bienschenkarrousel
- mini-riesenrad
- kleines Ding fuer Kinder
Zwischenstand: +9
2010
+ Der lustiger Papegei
+ Wolke's Luftpost
+ Wuermling Express
+ Froehliche Bienschenjagd
+ Baumberger Irrgarten
- Wosi's Abenteurpark
- Walzertraum
- Gondelbahn 1001 nacht
Zwischenstand: +11
2011
+ Tikal
+ Wellenflug
Zwischenstand: +13
2012
+ Maus au Chocolat
- Wildwash Creek
- Stonewash Creek
2013
+ Hotel Tartueff
- Silbermine
Zwischenstand +12
2014
+ Chiapas
2015
?
2016
+ Taron
+ Raik
- Race for Atlantis
Endstand 2016: +14
Wer korrigiert die liste fuer was ich vergessen habe? 

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Wer korrigiert die liste fuer was ich vergessen habe? 

Ich bin mir ziemlich sicher, dass ihr da einfach wieder einmal zu viel reininterpretiert und es keine besonderen Effekte geben wird. Haben diese beiden hervorragenden Achterbahnen auch garnicht nötig. 

Defintiv keine Kopfsache. Es macht bei Artimehügeln z.B. schon bei leichten Geschwindgkeitsänderungen einen großen Unterschied. Und ohne großes Wissen vor einigen Jahren, ist mir schon aufgefallen, wie deutlich intensiver manche Achterbahnen werden, wenn es Abend wird, weil diese sich warm gefahren haben. Und da sind das auch nur wenige km/h.
 

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Da weder Klugheim noch sonst irgendeine eine thematische Ecke im Park etwas mit Bayern zu tun, ist doch wohl absehbar, dass ein Koch für bayrische Küche nur deshalb gesucht wird, weil man bayrische Rezepte zugleich für rustikal genug für das mittelalterliche Klugheim hält, als auch für zeitgemäß genug, dass sie von den Besuchern angenommen werden.
Insofern sollte man der Suche nach einem Koch für bayrische Küche keine Bedeutung in Sachen Bayern zumessen. Keinesfalls wird es meiner Vermutung nach ernsthaft eine Vermarktung des Essens oder der Taverne offen als bayrisch geben. Man wird es geschickt als mittelalterlich "verpacken".

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
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Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
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Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Heute waren wieder Testfahrten. <quelle> behauptet Taron braucht noch 3 bis 4 Wochen wenn alles gut geht. Dann sollen die Testfahrten fertig sein von Intamin aus. Dann komt aber noch de Tüv, der vielleicht noch Änderungen möchte, und natürlich kann auch noch einiges schief gehen und dann dauern die Testfahrten auch langer. 
Ich denke das ist nicht unwarscheinlich. Man hat ja schon sehr schnell eine Situation wobei man doch mal eben was Umtauschen muss (Stator zbs).
Auch wenn die Testfahrten von Intamin aus fertig sind, heist das überigens nicht dass man nicht mehr testet. Für soweit ich weiss muss jeder Zug viele, viele Runden machen, eher darf die Achterbahn nicht auf. Diese Testfahrten sind aber nicht mehr wichtig für die Konfiguration der technische Elemente.
(Im Klartekst heißt das, das wir immer noch nichts wissen, aber es gibt ein bisschen eine Idee wie es so läuft).
Dazu braucht man noch die Taverne, Thema und Raik fertig zu stellen und zu testen. Könnte also noch 'ne Weile dauern.
Apropo Raik: Heute wurde an die Reibräder des Liftes gearbeitet. Weiss nicht ob es den ganzen Tag war, aber so rund 13:30 war man beschäftigd damit.

Bei Mystery Castle wird die Story aber durch zwei Ritterrüstungen erzählt, und wer nicht zu hört, kann die Story schon erahnen an was folgt. Talocan seine geschichte ist damals im Netzt auf einer eigene Website vermitteld und kann man immer noch im Park lesen (Zeitungsartikel an die Wände). 
Für alle anderen ist es als Normalbesucher schwer die Story da hinten zu entdecken, aber es gibt sie. Und ich finde das sehr gut so, weil die Wiederhohlung von lange pre-shows nach einer Weile schon nerft. (wie Rinya auch schon geschrieben hat). Für bahnen wie Black Mamba gibt's für Fans eine gute Geschichte, und für Normalbesucher gibt es die Freiheit sich selber was dazu zu denken. Die Atmosphäre und das Theming laden da zu ein sich selber eine Geschichte zu bedenken. Man kann seine eigene "Phantasie" benutzen, und das ist doch wo es sich immer im Phantasiand ging, oder?

Bei Mystery Castle wird die Story aber durch zwei Ritterrüstungen erzählt, und wer nicht zu hört, kann die Story schon erahnen an was folgt. Talocan seine geschichte ist damals im Netzt auf einer eigene Website vermitteld und kann man immer noch im Park lesen (Zeitungsartikel an die Wände). 
Für alle anderen ist es als Normalbesucher schwer die Story da hinten zu entdecken, aber es gibt sie. Und ich finde das sehr gut so, weil die Wiederhohlung von lange pre-shows nach einer Weile schon nerft. (wie Rinya auch schon geschrieben hat). Für bahnen wie Black Mamba gibt's für Fans eine gute Geschichte, und für Normalbesucher gibt es die Freiheit sich selber was dazu zu denken. Die Atmosphäre und das Theming laden da zu ein sich selber eine Geschichte zu bedenken. Man kann seine eigene "Phantasie" benutzen, und das ist doch wo es sich immer im Phantasiand ging, oder?

Bei Mystery Castle wird die Story aber durch zwei Ritterrüstungen erzählt, und wer nicht zu hört, kann die Story schon erahnen an was folgt. Talocan seine geschichte ist damals im Netzt auf einer eigene Website vermitteld und kann man immer noch im Park lesen (Zeitungsartikel an die Wände). 
Für alle anderen ist es als Normalbesucher schwer die Story da hinten zu entdecken, aber es gibt sie. Und ich finde das sehr gut so, weil die Wiederhohlung von lange pre-shows nach einer Weile schon nerft. (wie Rinya auch schon geschrieben hat). Für bahnen wie Black Mamba gibt's für Fans eine gute Geschichte, und für Normalbesucher gibt es die Freiheit sich selber was dazu zu denken. Die Atmosphäre und das Theming laden da zu ein sich selber eine Geschichte zu bedenken. Man kann seine eigene "Phantasie" benutzen, und das ist doch wo es sich immer im Phantasiand ging, oder?

Bei Mystery Castle wird die Story aber durch zwei Ritterrüstungen erzählt, und wer nicht zu hört, kann die Story schon erahnen an was folgt. Talocan seine geschichte ist damals im Netzt auf einer eigene Website vermitteld und kann man immer noch im Park lesen (Zeitungsartikel an die Wände). 
Für alle anderen ist es als Normalbesucher schwer die Story da hinten zu entdecken, aber es gibt sie. Und ich finde das sehr gut so, weil die Wiederhohlung von lange pre-shows nach einer Weile schon nerft. (wie Rinya auch schon geschrieben hat). Für bahnen wie Black Mamba gibt's für Fans eine gute Geschichte, und für Normalbesucher gibt es die Freiheit sich selber was dazu zu denken. Die Atmosphäre und das Theming laden da zu ein sich selber eine Geschichte zu bedenken. Man kann seine eigene "Phantasie" benutzen, und das ist doch wo es sich immer im Phantasiand ging, oder?

Zurück zu den Stories: Ich habe die Efteling schon ein pahr Mal als Beispiel gesehen, aber habt ihr eine Ahnung wie grauenhaft schlecht die Stories von J&D und Baron sind? Beide geschichten machen  überhaubt keinen sinn. Dann doch viel lieber eine implizite Geschichte wie bei Chiapas statt explizit und schlecht.