André Bormans

Nicht nur den Haupteingang. Alle Eingänge sind einfach zu klein und lebelos. So ein Park verdient schöne, große Eingänge die auch was aus strahlen.

Nicht nur den Haupteingang. Alle Eingänge sind einfach zu klein und lebelos. So ein Park verdient schöne, große Eingänge die auch was aus strahlen.

Nicht nur den Haupteingang. Alle Eingänge sind einfach zu klein und lebelos. So ein Park verdient schöne, große Eingänge die auch was aus strahlen.

Nicht nur den Haupteingang. Alle Eingänge sind einfach zu klein und lebelos. So ein Park verdient schöne, große Eingänge die auch was aus strahlen.

Nicht nur den Haupteingang. Alle Eingänge sind einfach zu klein und lebelos. So ein Park verdient schöne, große Eingänge die auch was aus strahlen.

Nicht nur den Haupteingang. Alle Eingänge sind einfach zu klein und lebelos. So ein Park verdient schöne, große Eingänge die auch was aus strahlen.

Wenn es zum einem Darkride kommt, tippe ich auf Spiderman/Curse of DarKastle.
Persönlich vermisse ich nur ein haufen Alt Berlin: Die romantische Lichtketten am abend, der Naptunbrunnen und das Brandenburger Tor. Die gemütliche und grüne Straße zwichen Gondelbahn und Walzertraum.. Eines davon ist der schöne grosser Eingang von Galaxy. Die Maus ist super, aber seit das da steht, kann die Kugel von mir aus auch gerne weg. Sieht jetzt nur noch blöd aus an der Stelle.

Wenn es zum einem Darkride kommt, tippe ich auf Spiderman/Curse of DarKastle.
Persönlich vermisse ich nur ein haufen Alt Berlin: Die romantische Lichtketten am abend, der Naptunbrunnen und das Brandenburger Tor. Die gemütliche und grüne Straße zwichen Gondelbahn und Walzertraum.. Eines davon ist der schöne grosser Eingang von Galaxy. Die Maus ist super, aber seit das da steht, kann die Kugel von mir aus auch gerne weg. Sieht jetzt nur noch blöd aus an der Stelle.

Wenn es zum einem Darkride kommt, tippe ich auf Spiderman/Curse of DarKastle.
Persönlich vermisse ich nur ein haufen Alt Berlin: Die romantische Lichtketten am abend, der Naptunbrunnen und das Brandenburger Tor. Die gemütliche und grüne Straße zwichen Gondelbahn und Walzertraum.. Eines davon ist der schöne grosser Eingang von Galaxy. Die Maus ist super, aber seit das da steht, kann die Kugel von mir aus auch gerne weg. Sieht jetzt nur noch blöd aus an der Stelle.

Wenn es zum einem Darkride kommt, tippe ich auf Spiderman/Curse of DarKastle.
Persönlich vermisse ich nur ein haufen Alt Berlin: Die romantische Lichtketten am abend, der Naptunbrunnen und das Brandenburger Tor. Die gemütliche und grüne Straße zwichen Gondelbahn und Walzertraum.. Eines davon ist der schöne grosser Eingang von Galaxy. Die Maus ist super, aber seit das da steht, kann die Kugel von mir aus auch gerne weg. Sieht jetzt nur noch blöd aus an der Stelle.

Die Niederländische website Looopings schreibt das RfA gestern zum letztem Mal gedreht hatt. Klar ohne Quelle, aber die Gerüchte sind schon stark und onlogisch wäre es nicht: kleine Baustelle am Smokey Digger Camp, Ausraumung der Häuser an die Berggeiststraße. Sämtliche Updates in der Winterpauze, aber nicht an RfA... Mal sehen ob es RfA im Mai noch gibt.. Wenn nicht bin ich jedenfalls froh das ich sie noch gefahren bin im Winter

Wird es so nicht mehr geben
Die nächste Großbaustelle kommt.

PS: Gruß an Loopings.nl und die nette Antwort auf die Mail wegen Bildklau von unserer Seite 

Hallo zusammen,
bevor ich beginne mit dem schreiben, noch einen Gruß zurück an Transporter und Tobi... war wieder richtig fein heut mit Euch.
Tja... wo anfangen hab ich mich gefragt, als ich grade vor den Fotos saß. Es ist so vieles geschehen heute. An allen erdenklichen Ecken der Baustelle wurde geschafft und etwas bewegt heute. Die zwei Tage an denen vieles vorbereitet wurden haben sich vollauf gelohnt. Vor allem glaube ich, dass es sehr schwer werden wird, mich in der kommenden Saison von River Quest fern zu halten. Die gesamte Attraktion erfährt eine Überarbeitung und wird sich nahtlos in den hohen Qualitätsstandard von KLUGHEIM einfügen. Die ohnehin breits tolle Rafting-Anlage wird nun zusätzlich optisch signifikant aufgewertet. Dazu gleich mehr.
Zunächst jedoch erst der Hinweis auf einen Bereich in dem heute Arbeiten stattfanden, die gestern in einem Nachbarbereich begonnen wurden. Es geht um die Footer rechts und links des Canyons unterhalb des großen Weges.
Gestern sind hier die Verschalungen der Footer und Stützen links des Canyons mit Beton ausgegossen worden, heute wurde dies mit den Footern und Stützen rechts des Canyons fortgesetzt. Der Bereich ist im Foto neongrün hervorgehoben.

Hier die Footer in diesem Bereich aus der Nähe. Die Verschalungen um die Übergänge zwischen Footern und Stützen sind zu erkennen. Wie gestern beschrieben, wurden diese Verschalungen auch hier heute mit Beton ausgegossen.

Auf dem soeben erwähnten großen Weg vom Balkon zum Zentrum KLUGHEIMS wurden heute die Stützen für das Geländer gefertigt.

Diese gefertigten Geländerstützen wurden zur Vorbereitung ihrer bevorstehenden Montage entlang des großen Weges abgelegt.

Im Bereich der Basaltfelsen nach dem zweiten Launch ist wie beschrieben ein Teil der bereits erstellten Basaltstrukturen wieder entfernt worden. Heute wurde über die neuen Grundstrukturen das bekannte Netz für die Thematisierung mit Beton befestigt.

An dem neuen Teil des Schallschutzes wurde heute auch deutlich sichtbar weiter gearbeitet. Die Verbindung von "bestehendem" und "neuen" Schallschutz wurde durch starke, feuerverzinkte Träger gefestigt.

Hier diese Tätigkeit aus der gegenüberliegenden Perspektive mit Blick auf den oberen Abschluss der Verbindung.

Auf dem Stationsdach wurden heute noch weitere farbliche Thematisierungstätigkeiten durchgeführt, aber auch in deren Anschluss schon sichtbare Reinigungsarbeiten dieses Arbeitsbereiches.

Insgesamt wurden heute an verschiedensten Stellen weitere farbliche Thematisierungsdetails geschaffen, stellvertretend für die Vielzahl dieser Tätigkeiten dieses Foto.

Am RQ Lift wurden heute weitere Holzarbeiten durchgeführt. So wurde der bestehende senkrechte Spalt am Übergang zwischen dem "graden" Teil und dem leicht "abgewinkelten" Teil in Richtung der ehemaligen Wasserfallseite in den Holzlatten über die gesamte Höhe des Liftes auf der FJP-Seite geschlossen.
 
Die vertikalen Übergänge zwischen den Holzlatten wurden über die Höhe des Turmes auf der FJP-Seite mit waagerecht angebrachten Holzleisten kaschiert.

Der neue Wehrgang im Inneren von RQ wurde heute weiter thematisiert in dem er sichtbar farblich abgetönt wurde. Das Holz wurden durch dunkle Kontraste "belebt". Gut zu erkennen ist die linke, bearbeitete Seite im direkten Vergleich mit der noch unbehandelten rechten Seite des Wehrgangs.

Noch etwas geschieht derzeit auf dieser Ebene von RQ. Die bisher in Teilen vorhandenen Mauerthematisierung wird durch die bis dato nicht montierten Elemente ergänzt.
Gleichzeitig sind heute größere Mengen an Gerüstmaterial in die Fahrstrecke hinter diesem Bereich eingebracht worden. Die im Hintergrund sichtbare Wand der Fahrstrecke wurde frisch grau gestrichen.

Der Brückenbereich im Anstellgang von RQ wurde heute von beiden Seiten eingerüstet.

Die Arbeiten von UR im Bereich des zweiten Drops von RQ werden zusehens umfangreicher. Wer genau hinschaut kann mit etwas Phantasie auch schon einige Strukturen gut erkennen.

Die Einzelteile für die Thematisierung dieses Bereiches werden hier in der Kurve nach dem zweiten Drop individuell angefertigt und vorbereitet für die Montage.

Direkt neben RQ schreitet die Thematisierung des Gebäudes über der Tunneleinfahrt voran. So wurde heute in großen Teilen eine Dachabdeckung aus Holz auf den Dachstuhl aufgebracht.
 
Unterhalb des Daches wurde die Thematisierung des Gebäudes mit Mauerwerk fortgesetzt. Im rechten Bildteil gut zu erkennen die bekannte, große Seitenöffnung der Wand. Die wie zuvor bereits beschrieben eingesetzten Rundungen in die oberen Winkel dieser Öffnung wurden inzwischen auch mit einer ersten Betonschicht bedeckt. Unten links zu erkennen, die Türe der darunterliegenden Etage, die auch im Rohbau gut sichtbar war. 

Das Gebäude aus der gegenüberliegenden Perspektive. Rechts befindet sich das Pentagon-Gebäude. Zur Orientierung: Würde man das Gebäude durch die hier in der Thematisierung befindliche Tür betreten, hätte man die große Maueröffnung später zu seiner Linken.

Die Basaltstrukturen an der Tunnelausfahrt wurden mit einer Betonschicht bedeckt.

Die Thematisierungsarbeiten wurden auch an dem kleinen Gebäude am Fuß des Turms über der "Gassendurchfahrt" fortgesetzt. Dieses Gebäude war in den letzten Tagen mit einer der blauen Folien abgedeckt. Heute wurde die Folie entfernt und es wurden weitere Gitterstrukturen am oberen Rand des Gebäudes ergänzt.

Abschließend ein Foto dieses Bereiches, welches die reale Lichtstimmung in KLUGHEIM zum Zeitpunkt der Aufnahme einfängt.

Eine Vielzahl weiterer Arbeiten fand heute statt. So wurde ein ca. 4 m tiefes, großes Loch im Bereich vor der RQ-Wand ausgehoben. Die Arbeiten sind jedoch dort noch nicht abgeschlossen. Ebenso wurden wieder Erdarbeiten im Bereich der Durchgänge in den Basaltfelsen nach dem zweiten Launch mit dem "kleinen roten Bagger" durchgeführt. Unterhalb der Öffnungen die einen Blick auf KLUGHEIM schaffen, wurde mit der Thematisierung der noch freien Felswände durch UR begonnen.
Viel Freude mit den Fotos aus KLUGHEIM vom heutigen Tag,
PureFun 

Ich hoffe nicht auf noch mehr Fantasy. Haben wir schon genug. Obwohl der Anstellbereich von RfA deutlich für etwas Neues gedacht ist und sich an Fantasy an schließt.. Das heist aber nicht das die ganze Fläche für Fantasy benutzt werden muss. Ein ganz anderer Fantasy-Stil wäre auch nicht schlecht. Vielleicht ein grosses Atlantis-Thema?
Ein Arktis-Thema würde schon originäll sein, ist aber komisch im Sommer (sehe auch Mammut in Gardaland). Der Herr Löffelhardt last sich hauptsächlich von seinen Reisen inspirieren. Etwas wie Indonesiën oder India würde ich daher als neues Theme als durchaus möchlich sehen. Asiën aber ganz anders als China Town. 

So wie die ganzen Tierfelsen in Afrika?

15m hoch und 15m im Boden: Zusammen 30m. Würde passen

Hier noch etwas genauer

Oder erst recht nicht.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ein normales Baugerüst kann nur gerade nach oben gebaut werden und braucht freien ebenen Boden direkt an der Wand. Daher wurden an Stellen, an denen die Wand nicht gerade nach oben verläuft bzw. der Boden blockiert war, Gerüste angeschweißt. So konnten die Arbeiter nahe genug an die Wände um ihre Arbeit zu tätigen. An der Station, dem "Klettergarten" oder der RQ Wand wurden hingegen ebenfalls normale Baugerüste verwendet. Über die Verkleidung sagt das erstmal nichts aus.
Weil ich gerade Langeweile hatte, hier nochmal als Bild

Ich glaube die Diskussion sollte nicht zwichen 2016 und 2017 sein, sondern eher wann in 2016. Zum Saisonsstart glaube ich jedenfalls nicht.. Und klar kann immer noch Etwas geschehen dass nicht voraus zu sehen ist (wie auch bij Chiapas), also ist 2016 nicht endgültich, aber es ist klar das auch der Park jedenfalls versucht Taron in 2016 zu öffnen

Ich glaube die Diskussion sollte nicht zwichen 2016 und 2017 sein, sondern eher wann in 2016. Zum Saisonsstart glaube ich jedenfalls nicht.. Und klar kann immer noch Etwas geschehen dass nicht voraus zu sehen ist (wie auch bij Chiapas), also ist 2016 nicht endgültich, aber es ist klar das auch der Park jedenfalls versucht Taron in 2016 zu öffnen

Ich denke die reißen den ganzen Boden auf in China Town. Laufwege gibt's dan nur noch am Mandschu herum. Eingang zu FJP könnte über den Ausgang. So würde das funktionieren mit der Infrastruktur. Colorado ist dan zu erreichen über der anderen Seite
Die oberirdische Halle abreisen bringt eine ziemlich große Fläche, weil dann auch die Straße da hinten und den Anstellbereich von Colorado frei kommen. Man könnte endlich einen logischen Eingang für Colorado machen mit passendes Thema. Die Wartungshalle für Kolorado ist of dem 1. Stock mit teil der Geister Rikscha da unten. Silverado Store geht weg und mat hatt unter die Wartungshalle einen sehr schönen Anstellbereich. Der Shop brauch nicht mal zu gehen wenn man die Warteschlange da entlang führen kann, es bleibt an der Hintenseite immer noch ein teil des Weges erhalten der man gut als Anstellbereich nutzen könnte. 
Wenn man auf Maps guckt, geht also die graue Halle weg, und kommt der Bereich bis ans Hotel frei (Freikommende Fläche wird dadurch doppelt so groß). Das braune Dach (Wartungshalle Colorado) bleibt. Der bereich zwischen Wartungshalle und Hotel könnte man zur Baustelle ziehen (macht die Fläche gleich 3x so groß) oder man könnte einen Anstellbereich für Colorado draus machen.
Auch ein Alternativ: Der weg zwischen Hotel und Geister Rikscha wird Haubtweg, und die Hallen von Geister Rikscha und Silbermine kommen zusammen um eine Grosse halle zu werden. (Möchlichkeit um Keller unter China nur noch als Lagerplatz zu benutzen und das Dach niederiger zu machen damit Höhenunterschiede zwischen Klugheim, Mystery und vor allem innerhalb China ein bisschen weniger werden - Gleicher Effekt wie im Wuze Tal)

Ich denke die restlichen Schienen werden erst später verlegt, da die Gebäude noch nicht fertig sind.
 

5. Man macht eine Geburtstagsfeier mit Feuerwerk und viele Artisten, so wie einige Jahre her.. Hat mir damals sehr gut gefallen.

Das Dorf heist KLUGheim.. Also denke ich das die Achterbahn irgendeine Erfindung ist. Es wohnt schon ein Professor im Mystery Castle also vielleicht wird es ein mitteralterliches "Eureka" (Fuer wer die Serie kennt)

Nein, in dem Graben in der Mitte der Achterbahn ist es nur eine optische Täuschung, dass man auf horizontaler Strecke beschleunigt wird, in Wahrheit fährt man hier steil bergab wodurch der Zug schneller wird! Nur die einzigartige Thematisierung lässt es so wirken als sei dort ein Launch! Hut ab, du hast wirklich ein einzigartiges Gespür, das ist sonst noch gar keinem aufgefallen. 
 
Mal im Ernst... WTF?!