Belgario

Anhand der bisherigen bekannten Schienen müsste der Launch dann schon fast in die Inversion (wahrscheinlich Immelmann) reinführen, mit dem geraden Stück das bisher verbaut ist, hat man schon einen recht langen Launch. 
 
Das klingt danach das man aus dem Lift etwas Strecke fährt im bisher nicht mit Stützen bestückten Bereich bei der Station bzw. Mitte danach links herum in den Launch kommt, hochgeballert wird auf maximal Niveau und dann oben bei den Häusern entlang und wieder runter in den Bereich. Nach dem Lift direkt in den Launch klingt irgendwie unnötig. 

Hey,
 
Die Dokumentation wird an einen Freitag 20:15 im Juni ausgestrahlt.
Wir wurden auch für den Dreh angefragt und hatten zugesagt, leider ist es aus diversen Gründen (Nicht unsererseits) nicht dazu gekommen.
 
 

Ich habe die Zeichnung nochmal etwas überarbeitet aber diesmal ohne Farbe(die Ebenen sollten klar sein). Die Zeichnung ist weiterhin ganz grob und einfach skizziert.
 
Die "X" beschreiben weiterhin Stellen an denen Schienen und Stützen lagen.
 
Die Kreise mit den "X" sind relativ "neu" montierte Stützen. Natürlich können es mittlerweile mehr sein, die Zeichnung beschreibt nicht den aktuellen Stand (heute).
 
Die Vierecke mit den "X" stellen die Positionen der Kräne dar. Das zeigt nochmal deutlich was @Schlussbremse meinte. 
 
Die 1 markiert eine Stütze die darauf schließen könnte das wir nach dem Launch direkt in eine Fahrfigur übergehen. Wahrscheinlich ein Immelmann, für gerade Strecken ist dort auch nicht so viel Platz. 
 
Die 2 zeigt ganz einfach skizziert wie die Fassade des Gebäudes auf der höchsten Ebene von vorne aussieht. Dort ist man mit dem Theming am weitesten. 
 
Die 3 zeigt die Eingänge/Ausgänge des Gebäudes mit dem runden Bereich. 
 
Ausserdem habe ich noch eine weitere Erhöhung eingezeichnet mittig, ich bin mir relativ sicher das ich dort Leitern gesehen habe, sprich es ist deutlich über Grundniveau. Der Bereich ist rund und weißt 2 Auswüchse auf. Wie oben erwähnt ist das alles sehr grob und einfach gehalten. So richtig gut konnte man das wie gesagt leider nicht erkennen. Dort gibt es genau wie bei dem runden Gebäude eine provisorische Treppe die zu dem grünen Bereich(siehe andere Zeichnung) führt mit den Pfeilern. 

@esci @Phantasialand_Condor_1986

Gibt ja Parks da bleibt eine Attraktion wegen technischen Problemen mal mehrere Monate und Jahre zu, von daher können wir uns glücklich schätzen und vorallem als EP-Besitzer nicht beschweren. Natürlich ist es ärgerlich wenn eine Familie einmal im Jahr den Park besucht und Chiapas den ganzen Tag nicht laufen würde, aber zuletzt war Chiapas wenn nur kurzzeitig zu, ausserdem arbeitet der Park ab dem Problem also erst mal abwarten. 

Ich bin vorhin bei Facebook auf diesen Artikel gestoßen und ich finde die Herangehensweisen mal etwas weniger konservativ. Das ist auch spannend für die Kritiker, die behaupten das Phantasialand wäre am teuersten und hätte die wenigsten Attraktionen. Auch die Auswahl für Kinder bis 12 zeigt, daß der Park ganz oben mitspielt. Ausserdem ist auch der Spaßfaktor wichtig, nicht immer sind mehr Attraktionen besser, worauf man aber ruhig noch näher hätte eingehen können. Ansonsten ist der Artikel trotzdem lesenswert.
 
Freizeitpark-Check

Gibt ja Parks da bleibt eine Attraktion wegen technischen Problemen mal mehrere Monate und Jahre zu, von daher können wir uns glücklich schätzen und vorallem als EP-Besitzer nicht beschweren. Natürlich ist es ärgerlich wenn eine Familie einmal im Jahr den Park besucht und Chiapas den ganzen Tag nicht laufen würde, aber zuletzt war Chiapas wenn nur kurzzeitig zu, ausserdem arbeitet der Park ab dem Problem also erst mal abwarten. 

Ich bin vorhin bei Facebook auf diesen Artikel gestoßen und ich finde die Herangehensweisen mal etwas weniger konservativ. Das ist auch spannend für die Kritiker, die behaupten das Phantasialand wäre am teuersten und hätte die wenigsten Attraktionen. Auch die Auswahl für Kinder bis 12 zeigt, daß der Park ganz oben mitspielt. Ausserdem ist auch der Spaßfaktor wichtig, nicht immer sind mehr Attraktionen besser, worauf man aber ruhig noch näher hätte eingehen können. Ansonsten ist der Artikel trotzdem lesenswert.
 
Freizeitpark-Check

Ich bin vorhin bei Facebook auf diesen Artikel gestoßen und ich finde die Herangehensweisen mal etwas weniger konservativ. Das ist auch spannend für die Kritiker, die behaupten das Phantasialand wäre am teuersten und hätte die wenigsten Attraktionen. Auch die Auswahl für Kinder bis 12 zeigt, daß der Park ganz oben mitspielt. Ausserdem ist auch der Spaßfaktor wichtig, nicht immer sind mehr Attraktionen besser, worauf man aber ruhig noch näher hätte eingehen können. Ansonsten ist der Artikel trotzdem lesenswert.
 
Freizeitpark-Check

Alles Gute dir @Ruechrist ?

Es ist schwer zu unterscheiden, da der Park immer seinen Platz maximal nutzen wird.
 
Ohne Fantissima Ersatz wird der Tempel Komplex im härtesten Falle modernisiert bzw. umgestaltet. Trotzdem müsste der Bereich dann trotzdem für mindestens 1 Jahr (geschätzt) schließen. Langfristig wäre es daher sinnvoll, zumindest eine neue Themenfahrt/Darkride zu integrieren nach dem Verlust von der Silbermine. Und Achterbahnen sind nie verkehrt. 
 
Zu MaC, da es sich um einen Trackless Darkride handelt ohne Etagenwechsel, benötigt man hier in jedem Falle mehr Fläche. Von daher könnte ein Darkride mit mindestens 2 Ebenen (HT/GR) vielleicht doch dort reinpassen. Wenn man die Station etc. in die aktuell noch freie Ecke setzt wäre das durchaus denkbar. Das ist aber aktuell noch alles sehr spekulativ und kann auch ganz anders kommen.
 
Das mit den "tuckern" sollte nur unterstreichen wie sinnvoll ein Darkride Part ist. :D 
 
Dynamisch wird es auf jeden Fall, wenn nach meiner Theorie direkt nach Launch die erste Fahrfigur kommt. Near-Miss ist ein guter Punkt, gerade der Bereich auf dem "Gebäude" mit der Inversion ist verdammt eng. Das sah bisher aus jeder Position nach Kollision aus. :D 
 
Stimmt im EP kriegt man in den Wartebereichen immer interessante Werbung geboten :D

Es ist schwer zu unterscheiden, da der Park immer seinen Platz maximal nutzen wird.
 
Ohne Fantissima Ersatz wird der Tempel Komplex im härtesten Falle modernisiert bzw. umgestaltet. Trotzdem müsste der Bereich dann trotzdem für mindestens 1 Jahr (geschätzt) schließen. Langfristig wäre es daher sinnvoll, zumindest eine neue Themenfahrt/Darkride zu integrieren nach dem Verlust von der Silbermine. Und Achterbahnen sind nie verkehrt. 
 
Zu MaC, da es sich um einen Trackless Darkride handelt ohne Etagenwechsel, benötigt man hier in jedem Falle mehr Fläche. Von daher könnte ein Darkride mit mindestens 2 Ebenen (HT/GR) vielleicht doch dort reinpassen. Wenn man die Station etc. in die aktuell noch freie Ecke setzt wäre das durchaus denkbar. Das ist aber aktuell noch alles sehr spekulativ und kann auch ganz anders kommen.
 
Das mit den "tuckern" sollte nur unterstreichen wie sinnvoll ein Darkride Part ist. :D 
 
Dynamisch wird es auf jeden Fall, wenn nach meiner Theorie direkt nach Launch die erste Fahrfigur kommt. Near-Miss ist ein guter Punkt, gerade der Bereich auf dem "Gebäude" mit der Inversion ist verdammt eng. Das sah bisher aus jeder Position nach Kollision aus. :D 
 
Stimmt im EP kriegt man in den Wartebereichen immer interessante Werbung geboten :D

Es ist schwer zu unterscheiden, da der Park immer seinen Platz maximal nutzen wird.
 
Ohne Fantissima Ersatz wird der Tempel Komplex im härtesten Falle modernisiert bzw. umgestaltet. Trotzdem müsste der Bereich dann trotzdem für mindestens 1 Jahr (geschätzt) schließen. Langfristig wäre es daher sinnvoll, zumindest eine neue Themenfahrt/Darkride zu integrieren nach dem Verlust von der Silbermine. Und Achterbahnen sind nie verkehrt. 
 
Zu MaC, da es sich um einen Trackless Darkride handelt ohne Etagenwechsel, benötigt man hier in jedem Falle mehr Fläche. Von daher könnte ein Darkride mit mindestens 2 Ebenen (HT/GR) vielleicht doch dort reinpassen. Wenn man die Station etc. in die aktuell noch freie Ecke setzt wäre das durchaus denkbar. Das ist aber aktuell noch alles sehr spekulativ und kann auch ganz anders kommen.
 
Das mit den "tuckern" sollte nur unterstreichen wie sinnvoll ein Darkride Part ist. :D 
 
Dynamisch wird es auf jeden Fall, wenn nach meiner Theorie direkt nach Launch die erste Fahrfigur kommt. Near-Miss ist ein guter Punkt, gerade der Bereich auf dem "Gebäude" mit der Inversion ist verdammt eng. Das sah bisher aus jeder Position nach Kollision aus. :D 
 
Stimmt im EP kriegt man in den Wartebereichen immer interessante Werbung geboten :D

Habe ich zwar schon bei Benehmen anderer Gäste genannt aber hier die Klassiker nochmal zusammen gefasst.
 
In der HT,
 
"Chiapas ist wirklich eine nasse Wasserachterbahn."
 
"Guck mal die haben ja Godzilla"
 
"Wasen das für eine Szene, Alter?", "Keine Ahnung Mann" Im Hintergrund "...finde den Zauberer von Oz"
 
In der Schlange zu Annies Eis, "Alter eine Kugel Eis kostet, 1,50 Euro, stell dir mal vor man holt sich 2 Kugeln"
 
In der Taron Warteschlange,
 
"Die Toran ist schon eine tolle Achterbahn, besser als die Blue Fire." antwortet der angesprochene "Dafür hat der Europa Park die Black Mamba"

@Jonas ja eben, das ist eins meiner größten Argumente, das, das Essen dort sehr günstig ist. Ob im Winter auf Weihnachsmärkten oder bei Mecci oder sonst wo. Man zahlt außerhalb des Parks in der Regel mehr(für weniger qualitativ gutes Essen und auch von der Menge).
 
Mir kam auch einer an, das Eis wäre so teuer. Dann zeig mir mal eine Eisdiele wo ich für 2 Euro 2 Kugeln Eis kriege. Und nicht irgendein Eis, sondern von einem Gelato-Weltcup Gewinner. Ich hab erst gestern ein Eis in der Stadt (Hennef) gegessen und 1,20 pro Kugel, bzw. 2,40 für 2 kugeln gezahlt und so toll war das nicht.
 
Und es stimmt auch, das nur die Marken Getränke sehr teuer sind. Nur kann man Getränke wirklich von Zuhause mitbringen. Bei uns beim China Buffet zahlt man z.B für 0,3 auch gerne mal 2,50. (Da hat man nur keine Wahl)

Könnt ihr euch noch an die Diskussionen bei der Taron Baustelle erinnern? Damals habe ich ein paar lustige Zitate gesammelt, die ich von Parkbesuchern an der Baustelle aufgeschnappt habe. Ich weiß, dass nicht jeder Mensch Freizeitparkfan ist und man von dem "Normalpublikum" öfter merkwürdige Sachen hört. Aber was man sich damals an den Baustellenzäunen von Taron gefragt oder gedacht hat, hat mich wieder zum schmunzeln gebracht, als ich die Zitate heute zufällig gefunden habe:
 
1. Die sieht aus wie die Abschussachterbahn im Heide Park, nur in schön.
2. Wie haben die denn diese riesigen Felsen hierhin bekommen?
3. Alter, 116x überkopf?
4. Später muss die Achterbahn unter der Schiene hängen, weil die Schiene dreieckig ist.
5. Guck mal was die mit der Afrikabahn machen!
6. Fliegt man über den Hügel? (Im Airtimehügel fehlte noch ein Stück Schiene)
7. Die bauen die schnellste und längste Achterbahn der Welt.
8. Hä, und wo ist jetzt das Katapult? (Stichwort Katapultachterbahn)
9. Sind in dem Käfig da links Vögel drin? (Zeigt auf die "grüne Wand")
10. Ich hätte diese weiße Folie weggelassen, das sieht komisch aus! (Taron war derzeit wegen der laufenden Arbeiten noch eingepackt)

Habe heute bestimmt 20 mal gehört das Colorado eine Holzachterbahn ist......
irgendwann ist mir die Hutschur geplatzt und ich habe den Leuten empfohlen Fassung schnell nach Bottrop zu fahren.....
und nachdem ich beim Essen in der Taverne ne halbe Stunde 2 Experten dabei zuhören musste was da ihrer Meinung nach in Rookburgh entsteht habe ich mit erhöhter Lautstärke zu meiner Tochter gesagt:
Die bauen da die weltweit erste gelaunchte Flying Wasserbahn die rückwärts im Dunkeln fährt!!!!
 
und schon war endlich Ruhe?

Es ist schwer zu unterscheiden, da der Park immer seinen Platz maximal nutzen wird.
 
Ohne Fantissima Ersatz wird der Tempel Komplex im härtesten Falle modernisiert bzw. umgestaltet. Trotzdem müsste der Bereich dann trotzdem für mindestens 1 Jahr (geschätzt) schließen. Langfristig wäre es daher sinnvoll, zumindest eine neue Themenfahrt/Darkride zu integrieren nach dem Verlust von der Silbermine. Und Achterbahnen sind nie verkehrt. 
 
Zu MaC, da es sich um einen Trackless Darkride handelt ohne Etagenwechsel, benötigt man hier in jedem Falle mehr Fläche. Von daher könnte ein Darkride mit mindestens 2 Ebenen (HT/GR) vielleicht doch dort reinpassen. Wenn man die Station etc. in die aktuell noch freie Ecke setzt wäre das durchaus denkbar. Das ist aber aktuell noch alles sehr spekulativ und kann auch ganz anders kommen.
 
Das mit den "tuckern" sollte nur unterstreichen wie sinnvoll ein Darkride Part ist. :D 
 
Dynamisch wird es auf jeden Fall, wenn nach meiner Theorie direkt nach Launch die erste Fahrfigur kommt. Near-Miss ist ein guter Punkt, gerade der Bereich auf dem "Gebäude" mit der Inversion ist verdammt eng. Das sah bisher aus jeder Position nach Kollision aus. :D 
 
Stimmt im EP kriegt man in den Wartebereichen immer interessante Werbung geboten :D

@DereineFabo Ja das kann sein, in meinem ersten Post bzw. bei der ersten Skizze habe ich auch erwähnt das es aussieht wie "Terassenfenster" es könnten also auch Fenster sein. Wäre aber interessant zu wissen was es mit dem kleinen Raum auf sich hat mit den vielen Fenstern/Türen. 
 
Und nochmal abschließend zu dem Thema ob ein/eine Darkride-Part bzw. Pre-Show nervig ist bei Wiederholungsfahrten. Solange das alles erfolgt an Stellen, wo man sowieso warten muss bzw. langsam irgendwohin tuckert ist es auf jeden Fall eine Bereicherung. Natürlich nur wenn es gut gemacht ist, wovon ich mal ausgehe. Das kann die ganze Fahrt bereichern und einen richtig in Stimmung bringen. 
 
Aktuell sieht es ja relativ sicher danach aus, alles andere wäre ja wie ich selbst schon erwähnt habe seltsam. Ich hoffe die Warteschlange wird auch sehr phantasievoll und abwechslungsreich gestaltet. Mal sehen was die runde Wand am Ende wird.
 

Ich habe die Zeichnung nochmal etwas überarbeitet aber diesmal ohne Farbe(die Ebenen sollten klar sein). Die Zeichnung ist weiterhin ganz grob und einfach skizziert.
 
Die "X" beschreiben weiterhin Stellen an denen Schienen und Stützen lagen.
 
Die Kreise mit den "X" sind relativ "neu" montierte Stützen. Natürlich können es mittlerweile mehr sein, die Zeichnung beschreibt nicht den aktuellen Stand (heute).
 
Die Vierecke mit den "X" stellen die Positionen der Kräne dar. Das zeigt nochmal deutlich was @Schlussbremse meinte. 
 
Die 1 markiert eine Stütze die darauf schließen könnte das wir nach dem Launch direkt in eine Fahrfigur übergehen. Wahrscheinlich ein Immelmann, für gerade Strecken ist dort auch nicht so viel Platz. 
 
Die 2 zeigt ganz einfach skizziert wie die Fassade des Gebäudes auf der höchsten Ebene von vorne aussieht. Dort ist man mit dem Theming am weitesten. 
 
Die 3 zeigt die Eingänge/Ausgänge des Gebäudes mit dem runden Bereich. 
 
Ausserdem habe ich noch eine weitere Erhöhung eingezeichnet mittig, ich bin mir relativ sicher das ich dort Leitern gesehen habe, sprich es ist deutlich über Grundniveau. Der Bereich ist rund und weißt 2 Auswüchse auf. Wie oben erwähnt ist das alles sehr grob und einfach gehalten. So richtig gut konnte man das wie gesagt leider nicht erkennen. Dort gibt es genau wie bei dem runden Gebäude eine provisorische Treppe die zu dem grünen Bereich(siehe andere Zeichnung) führt mit den Pfeilern. 

Naja mittlerweile gibt es sehr viele Anzeichen für einen Darkride Part, zumindest zu Beginn. Ansonsten fährt man ganz schön lange an Wänden vorbei. Wie das ganze gestaltet wird, sehen wir ja noch. Aber das ganze ist nicht mit Taron oder BM vergleichbar, wo man weniger Meter durch etwas Thematisierung fährt bevor es los geht.
 
Während der Fahrt wird es wenn nur Elemente geben die man während einer flotten Fahrt auch wahr nimmt. Zum Schluss könnte noch was kommen, aber das halte ich für unwahrscheinlich. Ausserdem habe ich ja gesagt, das der Keller viel Platz bietet, so ein kleiner schöner Darkride wäre doch nicht verkehrt.
 
Da spricht natürlich noch nichts dafür, ausser das man eben durch die Ebenen viel Platz hat vorallem unter dem wahrscheinlichen Grundniveau von Rookburgh.

Ich habe die Zeichnung nochmal etwas überarbeitet aber diesmal ohne Farbe(die Ebenen sollten klar sein). Die Zeichnung ist weiterhin ganz grob und einfach skizziert.
 
Die "X" beschreiben weiterhin Stellen an denen Schienen und Stützen lagen.
 
Die Kreise mit den "X" sind relativ "neu" montierte Stützen. Natürlich können es mittlerweile mehr sein, die Zeichnung beschreibt nicht den aktuellen Stand (heute).
 
Die Vierecke mit den "X" stellen die Positionen der Kräne dar. Das zeigt nochmal deutlich was @Schlussbremse meinte. 
 
Die 1 markiert eine Stütze die darauf schließen könnte das wir nach dem Launch direkt in eine Fahrfigur übergehen. Wahrscheinlich ein Immelmann, für gerade Strecken ist dort auch nicht so viel Platz. 
 
Die 2 zeigt ganz einfach skizziert wie die Fassade des Gebäudes auf der höchsten Ebene von vorne aussieht. Dort ist man mit dem Theming am weitesten. 
 
Die 3 zeigt die Eingänge/Ausgänge des Gebäudes mit dem runden Bereich. 
 
Ausserdem habe ich noch eine weitere Erhöhung eingezeichnet mittig, ich bin mir relativ sicher das ich dort Leitern gesehen habe, sprich es ist deutlich über Grundniveau. Der Bereich ist rund und weißt 2 Auswüchse auf. Wie oben erwähnt ist das alles sehr grob und einfach gehalten. So richtig gut konnte man das wie gesagt leider nicht erkennen. Dort gibt es genau wie bei dem runden Gebäude eine provisorische Treppe die zu dem grünen Bereich(siehe andere Zeichnung) führt mit den Pfeilern. 

Was natürlich auch ein interessanter Punkt ist, bei den ganzen Ebenen muss es ja wahrscheinlich auch ganz schön viele Treppen geben. :,(
 
Ansonsten ist es bei Taron schon manchmal schwer auszumachen wo der Zug gerade über/unter/neben einem her fliegt. Hier wird das ganz andere Ausmaße haben. Da wurde wohl nicht übertrieben als man von einem einzigartigen Projekt gesprochen hat.
 
Weiterhin bin ich immernoch der Überzeugung das hier Platz für eine zweite Attraktion ist. Das ist als viel zu kompliziert und verschachtelt nur für einen Wartebereich für F.L.Y, da wir davon ausgehen, daß der Großteil noch überdacht wird ist im "Keller" gut platzt.
 
Natürlich könnte auch F.L.Y zu großen Teilen unterirdisch verlaufen aber das passt nicht zur Aussage und Darstellung des Parks. Im oberen Bereich wird wahrscheinlich ein Restaurant/Snackstand seinen Platz finden und maximal ein Flatride.
 
 

Was natürlich auch ein interessanter Punkt ist, bei den ganzen Ebenen muss es ja wahrscheinlich auch ganz schön viele Treppen geben. :,(
 
Ansonsten ist es bei Taron schon manchmal schwer auszumachen wo der Zug gerade über/unter/neben einem her fliegt. Hier wird das ganz andere Ausmaße haben. Da wurde wohl nicht übertrieben als man von einem einzigartigen Projekt gesprochen hat.
 
Weiterhin bin ich immernoch der Überzeugung das hier Platz für eine zweite Attraktion ist. Das ist als viel zu kompliziert und verschachtelt nur für einen Wartebereich für F.L.Y, da wir davon ausgehen, daß der Großteil noch überdacht wird ist im "Keller" gut platzt.
 
Natürlich könnte auch F.L.Y zu großen Teilen unterirdisch verlaufen aber das passt nicht zur Aussage und Darstellung des Parks. Im oberen Bereich wird wahrscheinlich ein Restaurant/Snackstand seinen Platz finden und maximal ein Flatride.