ParkRider1

Neues Interview 
 

Begründet wurde das soweit ich weiß offiziell nie.
Ich denke das die beiden Warner Parks (Gold Coast - Australien und Bottrop - Germany) ähnlich wie die Disney- und Universal Parks zu Marketing zwecken erbaut wurden, um die Marke Warner Bros und die damit verbundenen Charaktere und Filme dem breiten Publikum zu Präsentieren bzw. zu bewerben.
Lt. Wikipedia heißt es: 
(Letzteres ist schon Kurios wenn man bedenkt, daß Six Flags ein Paar Jahre später den Warner Park in Bottrop übernehmen würde)
 
Kurzum, ich denke daß das Vorhaben, die Marke WB durch die Parks zu bewerben gescheitert ist, da beide Warner Parks nach dem Ansturm der ersten Jahre massiv Rote Zahlen schrieben weil die Parks einfach viel zu groß und kostspielig konzipiert waren
 
-> Große Parkeigene Filmstudios (6 an der Zahl)
-> Parkeigene Schneiderei
-> Parkeigene Schreinerei,
-> Teilweise viel zu überdimensionierte und aufwendig zu betreibende Rides (Gremlins Invasion, Batman Adventure)
-> usw...
 
Außerdem ist der Park in Australien als auch Deutschland in billigster Bauweise entstanden, was auf kurz oder lang zu erheblichen kosten durch Sanierungsarbeiten führt, wie man es im Movie Park heutzutage immer wieder sieht. Wie sich das im Schwesternpark an der Gold Coast verhält weiß ich persönlich nicht.
Da ist es schon relativ Klug sich aus dem Geschäft zu ziehen, wenn das Konzept nicht auf Anhieb fruchtet. 
 
Um eins vorweg zu nehmen, falls dieser Gedanke hier aufkommen mag,
Warner Bros Movie World Madrid bzw. Parque Warner gehörte nie zu Warner selbst, der Park wurde im Jahre 2002 durch Six Flags errichtet, welche die Parks in Europa ebenfalls zwei Jahre später wieder los werden wollten.
Es ist schon eine recht Kuriose Geschichte. Das ganze zum Verständnis nochmal im Kurzdurchlauf
 
1990 -> WB Entertainment kauft Six Flags Entertainment  Corporation
1991 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Gold Coast
1996 -> WB Entertainment eröffnet WB Movie World Germany
1998 -> Premier Parks übernimmt Six Flags Entertainment Corporation
1999 -> Warner trennt sich von seinen Freizeitparks
1999 -> Premier Parks firmiert um zu Six Flags Inc.
1999 -> Six Flags Inc. überimmt Warner Bros Movie World Germany
2000 -> Six Flags Inc. eröffnet Six Flags Holland und Belgien mit Zahlreichen Neuheiten
2002 -> Six Flags Inc. eröffnet WB Movie World Madrid
2004 -> Six Flags Inc. trennt sich von allen Freizeitparks in Europa
2019 -> WarnerMedia (Tochtergesellschaft WB Entertainment) eröffnet Warner Bros World Dubai
 
 
 

Es gibt da vermutlich keine langfristige Lösung, die sich für den Movie Park finanziell rechnet. Klar, man könnte den ganzen Berg entfernen und dort mit Spritzbeton einen Berg modellieren, aber das sind dann eben Summen, die sich bei einer Umthematisierung nicht rechnen. Bei Excalibur war das Problem ja noch viel größer, da ist es günstiger, wenn man alle paar Jahre die schlimmsten Stellen überpinselt.
In einem Interview bzw einer Baustellenführung wurde ja auch erwähnt, dass man am Ein- und Ausgang des Berges etwas hinzufügen wird. Vielleicht kann man damit auch Teile des Berges verdecken und schafft damit ein ansehnliches Bild.
Generell bin ich mir sicher, dass der Park da für seine Verhältnisse eine tolle Umthematisierung liefern wird. Und am Ende habe ich lieber authentische neue Fahrzeuge und UFOs aus den USA statt einem perfekten Berg. Auch ein guter neuer Soundtrack und eine bessere Story, vielleicht mit Pre-Show, sind doch viel wichtiger als der Berg. Wenn man diesen neu bepinselt, dann ist das erst einmal in Ordnung.

Ok. Ich hatte die Erwartung das Problem soll langfristig gelöst werden. Neue Farbe geht natürlich. Hoffentlich dann aber regelmäßig und nicht wie das bislang der Fall war

Ich will damit so unbedingt fahren. Am besten noch heute. Ob nen Job als Ballast für die Testfahrten zu haben ist? 

Wenn ich mir das Video so ansehen. Eigentlich könnte der Park dort richtig gut geführte Backstage-Touren anbieten. Also dort und dann vielleicht zu anderen Attraktionen weiter gehen. Ich würde definitiv dafür extra zahlen.

Es fehlt auch ein Lautsprecher in der Mitte. 
Die beiden die da sind, sind auch mehr Richtung Kasse gerichtet. Steht man vorne am Einlass hört man ebenfalls nichts

Die Kapazität der Rides im Movie Park hat über die Jahre immer weiter Abgenommen und ist der Größe des Parks einfach nicht mehr angemessen und zu gering. 
Kapazitätsmonster wie Gremlins Invasion sind verschwunden und wurden durch Rides mit geringer Kapazität ersetzt bzw. kann bei vielen Rides einfach nicht mehr die vollständige Kapazität ausgeschöpft werden. 
Um das mal zu verdeutlichen.
 
Gremlins Invasion ca. 1600p/h - > VHF ca. 850 p/h
 
Batman Adventure, 160 Personen Pro Fahrt bei Nutzung aller 8 Simulatoren, ca. 1200 p/h -> Time Rides, 80 Personen pro Fahrt, ca. 600 p/h, es werden nur noch 4 Simulatoren genutzt. 
 
Roxy 3D Cinema, ca. 600 Plätze im Kinosaal -> Kapazität wurde mit dem Umbau 2005 zum 4D Kino auf 200 Plätze verringert. 
 
Unendliche Geschichte, max. 16 Boote, ca. 1300p/h -> Excalibur, max. 9 Boote einsetzbar(zumindest wurde seit der Umgestaltung noch nie mit mehr booten gefahren) , ca. 800p/h
 
LT bzw. ICE AGE Adventure, ca. 1200p/h - > Geschlossen
 
Cop Car Chase, 1600p/h bei zwei Spuren - > Santa Monika Pier mit vier Rides mit einer sehr geringen Kapazität. 
 
Die Kapazitäten sind von mir ausgerechnet und beziehen sich auf die volle Ausschöpfung der Kapazität bei optimaler be- und entladezeit der Wagen/Boote. 
 
Auffällig und oben schon angesprochen, die Größe des Parks sowie das Besucher aufkommen ist mit den Jahren gleich geblieben, letzteres sogar gestiegen, die Kapazität bei einstigen Major Rides haben mit der Zeit jedoch durch Umbau oder nicht Ausschöpfen der Kapazitäten immer weiter Abgenommen. 

@Joker Da hast du recht, an "normalen Tagen" sind solche Kapazitäten zu hoch und übertrieben. Aber an vollen Tagen wie z. B. Halloween, Aktionstage (VRR, EDEKA) und eigendlich die gesamte High Season in den Sommerferien ließen sich diese enorm hohen Kapazitäten sinnvoll nutzen, ich denke es sollte im Sinne des Parks sein die Wartezeiten so gering wie möglich zu halten. Hohe Wartezeiten nerven und hinterlassen bei vielen Besuchern einen negativen Eindruck, wenn man nach langem Warten dann dazu in der Station noch bemerkt, das ein Fahrgeschäft nur auf "Sparflamme" läuft bzw. Die Kapazität viel höher sein könnte (Beispiel Excalibur, Time Riders, Einzug Betrieb BEI STOE) ist der Ärger umso größer. 

Ich muss mpgfreak da recht geben. Ich war über Ostern im Heide Park. Bis auf Colossos waren die Wartezeit echt ein Traum. Oft nur 10-20min. Davon kann man häufig im Movie Park nur träumen. 
 
Wer von weiter weg kommt 7€ fürs Parken und über 40€ Eintritt zahlt will seine Zeit auch richtig nutzen und nicht 60min für 2min fahren anstehen, 

Jap, es ist die exakt gleiche Anlage.
 
Ich empfand Limit nicht ganz so schlimm wie MP Xpress, allerdings ist meine letzte Fahrt auch bald 10 Jahre her.

Er ist absichtlich etwas empfindlicher. Man will niemanden enttäuschen, wenn es nach 60 min Warten dann doch am letzten Millimeter fehlt. 

Er ist absichtlich etwas empfindlicher. Man will niemanden enttäuschen, wenn es nach 60 min Warten dann doch am letzten Millimeter fehlt. 

Wenn ich mir das Video so ansehen. Eigentlich könnte der Park dort richtig gut geführte Backstage-Touren anbieten. Also dort und dann vielleicht zu anderen Attraktionen weiter gehen. Ich würde definitiv dafür extra zahlen.

Wenn ich mir das Video so ansehen. Eigentlich könnte der Park dort richtig gut geführte Backstage-Touren anbieten. Also dort und dann vielleicht zu anderen Attraktionen weiter gehen. Ich würde definitiv dafür extra zahlen.

Stimmt! 
Ich würde auch zu gerne mal "Backstage" rumlaufen und mir das ansehen wollen, besonders beim Bermuda Dreieck, Time Riders oder auch Excalibur.

Wenn ich mir das Video so ansehen. Eigentlich könnte der Park dort richtig gut geführte Backstage-Touren anbieten. Also dort und dann vielleicht zu anderen Attraktionen weiter gehen. Ich würde definitiv dafür extra zahlen.

Der Park hat die Info jetzt doch offiziell bestätigt