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vor 13 Stunden schrieb PHL-Marcus:
Der alte Zaun und die Sträucher vor dem Hoteleingang wurde entfernt, wie man auf Instagram bei phl_insider sieht:
War der Platz hinter dem großen Zaun so gering, dass man die Front evtl. hätte nicht weiter verkleiden und thematisieren können? Ansonsten erschließt sich mir nicht, warum man uns nun einen ungehinderten Blick auf diese noch lange nicht fertig gestaltete Fassade gewährt...
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vor 14 Stunden schrieb Henrik:
Eine zweite Ausgabe kann ich mir gut vorstellen, der Park will die einmal Besucher im April ja gerne auch im Sommer im neuen Themenbereich begrüßen - da schadet Werbung nicht.
Zumal du nicht vergessen darfst, dass die Zeitung nicht nur von Besuchern im Park gelesen wird. Die Erstausgabe machte eine weite Runde und wurde allein bei YouTube über RideReview einem großen Publikum vorgestellt. Sein Video dazu hat knapp 20.000 Aufrufe.
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vor 17 Stunden schrieb Schlussbremse:
Auf der Gazette steht oben rechts "Erste Ausgabe". Ob eine Folgeausgabe geplant oder das nur schmückendes Beiwerk ist - darüber kann nur spekuliert werden. Ich lehne mich da nicht aus dem Fenster.
Da die erste Ausgabe pünktlich zum Start des Wintertraums erschienen ist, würde ich einen Batzen Geld darauf setzen, dass zum Start der Sommersaison die zweite Ausgabe rauskommt. Vorausgesetzt, dass Rookbourgh dann nicht wie ein Wunder schon auf hat und alle mit den günstigen Vorverkaufstickets sich einen Ast freuen.
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vor 17 Minuten schrieb LeoLa:
Ich habe mich ehrlicherweise auch erschrocken. Hätte gedacht die Wand wird noch weiter thematisiert, bevor der Schriftzug dran kommt. Aber wahrscheinlich wird es einfach anders laufen, als ich es mir vorgestellt hab. Ich denke, es werden sehr wohl noch Theming Elemente in Form von Rohren, Zahnrädern und ähnlichem angebracht.
Das würde ich mir auch wünschen. So sieht es doch noch sehr kahl aus. Kann da auch nicht dran glauben, dass bis auf den Kessel und den Hotelnamen nichts an die Wand kommt, weil die Richtung des Steampunks wie sie bei Rookbourgh verfolgt wird, eher detailverliebt ist.
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vor 1 Stunde schrieb Prada79:
Hier ein Foto von der Metallkonstruktion. Es wurde an einem Hotel-Schriftzug gearbeitet.
Endlich wieder neue Mauerfotos
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vor 3 Stunden schrieb MatMiller:
Warum schließt sich das aus? Es gibt durchaus junge Menschen, die sich teure Dinge leisten können und wollen! Wenn ich sehe was junge Leute alleine für Schuhe, Kleidung und Smartphones ausgeben können, finde ich nicht, daß sich das ausschließt!
Und du meinst, dass das keine Nischen-Zielgruppe wäre? Die Anzahl der Jugendlichen, die bei Übernachtungen an Freizeitparks einen hohen Standard präferieren dürfte sehr gering sein. Sonst würde es schon solche Angebote geben. Stattdessen gibt's bei Übernachtungsangeboten für eine jüngere Zielgruppe sehr häufig "Camping"-Flair (siehe Walibi Holland, Heide Park oder Europa Park).
vor 3 Stunden schrieb MatMiller:Auch das stimmt so nicht! Klar triffst du auch diese Sorte Mensch in den Hotels, aber man sieht auch solche Menschen, die sich diesen Aufenthalt einfach mal leisten wollen, auch wenn es finanziell vielleicht etwas weh tut. Grad als Familie schüttelt man sich nicht einfach mal um die 300€ aus dem Ärmel für ein Wochenende Spaß und Entspannung. Abgesehen davon gibt es weitaus luxuriösere Hotels, als die vom PHL! Hier wird halt mehr Wert auf das Theming gelegt!
Ich habe doch gar nicht gesagt, dass im Matamba oder Ling Bao keine "normalen" Familien anzutreffen sind, wenn sie sich mal "was leisten wollen". Vielmehr bestätigst du damit meine These, dass die beiden Hotels vor allem an jene gerichtet sind, die für ein Premiumerlebnis auch einen Premiumpreis bezahlen wollen.
PS zum Thema Übernachtungspreis-Tippspiel: Ich hoffe auf eine DZ-Kabine für durchschnittlich 150€ pro Nacht. Rechne aber eher mit weit mehr zu Beginn. Deswegen tippe ich auf 111€ p.P.
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vor 43 Minuten schrieb Bambusleitung:
Man geht also zum Eingang vom Coaster, dort ist irgendein System mit Bildschirm oder so, man scannt den Code und wird per App in eine "Online-Schlange" geworfen. Wenn die anderen Nummern vor einem dann praktisch an einem bestimmten Punkt (noch eine halbe Stunde Wartezeit) angekommen sind, wirst du benachrichtigt, und musst hingehen, ansonsten verfällt dein Code.
Und das PL müsste keine 1-km Warteschlange bauen...
Solche Zeittickets gibt's bspw. bei Python in Efteling, wo es an vollen Tagen immer noch genügend Platz gibt, auf dem sich die Leute dann, während sie virtuell warten, verteilen können. Efteling ist schließlich sehr weitläufig. Beim Phantasialand, wo an vollen Tagen, man selbst bei den Restaurants eine Warteschlange hat und sich auch auf den Wegen teilweise auf den Füßen steht, würde es die Situation meiner Einschätzung nach nur verschlimmern, weil dann keine oder nur geringe Besuchermassen in der Q geparkt wären.
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vor 23 Minuten schrieb Bambusleitung:
Naja...gut, dafür wären es vielleicht zu viele geplante Zimmer, aber vielleicht hat man CL ja extra (für jüngere) Achterbahnliebhaber gebaut, bei denen man davon ausgeht, dass sie für dieses Erlebnis ein Bisschen mehr hinblättern...
Jung und mehr hinblättern schließt sich allerdings aus. Bei einer jungen Zielgruppe müsste man eher von einer geringeren Zahlungsbereitschaft ausgehen. Ich denke, dass das CL auf jeden Fall eine andere Zielgruppe als die anderen 2 Hotels ansprechen soll, die ja vor allem für Familien und wohlsituierte 35+ (mit Präferenz für Luxus) interessant sein sollen. Bei der Zimmerstruktur des CL fällt es mir schwer, mir dieselbe Zielgruppe in den kleinen Beton-Kapseln vorzustellen.
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vor 24 Minuten schrieb Xeil0n:
Würde es Testfahrten wirklich geben wäre es auch teils von außen sichtbar. Da hätte schon längst jemand gefilmt oder Fotografiert.
Verstehe das hier garnicht.
Von wo kann man denn von außen noch auf die Baustelle gucken und hat dabei eine gute Sicht auf die Schienen? Wäre mir ehrlich gesagt neu. Und die Wahrscheinlichkeit, dass während der Park zu ist, Enthusiasten in den wenigen Hotelzimmern mit Blick auf die Baustelle residieren, halte ich ehrlich gesagt für sehr gering.
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vor 59 Minuten schrieb Jokie:
Der Park scheint es also selbst noch nicht zu wissen: Laut Website gibt es das Frühstück ab 9 Uhr noch, lt. der Anfrage eines anderen Users beim Park gibt es das Frühstück nur noch für bereits bestehende Reservierungen und wird eingestellt. Kommunikation ist schon etwas tolles...
Phantasialand setzt Verwirrung ein. Es ist sehr effektiv.
Im Ernst: Während die einen sachliche Kritik äußern, woraufhin andere sich darüber echauffieren, weiß der Park nicht mal selber so recht, wann er jetzt auf hat. Ich warte erstmal ab, bevor ich mir eine Meinung bilde. Auf das Frühstück kann ich letztlich verzichten, sollte es so kommen.
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Am 24.1.2020 um 19:30 schrieb anas:
Für mich eher die Kategorie: "(Zurecht) nervöser Mitarbeiter macht zittriges Handyfoto von Onride der Testfahrten, das auf einem Monitor in der Projektabteilung (oder wo auch immer) angeschaut wird."
Dem stimme ich zu. Ich war anfangs auch erst skeptisch, habe es dann aber mit ein paar NL2 POVs verglichen und es passt soweit. Bei der Frage, ob es nicht schon eher aufgenommen worden sein kann, ist das gut möglich. Da müssen wir dann überlegen, ob die Hotel-Balkone inzwischen nicht schon weiter sein sollten. Denn der Stand vom Leak war auch noch zu sehen, als die rostige Wand noch nicht verkleidet war und man die Türme noch von außen sehen konnte. Für mich klingt das aber etwas abwegig.
Das Gerücht, dass der Zug es nicht bis zum 2. Launch geschafft hat, gibt's ja auch noch und wenn man weiß, dass es sich dabei um einen ganz normalen Vorgang handelt, weil zunächst der 1. Launch eingestellt wird, klingt das zumindest ebenfalls plausibel. Nehmen wir an, dass beide Leaks unabhängig voneinander sind, sind's schon zwei Quellen, die besagen, dass die ersten Testfahrten stattgefunden haben.
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Bei mir sind's 326km pro Strecke, weshalb ich auch keine Jahreskarte fürs PHL habe, da sie keine nennenswerten andere Vorteile bietet. Anders sieht's bei der HoPa Jahreskarte oder dem Slagharen Goldpass aus. Da ist mir die Entfernung egal, weil ich dort weitere Boni habe, die die Karten lohnenswert machen (PHL 40% Rabatt z.B.). Wenn man das dann noch mit der 2 für 1-Aktion kombiniert, müsste ich schon mehr als zwölf Mal ins PHL, damit sich die Jahreskarte wieder lohnen würde. Und da ist die Strecke zu weit für.
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vor 13 Stunden schrieb JvstLvkas:
Es muss andere Gründe geben, entweder wird dadurch die Warteschlange verkürzt (?) bei vollen Tagen stehen die Besucher ja schon ziemlich nahe am jetzigen Eingang an und ich kann mir vorstellen, dass der Park eine Warteschlange außerhalb der Attraktion unbedingt vermeiden möchte, [...]
Müsste die Länge nicht ungefähr die gleiche sein, wenn die neue Q in die alte mündet? Ich weiß nicht, wo man beim neuen Eingang rauskommt, da ich da noch nie drauf geachtet habe, kann mir aber schwer vorstellen, dass dadurch so viel Strecke wegfallen würde.
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Hier sieht man nochmal genau, wo der neue Eingang ist:
(ab Minute 22:29)
Ich war das letzte Mal 2017 im PHL und wusste deswegen nicht direkt vom Bild oben, wo der Eingang zu finden ist. Vielleicht helfen die Bewegtbilder ja noch wem anderes, ihn zu finden. (Bei Google Maps erkennt man das Bötchen ansonsten aber auch, das auf dem neuen Eingang liegt, habe ich gerade festgestellt :D)
Neu 2020: Rookburgh
in Baustellen Archiv
Geschrieben
Dann wären wir aber schnell auch wieder beim befürchteten "Knast-Look".
Ein deutscher Freizeitpark-Blogger/-YouTuber/-Influencer (kenne ihn ehrlich gesagt nicht, aber das Wasserzeichen ist nicht zu übersehen) hat Grauzonenfotos durch das Tor des Hoteleingangs gepostet und da sehen die Hotelzimmer schon halbwegs fertig verkleidet aus. Auch finde ich, dass der Fortschritt in den letzten Monaten stark zugenommen hat, im Vergleich zu vorher, wo wir mal alle paar Monate ein Update hatten. Ich glaube deshalb nicht, dass es noch besonders lange nach dem Saisonstart dauern wird, bis Rookbourgh öffnet. Aber da wären wir dann auch schon wieder schnell beim Tippspiel...