PHL-Marcus

Vielleicht wirds' ja der erste von Menschen angetriebene Launch! Erst müssen die Fahrgäste ins Rad und ein Gewicht auf eine gewisse Höhe ziehen, das wird dann fallen gelassen und zieht den Wagen durch den Launch. Stromsparend und Umweltfreundlich. 

Eintrittspreise 2015
 
Tageskarten
00,00€  -  Kinder unter 4 Jahre 24,00€  -  Kinder 4 - 11 Jahre 45,00€  -  Kinder ab 12 Jahre und Erwachsene 24,00€  -  Erwachsene ab 60 Jahre 24,00€  -  Schwangere (Nachweis) 00,00€  -  Geburtstagskinder (Formular) 2-Tageskarten
36,00€  -  Kinder 4 - 11 Jahre 75,00€  -  Kinder ab 12 Jahre und Erwachsene 36,00€  -  Erwachsene ab 60 Jahre Weitere Tageskarten
00,00€  -  Blinde Gäste (Nachweis) 00,00€  -  Kinder 4 - 11 Jahre mit Behinderung ab 50% (Nachweis) 24,00€  -  Kinder ab 12 Jahre und Erwachsene mit Behinderung ab 50% (Nachweis)  
Quelle, weitere Tickets und Infos: Phantasialand

Die neuen Preise wurden veröffentlicht:
http://www.phantasialand.de/de/informationen-und-service/tickets-und-preise
 
Demnach bleiben die Preise für Erwachsene und Jugendliche ab 12 Jahren gleich bei 45€.
 
Kinder, Schwangere, Gäste mit Behinderung und Gäste ab 60+ müssen nun 24€ bezahlen, also 2€ mehr als im Vorjahr.

Mit der Toverland-Jahreskarte gibt es ab März 50% auf den Eintritt im Phantasialand!
 
Neue Cooperation zwischen dem Toverland und Phantasialand.
Ab dem 28. März kommt man mit einer Jahreskarte vom Toverland für den halben Preis ins Phantasialand.
Nicht nur einmalig, sondern bei jedem Besuch.
Vorerst (laut Homepage) gültig bis zum 31. Oktober 2015.
 
Jetzt kann man natürlich anfangen zu rechnen.
Zahlt man jetzt 185,--€ für eine PHL-Jahreskarte und kommt dann das ganze Jahr in den Park.
 
Oder zahlt man 74,50€ (bis 27.03. 69,50€) für eine Toverland-Jahreskarte und kommt dann die ganze Sommersaison für nur (vermutlich) 22,50€ ins Phantasialand. Und hat dazu ein Jahr lang Toverland frei.
 
Und wer weiß? Vielleicht kommt bei dem Erlebnispass vom Phantasialand ja noch das Toverland dazu. z.B. mit einem Gratiseintritt pro Jahr.
 
Quellen:
Toverlandfansite
Toverland-HP (deutsch)

Der neue Plan wird vom Park in der Regel doch immer erst zum Saisonstart online gestellt, wenn ich mich recht erinnere.

Mal was Neues von der Baustelle, auch wenn sich bedingt durch die Ferien und Feiertage nicht so viel getan hat.
-Entlang der verbliebenen Silberminenhalle entsteht wohl ein Weg. Man erkennt 2 Durchgänge in der mit Felsen gestalteten Rückwand.
-An der Rückwand des Feng Ju Palace wird mittlerweile auch gearbeitet. Die Tore zum "Keller" werden mit Bögen gestaltet. Vielleicht kommt hier keine  Felsfassade zum Tragen
-Dazu habe ich viele einzelne Bohrpfähle für Einzelfundament am Ende des Grabens auf der Lenterbachwegseite gesehen.
-Die Gestaltung des Grabens ist mittlerweile auch ganz gut vorangekommen. Die bereits thematisierten Wänden ähneln mit ihren rundlichen Steinen der Stützwand am Mondsee. Dazu stehen vier größere Pfeiler im Graben, die zu einem Gebäude gehören könnten. Die Streben im Graben sind wiederum als Holzbalken mit Eisenbeschlägen gestaltet
 
Insgesamt sehen die bisherigen Ansätze schon sehr gut aus

Die Kulisse wird wohl erhalten bleiben:
 
 
Quelle: http://www.phantasialand.de/de/themenpark/berlin/wintergarten

Die Kulisse wird wohl erhalten bleiben:
 
 
Quelle: http://www.phantasialand.de/de/themenpark/berlin/wintergarten

Hut ab, habe folgendes Nachbauprojekt in No limits 2 zur Bahn entdeckt:  
 

 
© Antione Gaming

Die Wasserfälle am Tempel wurden eingebaut und auch getestet, es funktionierte anscheinend nicht so gut, entweder plätscherte nur Stellenweise Wasser herunter oder es war so viel dass die Auffangbehälter zu klein waren und die Erde ausgespült wurde. Nachdem sich dann herausstellte dass es wohl Umbauten gebraucht hätte ließ man Ihn dann ganz aus.

Die Wasserfälle am Tempel wurden eingebaut und auch getestet, es funktionierte anscheinend nicht so gut, entweder plätscherte nur Stellenweise Wasser herunter oder es war so viel dass die Auffangbehälter zu klein waren und die Erde ausgespült wurde. Nachdem sich dann herausstellte dass es wohl Umbauten gebraucht hätte ließ man Ihn dann ganz aus.

Ich habe mal versucht den Plan zu ergänzen.
In dem breiten Graben sind quer Betonstreifen. Also da ist also kein Platz mehr drin. Aber hier wird auch schon Thematisiert.

Je nachdem wie schwer der Zug / Wagen wird ist die Strecke relativ normal für nen' Launch.
Ich bin mir zwar auch sicher dass das ganze Gebiet sehr verschachtelt wird, dem geringen Platz geschuldet, aber komplett auf zwei Ebenen nicht.
Das wird eher wie bei Chiapas, da hat man dann auch viel mehr Freiraum um eine beeindruckende Landschaft zu gestalten.
Ein Indiz dafür ist auch dass die Felsen an Silbermine / FjP Rückseite jeweils fast bis auf den Boden gehen und durchgängig sind, an dieser Stelle kann also schon mal keine Unterteilung stattfinden. Zumindest im Bereich zwischen Graben und Silbermine / Arkadengang finden ja auch keine weiteren Tiefbauarbeiten statt.
 
Was mich mehr wundert ist dass neben dem Graben an sich ja nochmal zwei gerade Strecken befinden auf denen in regelmäßigen Abständen Footer installiert sind.
Eine davon könnte für die Bremsstrecke sein, und die andere.. doch der Launch? Und was ist dann im Graben?

Für alle die Moment nicht die Möglichkeit haben in den Park zu gehen. Ein aktuelles Bild von den Felsen an altbekannter Stelle. Im Vergleich zu dem Foto von Transporter mittlerweile ohne Plane.
 

2012

 
2013

 
2013 - später

 

2011

 
2014

2011

 
2014

Chiapas in 360° Erleben geht jetzt auch online. Leider nicht so gut wie von google, und auch nur eine Stelle, aber besser als gar nichts. 

http://360.io/vuswrd

Hier noch mal die "paar" Felsen
 

 

 
Der Park hätte sich auch mit einem Anstrich begnügen können. Dass er das nicht tut zeigt doch dass er mit dem aktuellen Zustand nicht zufrieden ist. Warum sollten die übrigen Felsen in der nächsten Renovierungsrunde nicht ebenfalls ein Update erhalten?

Nein, mit dem Anstrich hat das nix zu tun! Der soll auch bitteschön so bleiben wie er ist.
 
Stattdessen könnte man neben der Felsenerneuerung auch die Bohrpfähle verkleiden, die im Bereich der Helices noch völlig blank liegen.

Nach langer Zeit kam heute noch einmal ein Newsletter vom Parkdirektor. Für die Leute die ihn nicht Abonniert haben, habe ich den Text mal Eingefügt. 
Leider habe ich keinen Passenden Thread gefunden, deshalb Packe ich es mal hier mit rein.

 

Das stimmt natürlich, ändert aber nichts daran dass die wie sie hier für den SFX Coaster vorliegen meines Wissens nach vorher noch nie eingesetzt wurden. Und als jemand der sie noch im Anlieferungszustand und dann nachher eingebaut selbst gesehen hat kann ich nur sagen: Sie sehen exakt gleich aus.
Damit will ich auch nicht mehr sagen als dass man den SFX Coaster nicht ganz ausschließen sollte.
Realistischer als ein "B&M Flyingcoaster" ist es auf jeden Fall.