mpgfreak

Hier wird nun ernsthaft bereits den halben Tag über die kleine offene Stelle gesprochen, durch die man vom Temple aus mit etwas Geschick für den Bruchteil einer Sekunde in die King Kong Szene der HT blicken kann. 
Ich liebe dieses forum ?

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Die fahrt an sich hat außer dem wirklich kräftigen Launch wie ich finde auch nichts zu bieten und ist eher lahm. Auch ist die fahrt wie du schon sagst kaum bis gar nicht thematisiert. Was mich hier jedoch mehr als überzeugt ist das gesamte Erlebnis. Verlassene U-Bahn Station inkl. Großem Walk Through part, Entgleisender Zug, durch den Launch bestens dargestellt, anschließender, kleiner Dark ride Part direkt neben einem Brennenden U-Bahn Wagon, der droht mit dem Achterbahn Zug zu kollidieren. Das überzeugt, auch mit wenig Thematisierung während der Fahrt. 
Und genau das macht Platform 13 in meinen Augen zu einem Theming Monster. 
Im Fall TOTNH stellt ein "Flug durch die Nacht" da zwar auch ein abgerundetes Erlebnis dar, ist in meinen Augen jedoch viel wenig. 

Hier wird nun ernsthaft bereits den halben Tag über die kleine offene Stelle gesprochen, durch die man vom Temple aus mit etwas Geschick für den Bruchteil einer Sekunde in die King Kong Szene der HT blicken kann. 
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Mal ein paar Updates zum Parkgeschehen, 
In VHF hat sich während der letzten Schließungstage einiges getan. 
- Der Fog Screen ist wieder aktiv 
- die Projektion am 2. Lift funktioniert wieder 
- Das Timing der "Animatronics" am 2. Lift sowie der Projektion vor dem ersten lift wurde endlich wieder angepasst
Und
- Am ersten lift läuft der Soundtrack wieder. 
 
In einer Woche hat man hier mal eben alle defekte und Makel der letzten beiden Jahre ausgebessert. Schön zu sehen. 
 
Auch scheint es im Bermuda Dreieck langsam aber kontinuierlich voran zu gehen. 
Hier hat man weitere Funksprüche wieder reaktiviert. Diese sind zu hören während der ersten Auffahrt. (Kann mich nicht entsinnen, das man hier überhaupt mal etwas gehört hat) 
Leider wurde hier aber auch zurzeit das ein oder andere Boot ausrangiert, das geht mächtig auf die Kapazität. Die Boote fahren im seehr großen Abstand zueinander. 
 
Bei Excalibur ist man grad dabei die Stellen auszubessern, die dem Vandalismus besonders stark zum Opfer gefallen sind. 
Das große Loch in der Wand bei der Treppe wurde geschlossen und an den angeknibbelten Stellen an den Wänden hat man mit etwas frischer Farbe nachgebessert. An gut besuchten 
Tagen erfolgt mittlerweile permanent der Stoßweise Einlass zur q-line. Langsam scheint man wohl wirklich dazu zu lernen. 
Allerdings hat man auch hier die Kapazität derzeit etwas runter gefahren. 
Bei mittleren Andrang hat es heute eine gefühlte Ewigkeit gedauert, bis man dann endlich im bloß halb voll besetzten Boot Platz nehmen konnte. 
Überall im Park merkt man dies Jahr besonders stark, daß die Vorbereitungen auf die zweite Hochsaison des Jahres, dem HHF auf Hochtouren laufen.

Mal ein paar Updates zum Parkgeschehen, 
In VHF hat sich während der letzten Schließungstage einiges getan. 
- Der Fog Screen ist wieder aktiv 
- die Projektion am 2. Lift funktioniert wieder 
- Das Timing der "Animatronics" am 2. Lift sowie der Projektion vor dem ersten lift wurde endlich wieder angepasst
Und
- Am ersten lift läuft der Soundtrack wieder. 
 
In einer Woche hat man hier mal eben alle defekte und Makel der letzten beiden Jahre ausgebessert. Schön zu sehen. 
 
Auch scheint es im Bermuda Dreieck langsam aber kontinuierlich voran zu gehen. 
Hier hat man weitere Funksprüche wieder reaktiviert. Diese sind zu hören während der ersten Auffahrt. (Kann mich nicht entsinnen, das man hier überhaupt mal etwas gehört hat) 
Leider wurde hier aber auch zurzeit das ein oder andere Boot ausrangiert, das geht mächtig auf die Kapazität. Die Boote fahren im seehr großen Abstand zueinander. 
 
Bei Excalibur ist man grad dabei die Stellen auszubessern, die dem Vandalismus besonders stark zum Opfer gefallen sind. 
Das große Loch in der Wand bei der Treppe wurde geschlossen und an den angeknibbelten Stellen an den Wänden hat man mit etwas frischer Farbe nachgebessert. An gut besuchten 
Tagen erfolgt mittlerweile permanent der Stoßweise Einlass zur q-line. Langsam scheint man wohl wirklich dazu zu lernen. 
Allerdings hat man auch hier die Kapazität derzeit etwas runter gefahren. 
Bei mittleren Andrang hat es heute eine gefühlte Ewigkeit gedauert, bis man dann endlich im bloß halb voll besetzten Boot Platz nehmen konnte. 
Überall im Park merkt man dies Jahr besonders stark, daß die Vorbereitungen auf die zweite Hochsaison des Jahres, dem HHF auf Hochtouren laufen.

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In VHF hat sich während der letzten Schließungstage einiges getan. 
- Der Fog Screen ist wieder aktiv 
- die Projektion am 2. Lift funktioniert wieder 
- Das Timing der "Animatronics" am 2. Lift sowie der Projektion vor dem ersten lift wurde endlich wieder angepasst
Und
- Am ersten lift läuft der Soundtrack wieder. 
 
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Auch scheint es im Bermuda Dreieck langsam aber kontinuierlich voran zu gehen. 
Hier hat man weitere Funksprüche wieder reaktiviert. Diese sind zu hören während der ersten Auffahrt. (Kann mich nicht entsinnen, das man hier überhaupt mal etwas gehört hat) 
Leider wurde hier aber auch zurzeit das ein oder andere Boot ausrangiert, das geht mächtig auf die Kapazität. Die Boote fahren im seehr großen Abstand zueinander. 
 
Bei Excalibur ist man grad dabei die Stellen auszubessern, die dem Vandalismus besonders stark zum Opfer gefallen sind. 
Das große Loch in der Wand bei der Treppe wurde geschlossen und an den angeknibbelten Stellen an den Wänden hat man mit etwas frischer Farbe nachgebessert. An gut besuchten 
Tagen erfolgt mittlerweile permanent der Stoßweise Einlass zur q-line. Langsam scheint man wohl wirklich dazu zu lernen. 
Allerdings hat man auch hier die Kapazität derzeit etwas runter gefahren. 
Bei mittleren Andrang hat es heute eine gefühlte Ewigkeit gedauert, bis man dann endlich im bloß halb voll besetzten Boot Platz nehmen konnte. 
Überall im Park merkt man dies Jahr besonders stark, daß die Vorbereitungen auf die zweite Hochsaison des Jahres, dem HHF auf Hochtouren laufen.

Mal ein paar Updates zum Parkgeschehen, 
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- Der Fog Screen ist wieder aktiv 
- die Projektion am 2. Lift funktioniert wieder 
- Das Timing der "Animatronics" am 2. Lift sowie der Projektion vor dem ersten lift wurde endlich wieder angepasst
Und
- Am ersten lift läuft der Soundtrack wieder. 
 
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Auch scheint es im Bermuda Dreieck langsam aber kontinuierlich voran zu gehen. 
Hier hat man weitere Funksprüche wieder reaktiviert. Diese sind zu hören während der ersten Auffahrt. (Kann mich nicht entsinnen, das man hier überhaupt mal etwas gehört hat) 
Leider wurde hier aber auch zurzeit das ein oder andere Boot ausrangiert, das geht mächtig auf die Kapazität. Die Boote fahren im seehr großen Abstand zueinander. 
 
Bei Excalibur ist man grad dabei die Stellen auszubessern, die dem Vandalismus besonders stark zum Opfer gefallen sind. 
Das große Loch in der Wand bei der Treppe wurde geschlossen und an den angeknibbelten Stellen an den Wänden hat man mit etwas frischer Farbe nachgebessert. An gut besuchten 
Tagen erfolgt mittlerweile permanent der Stoßweise Einlass zur q-line. Langsam scheint man wohl wirklich dazu zu lernen. 
Allerdings hat man auch hier die Kapazität derzeit etwas runter gefahren. 
Bei mittleren Andrang hat es heute eine gefühlte Ewigkeit gedauert, bis man dann endlich im bloß halb voll besetzten Boot Platz nehmen konnte. 
Überall im Park merkt man dies Jahr besonders stark, daß die Vorbereitungen auf die zweite Hochsaison des Jahres, dem HHF auf Hochtouren laufen.

@blitz2016da hast du schon recht.
Ich frage mich auch immer wieder warum die vielen spots, die zu space center Zeiten im  Tempel Vertreten waren, um den Sternenhimmel darzustellen deaktiviert bzw. Entfernt wurden. Diese würden auch heut noch perfekt zu dem Flug durch die Nacht auf dem "Night Hawk" passen. Immer wieder, Jahr für Jahr die selbe Frage 

Das ist schon seit der Eröffnung im Frühjahr der fall. Wobei ich nicht wirklich verstehe, warum man die Mindestgröße mit der Neugestaltung derart hochschrauben musste. (von 90cm auf 1,10 mit Begleitperson und von 1,20 auf 1,40 ohne Begleitung), 
Der Ride an sich ist ja gleich geblieben und an den Booten wurden zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen getroffen. (Geländer am ein- und ausstieg der Boote, neue, Stabilere haltegriffe und verlangsamt Einstiegs Plattform).
Warum die Mindestgröße dann in dem Fall auch noch zusätzlich hochgeschraubt wurde, weiß wohl auch nur der TÜV. 
An den Veränderungen an der Fahrrinne kann dies jedenfalls nicht liegen, diese wurden schon zur letzten Saison durchgeführt, womit die Fahrt an einigen Stellen merklich ruppiger wurde. Da galt jedoch auch noch die alte Mindestgröße. Und sowie ich den deutschen TÜV kenne, musste auch diese Veränderung sicher da schon gemeldet und abgenommen werden. 

-Edit zu meinem post, hier vielleicht eher  ausschweifend zu Off-topic, 
 
War nach jahren am letzten Wochenende auch mal wieder im Walibi World in Holland, und selbst hier hat man es geschafft Xpress (Auch Vekoma) , ehemals bekannt als Superman The Ride, einen mehr als mau thematisieren Ride mit der Umgestaltung zu "Platform 13" zu einem Theming Monster umzugestalten.
Neu gestaltet wurde hierbei größtenteils nur die Q-line und die Station. Hierbei ist allerdings gut zu sehen, wie sehr man dadurch einen ride massiv aufwerten man. 
 

-Edit zu meinem post, hier vielleicht eher  ausschweifend zu Off-topic, 
 
War nach jahren am letzten Wochenende auch mal wieder im Walibi World in Holland, und selbst hier hat man es geschafft Xpress (Auch Vekoma) , ehemals bekannt als Superman The Ride, einen mehr als mau thematisieren Ride mit der Umgestaltung zu "Platform 13" zu einem Theming Monster umzugestalten.
Neu gestaltet wurde hierbei größtenteils nur die Q-line und die Station. Hierbei ist allerdings gut zu sehen, wie sehr man dadurch einen ride massiv aufwerten man. 
 

-Edit zu meinem post, hier vielleicht eher  ausschweifend zu Off-topic, 
 
War nach jahren am letzten Wochenende auch mal wieder im Walibi World in Holland, und selbst hier hat man es geschafft Xpress (Auch Vekoma) , ehemals bekannt als Superman The Ride, einen mehr als mau thematisieren Ride mit der Umgestaltung zu "Platform 13" zu einem Theming Monster umzugestalten.
Neu gestaltet wurde hierbei größtenteils nur die Q-line und die Station. Hierbei ist allerdings gut zu sehen, wie sehr man dadurch einen ride massiv aufwerten man. 
 

-Edit zu meinem post, hier vielleicht eher  ausschweifend zu Off-topic, 
 
War nach jahren am letzten Wochenende auch mal wieder im Walibi World in Holland, und selbst hier hat man es geschafft Xpress (Auch Vekoma) , ehemals bekannt als Superman The Ride, einen mehr als mau thematisieren Ride mit der Umgestaltung zu "Platform 13" zu einem Theming Monster umzugestalten.
Neu gestaltet wurde hierbei größtenteils nur die Q-line und die Station. Hierbei ist allerdings gut zu sehen, wie sehr man dadurch einen ride massiv aufwerten man. 
 

Hierbei wären wir bei einem Thema, was Vorallem auch beim PHL sehr beliebt ist. Die Anwohner. 
Die Attraktionen im Park müssen den Vorgaben nach mit parkschließung geschlossen sein. Dies beruft sich nicht auf die q-line, sondern auf den ride selbst. 
Zum HHF hatten wir mal den kuriosen Fall, daß die q-line bei STOE zum Schluss noch so voll wurde, daß selbst mit einer Stunde vorzeitiger Schließung die letzten 3 bis 4 Fahrten noch nach 22 Uhr gefahren werden mussten. Hierbei wurde nach 22 Uhr bei jedem Zug darauf hingewiesen, daß man sämtliche Nebengeräusche wie z. B. Geschrei bitte unterlassen soll, da man nach 22 Uhr (parkschließung) wegen des Lärmschutzes nur noch leer fahren dürfe. 
Vorallem bei Bandit wird pinibel drauf geachtet, daß nicht mehr in den späten abendstunden gefahren wird. Der Kläger scheint nämlich jener Herr zu sein, der sich vor ein paar Jahren das Grundstück gegenüber der Holzachterbahn gekauft hat. - ca. 3 Meter entfernt- (Gerüchteküche, Angabe ohne Gewähr)
Aber in diesem Fall, willkommen in Deutschland, gegenüber einer holzachterbahn ein Haus kaufen, und sich dann über den Lärm beschweren. 
Wenigstens darf WWW Sonn und feiertags wieder im 2 Zug Betrieb fahren. Dafür darf the high Fall nur noch 8 mal die Stunde in die Höhe steigen ✋

Bei einer "Geführten" Pre show sollte dies jedoch weniger ein Problem darstellen. Hier fühlen sich die bestimmten Personen beobachtet, da sich ein Mitarbeiter mit im direkten Umfeld befindet. Dies stellt meines Erachtens nach wieder eine Hürde dar um überhaupt erst mit dem knibbeln, Müll rumwerfen oder zertreten anzufangen. 

Letzte Woche Mittwoch war zu sehen, wie massig Spanplatten in die IceAge Halle getragen wurden bzw. Im Backstage Bereich noch vor der Halle lagen (zu sehen von Jimmy Neutron Atomic flyer). Das Tor zum Wartungsbereich war geöffnet. 
Am Montag war vom weiten zu erkennen, das ein Kran in unmittelbarer Nähe der Halle steht. 
 
Eine leise Vermutung von mir:
Vorbereitung für die neue Maze 2018.
Das Thema der neuen maze soll in Richtung Rocky Mountain gehen. Meines Erachtens nach bieten die übrig gebliebenen Fels Kulissen im Inneren der ICE AGE Halle da die perfekte Basis für dieses Thema. 
 

Klar, wenn wir das Nickland, side kick, NYC Transformer und den High Fall ausblenden sind wir keine Kirmes. 
Ich persönlich fand es schon immer ein besonderes feeling, wenn im Highfall kurz vorm Fall mal etwas gesagt wurde. Und grad beim Top Spin alias "Transformer" würde es nochmal einiges her machen, wenn man einen Recommandeur einsetzen würde mit selbst inszenertem Fahrprpgramm. 
Im Walibi Holland gibt es ein Circus Circus verschnitt, wo tatsächlich ein Recommandeur zum Einsatz kommt, das hat uns allen Anfang diesen Jahres sehr gut gefallen. Zumindest beim Transformer wäre dies eine große Bereicherung und in meinen Augen auch ein großer eye catcher 

Tatsächlich war es früher so üblich, daß der Zug im einzugbetrieb nicht komplett abgebremst wird, sondern mit der Rest Geschwindigkeit in die Station rollt. Dies wurde mit dem ersten Retracking 2011 abgeändert, sodass der Zug immer bis zum stillstand gebremst wurde. 
Anscheinend hat man das hier wieder etwas abgeändert, sodass der Zug zumindest im Einzugbetrieb etwas sanfter gebremst wird. Gefiel mir bei meiner letzten Fahrt auch recht gut so. 
Im Zwei-Zug-Betrieb kommt jedoch immernoch der "Anker" zum Einsatz.
 
Die Problematik bei VHF zieht sich leider schon seit Anfang letzter Saison. Auch der Soundtrack am ersten lift fehlt seitdem weiterhin komplett. 

Mittlerweile tun sich Moviepark - Typisch immer mehr Kritikpunkte am ride auf, die scheinbar nicht angegangen werden. 
 
- Vandalismus in der q line 
  Wie oben schon erwähnt ist diese Problematik fatal. Viele theming-objekte wurden bereits zerstört und/oder entfernt. 
 
- keine Pre show
  Anders als angekündigt gibt es auch Monate nach der Eröffnung keine feste pre show. Die mittel sind vorhanden, werden aber bis jetzt immernoch nicht genutzt. Die Tafelrunde samt des Pre-Show Videos, welches in dauerschleife läuft werden einfsch durchlaufen und teils gar nicht wahr genommen. Dadurch bleibt ein wichtiger Teil der storyline im wahrsten Sinne auf der Strecke. 
 
- Taktung der Boote
  Es ist ein sehr heißer Sommer und es ist voll. Die Warteschlange von Excalibur platzt beinahe aus allen nähten, doch trotzdem befinden sich einige, viele unbenutzte boote sichtbar in der wartungshalle. Die Taktung der benutzten boote liegt sehr weit auseinander, teilweise befindet sich kein Boot zum be- oder entladen in der Station. Dies führt zu enormen Wartezeiten. 
 
- Zustand der Thematisierung wahrend der Fahrt 
  Seit einigen Tagen ist schon ein Monitor am lift defekt, die Finale Szene (ehem. Elfenbeinturm) löst immer häufiger nicht aus und ein paar wassereffekte (z. B. Die seeschlange) haben bereits den Geist aufgegeben.
Schon 3 Monate nach der Wiedereröffnung löst sich teilweise die Farbe von der neu gestrichenen oder überstrichenen Fassade.
 
Kurz auf dem Punkt gebracht :
Excalibur befindet sich zurzeit für eine Neuheit in einem miserablen Zustand. 
Es bleibt zu hoffen, daß sich hier so bald wie möglich etwas tun wird. 

Mittlerweile tun sich Moviepark - Typisch immer mehr Kritikpunkte am ride auf, die scheinbar nicht angegangen werden. 
 
- Vandalismus in der q line 
  Wie oben schon erwähnt ist diese Problematik fatal. Viele theming-objekte wurden bereits zerstört und/oder entfernt. 
 
- keine Pre show
  Anders als angekündigt gibt es auch Monate nach der Eröffnung keine feste pre show. Die mittel sind vorhanden, werden aber bis jetzt immernoch nicht genutzt. Die Tafelrunde samt des Pre-Show Videos, welches in dauerschleife läuft werden einfsch durchlaufen und teils gar nicht wahr genommen. Dadurch bleibt ein wichtiger Teil der storyline im wahrsten Sinne auf der Strecke. 
 
- Taktung der Boote
  Es ist ein sehr heißer Sommer und es ist voll. Die Warteschlange von Excalibur platzt beinahe aus allen nähten, doch trotzdem befinden sich einige, viele unbenutzte boote sichtbar in der wartungshalle. Die Taktung der benutzten boote liegt sehr weit auseinander, teilweise befindet sich kein Boot zum be- oder entladen in der Station. Dies führt zu enormen Wartezeiten. 
 
- Zustand der Thematisierung wahrend der Fahrt 
  Seit einigen Tagen ist schon ein Monitor am lift defekt, die Finale Szene (ehem. Elfenbeinturm) löst immer häufiger nicht aus und ein paar wassereffekte (z. B. Die seeschlange) haben bereits den Geist aufgegeben.
Schon 3 Monate nach der Wiedereröffnung löst sich teilweise die Farbe von der neu gestrichenen oder überstrichenen Fassade.
 
Kurz auf dem Punkt gebracht :
Excalibur befindet sich zurzeit für eine Neuheit in einem miserablen Zustand. 
Es bleibt zu hoffen, daß sich hier so bald wie möglich etwas tun wird. 

Die Verwüstung der schön Thematisieren q-line schreitet weiter voran. 
Heute war die q line fast durchgehend bis zum Eingangsschild gefüllt trotzdem ist man immernoch nicht zum Stoßweisen Einlass über gegangen. 
Das Resultat, 
Auch die neue Klimaanlage kommt gegen die Hitze bei der Menschenmenge nicht an und die Besucher haben vieeeel Zeit Dinge zu zerstören. 
 
Die Säcke im ehemaligen "Luftschacht" - Gang kurz vor der station wurden mittlerweile schon alle zerstört und demnach entfernt. 
Schade, daß man da nicht Konsequenzen zieht. 

Die Verwüstung der schön Thematisieren q-line schreitet weiter voran. 
Heute war die q line fast durchgehend bis zum Eingangsschild gefüllt trotzdem ist man immernoch nicht zum Stoßweisen Einlass über gegangen. 
Das Resultat, 
Auch die neue Klimaanlage kommt gegen die Hitze bei der Menschenmenge nicht an und die Besucher haben vieeeel Zeit Dinge zu zerstören. 
 
Die Säcke im ehemaligen "Luftschacht" - Gang kurz vor der station wurden mittlerweile schon alle zerstört und demnach entfernt. 
Schade, daß man da nicht Konsequenzen zieht. 

Die Verwüstung der schön Thematisieren q-line schreitet weiter voran. 
Heute war die q line fast durchgehend bis zum Eingangsschild gefüllt trotzdem ist man immernoch nicht zum Stoßweisen Einlass über gegangen. 
Das Resultat, 
Auch die neue Klimaanlage kommt gegen die Hitze bei der Menschenmenge nicht an und die Besucher haben vieeeel Zeit Dinge zu zerstören. 
 
Die Säcke im ehemaligen "Luftschacht" - Gang kurz vor der station wurden mittlerweile schon alle zerstört und demnach entfernt. 
Schade, daß man da nicht Konsequenzen zieht. 

Weil man dann in genau diesem Jahr, wo kein neuer Megacoaster entsteht womit etliche rekorde gebrochen werden auch nicht damit werben kann. 
Die breite Masse interessiert sich leider nicht dafür, ob im Jahre 20?? ein komplett überarbeiteter TOTNH wieder eröffnet wird. Sondern eher liegt das Interesse bei der Strategie, die das phantasialand seit einiger Zeit nachgeht. Höher, schneller, krasser. 
 
Auch wenn das Resultat, was z.B.der Movie Park dieses Jahr mit Excalibur gebracht hat nicht perfekt sein mag, hat man hier Vorallem in der Fan Szene des Parks ein riesen Zeichen gesetzt, indem man mit dieser Überarbeitung nach vielen Jahren endlich ein Thema anging, was von den Fans schon oft gewünscht wurde. 
 
Und ich denke auch im PHL wäre solch ein Zeichen seitens des parks gegenüber der Fangemeinde nach all den Jahren dringend mal nötig.