cannonball

Das verstehe ich nicht. Warum müsste man die thematisch voneinander trennen, wenn sie zum gleichen Themenbereich gehören?

Die Konstruktion sieht aktuell so aus, als würde der Park die Treppe des Todes nochmal aufbauen

Hier ein Bild vom 12. November: Klick
Vom Schienenschluss war man noch weit entfernt und vom Dorf stand noch nichts. Eröffnung war Ende Mai. Auch recht beeindruckend, so sah Deep in Africa etwa einen Monat vor Eröffnung aus: Klick
Wenn man das mit dem jetzigen Stand vom Klugheim vergleicht, kann ich nicht wirklich nachvollziehen wie einige von einer Eröffnung in 2017 ausgehen.
 

Ich sage zu 99,9% Nein. Das Phantasialand weiß, wie man Wasserfälle außer Betrieb nimmt wie kein anderer Park... 

@‌chris1970 Hm...habs grad gelesen was Du schreibst... was ich verstehe ist, dass es Dir viel Geld für eine Sonderveranstaltung erscheint.
Was ich grade nicht nachvollziehen kann, ist Deine Überraschung. Als Du die Erlebnispässe erworben hast, hast Du doch sicherlich folgende Zeile gelesen "Die Rabatte gelten nicht an Silvester und für Winter- und Weihnachtsangebote sowie Weihnachtsfeiern." Dort steht, dass die mit dem Erlebnispass verbundenen Rabatte Silvester nicht gelten.
Und jetzt hast Du doch eine Ermäßigung erhalten, das ist doch prima.
Wie gesagt... es erscheint viel Geld auf einmal (sind ja auch viele Leute), aber das ist nichts, was sich plötzlich ergeben hat, sondern Vertragsbestandteil ist.

Jetzt bin ich aber über deine Erklärung gespannt, wofür man bei einem LSM Antrieb Druckluft braucht ...

Das stimmt nicht. Die 9-10 Footer die schon vor einigen Wochen als merkwürdig herausgestellt wurden, sind auch jetzt, nachdem der Schienenschluss von Taron erfolgte, noch frei. 

Allein in diesem Abschnitt liegst du gleich drei mal daneben.

Das nach der Helix würde ich schon als Camelback bezeichnen wollen...

E-Mails die ich ans Phl geschrieben habe wurden immer zeitnah und zur vollsten Zufriedenheit beider Seiten beantwortet und bearbeitet. Da findest du schnellere und genauere Antworten als hier geliefert werden können.

Ja ja. Erst die Keule schwingen und dann rumschleimen.
Aber du hast Recht. Macht schon Spaß. Und wenn ich mich manchmal frage, wie einige hier so einen (in meinen Augen) Blödsinn schreiben können, erwische ich mich im nächsten Moment selber dabei, den größten Quatsch zu Posten. 
Also an alle: Weitermachen!

Nein, das ist nicht ganz so wie Du das zusammenfasst. Die Formulierung, "es gibt Zweifel ob das richtig ist", würde ich nicht so stehen lassen wollen.
Richtiger ist, dass es hier die Bestätigungen z.B. von Tobi (s.o.) gibt, dass es diesen Autokran am frühen Morgen gab und es jedem selbst überlassen ist, ob er das glaubt, oder halt nicht. Ich für meinen Teil glaube das, wenn es z.B. in diesem Fall von Tobi kommt.
Dennoch kann natürlich jeder selber entscheiden, ob er das ebenso macht. Was ich nicht zielführend fände, wäre ein Streitgespräch darüber zu führen, da es weder den Nachweis "für" oder "gegen" das Stattfinden der Anlieferung gibt.
Für mich ist - wie gesagt - die Aussage on Tobi hierzu derzeit ausreichend, um es zu glauben.

Ziemlich schlecht spekuliert, heute is RQ auf...

eines mal kurz vorweg: die Diskussionen beleben das Forum, und ich finde es schön, die Spekulationen durchzulesen. Ich staune immer wieder über die Kenntnisse in Achterbahnbau jedes einzelnen Forumusers. Deswegen nutze ich jetzt die Gelegenheit, verschiedenen Usern meinen Respekt auszudrücken, z.B. Tobi: vor ein paar Monaten hat er ein kleines Puzzle angefangen, und mittlerweile ist sein Projekt zu einem Superpuzzle herangewachsen, wo meiner Meinung nach nur noch Tobi selbst den Überblick behält. Dann PureFun, der entweder sein Geld ohne Arbeitsplatzpräsenz verdient, oder aber seine Freizeit für Bilder opfert, indem er uns fast jeden Tag eine Bilderdoku der superlative zukommen lässt, bis ins letzte Detail beschrieben und erklärt!!! Sorry wenn ich noch ander Bilderposter gergessen habe, denn auch euch gilt mein Respekt!
Sorry wegen OFFTOPIC, jedoch finde ich, dass dies auch mal gesagt werden muss. Ich selber bin 200KM vom Park entfernt, war letzten Freitag im Park, und ich hätte ohne dieses Forum niemals die Möglichkeit, die besagten Arbeiten an der Baustelle täglich zu verfolgen!!! Vielen Dank an euch ...

Ja, einige die ähnlich sind, du kannst dir momentan sogar für deinen Garten einen eigenen aus Göteborg kaufen:
http://www.interlink-lg.com/form/uploads/occasion/pdf/74_ae104_space_shot__.pdf

Du hast offensichtlich nicht verstanden, was ich meinte. Vielleicht solltest du ein paar Tage Abstand von diesem Thread nehmen wenn er dich augenscheinlich so wahnsinnig aufregt. Solche Lappalien sollten das eigentlich nicht mit jemandem machen können. 

Du hast offensichtlich nicht verstanden, was ich meinte. Vielleicht solltest du ein paar Tage Abstand von diesem Thread nehmen wenn er dich augenscheinlich so wahnsinnig aufregt. Solche Lappalien sollten das eigentlich nicht mit jemandem machen können. 

Dazu gehören allerdings auch gewisse Umgangsformen...

Du hast offensichtlich nicht verstanden, was ich meinte. Vielleicht solltest du ein paar Tage Abstand von diesem Thread nehmen wenn er dich augenscheinlich so wahnsinnig aufregt. Solche Lappalien sollten das eigentlich nicht mit jemandem machen können. 

Dazu gehören allerdings auch gewisse Umgangsformen...

Dazu gehören allerdings auch gewisse Umgangsformen...

Dazu gehören allerdings auch gewisse Umgangsformen...

Hallo zusammen! Wie gestern gesagt, war ich heute zwischen zwei Schauern im Park und hab die Fortschritte auf der Baustelle zusammengetragen. Und ein Highlight ist wirklich dabei, vielleicht gehört Ihr hier zu den Ersten, die das dann sehen. Ich war jedenfalls begeistert davon. Aber der Reihe nach.
Zunächst der Bereich rechts von der Wartungshalle. Fast alle Footer der im Bereich des "Klettergartens" sind inzwischen thematisiert. Der eine noch verbliebene Footer hat bereits die Gittergrobstruktur erhalten, so dass hier auch bald Detailarbeit geleistet werden kann. Ebenso ist die erstellte Gittergrobstruktur in Form von Basalt, die vom Dach diagonal zum Boden in Richtung des "Klettergartens" führt mit einer feineren Gitterstruktur überzogen worden. Also gibt es hier ganz bald die erste Betonschicht.

Beides ist hier genauer zu sehen.

Im Bereich unter dem Balkon vor dem potenziellen Chinatown-Durchbruch entsteht im diesem Moment ein Gerüst, dass sich auf beiden Seiten der Schlusskurvenschiene befindet.

Der Sockelbereich der Schlussbremse wird weiter detailliert. Bisher war nur eine Betonschicht aufgebracht worden, jetzt aber entstehen hier mit weiterem Beton Mauersteinstrukturen.

In Blickrichtung von MC sind ebenfalls viele Dinge fortgeschritten.

Zum Einen ist am Fuß des "abgeschnittenen Kegels" eine zusätzliche, kleine Struktur entstanden, zum Anderen sind inzwischen schon zwei der Betonbalken auf dem Tunnel vor dem FJP verbaut worden. Darüber hinaus zeichnen sich immer mehr Footer im Bereich hinter den Beschleunigungsstrecken ab. An der Wand über der Jetdurchfahrt ist in den letzten Tagen ein Gerüst entstanden und eine ganz wesentliche Veränderung hat sich in der Tunneleinfahrt entwickelt. Der Tunnel ist durch eine weitere Betondecke noch länger geworden.
Hier zunächst der Bereich vor dem FJP und die enstehenden Footer hinter den Beschleunigungsstrecken.

Und die umfangreichen Betonarbeiten im Bereich der Tunneleinfahrt.

Der Bereich links der Wartunghalle und der die Wartungshalle mit der Station verbindende Metallbereich waren Platz von reger Bautätigkeit heute. Der metallene Übergangsbereich zwischen den Gebäuden wurde umfangreich weiter mit Holz bedeckt.

Das Ganze nochmal aus einer anderen Perspektive.

Die Footer im Bereich des Metallübergangs haben eine schmale Gitterumrandung erhalten. Gleichzeitig wachsen hier auch die Gitterkörbe der Basaltstrukturen in diesem Areal.

Hier diese kleinen Gitter nochmal im Detail.

Was sich auch in dieser Blickrichtung befindet ist die Einfahrt in das Stationsgebäude nach der Schlussbremse. Hier gabs heute das schönste Highlight des Tages. Die Thematisierung der steinernen Einfahrt des Stationsgebäudes macht riesen Fortschritte.

Das Highlight war aber versteckt hinter den Säulen und Planen im Halbdunkel zu entdecken. Der Name des Coasters entsteht heute.

Leute ich hab so einen Spaß gehabt als ich das sah... ich wünsch Euch ebenso wieder Spaß mit den Bildern der Baustelle vom heutig Tag.
 
 

Dazu solltest du beachten, dass die Winjas morgens noch ziemlich lahm durch die Kurven schleichen. 

Da die Seitenwände dieses Grabens aus einer durchgehenden Reihe von vielleicht 10m langen(=tiefen) Betonpfählen bestehen kann man eine Öffnung an der Stelle zu 99.9% ausschließen.