luetten30

Ich denke mal man kann sagen, das ein Darkride nicht wahnsinnig viele Leute in den Park zieht. Aber er holt den Kreis an Leuten ab, die MIT in den Park kommen aber eben keine Thrill Erlebnisse haben wollen.
Und man muss halt ALLE Kunden zufrieden stellen. Das ist existentiell für einen Park.
 
 

Ich will auch unbedingt nen neuen Darkride. Trotzdem muss man die Unterschiede sehen. Die Silbermine (ein wie ich finde, fantastischer Darkride der alten Schule) war am Ende wirklich sehr schlecht besucht. Die Rikscha fährt man bei Regen oder wenn der Park überfüllt ist. Der Hollywood Tor gings ebenso. Bei meinen besuchen war immer walk on, aber trotzdem war ein Besuch pflicht.
Eine gute (Voraussetzung) Achterbahn, kann viel länger attraktiv bleiben. CA zum Beispiel. 
Wenn ein Darkride heute nicht interaktiv ist, und genau das interaktive mag ich eigentlich nicht, dann verliert er ganz schnell an "Wiederfahrwert" (tolles Wort, meine Erfindung).
Trotzdem braucht das Phantasialand ein sehr weites Portfolio und da gehört ein guter Darkride einfach dazu. 
Ich könnte mir vorstellen, das es irgendwann einen Ride, verglichen mit Madam Freudenreich geben wird. Dieser haut keinen auf längere Zeit aus den Socken, ist aber perfekt für kleinere Kinder und deren Großeltern. (Und alle die es fahren wollen natürlich)
Ganz ohne einen Darkride, kann und will ich mir den Park nicht vorstellen. Er ist halt kein zweites Energylandia.
 

Ich denke mal man kann sagen, das ein Darkride nicht wahnsinnig viele Leute in den Park zieht. Aber er holt den Kreis an Leuten ab, die MIT in den Park kommen aber eben keine Thrill Erlebnisse haben wollen.
Und man muss halt ALLE Kunden zufrieden stellen. Das ist existentiell für einen Park.
 
 

@Günn Danke da hab ich wieder was dazu gelernt. Als Kind wurde ich ja eh nur überall mit hin geschleppt. Da hat einen ja auch gar nichts interessiert. Ich bin übrigens selber von 1969.

Ich finde es faszinierend wie viele Autos auf dem Bild von 1973 zu sehen sind und wie wenig es im Park zu der Zeit für die Leute zu erleben gab.
Das zeigt ja ganz deutlich wie die Nachfrage Anfang der 70er nach Abwechslung und Erholung war. 
Ich selber war wohl Mitte der 70er das erste mal da, aber ich glaube mal das es da schon etwas mehr zu erleben gab. 
Trotzdem finde ich das Bild beeindruckend. 
Ich kenne auch noch den Safaripark Tüddern, den die Eigentümer vor dem Phantasialand besaßen. 

Ich will auch unbedingt nen neuen Darkride. Trotzdem muss man die Unterschiede sehen. Die Silbermine (ein wie ich finde, fantastischer Darkride der alten Schule) war am Ende wirklich sehr schlecht besucht. Die Rikscha fährt man bei Regen oder wenn der Park überfüllt ist. Der Hollywood Tor gings ebenso. Bei meinen besuchen war immer walk on, aber trotzdem war ein Besuch pflicht.
Eine gute (Voraussetzung) Achterbahn, kann viel länger attraktiv bleiben. CA zum Beispiel. 
Wenn ein Darkride heute nicht interaktiv ist, und genau das interaktive mag ich eigentlich nicht, dann verliert er ganz schnell an "Wiederfahrwert" (tolles Wort, meine Erfindung).
Trotzdem braucht das Phantasialand ein sehr weites Portfolio und da gehört ein guter Darkride einfach dazu. 
Ich könnte mir vorstellen, das es irgendwann einen Ride, verglichen mit Madam Freudenreich geben wird. Dieser haut keinen auf längere Zeit aus den Socken, ist aber perfekt für kleinere Kinder und deren Großeltern. (Und alle die es fahren wollen natürlich)
Ganz ohne einen Darkride, kann und will ich mir den Park nicht vorstellen. Er ist halt kein zweites Energylandia.
 

Ich finde es faszinierend wie viele Autos auf dem Bild von 1973 zu sehen sind und wie wenig es im Park zu der Zeit für die Leute zu erleben gab.
Das zeigt ja ganz deutlich wie die Nachfrage Anfang der 70er nach Abwechslung und Erholung war. 
Ich selber war wohl Mitte der 70er das erste mal da, aber ich glaube mal das es da schon etwas mehr zu erleben gab. 
Trotzdem finde ich das Bild beeindruckend. 
Ich kenne auch noch den Safaripark Tüddern, den die Eigentümer vor dem Phantasialand besaßen. 

Ich finde es faszinierend wie viele Autos auf dem Bild von 1973 zu sehen sind und wie wenig es im Park zu der Zeit für die Leute zu erleben gab.
Das zeigt ja ganz deutlich wie die Nachfrage Anfang der 70er nach Abwechslung und Erholung war. 
Ich selber war wohl Mitte der 70er das erste mal da, aber ich glaube mal das es da schon etwas mehr zu erleben gab. 
Trotzdem finde ich das Bild beeindruckend. 
Ich kenne auch noch den Safaripark Tüddern, den die Eigentümer vor dem Phantasialand besaßen. 

Ich finde es faszinierend wie viele Autos auf dem Bild von 1973 zu sehen sind und wie wenig es im Park zu der Zeit für die Leute zu erleben gab.
Das zeigt ja ganz deutlich wie die Nachfrage Anfang der 70er nach Abwechslung und Erholung war. 
Ich selber war wohl Mitte der 70er das erste mal da, aber ich glaube mal das es da schon etwas mehr zu erleben gab. 
Trotzdem finde ich das Bild beeindruckend. 
Ich kenne auch noch den Safaripark Tüddern, den die Eigentümer vor dem Phantasialand besaßen. 

Ich weiß gerade nicht, ob das Bild schon mal gepostet wurde und ob dieser Pfad hier der Richtige dafür ist. 

Die Kuppel auf der rechten Seite ist die Traglufthalle des Delfinariums. Von der Westernstadt ist aber noch nichts zu sehen. Müsste also 1972 oder 1973 sein.

Gerade erst den Post entdeckt. Krass wie Berlin mal einfach so frei im "Nichts" da stand. 

Guten Abend zusammen,
 
bei meiner Archivrecherche ist mir heute dieses Bild untergekommen. Selbst abfotografiert aus einer Tageszeitung (Lüdenscheider Nachrichten) vom 6. Februar 1969.
Vielleicht längst bekannt, aber ich war wie elektrisiert, als ich es sah - und mag es gern hier teilen.

Laut der Wikipedia Zeittafel 1973 weil beide Brücken da sind.

Zum Beispiel? Vonovia macht schon seit Anfang des Jahres keine Neubauten mehr, als Beispiel. Und wenn jemand günstige Konditionen rausschlagen kann, dann die. Achterbahnen, die nächstes Jahr fertiggestellt werden (Beispiel Europa Park) sind ja vor Jahren schon geplant und finanziert worden, also wahrscheinlich noch vor der Zins- und Baustoffpreiserhöhung.
 
Die Planungs-Pipeline wird mit Sicherheit voll sein, aber neben den (wohlgemerkt verhältnismäßig) hohen Zinsen steigen die Baustoffpreise:
 
Beton: 10%, Holz 5-10%, Trockenbau 10-20%, Hoch- und Tiefbau 4-8%, etc. pp. Und das sind nur Ausreißer nach oben, von der Maut ganz zu schweigen, die wird nämlich im neuen Jahr erhöht und stark ausgeweitet. Die Werte hat der hiesige Baustoffhändler verschickt - und das sind nur die Preissprünge für das nächste Jahr! Also noch auf die Sprünge der letzten Monate / Jahre oben drauf. 
 
 
Ich lasse mich aber natürlich gerne eines besseren belehren  

Seit Ihr mal vom totalen Gegenteil ausgegangen?
Mal angenommen, das Phantasialand würde ihre Attraktionen mindestens so gut wie der Efteling pflegen. Nicht modernisieren sondern nur pflegen.  Dann gäbe es heute noch das Space Center. Die Rikscha sähe genau so aus wie vor 42 Jahren. Nichts würde quietschen oder herunter hängen. Wäre das nicht super?
Nun aus Betriebswirtschaftlicher Sicht sieht die Sache im Phantasialand ganz anders aus. Die Silbermiene, sagen wir mal 35 Jahre alt, kaum noch besucht aber in Top Zustand wäre mittlerweile genauso verschwunden, wie es auch in der Realität passiert ist. Das Space Center stünde noch. Mit 30 Jahre alter Technik. Jeder 2. Besucher hat heute schon mal was von irgendwelchen super Darkrides von Disney und Co. gehört. Dazu braucht es keinen Nerd mehr. Attraktionen die heute 100 Millionen und mehr kosten. 
Aber das Phantasialand hat noch das Space Center, das kaum noch genutzt wird. Eine Fahrt ist Pflicht pro Besuch. 
Kinder rufen - das ist Scheiße - da war ich beim letzten mal schon drauf.
 
Meiner Meinung nach muss das Phantasialand da eine andere Strategie fahren als der Efteling. Und ich denke mal, das wenn die Zeiten besser wären, und es Corona nicht gegeben hätte, dann wäre mindestens eine der erwähnten Bahnen heute auch Geschichte. Top Zustand - und dann weg.
Klar ist ja das der Park mit alten Sachen vieles falsch macht. Gar keine Pflege, keine Kommunikation über ein bevorstehendes Ende ect. 
 
Aber sicher ist, das der Park immer wieder den Abriss braucht, und im Gegensatz zu Kirmes Fahrgeschäften, kann der Park nichts Sinnvoll weiter verkaufen. Hier ist alles custom für den Park gebaut.
Da ist es fast Geld Verschwendung wenn man hohe Summen in zum Abriss freigegebene Sachen steckt.  Auch wenn der Termin erst in 5 Jahren kommt.
 
Schlimm ist natürlich, wenn dann in 5 Jahren der Termin weit nach hinten verschoben werden muss. (z.b. Corona, Gas und Strom Kriese)
 
 
 
 
 

Sooo, heute nach fast einem Jahr Abstinenz wieder mal im Phantasialand gewesen
Mein Fazit: endlich, endlich fühlte ich mich wieder zu Hause 😍
Ich fand’s einfach wunderbar. Was die Beleuchtung angeht, haben die ja nochmal richtig einen drauf gepackt in Berlin, Wahnsinn! 
Der Pulse of Rookburgh ganz toll und kein Vergleich zu letztem Jahr!
Speisen und Getränke wie immer top und alle Stände besetzt, Wartezeiten im Rahmen (okay, es war Montag… aber top Wetter)
Die neue Eisshow auch sehr gelungen (wenn auch ganz anders als die Vorgänger)
Und die Abschluss-Show: wie geil war das denn bitte? 
Gut, mein letzter Besuch bei Disney in Orlando ist schon ein Weilchen her, aber das hier ist dem absolut ebenbürtig, einfach atemberaubend schön!
So kurz vor Weihnachten war das das schönste Geschenk, was ich nur haben konnte 😊

In Efteling gibt es jetzt die ersten drei Attraktionen als 3D-Puzzle.
Bei einem Preis von nur 20€ kann man dabei nichtmal meckern. 😊
 

 

 

Vorausgesetzt, die Leute finden den Eingang zu Crazy Bats. Die Ecke da hinten ist tot.
 
Der Irrgarten ist weg, Wakobatko zu,  das ultra beliebte Schloss Schreckenstein: weg! die Hollywood Tour: raus gerissen. Wer sich tatsächlich da hinten in die Ecke verläuft, muss dann noch den gammeligen zick-zack Aufgang hoch. Das sieht alles so kaputt aus. Und beim letzten Besuch war da auch fast nichts los. Und in der Warteschlange hört man Leute sagen "Achterbahn 1 sieht langweilig aus". "Ich kann den Ausgang nicht finden". 

https://www.wartezeiten.app/movieparkgermany/news/zeitreisen-im-movie-park-ein-blick-hinter-die-kulissen-von-time-riders-460.html

"
Zukunftspläne und Erneuerung
Der kommerzielle und kreative Direktor des Parks, Manuel Prossotowicz, äußerte sich in einem Interview über zukünftige Umgestaltungen von Time Riders. Laut Prossotowicz wird die Attraktion bis 2024 in ihrer aktuellen Form bestehen bleiben, aber es gibt bereits Pläne für eine umfassende Neugestaltung.
"

So ist es. Daher kann die Spekulationsmaschinerie einschließlich der unvermeidlichen China-Abriss-Theorien wieder eingestellt werden.
 
Hier eine 3D-Ansicht aus Apple Karten, Bild-Stand 2015:
 
 

Hier ein paar Bilder von Gestern

@luetten30: Auf den Punkt gebracht.
 
Ich glaube auch, dass die nächsten Projekte sich noch ziehen werden. Baustoffpreise steigen in praktisch allen Bereich nächstes Jahr um ~10% an, Kredite sind teurer geworden und von den Energiepreisen wollen wir gar nicht erst anfangen.
 
 
Das Problem haben ja nicht nur die kleinen Eigenheimbauer, sondern auch die wirklich großen Konzerne. Die haben ja entweder ihre eigenen Handwerker, oder mit den Firmen / Baustoffhändlern Verträge für Rabatte abgeschlossen. 
 
Meinem Blick in die Glaskugel nach wird das bestimmt noch 5 Jahre dauern. Bis dahin: Nur Kleinigkeiten.
 
 
 
 
 

Seit Ihr mal vom totalen Gegenteil ausgegangen?
Mal angenommen, das Phantasialand würde ihre Attraktionen mindestens so gut wie der Efteling pflegen. Nicht modernisieren sondern nur pflegen.  Dann gäbe es heute noch das Space Center. Die Rikscha sähe genau so aus wie vor 42 Jahren. Nichts würde quietschen oder herunter hängen. Wäre das nicht super?
Nun aus Betriebswirtschaftlicher Sicht sieht die Sache im Phantasialand ganz anders aus. Die Silbermiene, sagen wir mal 35 Jahre alt, kaum noch besucht aber in Top Zustand wäre mittlerweile genauso verschwunden, wie es auch in der Realität passiert ist. Das Space Center stünde noch. Mit 30 Jahre alter Technik. Jeder 2. Besucher hat heute schon mal was von irgendwelchen super Darkrides von Disney und Co. gehört. Dazu braucht es keinen Nerd mehr. Attraktionen die heute 100 Millionen und mehr kosten. 
Aber das Phantasialand hat noch das Space Center, das kaum noch genutzt wird. Eine Fahrt ist Pflicht pro Besuch. 
Kinder rufen - das ist Scheiße - da war ich beim letzten mal schon drauf.
 
Meiner Meinung nach muss das Phantasialand da eine andere Strategie fahren als der Efteling. Und ich denke mal, das wenn die Zeiten besser wären, und es Corona nicht gegeben hätte, dann wäre mindestens eine der erwähnten Bahnen heute auch Geschichte. Top Zustand - und dann weg.
Klar ist ja das der Park mit alten Sachen vieles falsch macht. Gar keine Pflege, keine Kommunikation über ein bevorstehendes Ende ect. 
 
Aber sicher ist, das der Park immer wieder den Abriss braucht, und im Gegensatz zu Kirmes Fahrgeschäften, kann der Park nichts Sinnvoll weiter verkaufen. Hier ist alles custom für den Park gebaut.
Da ist es fast Geld Verschwendung wenn man hohe Summen in zum Abriss freigegebene Sachen steckt.  Auch wenn der Termin erst in 5 Jahren kommt.
 
Schlimm ist natürlich, wenn dann in 5 Jahren der Termin weit nach hinten verschoben werden muss. (z.b. Corona, Gas und Strom Kriese)
 
 
 
 
 

Seit Ihr mal vom totalen Gegenteil ausgegangen?
Mal angenommen, das Phantasialand würde ihre Attraktionen mindestens so gut wie der Efteling pflegen. Nicht modernisieren sondern nur pflegen.  Dann gäbe es heute noch das Space Center. Die Rikscha sähe genau so aus wie vor 42 Jahren. Nichts würde quietschen oder herunter hängen. Wäre das nicht super?
Nun aus Betriebswirtschaftlicher Sicht sieht die Sache im Phantasialand ganz anders aus. Die Silbermiene, sagen wir mal 35 Jahre alt, kaum noch besucht aber in Top Zustand wäre mittlerweile genauso verschwunden, wie es auch in der Realität passiert ist. Das Space Center stünde noch. Mit 30 Jahre alter Technik. Jeder 2. Besucher hat heute schon mal was von irgendwelchen super Darkrides von Disney und Co. gehört. Dazu braucht es keinen Nerd mehr. Attraktionen die heute 100 Millionen und mehr kosten. 
Aber das Phantasialand hat noch das Space Center, das kaum noch genutzt wird. Eine Fahrt ist Pflicht pro Besuch. 
Kinder rufen - das ist Scheiße - da war ich beim letzten mal schon drauf.
 
Meiner Meinung nach muss das Phantasialand da eine andere Strategie fahren als der Efteling. Und ich denke mal, das wenn die Zeiten besser wären, und es Corona nicht gegeben hätte, dann wäre mindestens eine der erwähnten Bahnen heute auch Geschichte. Top Zustand - und dann weg.
Klar ist ja das der Park mit alten Sachen vieles falsch macht. Gar keine Pflege, keine Kommunikation über ein bevorstehendes Ende ect. 
 
Aber sicher ist, das der Park immer wieder den Abriss braucht, und im Gegensatz zu Kirmes Fahrgeschäften, kann der Park nichts Sinnvoll weiter verkaufen. Hier ist alles custom für den Park gebaut.
Da ist es fast Geld Verschwendung wenn man hohe Summen in zum Abriss freigegebene Sachen steckt.  Auch wenn der Termin erst in 5 Jahren kommt.
 
Schlimm ist natürlich, wenn dann in 5 Jahren der Termin weit nach hinten verschoben werden muss. (z.b. Corona, Gas und Strom Kriese)
 
 
 
 
 

Das Ist das Türmchen vom Eingang der Rikscha. Das dürfte man auch ohne die Aufbauten nicht sehen. Zumindest nicht wenn man direkt davor steht.  Das Das Gebäude erstmal stehen bleiben wird ist denke ich, klar. Dort befinden sich ja auch die Wartungsgleise der Colorado. Ich könnte mir aber vorstellen, dass man das Gebäude entkernt und anders nutzt.
 
Der Colorado Eingang wurde ja auch schon gestaltet, wäre also nur konsequent, wenn man mit dem Rest weiter macht. 😃
 
Vorstellen könnte ich mir au, dass in diesem Zuge auch die wellblechhalle verschwindet  ebenso wie die silberminenhalle, der Snack und die Rikscha...