Lana

Jetzt ist es offiziell
http://www.parkerlebnis.de/toverland-2018-neuer-themenbereich-ankuendigung_43208.html
 
 
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Ich Poste es einfach mal in das Thema...Ich habe von der ERT Auf dem Schwur des KÄRNAN ein paar Bilder gemacht:)
 
Weitere gibt es bei GoogleDrive
 
https://drive.google.com/folderview?id=0B8_sC9TRfFPxUlZGYjlZR21JMGM
 
 



 
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Auch hier nochmal nen riesen Danke an die Organisatoren!! Es hat einfach alles perfekt geklappt. Von der lustigen ERT auf Desert Race, die unglaublich nette Begrüßung durch den Hansapark, den genialen Vortrag von Herrn Leicht und anschließender Fragerunde, bis hin zur ERT von Kärnan, gibt es nichts was man besser machen könnte. Vielen Dank für diese mega Zeit!!!!
Auch ein Dank an die vielen Leute, die so tolle Aufnahmen gemacht haben!!! 
 
Ich freue mich schon auf das nächste Phantafremd 

Nun wird's Zeit für die Onride-Fotos.
Es wurden doch mit Sicherheit einige gekauft.
Wobei ich auch gut finde, dass man, wenn man schon eins für 5€ gekauft hat, jedes weitere nur noch 3€ kostet.

@Ruechrist / @scotty / @Lana / @Nachtfalke
 

@Lana / @Nachtfalke / @Ruechrist / @Bloodmoney

Klar, habe meine beiden Videos ja bei YouTube:
 
 
 
 

Es gibt natürlich auch ein paar Videos von der Heide Park ERT

Danke für die tollen Aufnahmen!

Ich poste hier schon einmal unser Gruppenbild, ein Bericht und mehr Bilder vom Event folgen.
 

Ich mache gerne mal einen Spaziergang um den See.
 
Vor den Häusern der Anwohnern hole ich dann immer meine imaginäre Fußballtröte heraus.

Ohje, das ist echt schwer. Hab es schon öfters mit einer TOP 10 versucht
 
Taron (+Fahrgefühl, +Thematisierung, +Streckenlayout,.....) Expedition Geforce (+Fahrgefühl, +Abwechslung im Layout, +Lage, -Anstrich)  OzIris (+Fahrgefühl, +Thematisierung, +Kapazität, +, -Athmosphäre in der Station) Karacho (+kompaktes Layout, +Thematisierung, -schlägt an einer Stelle) Schwur des Kärnan (+Fahrgefühl, +Wartebereich, -bodennahes Layout, -Kapazität) Bobbahn/Trace Du Hourra (+Layout, +Typ, -Wartebereich) Psykè Underground (+aus alt mach neu, +Eingang, -kein Onboard Sound trotz gutem Soundtrack) Vliegende Hollander (+Wartebereich, +Indoorpart, -Layout) El Toro (+Layout, - Wartebereich) Miniwah (+Thematisierung, +Kapazität) Warum, wieso weshalb diese Ordnung?
Die Achterbahn muss als gesamtes gesehen werden und jeder Typ hat seine Vor- und Nachteile. Es kommt meiner Meinung nach darauf an ob die Möglichkeiten des Typs genutzt wird. Zum Beispiel: Ein Powered Coaster ist ohne Thematisierung langweilig. Wird er jedoch thematisiert kann er auch mit den "Großen" mithalten.
Letztendlich ist Wahrnehmung immer noch subjektiv und die Liste könnte ich nach fast jedem Freizeitparkbesuch ändern)
 

Es kommt morgen Mittag noch eine Info via PN mit Teilnehmerliste + Meine Handyrufnummer für Notfälle

Ohje, das ist echt schwer. Hab es schon öfters mit einer TOP 10 versucht
 
Taron (+Fahrgefühl, +Thematisierung, +Streckenlayout,.....) Expedition Geforce (+Fahrgefühl, +Abwechslung im Layout, +Lage, -Anstrich)  OzIris (+Fahrgefühl, +Thematisierung, +Kapazität, +, -Athmosphäre in der Station) Karacho (+kompaktes Layout, +Thematisierung, -schlägt an einer Stelle) Schwur des Kärnan (+Fahrgefühl, +Wartebereich, -bodennahes Layout, -Kapazität) Bobbahn/Trace Du Hourra (+Layout, +Typ, -Wartebereich) Psykè Underground (+aus alt mach neu, +Eingang, -kein Onboard Sound trotz gutem Soundtrack) Vliegende Hollander (+Wartebereich, +Indoorpart, -Layout) El Toro (+Layout, - Wartebereich) Miniwah (+Thematisierung, +Kapazität) Warum, wieso weshalb diese Ordnung?
Die Achterbahn muss als gesamtes gesehen werden und jeder Typ hat seine Vor- und Nachteile. Es kommt meiner Meinung nach darauf an ob die Möglichkeiten des Typs genutzt wird. Zum Beispiel: Ein Powered Coaster ist ohne Thematisierung langweilig. Wird er jedoch thematisiert kann er auch mit den "Großen" mithalten.
Letztendlich ist Wahrnehmung immer noch subjektiv und die Liste könnte ich nach fast jedem Freizeitparkbesuch ändern)
 

Das ist eigentlich so vorgesehen, sollte es Nachfrage geben. Bis jetzt hat sich noch keiner auf meine attraktive Suchanzeige gemeldet.

Coole Idee, werdet ihr es in Zukunft häufiger machen?

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Guten Abend,  
eventuell haben manche von euch schon eine persönliche Nachricht von mir erhalten, denn wir sind auch der Suche nach freiwilligen Usern, die Lust und Zeit haben am Mittwoch um 19 Uhr mit uns den PhantaCast aufzunehmen. 
Wir haben bereits überlegt, wer eventuell passen könnte, wollen dies jetzt aber auch auf dem öffentlichen Weg versuchen!  

Das Thema des PhantaCasts wird "(Lieblings-)Attraktionen, die nicht mehr existieren" werden. Wir reden etwas über alte Attraktionen, dabei ist es egal, ob Phantasialand oder nicht, was wir mit diesen verbinden (evtl. Kindheitserinnerungen) und möchten einfach eine kleine gemütliche Talkrunde stattfinden lassen.  
 
Ihr solltet natürlich ein paar alte Attraktionen kennen, um mitreden zu können! 
 
Solltet ihr spontan Lust und Zeit haben, schreibt mich einfach persönlich an & wir schauen weiter!  

Pflicht sind ein einigermaßen gutes Mikrofon/Headset, sodass man nicht alle Hintergrundgeräusche hört und das Programm "Discord", mit dem wir aufnehmen. Discord ist in etwa das Selbe wie TeamSpeak, nur etwas besser was die Tonqualität anbelangt.  

Natürlich streamen wir wie immer live auf Facebook. Moderiert wird das Ganze von mir. 
 
Wir sehen uns. 

Hallo Zusammen!
 
Ja was soll ich groß schreiben, endlich schaffe ich es auch einmal in diesem wunderbaren Forum hier einen Bericht zu veröffentlichen...
 
Neue Saison gleich neue Parks. So oder so ähnlich lautet der Vorsatz von sicherlich vielen Freizeitpark-Enthusiasten zu Beginn einer neuen Saison. Da ich mich persönlich auch zu eben jener Spezies zähle, sollte meine noch junge Freizeitparksaison 2017 also nun mit einem Erstbesuch in einem Park bestritten werden.
 
Nach einem kurzen Blick auf die Landkarte fiel die Entscheidung dann schlussendlich auf Walibi Belgium. Nicht allzu weite Entfernung und mit Pulsar sogar noch eine interessante und einzigartige Neuheit... Also nichts wie hin! So ging es dann am Mittwoch den 12.04.17 in Richtung Belgien. Unterwegs wurden dann noch Simon (Rollercoaster1137) und Freddi eingesammelt, denn schließlich ist ein Parkbesuch mit mehreren Gleichgesinnten selten der langweiligste.
 
Zwei Stunden Autofahrt später erreichten wir dann auch schon das Städtchen Wavre, mitten in der zentralen Pampa von Belgien. In unmittelbarer Nähe zur Autobahnausfahrt gelegen, erblickte man dann schon die ersten Attraktionen des Parks.
 

 
 
Die Adleraugen unter euch werden auf diesem Bild sicher etwas sonderbares festgestellt haben. Ja, man wirbt hier wirklich schon an der Einfahrt zum Parkplatz für Pulsar mit dem Untertitel „Best new attraction of the world!“. Gut, somit war schon einmal der erste Lacher des Tages vorprogrammiert.
 
Nachdem wir dann den umständlichen Vorgang mit Rabatteinlösung der Phantasialand-Jahreskarte an der Kasse hinter uns gebracht hatten, blickte uns auch schon das Maskottchen des Parks (in Form einer Statur) entgegen.
 

 
 
Der Eingangsbereich an sich machte schon einmal einen ganz netten Eindruck. Nichts weltbewegendes, aber von der Gestaltung her doch immerhin ein wenig einladend. Frohen Mutes ging es also weiter hinein in die Welt des sonderbaren Kängurus, doch was folgte war eine erste Ernüchterung. Die Wartezeiten schienen unerwartet hoch. 45 Minuten Pulsar und 70 (!) Minuten für Loup Garou... Ja ihr habt richtig gelesen, 70 Minuten Wartezeit für einen Vekoma-Woody. Tut man sich so etwas freiwillig an?! Nein! Dazu sei angemerkt, dass natürlich auch die Belgier so etwas wie Osterferien haben und es sich bei diesen Wartezeiten wohl nur um den ersten Ansturm auf die nächstgelegenen Attraktionen am Morgen handelte. Dennoch überraschte uns das Ganze im ersten Moment doch schon ein wenig.
 
Nach wenigen Metern erblickte man dann auch ein wohl für belgische Freizeitparks bekanntes Merkmal:
 

 
 
Ein See im Zentrum des Parks. Ja bin ich denn schon wieder im Bobbejaanland?!
Scheinbar war es für die Parkplaner in Belgien damals „modern“, einen See anzulegen und drumherum verschiedene Attraktionen anzuordnen.
 
Naja, jedenfalls ging es dann zunächst vorbei an der Neuentwicklung aus dem Hause Mack...
 

 
 
… in Richtung Psyké Underground. Neben Pulsar für mich persönlich der Grund den Park überhaupt zu besuchen. Schon von weitem ist die eigenartige aber charakteristische Einhausung des Schwarzkopf Shuttle-Loops zu sehen:
 

 

 

 

Thematisierung auf höchstem Niveau.
 
Diese Achterbahn hat wahrlich schon einige Jahre auf dem Buckel. Im Jahr 1982 unter dem Namen Sirocco eröffnet, drehte man damals noch komplett im freien seine Runden durch den markanten Looping. Siebzehn Jahre später, zur Saison 1999, hauste man die Station inkl. der Launchstrecke und des Loopings aufgrund von Lärmbeschwerden komplett ein. Fortan lief die Attraktion nun bis 2008 unter dem Namen Turbine weiter, ehe schließlich der Betrieb eingestellt wurde. Im Jahr 2013 wurde der Schwarzkopf-Klassiker dann feierlich wieder eröffnet. Allerdings ist Psyké Underground im Gegensatz zu seinen Vorgängern komplett eingehaust und besitzt leider nicht mehr die originale Antriebstechnik. Die Fahrt kann man nun in einem Zug der Firma Gerstlauer erleben, welcher mittels LSM-Technik beschleunigt wird. Soviel zur Geschichte, fahren wollten wir dieses Schmuckstück aber natürlich auch.
 
Kurz nach Betreten des Eingangs erwartete uns ein Blick auf den ehemaligen Schwarzkopf-Hydraulikantrieb, welcher toll in Szene gesetzt ist. Einige Meter weiter ist es dann aber auch schon vorbei mit dem nostalgischem Charme, denn es erwartete uns ein von Wellblech umgebener Wartebereich mit Hinterhof-Charakter. Gut, mit großartiger Thematisierung hatte ich in diesem Park allgemein nicht gerechnet, aber dies war dann doch schon sehr Six-Flags like. Einige Minuten später befanden wir uns dann auch schon im wiederrum ansehnlich gestalteten Zug und die Fahrt konnte beginnen.
Wow! Nicht nur das sich diese Bahn einfach nur butterweich fuhr... Auch der Looping wurde überraschend intensiv durchfahren. Damit hatte ich so nicht gerechnet, besonders wenn man auf die Tatsache achtet das es sich um die älteste Achterbahn im ganzen Park handelt. Ich würde sogar soweit gehen und die Bahn in meine persönliche Top 5 einordnen. Ein wirklich toller Coaster.
 
Nach dieser tollen Fahrt ging es weiter in Richtung westliches Ende des Parks. Zu unserer Freude zeigte sich eine Ecke weiter ein kleiner Zierer-Coaster von seiner besten Seite. Da lässt sich ein eingefleischter Counter doch nicht zweimal bitten.
 

Ich bevorzuge natürlich die First Row...
 

... die Kollegen dagegen sind einfach nur froh das sie rein passen.
 
 
Ich mag solche knuffigen Bahnen ja irgendwie und auch hier kamen wieder Erinnerungen an meine erste Achterbahnfahrt (Zierer-Familienachterbahn im Eifelpark, steht dort heute aber leider nicht mehr) als Kind hoch. Eine schöne Anlage für die kleinen Besucher.
 
Unser eigentliches Ziel in dieser Ecke sollte jedoch „Challenge of Tutankhamon“ sein, wohin es dann auch als nächstes ging. Von diesem Darkride hatten wir eigentlich vorher alle so gut wie keine Ahnung und erwarteten dementsprechend auch nicht allzu viel. Mir persönlich war nur bekannt das es sich um einen Shooter handeln sollte und es angeblich mehrere Fahrtwege geben würde.
 

 

 
 
So bestiegen wir nach guten 20 Minuten Wartezeit das Vehikel der Firma ETF und gingen auf die Jagd nach roten LED-Punkten. Eigentlich bin ich persönlich sonst kein großer Freund von dieser Art des Ride-Systems, allerdings war die Thematisierung hier so überraschend gut das mir das Ganze sogar richtig Spaß gemacht hat. Die „Schießerei“ hätte man sogar ganz weg lassen können und man hätte immer noch einen schön gestalteten Darkride gehabt.
 
Nach einem anschließend durchschnittlichen Mittagessen (die Auswahl im gesamten Park besteht prinzipiell nur aus Fast Food) setzten wir unseren Seespaziergang in Richtung Westernstadt fort.
 

 
 
Hier erwartete uns mit Dalton Terror ein klassischer Free-Fall Turm von Intamin. Ohne die genauen Werte zu kennen würde ich sagen das es dabei sogar einige Meter höher ging als beim Pendant in Hassloch. Gefühlsmäßig war der eigentliche „Fall“ auch ein klein wenig länger und die Abfertigung um Welten besser als bei den Kollegen von Holly.
 

 

 
 
Wäre die Wartezeit mit rund 30 Minuten für diese Art von Attraktion nicht so hoch gewesen, hätten wir auch sicherlich ein paar Wiederholungsfahrten gemacht. So blieb es dann letztendlich nur bei dieser einen spaßigen Fahrt.
 
Im Anschluss daran steuerten wir den benachbarten Vekoma Mine-Train namens Calamity-Mine an. Wie auch der Rest der Westernstadt wirkte die Thematisierung hier ein wenig in die Jahre gekommen und nicht mehr ganz zeitgemäß. Allerdings sorgte eine, in der letzten Helix der ersten Hälfte der Fahrt gelegene, Fontäne für Belustigung in der Warteschlange. Denn der Wind stand leider so ungünstig das der komplette Zug einem schönem Waschgang unterzogen wurde.
 

 

 

Die Wasserfontäne des Todes.
 

 
 
Auch wir entkamen während unserer nachfolgenden Fahrt leider kein bisschen dieser kleinen Erfrischung, was dem Spaß aber keinen Abbruch tat. Schließlich merkte man schon nach den ersten Metern durch das verwitterte Felsmassiv, dass man beim Bau der Attraktion wohl noch keinen so großen Wert auf ein Lichtraumprofil gelegt hat. Dazu zwei Lifthills, eine angenehme Fahrweise und hier und da ein Hauch von Artime. Was möchte man mehr?
 
Richtig, z.B. eine Neuheit aus dem Hause Mack und damit den eigentlichen Hauptgrund unseres Besuches. Den ganzen Vormittag hatten wir uns aufgrund hoher Wartezeiten davon fern gehalten, doch sollte es keinen Umweg mehr geben.
 

 
 
Frohen Mutes betraten wir also den Wartebereich, der in einigen Ecken echt ganz nett gestaltet ist und für die mittlerweile erkannten Verhältnisse im Park schon fast überthematisiert erscheint. Hauptsächlich bewegt man sich dabei im Obergeschoss des Stationsgebäudes umher und hat somit zum Großteil einen tollen Blick auf das interessante Drehweichen-System innerhalb der Station. So wird schon einmal eine gewisse Spannung aufgebaut und ab und an gibt es einen Lacher inklusive (manche Gäste stiegen wortwörtlich als begossene Pudel aus dem Boot).
 
Spätestens jetzt graute es mir dann doch so langsam vor dem Nässegrad des Ganzen. Aber gut Probieren geht ja bekanntlich über Studieren und so saßen wir dann einige Minuten später selbst im Boot und wurden in die Startposition gedreht.
Die Fahrt startet mit einem Rückwärtslaunch der, wenn man nicht darauf vorbereitet ist, sehr überraschend und intensiv einsetzt. Nach einer zunächst gemächlichen Rückwärtsfahrt mit anschließenden Richtungswechsel folgt ein zweiter Vorwärtslaunch, der noch einmal eine Schippe drauf legt. Gefühlt war dieser schon deutlich stärker und intensiver als beispielsweise der Geschwindigkeitserhaltungsstreifen von Blue Fire. Hat man die anschließende Auffahrt erklommen geht es wieder rückwarts, ehe das Boot dann ein drittes und letztes Mal beschleunigt wird. Holla die Waldfee, mit soviel Druck hatte ich doch wirklich nicht gerechnet. Nach anschließender Rückwärtsauffahrt mit überraschend starker Hangtime, rast man wiederum vorwärts in die Splashzone um frisch geduscht in der Station anzukommen.
 
Und ja, frisch geduscht traf in unserem Fall wirklich wortwörtlich zu. Ich bin schon lange nicht mehr so gesoaked aus einer Wasserattraktion gestiegen. Hat sich dieser Sturz ins Wasser denn auch gelohnt?! Meiner Meinung nach definitiv ja! Was Mack hier auf die Beine gestellt hat ist eine wirklich sehr spaßige und zugleich innovative Wasserattraktion die zu mehreren Wiederholungsfahrten einlädt. Dem Werbespruch „Best new Attraction of the World“ kann ich damit zwar nach wie vor nicht wirklich zustimmen, aber wenn man das Attraktionsangebot des Parks betrachtet, hat man sich hier eine tolle Ergänzung ausgesucht. Walibi hat sich hier wirklich eine schöne Neuheit in den Park gestellt.
 

 

 

 

 

 

 
 
Nach dieser kleinen „Erfrischung“ ging es direkt weiter zum Log Flume Flashback, schließlich ist man ja schon einmal nass. Dieser war dann zwar vom Layout und der Thematisierung her nichts besonderes, aber sorgte dennoch für eine spaßige Wasser-Fahrt.
 
Damit fehlten uns also nur noch der Boomerang, der SLC und der Woddy der Firma Vekoma. Für letzteren stellten wir uns dann als erstes an (für sage und schreibe 45 Minuten) was im Nachhinein als deutlicher Fehler anzusehen ist. Für solch eine ruckelige Fahrt hätte ich mich mit Vorkenntnissen nicht einmal eine Minute angestellt. Und da die beiden anderen Exemplare leider ebenfalls mit vergleichsweise hohen Wartezeiten daher kamen, haben wir diese einfach gleich weg gelassen. Außer den Counts kein wirklich großer Verlust wie ich finde.
 
Somit neigte sich ein erlebnisreicher Tag dem Ende entgegen und wir beschlossen das Ganze mit einigen Wiederholungsfahrten auf Psyké Underground
 

 

 

 

Sieht leider besser aus als er sich fährt!
 

 

 

 

 

 

 

Radja River... Ein sehr nasses Rafting
 

Leider ganztägig geschlossen: Das Madhouse
 

 
 
Zusammenfassen ist zu sagen, dass Walibi Belgium vom Ersteindruck her immer noch gewisse Six-Flags Spuren aufweist. Das Publikum im Park ist anscheinend zum größten Teil sehr jugendlich ausgerichtet und bietet auch ein dementsprechendes Attraktions- und Gastronomieangebot an. Die Thematisierung ist im Gesamten nur sporadisch wirklich als gelungen anzusehen und kommt ansonsten eher etwas veraltet bzw. ungepflegt daher oder ist erst gar nicht vorhanden. Mit Psyké Underground, Challenge of Tutankhamon und nun Pulsar hat man zwar ein paar herausragende Attraktionen im Angebot, doch der Rest ist leider nur (guter) Durchschnitt. Wiedersehen wird mich der Park in allzu ferner Zukunft also erst einmal nicht, dafür gibt es einfach zu wenig attraktives was einen erneuten Besuch rechtfertigen würde.
 
 
Zum Abschluss habe ich auch noch ein paar Bewegtbilder vorbereitet, wer das Ganze hier also nicht komplett gelesen hat kann sich dafür sehr gerne das Video ansehen:
 
 
 
Ansonsten war es das erst einmal von meiner Seite. Ich hoffe euch hat mein erster Bericht hier im Forum gefallen. Jegliche Fragen oder Feedback sind natürlich immer gerne gesehen!
 
Schöne Grüße,
Felix

Gestern habe ich die Gelegenheit beim Schopf gepackt und bin in den Europa-Park gefahren. Die Freikarte des Erlebnis-Passes ist ja ein tolles Angebot. Nachdem mein Auto eine halbe Woche in der Werkstatt war, war ein Ausflug angebracht. Wie ich erst heute erfuhr, waren weitere PhantaFriends (Team) heute dort.
 
Nach gut zwei Stunden Anfahrt, war ich planmäßig zwischen halb neun und neum vor dem Parkeingang angekommen. Auf der Straße war gut was los, aber das liegt an der Autobahn und den vielen Baustellen. Nach kurzer Wartezeit, hatte die Parkmitarbeiterin meine Freikarte und ein Parkplatzticket erstellt. Es ist schön, daß die großen Parks hier so gut zusammenarbeiten. 
 
Da es weder wirklich kalt, noch wirklich warm war, war ich ohne Jacke, aber dafür mit mehreren Oberteilen und sonst schmalem Gepäck unterwegs - immer so verpackt, daß jedes Fahrgeschäft ohne Gepäckablage fahrbar war. Pünktlich um 8.56 kam ich nach dem Organisatorischen an der Absperrung in den eigentlichen Park an. Der Europa-Park ist ja so ein Park, in dem man ein Stück rein darf sofort und dann an bestimmten Stellen nicht weiterkommt, weil um Punkt 9 geöffnet wird. Eine halve Stunde eher dürfen die Hotelgäste zum Hintereingang ein paar Attraktionen und einen anderen Teil des Parks schon nutzen. Am Abend sind Teile des Parks auch noch offen: Für die Hotelgäste ein Teil und für die Tagesbesucher und so das Kino zur Abendvorstellung.
 
Als erstes machte ich ein Bild als "Urlaubsgruß" ins Geschäft. Dann war auch schon 9 Uhr. Nach kurzer Überlegung, startete ich nicht, wie üblich, in Italien, sondern lief nach Irland, da ich das noch nicht kannte. Es war dort noch überhaupt nichts los, aber ich konnte mich schon mal orientieren. Da ich die Wartezeiten bei Arthur kenne, ging ich dann dort hin und könnte über Single Rider fast durchgehen. Die Bügel, die selbst schließen dort, finde ich noch immer ungewöhnlich. Die Fahrt war, gerade außen, doch recht rasant, hatte ich gar nicht mehr so in Erinnerung. Hatte mit meinem üblichen Gedanken zu kämpfen: Wenn da mal jemand einen Schuh verliert . Ich mag die Bahnen mit Bodenteil lieber, aber das ist ein persönliches Thema. 
 
Weiter ging es Richtung Österreich und zum obligatorischen Alpenexpress Enzian, der immer geht. Ich bevorzugte, wie eigentlich immer, den klassischen Teil, also ohne VR. (Habe ich gemacht, also für mich abgehakt. Warum soll ich nochmal zahlen für etwas, was mir weniger gefällt, als die kostenlose Fahrt?). Nach einem kurzen Abstecher zu dem gähnend leeren Atlantica Supersplash, den ich mir temperaturbedingt für später vornahm, stellte ich mich bei Wodan an. Von Wartezeit möchte ich hier nicht sprechen, vor allem wenn man weiß, wie lange man da stehen kann. Dennoch reichte die Zeit, um zu beobachten, daß die eine Art Handbetrieb fuhren mit zwei Zügen. Immer wenn der ein Zug am Fenster der Station hinten durch fuhr, wurde der Zweite Zug gestartet. Später war das nicht mehr so. Wodan fahre ich gerne einmal, auch wenn Holzachterbahnen halt immer etwas ruppiger sind. Bin noch stolz auf mich, daß ich Troy damals so oft gut überstanden habe.
 
Da ich schon in der Gegend war, war dann Blue Fire an der Reihe. Dies ist eine meiner Lieblinge dort, auch weil die fast immer läuft: Sommer, Winter, morgens für Hotelgäste usw. Sie fährt sich echt schön, den Looping spürt man kaum und bis auf die letzte Inversion, sitzt man wie daheim im Sessel. Die schönste Stelle ist für mich der Top-Hat. Die Wartezeit war nicht vorhanden, hat man selten.
 
Nach einem längeren Fußmarsch, ging ich zur Euro-Mir, die mich schon gut fertig gemacht hat. Seit ich weiß, wie die Bahn und ich ticken, sind wir Freunde geworden. Ich muß immer rückwärts einsteigen und dann fahre ich die erste Abfahrt rückwärts und den Rest vorwärts. Wenn ich es anders mache, muß ich mich sofort setzen, sonst kann mich jemand vom Boden abkratzen. Nach einigen seltsamen Jugendlichen vor mir (nicht aufregen...), die sich so setzen, daß man den zweiten Platz nicht mehr nutzen kann, sich x Mal umsetzen und so, ging es dann los. Ich mag den Soundtrack. Ich verbinde schöne Erinnerungen mit meiner ersten Fahrt und vermutlich ist das ein Teil davon.
 
Als ich die Termperatur gecheckt hatte, stellte ich mich in Griechenland bei Pegasus an. Für Poseidon, war es noch recht schattig. Aus den bekannten Gründen, fuhr ich die normale Fahrt. VR muß für mich nicht sein, die Brille drückt, der Magen auch und insofern: Nein, danke! Die Schienen sehen inzwischen ganz schön alt aus. Danach habe ich mich dann doch bei Poseidon angestellt. (Ist ja ein Familienpark, die werden das Wasser schon auf familienfreundliche Temperaturen und Mengen gebracht haben für den kühlen Tag ). Das war dann auch OK und die erste Reihe blieb leer, war ja nix los.
 
Danach nahm ich noch den Fluch der Kassandra mit. Da kann mir zwar tierisch schlecht werden, aber ich weiß ja, wie ich es verhindern kann: Auf den Boden schauen oder Augen zu. So war es auch dieses Mal OK. Freizeitparks sind so lehrreich, da lernt man seinen Körper erst richtig kennen. Als nächstes knöpfte ich mir den Matterhorn-Blitz vor. Der hat ja eine so geringe Kapazität, (Man beachte den Punkt zwischen den Sätzen. Den Namen und Kapazität in einen Satz, das wollte ich dann doch nicht ) das kann dauern. So war es auch. Meist lasse ich die aus. Bin nicht so der Wilde Maus-Fan, aber als Mitnahmebahn immer gern. Da hat man auch mal Zeit, die E-Mails zu prüfen und Nachrichten zu beantworten in der Warteschlange. Hatte nur über dem Bach mit den Ritzen im Boden ein mulmiges Gefühl. Wollte es nicht probieren, ob mein Handy durchpasst.
 
Als nächstes nahm ich mir Irland nochmal vor und fuhr dort den Ba-a-a Express. Es ist halt deutlich für Kinder. Die Bahn nimmt einmal ordentlich Fahrt auf und fährt drei Runden. Für Kinder sicher ein guter Einstieg. Das Gefühl stimmt und wenn jemand mehr will, gibt es genug anderes. Da so langsam der Hunger ankam, mich lachte vorher bei einem sonst ereignislosen Rundgang der Sancho Panza-Imbiß-Wagen an (ich drehe manchmal auch nur eine Runde und schaue), besorgte ich mir im Arthur-Komplex eine Laugenstange zum Mitnehmen. Ich bin meist der Typ "niemals stehen bleiben" im Freizeitpark.
 
Nach einer Fahrt mit dem alten Eurosat, wo es auch nicht arg voll war, genehmigte ich mir noch eine Tafel Schokolade zum Nachtisch. (ich weiß, ich bin da manchmal schlimm...) Eurosat finde ich nach wie vor gut. Die Schläge nahm ich bisher nie wahr. Wenn ich jetzt drauf achtete, merkte ich es schon. Danach ging es weiter zum Silver Star. 5 Minuten! Ich konnte da mit einem bekannten Herrn gut mitfühlen und bei ihm war es doppelt so lang (https://m.youtube.com/watch?v=f7TboWvVERU). Was soll ich sagen: An Silver Star scheiden sich die Geister. Ich mag die Fahrt: Lang, hoch, schnell .
 
Danach gab ich mir die volle Welle mit der Tiroler Wildwasserbahn (setzt mich der Operator in die erste Reihe...) und Atlantica Supersplash. Es ging halbwegs gut. Nach River Quest, ist sowas nicht naß. Das war allenfalls feucht. Insofern ganz klar Blue Fire, die macht trocken und geht auch zwei Mal am Tag und 15 Minuten ist noch im Rahmen. 
 
Jetzt kann ich es auch verraten: Ob der Tag genau so war: Man weiß es nicht. Ich stelle gerade fest, da war doch noch der Vindjammer dazwischen nur wann. Wie auch immer, jetzt kam irgendwann die Fahrt mit Fjord Rafting. Das fahre ich auch echt selten, da die Schlange meist recht lang ist. Dieses Mal ging es, da es kühl war. Ich war mit einer netten französischen Familie im Boot. Das war ganz lustig. 
 
Irgendwann fuhr ich dann noch Piraten in Batavia, da war gar nichts los. Das ist auch immer entspannend, wobei mir nur das brennende Haus immer Angst macht. Ich bin sonst für jeden Spaß zu haben, aber es gibt Themen, die gehen bei mir gar nicht, wie eben ein Brand. Die Schweizer Bobbahn habe ich dann auch noch mitgenommen. Die finde ich technisch schön, auch wenn ich froh bin, daß die Bahn gekürzt wurde (http://www.zeit.de/2013/28/europa-park-rust-schweizer/seite-2), das tut im Kopf so weh mit den Lamellen. Das Geisterschloß habe ich dann auch noch mitgenommen. Die African Queen fuhr auch, dachte erst, die wäre weg, da der ganze Tag nichts zu sehen war.
 
Zum Abschluß nahm ich mir nochmal den Silver Star vor. Ich fuhr einmal erste Reihe und einmal zweite Reihe - dieses Mal war es wirklich 10 Minuten. Es wat ganz schön windig, aber eine schöne Fahrt. 
 
Nach einem Eis, das ich mir für den Weg zum Auto (das Laufband ist auch lustig, das ist so ein komisches Gefühl, wenn man normal weiterläuft und das Band hört dann auf) noch holte, ging es heimwärts bzw. in den Stau. Es war halt doch mehr los durch den Feierabendverkehr. Es war ein schöner Tag und so günstig mit der Freikarte. Fotos sind leider nicht wirklich entstanden, da ich fast nur in Action war. 
 
Bin gespannt auf die Eröffnung morgen beim Holiday Park. (GeForce )

Eine kleine Verschönerung beim Mondsee

Hinweis an euch. Bei Waldsrode ist eine lange Baustelle. Genug Zeit einplanen. 

Hinweis an euch. Bei Waldsrode ist eine lange Baustelle. Genug Zeit einplanen. 

Hier ein Video, eher ein Hörbuch über die Geschichte von Mystery Castle.

Eine kleine Verschönerung beim Mondsee

Eine kleine Verschönerung beim Mondsee

Eine kleine Verschönerung beim Mondsee

Eine kleine Verschönerung beim Mondsee